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《化工设备与管道》1998,(3)
序号企业名称销售额〔百万马克)员工人数1993年19男年I卯5年199甲手1995年l克虏伯设备制造公司,埃森1616!S科17986 1385864伍德公司,多特蒙德。1294651805336733612鲁奇公司,法兰克福2(X刀1703150247733517伦蒂斯公司,杜塞尔多夫②10361 1621 166《浦132243林德公司(设备制造部)133117441231380535484普鲁士·诺尔公司,维尔茨堡80328阳5比勒公司,不伦瑞克27232032D11(X)10506诺尔一比A气体技术公司,雷马根一罗兰泽克2741831824702707B琳公司,不伦瑞克K .A1271435375158工程和设备制造公司,认B,莱比锡86134!0737l28l9埃德勒努公司,阿尔岑… 相似文献
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蝦蟹等甲壳类动物的壳,如以制药厂废酸(例如制造磺胺噻唑以退热水氯磺酸化后的废酸,HCl+H_2SO_4)溶去石灰质后,所得的甲壳质以浓盐酸加热分解,放冷后甲壳糖胺的盐酸盐(Gluc-osamine hydrochloride)即结晶析出。其滤液以纯碱中和,即得液体调味料。制造过程大体与水解面筋质相同,制得的甲壳糖胺盐酸盐可作药剂制造原料、特殊细菌培养剂及调味品,而由母液中和所得液体调味料(酱油精),味极鲜美,成本低廉,在目前节约粮食的运动中,很有考虑的价值。 相似文献
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对氯乙酸的生产工艺做了重点介绍,阐明了我国氯乙酸生产技术与国外的差距,总结了近年来氯乙酸合成及生产技术方面的研究成果,对我国氯乙酸的生产提出了建议。 相似文献
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一、概况随着科学技术和生产的发展,复合材料已经取得了同金属材料、无机材料及有机材料相媲美的地位。六十年代,具有高强度、高模量特性的碳纤维问世,使制造高级的复合材料具备了可能性。七十年代,碳纤维的制造方法及应用获得了迅速的发展。日本、美国、英国等相继投入了生产,产量逐年增 相似文献
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日本,由于石油和塑料工业的发展,各类增塑剂的生产也达到了相当高的水平,总产量已突破30万吨,其中典型酯类增塑剂DOP(邻苯二甲酸二辛酯)已达到20万吨。日本增塑剂不但产量高,而且各项指标要求也越来越严格,创造了世界消耗最低的记录。各国对增塑剂连续化生产流程进行了很多 相似文献
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英文preform的译名较多,现在用得较多的是预制体或预成形体,用作动词时意为预成形.预制体是一种预成形的纤维组合体,是用以制造复合材料制品的近似精确仿形或精确仿形的增强材料形式.其纤维以一、二或三个维度排列,其形状、轮廓和厚度与复合材料最终制品大致相同.传统上,预制体是用单独的模具和成形工艺制成,而非采用最终制品的模具. 相似文献
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介绍了20世纪90年代我国塑料机械制造工业的经济指标和主导产品,企业与生产经营情况及产品结构,技术水平等,展望了本世纪塑料机械制造工业的发展前景,并对塑料机械工业今后的发展方向提出了建议。 相似文献
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轮胎前端式装载机与同斗容的机铲(电铲、柴油铲等)相比,其重量仅为机铲的1/6~1/7,设备费较机铲减少了1/3~2/5,行走速度为机铲的30~90倍,达每小时35公里。所以,它是露天矿特别是化工矿山和其它非金属矿山很有发展前途的铲装运一机多用设备。在很多情况下,它还可代替机铲作为矿山的主铲使用。 相似文献
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我国塑料机械制造工业概况与前景 总被引:2,自引:0,他引:2
从经济指标和主导产品、队伍基本情况、产品结构和技术水平三个方面综述了我国塑料机械制造工业的现状;讨论了发展前景;并对发展我国塑料机械制造工业提出了自己的建议。 相似文献
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轮胎式装载机自从二十年前作为主要铲装设备在国外露天矿使用,特别是十多年前出现7.6米~3以上的大型设备以来,其使用范围越来越广,已取代了很大一部分3~4.6米~3电铲。一些条件适宜的中小型露天矿山常常把它作为采剥主铲,而一些大型露天矿大多采用斗容大于7.6米~3的挖掘机与轮胎式装载机配合作业,斗容7.6米~3以下的挖掘机所完成的工作量逐年减少。斗容3米~3以下的电铲几乎消失了。 相似文献
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介绍我国轮胎模具的制造和清洗技术.轮胎模具在制造过程中的表面处理尤为重要,利用稀土复合渗表面处理技术可以以国产碳素塑料模具钢和低合金塑料模具钢替代昂贵的高合金精密塑料模具钢制造轮胎模具,大大降低生产成本.模具清洗方法中以干冰清洗法效果最佳,可在不损伤模具和无污染的前提下清洗细小的排气孔,并大大降低操作人员的劳动强度. 相似文献
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机翼翼梁是飞机的主承力结构,西方发达国家在成熟的碳纤维复合材料制造技术的基础上,已在多种先进飞机上采用全部由碳纤维复合材料制造的翼梁;而国内在这一方面的研究才起步不久,尚未形成完善实用的制造技术。本文简述了国外几种先进飞机的复合材料机翼翼梁的制造方法,并指出了这一领域的发展趋势,以作为我国未来复合材料机翼翼梁研制的参考。 相似文献