多功能道路清洗车喷水和控制系统的设计

介绍了多功能道路清洗车喷水系统、液压系统和电气控制系统的设计,这些系统可使清洗车按不同要求进行各项作业,实现路面及相关设施的高压清洗、降尘、调湿、树木园林的喷洗和浇灌等多种功能。     

洗扫车垃圾箱体及过滤装置优化研究

以环卫机械领域洗扫车产品洗扫作业为背景,提出一种洗扫车垃圾箱体及过滤装置,包括垃圾箱体上下腔体、过滤网、后门滤网、侧面滤板、过滤机构、精滤。该洗扫车垃圾箱体及过滤装置包括二级沉降及四级过滤,通过垃圾的逐级沉降过滤,实现水的过滤循环再利用,提升一次加水的作业时间。     

轮边驱动单发动机道路洗扫车的分析

为加强运输道路清理,政府开始采用机械化的道路清理设备。文章分析洗扫车的发展状况,从驱动力和元件配置的角度,为新型洗扫车的发展提供理论依据。     

新型轮-履复合电动轮椅设计与实现

针对很多下肢障碍者或老年人对平地高效移动和安全上下楼梯的需求,设计了一种新型轮—履复合电动轮椅。提出了该新型轮-履复合电动轮椅的技术方案,结合功能需求对其机械结构和控制系统进行了设计;分析了电动轮椅以履带式移动模式上下楼梯的过程并进行了图解说明;制作了电动轮椅的样机并进行了上楼梯实验。结果表明,所设计的新型轮-履复合电动轮椅能够同时实现平地高效移动和安全上下楼梯的功能。     

单发洗扫车扫刷机构速度特性分析

研究单发洗扫车扫刷马达的输出速度,得出扫刷机构速度特性.洗扫车的清扫效果受扫刷速度的影响非常大,扫刷转速必须能够根据不同的路况进行调整.首先介绍了现有的扫刷机构的结构特点和工作原理,通过对国内外现有的洗扫车的扫刷速度调节方式进行分析和对比,得出各种调速机理的性能特点,并结合单发洗扫车动力系统和液压系统的特点,建立扫刷马...     

增程式混合动力洗扫车能量管理策略研究

针对传统双发动机洗扫车排放差、噪声大、污染严重的问题,采用增程式混合动力洗扫车动力系统,提出了一种稳态分配+动态协调的能量管理策略。通过稳态能量管理对工作模式进行了划分,在此基础上设计了一种基于发动机转速模糊PID+电池下垂控制的动态协调控制方法,该方法以燃油消耗量最优为控制目标,通过控制发动机动力输出和抑制充放电功率波动,从而维持电池充放电平衡,最终实现洗扫车最佳燃油经济性。仿真分析结果表明：和传统双发动机洗扫车相比,采用所设计的控制策略,发动机转速控制平稳,转场模式节油率达到17.7%,洗扫模式节油率达到37.1%,验证了控制策略的合理性。     

洗扫车再生水循环利用技术研究和运用

为延长洗扫车一次加满清水的作业时间、提高作业效率、节水节能,自主进行研究和运用洗扫车再生水循环利用技术。简述了洗扫车再生水循环利用技术的工作原理,详细阐述了洗扫车再生水循环利用装置的设计参数、结构特点及相关设计。     

液压机械复合传动洗扫车工作模式特性研究

为了提高城市环卫洗扫车的多工况道路适应性,设计了一种液压机械复合传动装置,该传动装置具有纯液压、分矩汇速、分速汇矩3种作业模式,进行了调速特性、功率分流特性和效率特性的理论分析;利用AMESim软件对液压机械复合传动装置进行了仿真,仿真结果表明,不同负载转矩对输出转速影响较小;搭建试验台对液压机械复合传动装置样机进行了试验研究,得到了无级调速曲线和效率曲线。试验结果表明,所设计的洗扫车用液压机械复合传动装置具有传动平稳和效率高等优点,可以较好地满足城市环卫洗扫车在多工况作业条件下对多种模式的需求。     

船用齿轮箱多离合器油路控制系统研究与试验

针对新型多功能船用齿轮箱需多个离合器同时工作,以满足双机并车、多功能PTO/PTI输出等功能,在常规离合器控制系统的基础上,开展了新型船用齿轮箱多离合器控制系统研究,提出了油路控制多离合器方案,通过试验验证,多离合器接排及脱排工作状况达到船级社及相关规范要求。     

XZJ5120TXS型道路洗扫车洗扫装置结构和工作原理

正XZJ5120TXS型道路洗扫车由底盘1、副发动机2、风机3、刷盘4、垃圾箱5、水箱6、垃圾吸嘴7等组成,如图1所示。其具有扫路车、高压清洗车、洒水车的功能,可对路面进行清扫、高压冲洗、喷雾降尘和洒水浇灌等作业。该型洗扫车最大清扫宽度为3.2m,在对中等程度污染(路面含尘量100g/m~2)的路面进行清扫时,最高洗扫车速为15km/h,清扫的清洁度可达95%。整车质量为12t,水箱容积为6m~3,一次连续工作时间可达4h。该型洗扫车的洗扫装置主要包括清扫系统、低压喷淋系统和高压冲洗系统,其结构和工作原理分析如下。     

Natural frequencies of vibration of a class of solids composed of layers of isotropic materials

In a recent paper, the Ritz method with simple algebraic polynomials as trial functions was used to obtain an eigenvalue equation for the free vibration of a class of homogeneous solids with cavities. The method presented is here extended to the study of a class of non-homogeneous solids, in which each solid is composed of a number of isotropic layers with different material properties. The Cartesian coordinate system is used to describe the geometry of the solid which is modelled by means of a segment bounded by the yz, zx and xy orthogonal coordinate planes and by two curved surfaces which are defined by fairly general polynomial expressions in the coordinates x, y and z. The surface representing the interface between two material layers in the solid is also described by a polynomial expression in the coordinates x, y and z. In order to demonstrate the accuracy of the approach, natural frequencies are given for both a two- and three-layered spherical shell and for a homogeneous hollow cylinder, as computed using the present approach, and are compared with those obtained using an exact solution. Results are then given for a number of two- and three-layered cylinders and, to demonstrate the versatility of the approach, natural frequencies are given for a five-layered cantilevered beam with a central circular hole as well as for a number of composite solids of more general shape.     

叶切面最大厚度数值计算与应用

以叶切面最大厚度的数值计算方法为基础,探讨叶切面最大厚度计算的计算机实现,介绍叶切面厚度数值计算法的应用实例.     

膨胀套导向机构的设计

通过分析膨胀套在实际使用产生滑移受阻现象、卡死现象原因的实质,并在分析产生问题原因的基础上提出了改进措施即：增加导向机构。     

双丝杠驱动机构同步分析

介绍了双丝杠驱动机构工作原理,论述了双丝杠运动产生不同步的原因以及如何判定与解决同步问题。     

磨粉机快辊轴承座加工工艺设计

设计了磨粉机快辊轴承座的加工工艺和具体的工装夹具.利用卧式加工中心加工磨粉机快辊轴承座,辅以能够高效快速夹紧的夹具,既可以保证加工精度,又能够提高加工效率.     

一种涡旋压缩机径向随变机构的设计

详细介绍了运用随变原理设计的一种新型径向密封机构的结构特点,工作原理及主要参数的确定方法,该机构可补偿由于涡旋体加工精度不高而造成的功率损失,适用于涡旋压缩机的批量生产。     

Specific features of operation of electrostatic microgenerators of energy

Specific features of operation of one- and two-capacitor microelectromechanical converters (MEMC) of energy of mechanical microscopic vibrations into electric energy with a modulated electrode-gap magnitude and with allowance for the mutual influence of electrical and elastic forces are analyzed, and the characteristics of these two devices are compared. The main factors restricting the increase in MEMC power are demonstrated to be the effects of “collapsing” and the condition of conservation of positive rigidity of the system. Expressions for estimating the limiting MEMC parameters are derived. The possibility of electrical energy generation in the presence of “real“ sources of wide-spectrum microscopic vibrations is considered.     

我校工业设计教育改革初探

针对目前市场对工业设计人才的需求,本文论述了我校在工业设计教育方面的改革措施,着重介绍了我校工业设计教育在软件和硬件方面所进行的一系列的改革。     

某型号飞机起落架支柱减振筒内壁腐蚀原因分析

飞机起落架减振支柱在飞机起落和滑跑时,吸收撞击能量,对飞机安全起降的意义重大.减振筒是减振支柱中的重要部件,本文从工艺流程、理化分析、外场使用和腐蚀机理分析等方面,对减振支柱减振筒内壁的腐蚀原因及危害进行了综合分析,并提出了相应措施.     

两种仪表功能合理性评述

本文以某些积算和双笔记录仪产品为例说明由于仪表功能设计的不合理或选型不当，影响了仪表的正常使用，制造厂和用户应关注这类问题。