二氧化碳致裂爆破技术在石方开挖中的应用

通过对二氧化碳致裂爆破技术原理及施工工艺的介绍,结合实际工程中的施工应用,印证了该技术在岩体破碎、石方开挖施工中安全性高、环保性好、能量可控、操作简便、成本低等多种优势,同时为建筑工程岩层基础开挖、市政道路路基石方破碎、高速公路、铁路工程路堑石方开挖等提供施工参考。     

复杂条件下高边坡石方开挖爆破防护技术应用

以复杂条件下深路堑边坡开挖爆破为例,介绍了深路堑高边坡边坡设计情况及施工组织等,阐述了石方开挖爆破的危害,通过对其进行系统分析,提出了爆破控制措施和防护措施,有利于保证高边坡石方开挖爆破的安全。     

水平深孔爆破在深路堑石方开挖中的应用

梅州西环高速公路城东至扶大段E标的深挖石方路堑是制约全线贯通的关键节点工程,在工作面有限的情况下运用水平深孔爆破与浅孔爆破、药壶爆破相结合的方法大大加快了石方开挖进度,体现了水平深孔爆破在深路堑施工中的优越性。     

深路堑石方开挖峒室松动控制爆破设计

高速公路对爆破施工要求相当严格,尤其是大爆破施工更不宜采用,介绍了一次装药量多达100吨级深路堑石方开挖峒室松动控制大爆破的成功一例,对类似工程可以作为借鉴。     

复杂环境下石方路堑控制爆破安全分析

介绍了复杂环境下,采用微差爆破法及静态爆破对青龙高速公路位于高压铁塔及高压输电线附近的石方路堑进行爆破开挖,施工过程中通过对飞石距离控制以及爆破覆盖等一系列的防护措施,确保了高压铁塔及高压输电线的安全,取得了预期效果,为今后类似工程提供借鉴。     

高速公路扩建高边坡石方控制爆破施工

结合某高速公路扩建工程高边坡路堑采用控制爆破施工的工程实例,介绍了石方控爆的总体设计方案,阐述了爆破施工的控制方法,经工程实践证明爆破效果良好,从而为高边坡石方控制爆破施工积累了相关经验。     

深孔预裂与硐室控制爆破施工技术的应用

详细介绍了深孔预裂与硐室控制爆破一次成型的施工技术在云南水绥二级公路工程路堑边坡开挖中的应用。通过合理选择施工工具、爆破参数、装药方式及起爆顺序等,完满地解决了陡崖地段石方路堑开挖施工成本高、难以一次成形的难题。     

既有线高边坡石方控制爆破在襄渝线达渝段提速工程施工中的应用

介绍襄渝线达渝提速工程高边坡控制爆破施工技术 ,为山区铁路提速改造的深路堑高边坡石方开挖提供一些参考。     

路堑高边坡岩体多边界爆破理论及其应用

在阐述多边界石方爆破理论的基础上,结合路堑高边坡岩体的工程特点,进行深孔控制爆破应用研究。由于路堑高边坡岩体爆破药量计算充分考虑地形、地质条件的影响,炸药爆炸效果得到有效控制。路堑开挖岩体在炸药爆炸能量和介质中潜在位能的共同作用下得到充分破碎;爆破未见飞石,破碎岩体全部坍塌在路基范围以内;同时,临近设计边坡采用缓冲爆破技术,爆后形成了稳定的路堑边坡。     

深路堑石方深孔爆破设计与施工

以新原高速公路深路堑为例，介绍了深路堑石方控爆的方案比选，爆破设计，施工工艺及施工体会。通过技术经济，施工工期等因素的比较，提出采用深孔控制爆破为主，并辅以浅眼光面控制爆破的方法。     

高速公路石方路堑爆破开挖工法研究

分析了目前高速公路路堑爆破开挖施工方法,提出了岩石路堑爆破开挖必须综合考虑岩性、地形地貌和周围环境状况,采用优化的爆破施工方法。参照隧道围岩的分级方法,对路基岩石进行了分级探讨,坚硬岩石采用预裂爆破,软岩采用预留保护层进行光面爆破等技术措施,避免对边坡产生破坏,控制爆破飞石、爆破振动对周围行人和建筑物的影响。     

浅谈复杂环境下石方控制爆破施工技术

结合中交一公局义乌至武义公路武义第二合同段路堑石方控制爆破施工,根据当地环境条件,采用深孔台阶控制爆破施工技术,并根据试验和爆破效果分析,总结了符合现场条件的爆破参数、操作要点及安全防护措施。在义乌至武义公路复杂环境下石方路堑施工中,高效快速地完成了爆破施工作业,且路堑边坡稳定,取得了良好的安全爆破效果,经济、环境效益显著。     

浅谈电气化铁路复线石方爆破安全防护技术措施

详细系统地介绍了在株六电气化铁路复线石质战路堑石方爆破开挖施工中，所采用的安全防护技术措施。     

成渝高铁紧邻既有公路高边坡路堑机械开挖研究

在高速铁路深路堑土石方机械化开挖施工中,引用控制爆破施工技术可以有效地解决土石方爆破开挖问题。结合成渝高铁深路堑路基紧邻既有公路和居民区施工,从机械配置、施工方法等方面,总结出一套邻近既有公路大体积、高边坡路堑爆破施工方法,效果良好,监测数据稳定,周边房屋和既有公路沉降和变形均处于可控状态,可为类似工程提供借鉴。     

复杂环境下公路路堑控制爆破开挖技术

针对某高速公路一段复杂地质环境路堑的特点,通过采用多种爆破参数和周密的安全措施,成功地控制了爆破地震波和飞石,完成了该段路堑工程的控制爆破,以期为复杂环境下路堑爆破开挖施工积累经验.     

探讨复杂环境下石方爆破施工监理的控制管理

石方爆破施工通过炸药破碎岩体,松动岩石,为挖掘机的开挖创造条件。并且通过光面爆破等技术形成的路堑边坡平整光洁,整体性好,对建成后的营运安全提供保障,因此,近几年得到广泛运用。     

路基石方爆破技术应用研究

路基石方爆破不仅要破碎岩体,而且还要控制路堑边坡的成型。基于公路工程爆破,在总结多边界石方爆破理论及其体系、深孔爆破、预裂爆破、光面爆破等技术的基础上,结合111国道改建工程,进行了深孔控制爆破技术应用研究。采用毫秒精确延时起爆技术,有效控制了爆破振动对路堑边坡稳定性的影响,同时爆破效果得到有效改善。     

铁路石方路堑爆破施工技术

通过对铁路石方路堑爆破设计、参数确定、装药结构的摸索和应用，以及对不同条件下石方路堑爆破技术的分析，提出了具有针对性的施工方法，保证了施工安全与质量。     

浅孔爆破在沟槽石方开挖施工中的应用

结合某沟槽石方开挖工程概况,选用浅孔爆破技术进行施工,对爆破材料的选用、爆破设计原则及爆破设计与施工要点进行了论述,通过采用浅孔爆破进行沟槽石方开挖施工,为项目创造了可观的经济效益,保证了项目的顺利完工。     

石方爆破施工方法简介

从布孔原则及方法、用药量计算及使用等方面，阐述了路堑石方爆破的设计，简要介绍了某工程中石方爆破的施工方法和步骤，以期对类似的石方爆破工程施工提供参考。