矮塔斜拉桥斜拉索张拉控制

结合某矮塔斜拉桥实际工程,叙述了斜拉索的张拉控制内容及注意事项,提出了用最小二乘法计算斜拉索拉力和频率之间的函数关系,并验证了其可行性,同时分析了斜拉索拉力随工程进度的变化规律。     

矮塔斜拉桥0#块临时固结施工方案对比分析

矮塔斜拉桥宽箱梁施工常采用挂篮悬臂浇筑,在0#块施工时需要进行临时固结,因此为确保挂篮施工安全,临时固结体系必须进行结构设计验算.目前,临时固结体系一般采用两种形式:一种为体内固结,采用“墩顶混凝土垫块+锚固钢筋”体系;另一种为体外固结,采用“钢管柱+钢绞线”体系.本文结合永州市城南大桥工程实例,详细分析对比两种方式的...     

行波效应对非对称多塔矮塔斜拉桥地震响应的影响

为研究行波效应对非对称多塔矮塔斜拉桥地震响应的影响,本文基于某工程实例,依据大质量法原理,采用动态时程法分析行波效应对结构关键位置内力和变形的影响,且将效应与一致激励响应进行对比.结果表明:行波激励对中墩底和近波源侧的主塔底抗弯和抗剪均不利;各塔顶顺桥向位移在行波激励下差异显著,较一致激励响应最大增加约18％;行波方向...     

斜拉桥主塔施工应变控制优化分析

以临沂市开罗大桥工程为例,通过施工应变控制实测数据与有限元分析程序Midas Civil的理论分析数据进行分析,实时监测施工过程,确保在每个施工工况都能够达到合理受力状态,为今后应变施工控制相关工作提供经验及优化措施。     

矮塔斜拉桥斜拉索施工工艺及应用

"矮塔斜拉桥"在国内来说是一种新型桥,具有工序简单、施工进度快、劳动强度低等优点.详细论述了矮塔斜拉桥的核心部位--斜拉索的施工方法,并介绍采用分丝管和抗滑锚新技术,保证斜拉索的安装精度和施工质量,为斜拉索使用期的养护和正常换索提供了方便.     

斜拉桥拉索-桥面耦合振动分析

斜拉桥拉索固有阻尼低、刚度小，容易引起大幅振动．基于拉索振动理论，建立了单根拉索及拉索-桥面耦合振动的方程，分析了拉索振动对桥面的作用以及桥面振动引起的拉索振动．研究表明拉索的大幅振动将对桥面产生很大的作用力，而当满足参数共振条件时桥面微小的振动能引起拉索的大幅振动．图6，参8．     

不同无索区长度下独塔斜拉桥静力性能的有限元分析

无索区长度对桥梁受力性能的影响显著,适宜的无索区长度能够优化桥梁整体结构的受力,因此长度的选取在桥梁设计中尤为重要。本文以湘西某跨径为(196+101+62)m的独塔斜拉桥为工程背景,利用有限元分析软件Midas civil建立分析模型,对塔根处和梁端处的无索区长度进行单因素分析。结果表明：塔根处及梁端处无索区长度的变化对主跨主梁挠度,边跨主梁挠度等影响显著,而对斜拉索最大拉力的影响较小。本文成果可为斜拉桥总体设计提供一定的借鉴与参考。     

异形塔混合结构斜拉桥初始张拉力优化

为探究异形塔混合结构斜拉桥合理斜拉索初始张拉力,进一步优化成桥状态下斜拉索内力分布,以某跨径布置为(2×30)+(2×60)+(2×30)m的异形塔混合结构斜拉桥为研究对象,基于影响矩阵原理,对斜拉索初始张拉力进行优化分析,计算斜拉索合理初始张拉力,并以设计成桥索力和优化后初始张拉力作为斜拉索初始张拉力的两种不同工况,对不同初始张拉力下桥梁结构响应进行对比分析。结果表明：影响矩阵法对异形塔混合结构斜拉桥初始张拉力优化效果良好,优化后的斜拉索内力趋近于设计成桥索力,且初始张拉力优化后,异形塔混合结构斜拉桥主梁弯矩整体分布更为均匀,主梁整体竖向位移相比优化前降低38.2%,在改善结构受力的同时亦对桥梁线形起到了管控作用。本文成果可为同类型桥梁斜拉索初始张拉力优化提供一定的借鉴与参考。     

矮塔斜拉桥分丝管安装技术

分丝管作为矮塔斜拉桥索塔鞍座的一种特殊形式,由31根φ32钢管组焊而成(兰州小西湖黄河大桥斜拉索由31根钢绞线组成),其安装技术在矮塔斜拉桥施工中占有重要的地位,鞍座处每一根斜拉索角度、标高不相同,施工中一点小小的偏差将影响全桥的受力及成桥后的线形.分丝管在桥塔顶定位施工难度大、定位精度要求高.通过兰州小西湖黄河大桥主桥的分丝管安装过程,对分丝管安装质量预控措施及施工过程进行了详细的介绍.     

矮塔斜拉桥的施工监控技术研究

针对矮塔斜拉桥的特点，结合实际的工程经验，对矮塔斜拉桥的施工监控技术进行了研究。并对施工监控矮塔斜拉桥的关键技术进行重点介绍，对同类桥梁的施工监控有很大的参考价值。     

塔式起重机整体结构的有限元分析

根据塔式起重机的实际结构,利用ANSYS对其整体结构进行建模和分析。在建模过程中,对塔式起重机结构的简化、单元的选择、载荷的施加等进行探讨和分析,并在此基础上进行静态有限元分析,其结果对塔式起重机的后续分析有重要意义。     

特大跨径桥梁索塔施工中竖向高程传递方法的研究

针对特大跨径桥梁高索塔施工中精密高程传递要求,阐述了四种竖向高程传递的方法及作业措施。通过对润扬大桥南汊桥高索塔高程传递试验,比较了全站仪精密传高法与传统的钢尺高程传递法测量精度和工作效率,试验结果表明在特大跨径桥梁索塔施工中全站仪高程传递方法是一种精度可靠、效率较高、实用方便的方法。     

全液压轻型岩心钻机主塔结构设计分析

主塔作为钻机中重要的组成部分,为钻机在给进过程中提供支撑、给进导轨、定位等,必须具有足够的承载能力、强度、刚度、整体稳定性和必要的操作使用空间。介绍了XDQ-1200型全液压轻型岩心钻机主塔采用铝合金结构的受力分析。     

基于ANSYS的塔式起重机底座强度分析

底座是塔式吊车的重要组成部分,它的结构是否合理将直接影响着整个塔式吊车的平稳运行。因此应用ANSYS有限元分析软件,对非工作状态下底座应力与变形情况进行了分析计算,得到了底座整体等效应力和局部应力的计算结果;从应力计算结果可知:斜拉杆联接部位销钉和耳片是底座的危险点,因此对其进行进一步模拟分析,根据分析结果对其结构进行了优化,有效控制了可能出现的危险,增强了设备的安全性。     

烟气脱硫工程吸收塔结构强度有限元分析

二氧化硫对环境的危害日益严重,火电厂必须增设烟气脱硫装置,降低二氧化硫的排放。吸收塔是烟气脱硫工程中的核心设备,其安全可靠运行直接影响脱硫的效率。本文中对吸收塔结构应力强度进行有限元分析,并按照GB150-1998《钢制压力容器》和JB4710-92《钢制塔式容器》中规定对多种载荷进行最危险工况组合,依据JB4732-1995《钢制压力容器—分析设计标准》,通过合理有效的简化假设,对该设备进行强度校核。     

基于FEM的缸筒截面开孔应力集中问题研究

对于油缸承受内压的情况,在缸头与缸体焊接处附近的应力状态较为复杂,而在离焊缝较远处,可以将其考虑为平面应变问题。通过对受内压厚壁缸筒的应力变形公式的归结,并根据弹性力学理论,推导得出厚壁缸筒截面开孔应力集中影响的解析表达。并辅以有限元方法加以验证。     

下告铁矿主井井塔基础稳定性研究与设计

通过对下告铁矿主井区的工程地质调查、矿岩的单轴抗压和抗拉强度等的岩石力学室内试验,设计了主井塔楼的基础,并对桩基持力层安全厚度进行了抗冲切、抗剪切及抗弯分析验算,采用有限元模拟分析研究了桩-土-岩巷共同作用下桩基的稳定性,得出了桩基是稳定的结论。     

基于有限元的刮板输送机减速器齿轮应力分析

基于有限元理论方法对刮板输送机减速器的齿轮应力进行分析,提出斜齿轮的参数化建模与装配方法,实现接触齿面精确建模,对其工作状态下的接触应力与弯曲应力进行分析。     

基于ANSYS的桥式起重机卷筒优化设计

利用ANSYS软件对桥式起重机卷筒的强度进行了分析,得到了卷筒的应力和位移的分布规律,找出了卷筒的薄弱环节。并在有限元分析的基础上,对卷筒的壁厚进行了优化。     

基于Ansys的渐开线直齿圆柱齿轮接触应力分析

通过建立一对齿轮接触模型,利用Ansys软件进行轮齿接触应力有限元仿真计算,与赫兹接触理论计算值相比较。说明有限元仿真法在计算齿面接触应力上的可靠性和精确性。为准确分析齿轮接触应力提供了一种有效途径。