低碳经济下的中国企业物流低碳化发展思路探讨

物流行业作为一个高能耗高排放的行业,在低碳经济的发展上扮演着重要的角色。根据低碳经济的发展要求,物流行业的低碳化发展可由以下三种途径实现,即通过政府相关政策的确立,构建发展低碳物流的宏观环境;借助相关管理与技术手段的应用,营造扶持低碳物流发展的微观环境;夯实低碳化发展的基础,重视物流装备的低碳化。     

浅析低碳经济下煤炭物流的发展趋势

文章从低碳经济和煤炭物流的含义与联系出发,分析当前煤炭物流的现状,讨论在低碳经济下如何更好地发展煤炭物流,希望能够给煤炭物流发展提供一些积极有效的帮助。     

低碳经济下煤炭企业绿色物流系统架构研究

煤炭企业物流活动长期存在高能耗、高污染问题,在发展低碳经济的大环境下,综合物流效率低、资源回采利用率低、环境污染严重等现象更加突出,面临政府扶持政策指导更加明确、物流基础设施逐步完善、绿色物流意识日益提升等机遇,煤炭企业必须从增强绿色运营意识、加强正向物流环节的绿色管理、加强逆向物流环节绿色管理等方面构建绿色物流系统,以获取可持续发展的广阔空间。     

湖南省物流产业碳减排对策研究

根据湖南省物流产业发展现状,总结了湖南省物流产业碳减排面临的问题,包括运输方式发展不均衡、物流运输效率低下和企业信息化建设待改善等。为促进其低碳持续发展,提出了碳微排运输体系建设、物流信息服务平台搭建和物流企业碳汇产业发展的对策建议,可为物流产业碳减排提供参考。     

发展低碳矿业之我见

全球气候变化等困扰人类的一些问题,要求我们发展低碳经济.发展低碳经济的实质,就是发展低碳、绿色、环保、可持续的经济,实现经济社会发展与人类、自然的和谐发展.本文从当前矿业发展面临的问题出发,提出了发展低碳矿业是当前矿业发展的必然趋势,并对发展低碳矿业的措施进行了尝试性探索,提出了自己的意见和见解.     

低碳旅游景区评价指标体系研究

低碳旅游景区评价指标体系是一个全新的研究领域,其评价指标的确定、研究的技术方法等都处于探讨阶段。通过对低碳旅游景区的界定和发展背景的研究,根据低碳旅游的特性和旅游景区发展的基本要求,建立了由3大子系统、8项指标、46个要素因子构成的低碳旅游景区评价指标体系,并提出了评价指标各类标准的参考值。本指标体系的建立有利于对国内低碳旅游景区的发展进行量化分析和有效评定,以促进低碳旅游景区的可持续健康发展。     

以低碳技术为支撑发展低碳经济

发展低碳经济离不开低碳技术的支持,英国、美国、欧盟、日本都把低碳经济和低碳技术作为重点进行发展,我国也采取了相应的举措.构建我国低碳经济技术支撑体系,可以采取如下举措:一是加快节能低碳技术研发和推广;二是大力推动新能源的开发和利用;三是加强减排技术开发与推广;四是加快低碳技术的引进和国家合作;五是加强低碳技术支撑体系建...     

中国石油企业低碳竞争力评价及对策研究

由于石油产业具有高耗能、高污染的特性,在石油企业实施低碳战略,有利于推动我国低碳经济的发展。本文以低碳生产、低碳经济、低碳技术、低碳管理、低碳文化和资源基础为准则层,构建了适用于我国石油企业的低碳竞争力评价体系,并利用层次分析法对20个指标赋予权重,研究发现万元产值的二氧化碳排放量、营业利润率、净资产收益率、清洁能源占比和专利技术产出对低碳竞争力的影响最大。通过对中石油、中石化和中海油三家国有石油公司进行实证分析,对比结果表明中海油在低碳生产和低碳经济指标上优势突出,整体低碳竞争力最高。最后,针对我国石油企业在发展中如何提升低碳竞争力提出相关建议。     

促进中国低碳经济发展的政策框架

中国作为发展中国家及温室气体排放大国,面临经济转型和气候变化的双重压力,因此发展低碳经济是必然选择。以逐步形成中国发展低碳经济的国家环境管理能力,为中国低碳经济发展提供理论、政策及管理技术支持为目标,在借鉴国外低碳经济研究领域的成果和经验,分析国内低碳经济发展现状及存在的问题的基础上,构建低碳经济发展的政策框架,从探索低碳经济发展模式、制定低碳经济强制性政策、建立低碳经济激励性政策和构建低碳经济自愿性政策几个方面对中国的低碳经济发展方向提出合理的建议。     

促进中国低碳经济发展的政策框架

中国作为发展中国家及温室气体排放大国,面临经济转型和气候变化的双重压力,因此发展低碳经济是必然选择。以逐步形成中国发展低碳经济的国家环境管理能力,为中国低碳经济发展提供理论、政策及管理技术支持为目标,在借鉴国外低碳经济研究领域的成果和经验,分析国内低碳经济发展现状及存在的问题的基础上,构建低碳经济发展的政策框架,从探索低碳经济发展模式、制定低碳经济强制性政策、建立低碳经济激励性政策和构建低碳经济自愿性政策几个方面对中国的低碳经济发展方向提出合理的建议。     

有色金属行业生态低碳实现途径

应用生态经济学中生态产业链的规划设计方法,探讨我国有色金属行业生态化低碳经济的实现途径。通过分析我国有色金属产业链上采矿、选矿、冶炼与加工环节在生态化低碳经济发展中存在的主要问题,提出了生态低碳改造与规划设计相结合,采矿与选矿企业生态低碳化,冶炼与加工企业生态低碳化,提升自主科技创新能力,建立生态低碳技术支撑体系的生态低碳实现途径,以保障有色金属资源安全,保护自然生态环境,实现我国有色金属行业生态化低碳发展。     

基于科学发展观理论的煤炭产业低碳化发展途径探讨

首先探讨了低碳经济的含义与煤炭产业低碳化发展的必要性,论述了低碳技术对煤炭能源利用方式的挑战,提出了基于科学发展观理论的煤炭产业低碳化的技术措施与配套措施。     

探矿工程技术与低碳经济

低碳经济是当今时代的主题,已被世界各国人民作为发展本国经济所追求的理想方式。作为国民经济建设先行官的地质工作组成部分的探矿工程(岩土钻掘工程)技术与低碳经济有着密不可分的关系。针对当今时代特征及人类生存发展的时代主题,面对国民经济建设新形势,简要阐述了探矿工程(岩土钻掘工程)技术与低碳经济的关系,以及技术本身发展的相关问题。     

我国石化企业低碳技术创新风险考量及防范

石化企业低碳技术创新具有高技术风险、高市场风险、高政策风险属性。积极构建适宜的石化企业低碳技术创新模式,不断强化与完善政府在低碳技术创新过程中的风险防范功能,增强石化企业自身低碳技术创新风险防范能力,可以在一定程度上防范石化企业低碳技术创新风险。     

“煤炭城市”与“低碳文化”的碰触

在煤炭和低碳的矛盾中,通过问题的共轭转化,化矛盾为机会,化被动为主动,主动迎接"低碳"文化的挑战。同时,把相关的元素进行分解和重构,尝试在煤炭资源型城市核心文化等方面提出一些新策略,为煤炭资源型城市的文化构建提供一个新的出路。     

我国能源领域科学低碳转型研究与思考

对我国能源领域低碳转型的紧迫性和国外能源转型方式进行了分析,认为我国应从自身条件出发选择能源转型方向,而不是“整齐划一”地发展可再生能源。对2021年碳中和、碳达峰“一波三曲”的特征进行了简要回顾,认为能耗“双控”考核要强调科学性,不能因为能耗控制限制我国的发展;并且认为2021年12月召开的中央经济工作会议将“先立后破”具体化,对煤炭等传统能源的退出与可再生能源发展、能耗“双控”考核给出了严格的科学界定,具有特别重要的意义;对2021年“拉闸限电”相关问题进行了深入思考,认为应对“双碳”挑战是持久战,要以人民为中心,以保障能源安全为首要任务;煤矿退出的确定要更加科学、更加精准。提出,要处理好短期和长期的关系,强化底线思维和风险意识,须将可负担作为政府调控能源的政策导向;要优化能源结构,争取减污降碳的协同效益,科学推进能源领域的绿色低碳循环发展。同时指出,颠覆性技术是未来能源的最大变数;我国推动低碳转型任重道远,不可能一蹴而就。