传统机械结构改进三例

一大型或较大尺寸的机床工作台液压驱动油缸的传统结构,因其缸体细长,不论制造或修理,在技术上经济上都有一定的困难。笔者推荐一种油缸结构(见图1),可使缸体长度缩短一半而工作台行程长度却保持不变。图1中活塞杆1与滑座2固定连接,滑座2以齿条7两侧面为导向在导轨6上移动,齿轮4分别与固定在床身上的导向齿条7和固定在移动工作台上的齿条3啮合。从图中可看出:当活塞杆1前进一段距离     

用同一油缸实现机构回转、直移

如图所示,当制动器1制动(将齿条与机体固定成一体),而制动器2松开时,驱动油缸通过活塞杆向前推动时,经齿条、制动器1,使机体沿导杆作直线运动。 反之,当制动器1松开,而制动器2制动(导杆与机体固定成一体)时,驱动油缸便通过与活塞杆相连的齿条(截面为圆柱形)推动圆筒上的齿轮,使     

齿轮齿条差动机构

本机构采用三联齿轮和三根齿条组成三对齿轮齿条并形成两级差动机构 ,由气缸活塞杆驱动齿条 ,使得三联齿轮的轴心相对于差动齿条运动 ,同时差动齿条相对于固定齿条运动 ,用较小的活塞杆行程通过两极差动获得较大的行程 ,机构占用空间小 ,获得的行程几乎和机构一样大。     

敞车散料耙平机研制

矿石敞车中的矿石等散料运输必须耙平,若偏载将带来安全等系列问题。目前,敞车散料一般采用人工耙平,工人劳动强度大,工作效率低。为解决该问题,研制了一种矿石敞车散料耙平机,该设备包括动力机车、底座、立柱、主横梁、行走小车横梁、立柱转动机构、旋转机构、刮板器、耙板、液压站总成和控制系统。底座通过立柱转动机构与立柱形成可转动连接。立柱转动机构包括立柱、液压马达、驱动齿和齿圈。齿圈装在底座上端外周上。立柱的中部设有大臂孔,大臂通过大臂孔和铰链连接与立柱配合。大臂的端面装有两根行走小车横梁。两根行走小车横梁上装有行走小车。在行走小车的面上设有齿轮齿条摆动油缸。耙板轴轴向依次穿过行走小车耙轴孔、齿轮齿条摆油缸中键槽孔和法兰缸筒,耙板轴的轴端与升降油缸活塞杆连接。齿轮齿条摆动油缸工作时,齿条往复移动,驱动齿轮顺时针或逆时钟转动,从而带去动耙把轴及其耙板顺时针或逆时钟转动,从而快捷、有效耙平列车车箱散装物料,达到运输要求。试验研究表明,该耙平机能实现自动、安全、可靠、高效的矿石敞车散料耙平作业,敞车不偏载,减轻了工人劳动强度,提高了工作效率。     

一种用霍尔传感器控制行程的液压启闭机研制

开发了一种在液压启闭机活塞杆表面喷涂陶瓷涂层的耐腐蚀、耐磨处理新技术,主要工艺:基体表面做预处理,预处理含净化处理及粗化处理;在机加工粗化处理时,将活塞杆表面车成距离为2 mm,槽宽为2 mm的燕尾槽。活塞杆喷涂时需进行预热、喷涂粘结底层。接着喷涂氧化物陶瓷层、陶瓷涂层封孔处理、精磨、抛光等工序。具有等距离凹槽的活塞杆相当于一根齿条,将霍尔传感器贴在活塞杆上,氧化物陶瓷涂层为非导磁体,移动活塞杆,由于磁场变化,传感器将输出脉冲信号,对信号进行处理,就可实现对启闭机的行程控制。     

工作台回转液压驱动装置

图1所示为一种液压驱动工作台回转的结构图。工作台回转时,活塞8在液压力作用下上升,抬起工作台3,使上、下定位多齿盘2、1脱开;这时,回转油缸筒14一端进油,推动活塞即齿条6移动,齿条随即驱使与其相啮合的齿轮7转动,     

步进送料器

步进送料器是一种适合传送环形零件(如轴承、齿轮等)的新型自动送料机构,它更适合传送外径尺寸大而厚度较薄的环形零件。步进送料机构是把零件轴向逐个排列,并自动地不断地逐个送进。步进送料机构的结构见图。油缸11控制V形块6的抬起;送料油缸3控制V形块的进退。环形工件逐个轴向排列在导轨面上,与V形块保持一定的间隙。开始送料时,油缸11进油,推动齿条8,带动齿轮9转动,从而使偏心轴7(偏心量e=5mm)由最低点转至最高点,此时V形块抬起,把工件从导轨4上托起。然后,送料油缸3的活塞开始向前移动。油缸里     

微量定尺寸进给装置

(特公昭54-11549) 本发明是一种使机床主轴在其行程的任意位置上均可进行精密微量定尺寸进给的装置。 该机构如下图所示。螺母齿轮9与齿条10经常保持着啮合。当高精度调整进给量时,齿条10通过螺母齿轮9来减速;调整齿条10的移动量,就可以控制主轴3的进给量。 如图所示,套筒8通过跟主轴3连在一起的回转驱动装置(图中求画出)回转小齿轮11,带动进给套筒12(其上制有齿条)移动,以实现主轴的粗进给。由螺母27把活塞26固定在齿条10的杆部,利用油压使之移动,直到挡块29与油缸端盖28接触为止。当螺母齿轮9回转时,套筒8借助于它与前者的螺纹连接作轴向…     

液压铣螺旋槽夹具

该夹具附加一个小型液压站配在X62W铣床上,用于大批量加工195型柴油机起动齿轮轴的螺旋槽(图1)。经过几年在南宁机械厂生产考验,加工出近10万个零件,工件尺寸符合图纸要求,光洁度在?4以上,班产量250～300件。液压系统见图2。一、工作原理当压力油进入油缸后腔时(图3),活塞杆上的齿条作直线运动,与齿条啮合的齿轮15在原位作旋转运动,由键6带动轴     

n个周节为整数的直齿齿条设计

常用的齿条是标准模数,设计方便。但在某些进给系统,例如钻床进刀齿条、转塔车床进刀齿条等,要求齿轮旋转一周,齿条移动的距离为某一整数值M,即πd节=M(d节-齿轮节圆直径,M-整数值),也可写成πmz=M。由于齿数z是整数,所以模数m不可能是整数值,才能获得齿条移动的距离为整数值。 例:齿条移动的距离M为100 mm,齿轮齿数z1=21,即齿轮旋转一周,齿条移动的距离: π·m2·z1=100　(1)齿条模数得　m2=　=1.5155　(2) 根据渐开线齿轮正确啮合条件是基节相等和式中:dol为齿轮基节;tOZ为齿条基节。 则有: 方案!:。l一。。, 11-:即齿轮换数。l等于齿…     

注脂机结构的改进

1 单头注脂机结构原理 该机采用液压控制方法,利用CBJ-25X25泵将油脂吸入,由34D-25B作定量油缸起换向作用,定量油缸是利用油脂的压力使活塞左右移动,当油缸左部进油时,向右移动,将右半部油脂排出,通过注脂头注入轴承.当活塞杆右端压块压上右行程开关时,由34D-25B换向阀换向,油缸右部进油,活塞向左移动,当活塞杆左端压块压下行程开关时,注脂停止,活塞杆每往复一次,即完成两套轴承的注脂,注脂量可根据需要调节左右部压块进行控制.     

一种新型的循环链码收放装置

文章阐述了一种新型的链码收放装置,通过齿轮齿条机构收放链码,并解决了该装置所面临的几个问题。这种结构最大的特点是减速电机随着齿轮的转动而水平移动,占用空间少。     

在B5050插床上加工大模数齿轮

大模数齿轮一般都在滚齿机上采用滚刀切削。由于我厂没有大型滚齿机,故从1979年起,加工大模数齿轮(m=24、z=18)时选用B5050插床,在不改动原机床结构的情况下,在工作台走刀箱外部增设一个简单展成挂轮架,连接分度蜗杆和横向移动丝杠,用展成的方法加工,取得良好效果。现就工作原理,展成结构、挂轮计算和经济效果分述如下。一、工作原理在齿轮齿条传动中(见图1),齿轮节圆沿齿条节线作纯滚动。如齿条固定不动,则齿轮有两种运动:其一是自身的回转运动,其二是平行齿条节线的移动。这两种运动的关系是齿轮转一周,沿齿条节线移动的距离L=m·z·π。现将刀具做成齿条的一个牙齿形状的插刀(顶部     

国内外齿条齿轮钻机现状

齿条齿轮钻机作为一种新型钻机,由于在下钻过程中具有主动给钻头施压的特点,在浅层油气藏及水平井开发上得以应用。文中通过对齿条齿轮钻机的定义进行介绍,结合国内外齿条齿轮钻机的发展技术及研究现状,详细归纳了国内外齿条齿轮钻机的设计特点及参数,并对齿条齿轮钻机的发展趋势作出分析,为今后研发齿条齿轮钻机提供设计基础及相关的实验数据。     

注塑机导向套以铁代铜效果好

SZ-400/1600注塑机导向套以铁代铜,每台节约铜合金45kg,降低成本约680元。经实际运行,润滑及耐摩性能良好。注塑机轴向运动零件动作频繁,都镶以导向套,以利磨损后调换。镶导向套部位是:合模油缸、整体移动油缸、注射油缸、顶出油缸等活塞杆与油缸相对移动部分,移动模板与拉     

齿轮齿条非线性传动系统研究

针对传统凸轮机构无法将直线运动可靠转换为可控非匀速整周回转运动的问题,提出了一种齿轮齿条非线性传动系统.在齿轮齿条非线性传动系统中,将齿条分度线制为曲线,利用直线导轨或直线轴承与万向联轴器导出齿轮的回转运动,此时齿轮为从动件.齿轮也可作为主动件,输出非线性直线移动,由此实现双向传动.     

基于正弦齿条的齿轮及其齿廓曲线

提出了一种以正弦曲线为生成齿条的齿廓曲线的新型齿轮。与渐开线的生成齿条不同，正弦齿条的设计齿形角与齿轮高度、齿轮厚度之间具有一定的关系。设计压力角增大，则齿轮高度减小、厚度增大。因此，当压力角大时有利于增强齿轮强度。通过齿廓图形仿真发现，正弦齿条生成的齿轮发生根切的倾向明显小于渐开线齿轮，所生成齿轮的齿廓与双圆弧齿轮相似，因而接触强度和弯曲强度要高于渐开线齿轮。     

介绍一种小型电磁离合器

我厂生产的 2 M 7125硬质合金不重磨刀片周边磨床上采用了一种小型电磁离合器。此离合器用在磨床的进给部份(图1)。当机床需 要切入进给时 电磁离合器就 吸合,工作进 给油缸工作, 使活塞杆上的 齿条带动齿轮 1旋转。由于 电磁离合器吸 合,齿轮2和 螺母齿轮3旋转,带动丝杠,使磨头前进。当电磁离合器脱开时,磨头即可通过手轮实现手动进给。离合器的闭合与开启由中间继电器控制,控制电源为直流24伏。 我们所采用的电磁离合器的结构原理如图2所示。端盖1用来固定线圈外壳2,而端盖1固定在另一壳体上。线圈架3有一用非导磁性材料制做的框架,在框…     

关于新型齿条发动机的构造和工作过程的研究

这篇论文主要分为两个部分进行讲解新型齿条发动机的构造和工作过程,其中第一部分：新型齿轮齿条发动机的主要组成结构以及工作特点;第二部分：新型齿轮齿条发动机在正常条件的工作原理以及工作过程情况。     

新型轴套

冶金设备液压执行元件油缸中活塞杆端的漏油十分重视。众所周知,高温、明火源、污染的环境是不允许执行元件在工作时产生伴随的“外漏”现象的。设计液压系统时除选用适当的液压介质外(如选用难燃油、高水基液压油等)对油缸活塞杆端部的结构进行研究是很必要的。在此介绍一种新型轴套。这种轴套是为经过渗碳淬火及渡铬处理的油缸活塞杆的导向和密封而设计的。