A453B型粗纱机纺中长化纤的实践

80年代我厂生产65mm涤腈中长化纤纱,当时粗纱机为A453B型机,不适应纺制中长化纤。为此对粗纱机的牵伸装置进行改造,采用单皮圈上摆动销牵伸型式,经几年来的生产实践,效果较好,而且改造费用低,有推广价值。单皮圈上摆动销牵伸是将原机第二罗拉直径由19mm改为28mm。传动齿轮作相应改变,采用上摆动销单皮圈的牵伸型式,如图1所示。     

A453B型粗纱机适纺65中长纤维的改造

A453B 型粗纱机的设计,适纺于25～28毫米纤维长度的原棉,其牵伸形式为三上四下曲线牵伸,为了使现有棉纺设备适纺中长化纤的需要,我们对牵伸部分进行了改造。改造后,条干不匀率可控制在30%左右。如果粗纱工序的相对湿度控制在62～66%,以及原棉的合理塔配,条干不匀率可以控制在28%以下。现将改造要点分述如下:     

A453B型粗纱机的技术改造

Ａ４５３Ｂ型粗纱机的技术改造康玉兰，郎文泉（辽宁锦州女儿河纺织厂）１牵伸部分的改造牵伸部分的改造，引进了沈阳第二纺织机械厂成套改造设备，即改三上四下曲线牵伸为三罗拉双胶圈牵伸，改重锤加压为弹簧摇臂加压，改上清洁的消极回转绒套为拉耙式积极清洁装置。改造...     

A453B型粗纱机牵伸改造

Ａ４５３Ｂ型粗纱机牵伸改造我厂有Ａ４５３Ｂ型粗纱机２０台，该机役龄不长，机械状态尚好，但是，就其三上四下曲线牵伸形式及重锤加压，在牵伸过程中对纤维的控制能力不强，适纺性差。进入市场经济以后，适应不了当前纱、线质量和品种发展的要求。鉴于厂里的经济实力，...     

A453B型粗纱机节电措施

我厂主要利用旧料,对A453B型粗纱机零部件进行技术革新,逐步做到轴承化。筒管牙原来装在锭管上,使用寿命一般在5年左右,现改用型号8106平面轴承,使用寿命可比原来提高一倍。上、下龙筋盆子轴原用铜轴承,用电实测     

A453B型粗纱机节电措施

1.上、下龙筋盆子牙原为铜轴衬,现改用型号111206的轴承,可节电33％左右,效果良好。 2.筒管牙原装在锭管上,底部与锭管接触,磨损较大。改用8106的平面轴承,可节电     

A453B型粗纱机牵伸型式改造

我厂A453B型粗纱机粗纱萨氏条干均匀度一直较差,加之开关车粗细节明显,不仅成纱条干CV％值较差,而且直接影响布面实物质量。因此,我们首先在创优机台上(25~ST/C)将其改造为三罗拉双短皮圈牵伸型式,取得效果后,1986年进行了大面积改造。     

A453B型粗纱机卷绕机构改装滚动轴承

我厂有A453B型粗纱机31台,使用近十年。在生产使用中卷绕传动系统经常发生故障,如差微箱内32~T、35~T与双齿轮21~T、24~T小轴及孔磨损后啮合不良,齿轮损坏。筒管齿轮与锭管托盘间存油量少,里排磨损达3～5毫米,运转时齿轮产生噪声、跳动,纱成形不良、断头增多、耗电增加。针对上述问题,我们利用原机件,车掉已磨损的锭管托盘与筒管齿轮下端,加装推力轴承。1983年经过几个锭、半台、全台等几种试验,改滚动轴承可节电25.7％,并能减少机械故障及机件消耗,决定1984年再改装18台。     

改进A453B型粗纱机杠杆加压支点

在当前原棉紧缺的条件下，开发化纤纯纺纱或棉与化纤混纺纱已成趋势。但是，我厂在使用Ａ４５３Ｂ型粗纱机进行涤棉混纺时，遇到了以下问题：（１）胶辊加压量明显不足，不能满足重加压的要求；（２）罗拉中心距不能按照工艺要求进一步放大。Ａ４５３Ｂ型粗纱机前胶辊加压...     

A453B型粗纱机下绒板的改制

我厂几年来原料品种不断改变,先后纺过棉纤维,38、65、76毫米晴纶,51毫米涤粘混纺,下绒板也随纤维的长短,工艺的变动,不断改变。如: 1973年由棉纤维改纺38毫米晴纶,原有下绒板窄,不适应,根据隔距放大,适当加宽了下绒板。 1975年由38毫米晴纶改纺65、76毫米晴     

A453B型粗纱机高架喂入部分的改进

A453B型粗纱机采用的是高架喂入,由前、中、后三列导条辊组成,通过后罗拉经链条、链轮传动导条辊,导条辊之间的中心距离为800×800mm。这种高架喂入方式,容易产生意外牵伸,其主要原因是:(1)导条辊之间的跨度大,使棉条在两根导辊之间下垂产生牵伸;(2)第三根导条辊与高架下条筒间距离1500mm,喂入时棉条在无任何托持的情况下悬掉在空间,产生牵伸。以上原因,既易使棉条脱头,增加断头,又对粗纱以及成纱质量有较大影响。我们对导条部分     

A453B型粗纱机下绒板的改进

我厂从1980年开始改纺中长纤维,为了解决纤维绕罗拉问题,根据中长纤维的特性对下绒板进行了改造。其方法是:只在前、中罗拉下方装绒板(见附图),经一年多的使用,普遍反映良好。     

A453B型粗纱机差动箱轴套的改进

我公司在使用A453B型粗纱机的过程中,发现差动箱漏油现象比较严重,有时不到平揩车的周期,差动箱的润滑油就已经漏完.如果发现不及时,差动箱内部齿轮、轴承等部件因缺油磨损而损坏,造成停台率增加,从而增加了生产成本,严重影响了产品的质量和正常生产.     

A453B型粗纱机附加轻质辊的实践

我厂纺部设备系1966年定型的国产设备,前纺使用 A453B 型粗纱机。1978年试织14.5/14.5 府绸,纺部14.5号纱的粗纱条干均匀度一直较差。1979年4月,对 A453B 型粗纱机三上四下牵伸装置加装轻质辊的工艺进行试验研究,实践证明:加装轻质辊后,增加了附加摩擦力界,改善了摩擦力界的分布,有效地控制短纤维的运动,使粗纱条干均匀度有较大的改善,由改前的36.6%下降到31.4%。     

A453B型粗纱机皮辊清洁材料的选择

目前,A453B型粗纱机罗拉上盖板的绒辊,大都采用绒布套圈作为皮辊清洁材料,收集飞散纤维,并防止皮辊缠绕。但从实际使用情况看,清洁效果不大,尤其在皮辊表面不太光滑或有割刀划痕时,清洁效果更差,粗纱皮辊绕花现象严重,有时绒套脱边,绕头混入棉条,会形成粗纱出硬头,或造成粗纱断头,影响机台运转效率,增加挡车工劳动强度。     

A453B型粗纱机杆杆加压支点的改造

在当前原棉紧缺的情况下，开发化纤纯纺纱或棉与化纤混纺纱已成趋势。但是，我厂在使用A453B型粗纱机进行涤棉混纺时，遇到了两个问题。一是皮辊加压量明显不足，不能满足重加压的要求；二是罗拉中心距不能按照工艺要求进一步放大。     

A453B型粗纱机牵伸型式改造及效果

我国棉纺设备中有粗纱机约9000台,其中天津纺机厂生产的A453型粗纱机(包括A453、A453A、A453B、A453D型),自1964年投产到现在,生产了4200台。除少数机台出口,国内尚有3700台左右。这部分设备,一般役龄不算长,机械状态尚好,依据1986～2000年科技发展规划精神,属于保留产品,进行有针对性的部件改造后,可以继续使用。但是随着纺织工业的不断发展和人民生活水平的提高,对纺织品品种和质量的要求也越来越高。因为原来A453B型机的三上四下牵伸型式,已不能适应纱线质量的要求,同时对品种的适应性也较     

A453型系列粗纱机的技术改造

A453型系列粗纱机,包括A453本型、A453A、B、D型。这些设备一般役令不长,机械状态尚好,属于保留产品,只是其三上四下的牵伸型式,在牵伸过程中,对于纤维的控制能力,不如三罗拉双皮圈那样稳定和有效,因而适应不了当前纱线质量和品种发展的要求。但进行有针对性的技术改造后,仍可取得较好的纱线质量和经济效益。粗纱设备性能的提高和改善,对于改善纱线内在质量,提高成纱条干     

A453型粗纱机锭翼的改进

我公司Ａ45 3型粗纱机锭翼目前全都采用了高效橡胶假捻器 ,由于Ａ45 3系列粗纱机锭翼的锭翼销顶端较圆滑 ,使得假捻器不易定位 ,因而造成假捻器松动和脱落 ,值车工每落一排粗纱后 ,都要检查修正假捻器的定位 ,加大了值车工的劳动强度。同时也容易造成粗纱外观不良及粗纱条干的不稳定 ,而且使得假捻器的消耗增加。为此 ,我们通过与Ａ45 4系列粗纱机锭翼和假捻器的对比后 ,对Ａ45 3系列粗纱机的锭翼进行了改进 ,在锭翼顶部车削一宽 1ｍｍ ,深 1 5ｍｍ的环形槽 ,如图 1所示。我们采用Ａ45 4系列粗纱机的假捻器后与改前进行对比试验 ,效果明显 …