特高压大跨越导线选型研究

大跨越工程的导线选择是大跨越工程设计中的关键,因为导线的特性决定跨越塔的高度和运行张力,也决定电能输送性能。文章主要从电气特性、机械特性和投资分析3个方面对各种导线截面积和分裂型式进行了详细的技术经济比较,选择出在技术上和经济上最优的导线截面积和分裂型式,为选定工程的导线方案提供依据。同时要注意,在进行大跨越导线选型时要考虑其与线路其他部分的一致性和交流系统的发展裕度。通过分析计算,文章对“十一五”期间国家电网公司重点建设的1000kV晋东南—南阳—荆州特高压交流输电试验示范工程和淮南—芜湖—浙北—沪西特高压输变电工程的大跨越导线均推荐了2组导线。     

铝包钢绞线在舟山大跨越架空输电线上应用

本文介绍了舟山交直流共杆大跨越架空输电线工程中,选用铝包钢绞线的论证过程及应用。     

东南沿海地区大跨越导线选型新思路

结合我国东南沿海地区架空输电线路大跨越设计中的实际工程条件,对大跨越导线机械特性的特点进行分析,并对不同结构的大跨越导线进行了对比,对工程设计中大跨越导线的选型提出了一些新思路。     

500kV同塔四回路西江大跨越导线选型研究

导线选择是大跨越设计一个重要环节。从电气性能、机械性能和综合投资等几个方面对5种适合大跨越使用的导线进行技术经济比较,优选出一种特强钢芯耐热铝合金绞线2×KTACSR/EST-1000导线,作为500kV狮子洋至五邑线路同塔四回路西江大跨越导线。     

1000kV特高压交流输电线路大跨越导线选型

大跨越工程导线方案选择的合理性是大跨越工程设计的关键环节。拟建中某1 000 k V特高压交流输电线路工程的大跨越部分,从导线材料、载流量、电气性能、机械特性及经济性等多方面对各比选导线进行详细的技术经济比较和论证,优选出6×JLHA1/EST-640/170型特强钢芯高强铝合金绞线作为推荐方案,该导线在国内外同类特高压大跨越工程中系第1次采用,国内导线生产厂家已完全具备该型式导线的生产能力。     

架空送电线路大跨越导线的选择

目前,国外大跨越导线已广泛采用钢芯铝合金绞线,并开始采用耐热铝合金绞线;我国对跨距大于1500m 者趋向于采用铝包钢绞线,对跨距小于1500m 者则趋向于采用钢芯铝合金绞线。在选择导线时,应从载流量、导线结构、弧垂特性、制造条件及价格等因素考虑,以使选择的导线合理恰当,并节约投资。     

大跨越分裂导线的静力求解

大跨越分裂导线静平衡构形和张力分布的准确计算,对于线路设计,导线结构的动特性分析以及舞动分析计算都是很重要的,对于多档连续导线,由于档间张力的传递和悬挂防舞器等重物产生集中载荷,使得对这种导线结构的静力分析计算产生困难,还未见有比较准确,有效的分析方法,该文采用无抗弯导线段的静态控制分方程,分别对于集中载荷和有集中载荷的情况,得到了多档导线静态构形和张力的解析计算公式,给出了相应的计算步骤,计算实例表明该文的方法可信有效,所得结果既可用于大跨越分裂导线,也可推广用于一般线路的静态设计分析。     

AAAC 导线在大跨越输电线路中的应用

AAAC 导线是一种性能优良的导线,它与同截面钢芯铝绞线相比载流量高1 % ,无磁滞和涡流损耗。AAAC - 400 导线的拉重比达11. 67 km ,一般可用于1 000 m左右大跨越线路上,且具有较高的抗疲劳强度。但在大跨越线路设计中,需加强防振,采用组合防振措施。     

钢芯高强度耐热铝合金导线在 500 kV大跨越工程中应用

以重庆万州神华500 kV线路长江大跨越工程为例,通过对不同大跨越导线应用方案的载流量、电磁环境、荷载、工程投资等技术经济指标进行了对比分析,结果表明钢芯高强度耐热铝合金导线具有明显的优势,可以在今后的低海拔大跨越工程中广泛应用。     

大跨越导线与塔高经济性优化研究

介绍了铁塔经济性高度优化原理及大跨越线路成本建模的方法。通过建立数学模型,以总费用为目标函数,以载流量校验、电压降校验以及电晕校验等形成约束条件,以导线型号、导线类型、铁塔类型组成设计空间,计算出最优的组合。通过具体的实例来分析,得到了经济性优化跨越塔塔高及导线。     

220kV新田长江大跨越输电线路导线选择

输电线路中的大跨越段,造价高、重要性高且施工运行难度大,因此,其设计气象条件比一般线路严酷,对重要性和安全性的要求比一般线路高。由于导线的电气和机械特性决定了线路的建设和运行经济技术指标,因此,导线选择在工程中显得尤为重要。从导线材料、载流量、电气性能、机械性能、经济性能等方面进行综合比较,最终选择了JLHA1/G1A型钢芯铝合金绞线作为推荐方案。     

大跨越金具系列化研究

文章在对大跨越工程进行调研的基础上,预测大跨越工程将向大型化、大跨越导线将向高强度大截面铝合金方向发展。回顾总结了我国大跨越金具的发展历史与现状,对大跨越工程的特征参数进行了分类汇总,提出了大跨越金具设计技术条件的制定原则与系列化分组设计方案,设计了4×32t、4×42t、6×42t3个耐张串和4×21t、4×32t、4×42t3个悬垂串。对4×42t悬垂串和6×42t耐张串的27种金具进行了试制,并通过了试验验证。该成果已替代进口产品,并已应用于三峡送出工程的7个大跨越工程中。     

交流特高压线路大跨越工程金具选型建议

在综合分析国外交流特高压线路和我国500 kV 线路大跨越工程中采用的几种主要金具类型的基础上, 依据我国1 000 kV 特高压示范工程前期可研阶段的资料, 针对导线、地线和OPGW各自的特点, 提出我国交流特高压线路大跨越工程中可能用到的悬垂线夹、耐张线夹、间隔棒等金具类型及参数的建议。     

500kV滨州——油城送电线路大跨越设计探讨

500kV滨州——油城送电线路黄河大跨越,是山东省第一个500 kV双回输电线路路大跨越工程。从跨越点选择,设计气象条件,导线和避雷线选型、绝缘配合、塔头布置和防震措施等方面,对500 kV双回路送电线路大跨越设计作了初步探讨。     

OPGW大跨越防振设计方案的探讨

OPGW在大跨越条件下应有区别于常规档距的防振设计方案,不仅应考虑保证光纤的传输特性和安全,还要考虑其机械特性和电气特性,均能满足电力线路的使用条件。提出采用“多锤组合”、“线锤联合”的防振配置,这些措施经过理论计算和防振效果检测,认为是可行的。尤其是选用4D防振锤系列产品,可消除垂直面内的6~150 Hz的频率振动,效果更显著,并作为最佳防振设计方案进行推荐。     

碳纤维复合芯导线在大跨越输电线路增容改造工程中的应用

碳纤维复合芯和耐热铝合金线绞制作的导线具有重量轻、强度大、弧垂小、载流量大等特点,用于大跨越输电线路增容改造工程,可在保持原杆塔、基础及线路走廊不变情况下,增加线路输送容量,节省投资、方便施工,具有很高的经济效益和社会效益。本文重点介绍了碳纤维复合芯导线在大跨越增容线路改造中的应用。     

舟山与大陆联网输电线路工程螺头水道大跨越架线施工方案

220 kV舟山与大陆联网输电线路工程跨越国际航道,架线施工中存在张力大、风偏大、不封航等诸多技术难题。从关键技术参数的确定、导线牵引方式的选择、初级引绳和过渡引绳展放方式的选择等几个方面介绍螺头水道大跨越架线方案的制定过程,并就架线施工方案实施中的几项关键技术难题制定对策措施,优化了架线施工方案,确保大跨越架线顺利完成。     

1000kV特高压交流大跨越线路设计

1000 kV特高压交流大跨越的建设在我国尚属首次,没有相关技术规定可供参考。为给今后特高压工程建设提供设计参考,结合晋东南—南阳—荆门1000 kV特高压交流试验示范工程汉江沿山头跨越的建设,介绍了我国第1个1000 kV特高压交流大跨越线路的主要设计原则和特点,如导、地线、防振、防舞、绝缘子串片数、绝缘子串及金具、杆塔空气间隙、防雷、杆塔和基础等。示范工程已良好运行超过1年,验证了工程技术及设计原则是可行的。     

220kV新田长江大跨越输电线路导线选择

输电线路中的大跨越段,造价高、重要性高且施工运行难度大,因此,其设计气象条件比一般线路严酷,对重要性和安全性的要求比一般线路高。由于导线的电气和机械特性决定了线路的建设和运行经济技术指标,因此,导线选择在工程中显得尤为重要。从导线材料、载流量、电气性能、机械性能、经济性能等方面进行综合比较,最终选择了JLHA1/G1A型钢芯铝合金绞线作为推荐方案。     

特高压黄河大跨越铁塔塔头吊装

对特高压线路黄河大跨越铁塔塔头进行了分析, 结合现有大跨越铁塔吊装设备, 创新了吊装施工方法, 在塔体上安装辅助抱杆, 拓展了抱杆摇臂吊装范围; 计算选定合适的节点和最佳的连接方式, 将抱杆与塔体连为一体, 达到稳定抱杆起吊性能、增加起吊能力的目的, 实现了特高压黄河大跨越塔塔头吊装。