基于Creo的自顶向下参数化设计方法

为提高设计质量和效率,并满足快速变型设计需求,在Creo软件平台支持下,采用自顶向下设计模式,通过骨架模型、关系式、尺寸约束、特征参照等参数化设计方法,实现设计信息从装配体向子装配体传递,再从子装配体向零件传递的过程。结果表明,该设计方法能有效降低设计出错率和工作重复率,尤其在进行系列化设计时,对关键参数信息调整后再进行模型再生,即可高效完成变型设计。     

基于参数化技术的CAD创新设计方法研究

介绍了基于参数化技术的自顶向下设计过程和实施方法，提出了以顶层基本骨架作为自顶向下设计时信息传递纽带的思想，并以三维参数设计软件Pro／ENGINEER为平台，结合产品设计实例，实现了以顶层基本骨架为核心的自顶向下的零件设计和模具设计过程。该设计思想和方法支持并行工程及工作组之间的协同设计和相关设计。     

一种夹具原型设计方法

概念设计是夹具设计自动化必不可少的一个阶段，也是一个瓶颈问题。目前研究者较少。针对这个问题，文章首先提出了面向创新的功能表面和广义定位原理的概念。在此基础上。选择实现工件的广义定位模式。通过提取三维信息和生成相应的功能表面来创成夹具原型。该项工作最后期夹具结构进化设计的基础。     

一种基于Pro/E5.0的电气标准屏柜参数化设计方法

基于Pro/E5.0环境,将自顶向下的设计思想与EFX7.0相结合,对电气标准屏柜进行快速建模,并最终实现了长、宽、高方向的参数化控制.提出以骨架模型作为EFX中截面梁的创建基准,并对用户自定义截面梁、连接器技术进行了探讨.为建立不同型号的电气标准屏柜的参数化通用图库提供了有益的执行方案.     

基于参数化技术的设计方法研究

介绍了基于参数化技术的自顶向下设计过程和实施方法 ,提出了以“顶层基本骨架”作为自顶向下设计时信息传递纽带的思想 ,并以三维参数化设计软件Pro/ENGINEER为平台 ,结合产品设计实例 ,实现了以“顶层基本骨架”为核心自顶向下的零件设计和模具设计过程。该设计思想和方法支持并行工程及工作组之间的协同设计和相关设计。     

机械产品快速设计理论与方法研究现状

在日趋激烈的市场竞争环境下,如何充分利用现有资源实现产品的快速设计是复杂机械产品研究的重点。详细论述了模块化设计、参数化设计、产品族设计和可重构设计等快速设计理论方法,以及并行工程和虚拟样机使能技术的研究和应用现状。针对复杂机械产品设计特点,分析了快速设计理论的不足及其发展方向。     

基于知识的自顶向下参数化设计与应用

为实现产品的变形设计、系列化设计及产品的自动装配.为此,采用自顶向下的设计理念作为设计背景,以产品的骨架模型作为产品设计基础.在知识驱动产品骨架模型的基础上,运用参数化设计技术,实现产品自顶向下的变形设计.在CATIA V5环境下,以某系列某型柴油净化器为例,完成了该产品三维骨架模型的建立和知识驱动下产品的快速参数化变形设计.     

协同设计在电子产品设计中的应用

在电子产品设计中应用协同设计是日益激烈的全球性市场竞争的结果,也是现代设计发展的必然要求.结合某车载影音娱乐系统的并行工程与协同设计,分析了基于(Top-Down)的产品协同设计中面临的骨架绘制、产品结构规划与分割、子装配设计权限的确定与分配和图档管理等难题,并提出了解决这些难题的方法,对基于Top-Down协同设计在机械产品设计中的应用进行了研究和探讨.     

基于CATIA平台的风电齿轮箱自顶向下参数化设计

采用自顶向下的设计理念,运用参数化设计技术,以骨架文件作为产品设计基础,实现产品自顶向下的参数化设计。以风电齿轮箱产品为例,详细介绍了自顶向下参数化设计的过程。     

自顶向下的协同装配设计过程研究

本文阐述了自顶向下协同装配设计的含义,简述了以"齿轮减速器"为例的,自顶向下协同装配的设计过程,并将其与传统设计进行了比较研究,采集了研究的数据,总结了研究的结果,提出了研究需要深入的方向。     

一种利用机械鼠标快速实现角位移检测的软件设计方法

介绍了一种可快速实现角位移检测的编程方法。利用机械鼠标码盘及芯片进行信号采集,通过软件编程读取指针数据,角度测量精度可达0.2°。并给出了程序流程图。     

仿生机械结构设计

针对机械结构的仿生设计，对目前机械结构设计中的仿生设计原理与方法进行了综述，分析了仿马腿的抗振结构，仿肠与蚕丝的分级纤维结构，并提出对目前钢缆结构的改进设计；此外还讨论了仿柏拉图体与开普勒－波因索特体的复合材料涂层结构设计。     

基于灵敏度分析的机械系统损伤识别方法

提出了一种基于振动灵敏度分析的机械系统损伤识别方法。该方法同时考虑了固有频率灵敏度和固有模态灵敏度 ,既可用于损伤定位 ,也能用于确定损伤大小 ,且对单个损伤和多个损伤情况都适用。为了提高识别的精度 ,考虑了二阶灵敏度。针对工程实际的需要 ,分析了不完备模态和模态测量误差对该方法识别精度的影响。算例表明 :本方法合理可靠 ,具有足够的精度。     

大型机械结构的分层动态优化方法

针对大型机械结构动态优化设计维数高,同时涉及外形尺寸和截面尺寸两类变量,采用整体优化策略,存在收敛困难的问题,提出了采用分层优化结合子结构方法的机械结构动态优化策略。以有限元方法为基础,将外形尺寸和截面尺寸分离到两个相对独立的设计空间,从而将整体优化问题分解为整体层优化和局部层优化两个子优化问题。在整体层以整体结构动态特性最优为目标,完成对外形尺寸的优化;在局部层以子结构动态特性最优为目标,完成对截面尺寸的优化;两层优化交替进行直至问题最后收敛。某型大跨自动扶梯金属结构的动态优化工程实例表明,该方法优化效果良好且优化效率高。     

考虑摩擦学行为的机械产品虚拟样机实现方法

提出了一种包括摩擦学行为仿真的机械产品虚拟样机快速实现方法。该方法利用实体建模工具软件建立各零部件的实体模型；利用有限元分析软件通过模态迭加方法来完成各个零部件的柔性体模型；利用系统动力学分析平台将柔性体模型组装成系统模型；在系统模型基础上，将摩擦学行为仿真Fortran程序及其它学科行为仿真程序(或软件)嵌入系统模型，实现具有摩擦学行为及摩擦学行为与其它学科行为耦合仿真功能的机械产品虚拟样机。最后，通过缸套-活塞-曲轴系统虚拟样机的开发实例，验证了该方法的可行性。     

基于知识重用的钳臂快速设计方法

为充分利用已有设计知识实现钳臂的快速设计,提出了一种将知识重用与参数化设计相结合的方法。分析了钳臂的结构和设计知识特点,并对知识进行了分类、表示。利用知识工程和参数化设计将事实性、过程性知识应用到标准模型中,用实例表示网格划分信息知识。在知识重用方面,采用基于实例的推理技术,并结合钳臂实例的属性相似度及历史设计的指导因子,检索与当前设计要求最匹配的实例。最后,通过实例验证了该方法的可行性与有效性。     

汽车覆盖件快速原型设计及有限元分析

随着制造业快速发展,逆向工程作为实现快速设计制造的重要技术也越来越受到关注。文中简要介绍了逆向工程技术的基本特点和工作流程,并且通过逆向工程技术对汽车覆盖件进行快速原型设计和有限元分析来研究其在工程领域中的应用。研究表明,逆向工程技术应用于产品设计中能显著提高产品的研发效率。     

基于Web的快速原型制造系统研究

提出基于Web的RPM系统．并进行其组成结构和功能设计。运用Web Services和UDDI技术设计基于Web的RPM服务软件，给出其工作原理。基于Web的RPM实例验证了本系统的可行性，在现有的互联网上，实现了RPM业务的B2Bi(Business to Business integration)与B2Ci(Business to Customer integration)，与传统的远程RPM相比，极大地缩短了原型制作周期，降低了制作成本。     

快速成形制造中的数据处理与转换技术

介绍了当前快速成形制造中的数据处理与转换方法，指出现行数据处理与转换方法对制件精度的影响，提出了两种新的改进方法。