一体化荒漠植树机的设计

针对现有荒漠植树机功能单一、自动化水平程度不高的问题,开发设计了一款全流程一体化荒漠植树机。该装置包括钻孔机构、定位机构、传送机构、回填机构、灌溉系统、行走系统、车架以及供能系统,采用清洁的太阳能驱动电机转动,并开发了与之相匹配的单片机控制系统,实现了荒漠植树钻土、定位、送苗、填土压土、灌溉和行走的全过程。该装置结构简单、成本较低、绿色环保,对减缓土地荒漠化进程具有一定作用。     

新型植树挖坑机组合式刀盘的有限元分析

针对传统植树挖坑机工作装置(刀具)结构复杂、不可更换的缺点,采用可更换刀片的组合式刀盘,利用APDL参数化设计语言建立了组合式刀盘的有限元模型,并进行了动静态分析。结果表明,组合式刀盘能够满足动静态要求。     

基于Isight-AMESim的工程车液压机械传动装置参数设计

液压机械传动(HMT)装置作为一种双功率流传动装置,其参数设计是一个非线性、有约束和多目标参数优化问题。在对车辆液压机械传动装置优化参数、评价目标和约束条件理论分析的基础上,采用Isight-AMESim联合仿真的方法对液压机械传动装置参数进行多目标优化求解,提出了一种基于Isight优化软件中非支配排序遗传算法(NAGA-II)和序列二次规划算法(NLPQL)的工程车液压机械传动装置参数组合优化方法。根据组合优化的思想,选择非支配排序遗传算法进行全局寻优,将优化变量锁定在最优解区域,然后利用序列二次规划算法进行局部最优解的求解。结合实例样车,优化出了工程车液压机械传动装置的参数,优化后的参数可满足设计需求,表明所给出的优化方法可用于工程车液压机械传动装置参数设计。     

防爆无轨工程车轮胎拆装工具的设计及应用

防爆无轨工程车轮胎多为实心轮胎,十吨工程车轮胎单个重200 kg,针对目前工程车轮胎拆装时需要太多人问题和操作过程不安全的问题,研制了一个专用轮胎拆装工具。本文对轮胎拆装工具底部拖杆和小连杆进行了有限元应力分析,通过对比最大压力处von Mises值和材料的屈服强度,得出轮胎拆装工具能够满足举升200 kg重轮胎的使用要求。通过实际应用,验证了该工具能够实现单人高效、安全完成轮胎拆装任务,工作效率提升的同时为检修人员的人身安全提供了保证。     

结合实例浅谈地铁工程车的设计优化

轨道工程车的广泛应用,提升了设计优化的需求。以某平台化车型使用和检修时的问题实际,从方案分析出发,系统思考优化变更差异,完成技术设计,到施工验证的全过程进行介绍,为工程车设计优化工作提供参考。     

履带式工程车机械液压差速转向装置参数设计

机械液压差速转向装置作为一种双功率流转向装置,其参数设计是一个非线性、多目标和多参数优化问题。在对履带式工程车参数设计、目标评价和约束条件理论分析的基础上,提出了一种基于多岛遗传算法(Multi Island Genetic Algorithm, MIGA)和序列二次规划(Sequential Quadratic Programming, SQP)法的组合优化方法。根据组合优化的思想,对履带式工程车机械液压差速转向装置参数进行全局寻优,结合实例样车设计需要,将机械液压差速转向装置参数进行优化,优化后的参数可满足设计需要,表明所给出的组合优化方法可用于工程车机械液压差速转向装置参数设计。     

车辆扶手箱的一体化设计

针对市场现有车辆手扶箱存在功能相对单一的问题,提出一体化设计理念,集成并优化手扶箱的USB、点烟器、杯托自主夹紧、车舱温度及空气质量控制功能模块,满足客户多样化需求,提高客户驾乘体验。     

一体化水处理装置及其控制系统设计

相比传统水处理装置,一体化水处理装置因其占地小、能耗低、安装便捷等优点而具有一定的应用前景。采用双向旋流混凝、絮凝设计,通过改进动水模型和斜板结构,可有效提高处理能力,改善出水水质。针对对水处理设备主要故障,提出对重点部位、重要参数增设无线传感节点,构成无线监测预警系统以提高系统可靠性,降低故障率。试验结果表明,一体化水处理装置不仅可有效去除废水中的盐类和COD,而且出水水质大大提高。最终出水浊度小于(2~5)NTU,COD去除率为(50~75)%,达到了电力、化工等行业的循环冷却补给水的回用水水质要求。     

陶瓷模具的自动取模装置设计及其关键部件分析

针对日用陶瓷生产工艺过程中陶瓷石膏模具仍以人工制作为主,生产效率低,劳动强度大,产品质量的稳定性难以保证的现状,利用SolidWorks三维软件设计一款基于制模生产线的自动取模装置,实现陶瓷模具从取出到拼接这一复杂过程的全自动化。在阐述自动取模装置工作原理和总体结构的基础上,对取模装置中的夹取机构进行运动学理论分析,得到了位移、速度和加速度的运动学方程。同时利用SolidWorks软件中的Motion分析模块对夹取机构进行运动学仿真分析,得到相关参数的运动曲线图。通过理论计算和运动仿真分析相结合的方式,验证设计机构运动性能满足实际要求。同时利用ANSYS Workbench软件对装置运行过程中易发生破坏的齿轮齿条进行了有限元静力学分析,得出齿轮齿条应力云图。结果表明,夹取机构运动规律满足实际工况,齿轮齿条的强度均满足生产要求,实际生产试验结果显示,陶瓷模具合格率可达95%以上,实现了陶瓷模具制作上的全自动化。     

一体化设计理论及其进展

现代企业面临着日益增加的全球竞争和满足用户需求的挑战。它们急切地寻找一种设计方法来确保正确的产品在恰当的时间上市。介绍了解决这些问题的一种设计方法———一体化设计。首先根据对并行设计、协同设计、多学科设计优化的分析研究,总结了一体化设计的含义。其次描述了它所涉及的研究领域、进行一体化设计的研究目的,以及国内外的研究现状和该项设计方法的主要研究内容。最后提出了将来的重要研究项目(维修性一体化设计)。     

肉桂树剥皮机及关键部件设计

针对目前肉桂树手工剥皮难的问题,设计开发出了一款可用于桂树自动剥皮的机器.该机器主要由刀具、夹具、滚珠丝杆、电机以及PLC控制部分组成.使用SolidWorks软件对机器零部件进行建模,并利用有限元分析软件Ansys对剥皮刀具进行力学分析,发现刀具在200N载荷的作用下,最大应力为0.0012 MPa,最大变形为14....     

汽车冲压件修边工艺及模具设计要点

通过对冲压制件修边工艺参数和修边模具结构设计两方面的总结讨论,阐述了汽车冲压制件修边工艺及模具设计的基本要点及在设计过程中采用的经验方法,为冲压制件修边工艺的排布及修边模的设计提供参考。     

基于同步工程的汽车车身设计流程分析

在研究汽车车身设计方法和常用设计流程的基础上,提出了车身设计过程中,车身结构设计和仿真计算两大技术主线,建立车身设计的同步流程。最后,将其运用在某款微车产品上,具有一定参考价值。     

可修复件流程及其实施

为了经济修复在维修过程中替换下来的各种旧件,使之再利用,神华黄骅港务有限责任公司制定了系统的备件修复再利用机制,即可修复件管理流程及相关管理制度。机制的实施给企业带来很大的经济效益及社会效益。     

基于UG的汽车覆盖件的逆向设计与仿真加工

逆向工程作为掌握技术的一种手段,在各国工业界大量应用.文中在基于三坐标测量机的接触式测量的基础上,对汽车覆盖件进行了逆向工程开发.阐述了利用UG软件对点云数据的调点、建模、仿真加工的过程.实践证明该应用缩短了产品的设计周期,提高了设计效率.     

EAST装置关键部件装配工艺设计

EAST托卡马克核聚变试验装置是中国科学院等离子体物理研究所承建的国家大科学工程，文中对该装置关键部件的装配方案、装配中心基准点的建立以及装配工艺过程进行了描述，该工艺方案保证了EAST主机装配的质量和操作安全。     

并行工程及其关键技术

并行工程的实施,对提高企业的竞争力起到重要的作用.本文介绍了并行工程的概念、特点、实施环境、应用实例,重点讨论了实施并行工程的关键技术.     

逆向工程及其关键技术

在对逆向工程技术所包含内容进行分析的基础上，分析了逆向工程技术的运用领域，并阐述了在实际工程运用中涉及的关键技术。     

机电设备润滑工程集成信息系统及其开发前景

本文以工程信息技术的发展和摩擦学系统论为依据,提出了开发以机电产品生命周期为主线,集设备润滑设计、润滑知识库、润滑材料及技术数据库、试验设计、润滑磨损状态监测与故障诊断和设备维护咨询等功能为一体的润滑工程信息系统的基本思想,讨论了该系统基本结构要素、功能目标和实现途径,分析了这类系统的工程应用前景.作者认为,发展这种以知识和技术资源为核心的信息服务系统,具有广泛的应用市场前景和重要的摩擦学实践意义.