新能源汽车及其轻量化技术发展现状与趋势

综述了新能源汽车产生的政策背景、发展现状与趋势、整车性能和选材要求、轻量化材料及应用技术现状。指出,伴随着碳排放政策逐步严苛,新能源汽车在动力方式和用户需求方面发生较大变化,汽车行业对车身轻量化、车身安全性能、续航里程方面提出了更高的要求,是未来汽车的发展主流方向。将由国家政策驱动逐步转向用户和市场联合驱动的技术发展模式。同时提出以超高强钢为主的多材料混合轻量化是未来轻量化选材的发展方向,需要解决的重点问题除了超高强度材料本身存在的技术问题及相关应用技术外,应该对多材料混合设计、制造技术等进行系统研究,寻求最佳解决方案。     

新型铝合金轮毂低压铸造模具设计与工艺

铝合金轮毂因其强度高、质量轻、价格合理、成型度好和回收率高等优点,在汽车工业得到了广泛的应用。随着社会经济的发展,人们对汽车节能降耗的需求越来越高,汽车轻量化成为现代汽车发展的必然趋势。对新型铝合金轮毂制造工艺及特点的探究对汽车工业发展具有重大的现实意义。     

先进车型车身用材与典型设计制造工艺分析

车身轻量化与安全性是汽车制造行业目前最关注的两大研究方向。采用逆向解析的方法，针对某前驱小型车白车身用材进行材料反求，从白车身钢板用材与典型设计制造工艺两方面，结合轻量化与安全性需求，详细分析了车身钢铁材料的应用准则与车身设计制造中被动安全、激光拼焊、热成形技术、形状优化等典型工艺的应用情况。通过逆向解析对车身设计理念进行研究，了解了高性能材料和典型先进制造工艺的发展方向，为汽车产品设计提供参考，促进了车身用材与制造工艺的多元化发展。     

韩国浦项制铁公司的镁业务

由于具备轻量化和比强度高的特性,镁在电子设备和汽车配件上的应用备受关注,韩国浦项制铁公司已经将镁作为非钢业务的重点之一。为了成为综合材料生产企业,浦项制铁将钢铁生产积累的技术诀窍应用于镁锭和镁板材的生产,该公司主导的《超轻量汽车镁材研发项目》也是韩国政府世界一流材料项目的重要组成部分,目标是为汽车轻量化开发全新的镁产品,在降低碳排放、提高能效的同时,确保镁材的价格竞争力。     

低碳经济驱动铝合金汽车零部件市场的发展(续)

铝合金具有比强度高、耐腐蚀性能优良、适合多种成形方法、较易再生利用等优点,是汽车工业应用较多的金属材料。特别是能源、环境、安全等方面的原因使对汽车轻量化的要求越来越迫切。使用轻量化材料是实现汽车轻量化的重要途径,而铝是应用得     

冷轧低合金高强钢HC340LA的开发

<正>近年来,节能环保成为汽车工业发展的主要方向,而汽车轻量化是减轻污染,节省能源的最有效措施之一。高强度钢在抗碰撞性能、加工工艺和成本方面较铝、镁合金具有明显的优势,能够满足减轻汽车质量和提高碰撞安全性能的双重需要,尤其从成本与性能角度来看,是满足车身轻量化、提高碰撞安全性的最佳材料。低合金高强钢(简称HSLA)以其低成本高强度的优势,既能满足车身设计的安全碰撞性能要求,又能降低车身质量,越来越广泛地应用于现代汽车制造行业。HSLA的高强度归因于     

高性能粉末冶金材料发展及其解决方案

与其它制造技术相比,粉末冶金技术可以更经济和高效地生产结构部件,并能达到高的尺寸精度和性能需求,这一优势一直驱动着粉末冶金技术的发展。粉末冶金技术为了能够适应汽车工业不断发展的应用需求,迫切需要开发具有更高尺寸精度、更高性能以及经济高效的粉末冶金材料解决方案,粉末冶金技术可以通过不同的工艺路径来实现这一目标。例如开发经济的新型合金体系,实现更高密度的新型压制技术,结合高温烧结和快速冷却的烧结工艺,以及碳势控制和二次热处理等工艺,都是可行的解决方案,单独或组合采用这些工艺都可以提高材料性能。随着人们对可持续发展越来越重视,选择对环境影响最小的材料和制造工艺变得尤为重要。本文探讨了满足性能要求的金属粉末方案和工艺条件等关键因素,并列举了具有成本效益和可持续性的汽车应用案例,如同步轮毂,凸轮轴桃片,链轮,齿轮等高要求的应用。     

钛合金在汽车轻量化中的应用

在分析汽车制造技术需要轻量化的基础上，介绍了钛合金高强度材料在汽车零件中的应用前景，阐述了汽车减重、降耗、安全和环保的发展趋势，提出了汽车设计轻量化的探讨建议。     

锻钢冷轧辊在铝行业的应用与发展

根据冷轧行业的不断发展和需求变化要求,介绍了锻钢冷轧辊的材料、质量要求、制造技术等的变化进步历程,以及对轧铝工作辊的质量要求和制造技术的应用与发展。     

浅谈铝合金铸锭铣面缺陷及其控制措施

铝合金是当今世界应用较为广泛的一种有色金属结构材料,在航空航天、汽车、机械制造、船舶及居家生活等行业大量应用,随着时代的发展,对其的使用要求也越来越高,因此铝合金板带材生产加工环节的要求也越来越高。本文阐述了铝合金板带材第一道加工工序(铣面工序)的表面质量缺陷及其相关控制措施,为保证铝合金板带材后续的加工质量提供保证。     

基于绿色制造的新型机械制造工艺及装备技术研究

随着现代科学技术的发展,人们对机械制造的要求也越来越高。传统的机械制造不仅会发生浪费材料的现象,还在制作过程中产生一系列的污染,对环境造成很坏的影响。所以绿色制造是我们需要探寻的新思路。绿色制造整体来说是以保护环境、节约资源为主要目标,以新型制造工艺为主要手段的建设技术。针对传统制造中的一系列问题,探讨了基于绿色制造的新型机械制造工艺及装备技术。     

应用高拉力钢板技术的车体轻量化技术的前景

推进汽车轻量化发展最重要的是推广应用高拉力钢板,在原材料开发方面必须提高其成型性,熟练掌握材料的应用技术也是必不可缺的。     

汽车轻量化先进高强钢与节能减排

 介绍了近年世界及中国汽车发展概况,现代汽车发展对材料的要求,汽车轻量化所面临的减重节能与排放要求,先进高强钢的开发应用所面临的挑战。指出了大量开发应用先进高强钢不仅为汽车轻量化带来显著的节能减排效果,同时在提高安全性和回收再利用等方面也具有优势。研究先进高强钢的成形控制技术,形成先进高强钢的生产、应用与服务的成套技术是今后需要重点考虑的课题。     

关于汽车冲压模具设计制造与维修

自六、七十年代以来,国民经济日新月异,我国的各行各业都陆陆续续的发展起来,汽车制造行业的发展势头也越来越强.而在汽车制造行业中,对模具的需求量也不断增长,要求也不断变高.近些年来,据有效数据显示,我国的模具行业一直都以大约15%的增长速度稳步发展,汽车制造行业的模具是其中重要的类型之一.汽车模具制造的企业在我国这样的大背景环境下也蓬勃发展.本文就汽车冲压模具设计、制造、维修方面做了简单描述.     

贵金属在中国高新技术产业中的应用

贵金属材料制造行业是国家重点支持的新材料领域。随着高新技术产业的快速发展,贵金属需求也越来越大。由于贵金属单件产品及元器件体积、质量小,技术性能要求精,通常均应用于关键和核心部位,应用领域广,使用价值昂贵。阐述了贵金属材料在电子信息、生物医药、高温材料、汽车工业、石油化工、国防安全等6个领域中的应用和发展,其已成为新材料领域研究重点。     

一镁铝钛轻量化项目落户四川崇州

正11月30日,一制造镁、铝、钛等轻量化材料的项目在四川崇州正式落户。据悉,该项目产品主要运用在从事轻量化应用的轨道交通装备、新能源汽车、3C及电子信息装备、新能源装备等产业方向。四川省西藏商会、崇州市经开区管委会、中车集团等单位负责人和专家出席了仪式。项目负责人、材料学专家权高峰表示,该项目主要从事镁合金等轻量化材料领域产品的制造。权高峰表示,镁合金材料量轻,适合应用于高铁列车、新能源汽车等领域,在未来的发展中,质量轻,强度高的     

铝合金材料在现代汽车制造业的应用

铝合金材料在现代汽车制造业的应用越来越广泛。本文重点研究了我国现代汽车制造业对铝合金材料的应用前景以及今后的研究发展方向，指出了现代汽车轻量化的最佳途径——铝合金材料，并对今后汽车制造业的发展提出了几点建议。     

国外钢铁企业开发出汽车部件液压成形工艺技术

汽车制造企业为提高竞争力，努力降低生产成本、减少钢材消耗，不断提高轻量化水平。这就对汽车零部件和车用钢材提出了新要求。因此，车用钢材的高性能和轻量化，成为钢铁生产企业满足汽车企业需求的一项研发课题。     

日本汽车用粉末冶金材料的动向

粉末冶金制品,由于具有材料利用率高,能够进行大量生产的优点,因而在汽车零件的制造上得到了广泛的应用。1974—1978年间,汽车生产量增加约1.6倍,而粉末冶金机械零件的增长达3倍。达到如此高的增长率,是由于有效地利用了粉末冶金经济效益高的优点,以及1975年间汽车液压转向装置、自动变速箱、空气调节器等新装置的普及。为了扩大粉末冶金零件的应用范围,必须开发新的粉末冶金技术。作为结构零件用的烧结技术,如以提高强度为目标的烧结锻造技术及高强度材料用合金粉末的开发,为了降低成本进行的铸铁切屑利用技术的开发,以及烧结冷锻、复合成形等新技术的研究等正在进行并逐渐被应用。随着对汽车的轻型化要求越来越高,烧结铝材料的应用研究也很盛行,但由于成本方面的原因,目前     

工程机械轻量化方法与设计研究

在当今工程机械设计过程中所取的安全系数过大,造成工程机械自身过重,不方便运输和移动位置。在工业机械体积过大过重的背景下,轻量化设计工业机械对工程设计的发展有推动作用。轻量化技术是轻量化设计、轻量化材料、轻量化制造技术的集成应用。在产品设计过程中要注意产品设计的轻量化要求,轻量化技术是一个系统的技术,轻量化设计的最终目的是使产品的重量、性能和成本等因素都得到优化处理。