干式气缸套外圆无心磨削

干式气缸套外圆直径是在外圆无心磨床上加工的。在磨削过程中,将干式气缸套(图1)置于砂轮、导轮和托板三者之间。干式气缸套中心不定,其位置变化大小取决于粗磨前的原始误差。经过无心磨削后气缸套的外圆直径精度可达IT5～IT7级。圆度误差可达0.005～0.015mm,表面粗糙度值可达R_α0.8～0.2μm。     

无心外圆磨床的发展趋势

本文概述了无心外圆磨床的现代化趋势，分析了有发展前途的研究科学和实现该种加工方法的新法。     

水泵轴连轴承套圈外圆的无心磨削

对于外圆柱面轴线与端面垂直度较大 ,长径比大于 1的工件 ,采用非常规法进行无心磨削 ,可提高产品质量 ,附图 1幅。     

M1083A无心外圆磨床磨削质量分析

针对无心外圆磨床导板位置调整不当对套圈磨削质量的影响,分析了产生的原因,提出了改进方法,保证了产品质量。     

气缸套外圆无心磨削工艺的研究

一、气缸套结构特点及组成EQ6100型汽车发动机干式气缸套结构见图1。图IEQ6100缸套结构此类缸套壁薄，在加工中极易产生塑性变形，其外圆精度要求通常为ITS级，并要求外圆与缸体配合精密。表面粗糙度在Rao．SPm以下。缸套材料采用中俄、高磷或硼铸铁，这些材料质脆、塑性差，机加工困难。如何合理地选择外国情加工方法则显得非常重要。目前采用的方法多为无心磨削，无心磨削又分为切入法和贯穿法。切入法在磨削时导轮进给是手动的，每次之间的进给量无法控制，缸套加工辅助时间长，为此缸套极易被挤压变形，严重时被挤裂，形状精度和尺…     

无心外圆磨削技术的应用及发展

介绍了无心外圆磨削的方式、特点及应用领域，分析了国外无心外圆磨床技术的发展现状及技术特点，可为国内磨床生产厂家开发新产品提供借鉴。     

基于MATLAB轴承无心磨削工艺参数的优化

轴承零件对磨削技术和加工工艺要求很高,且生产效率低、成本高。为了得到满足条件的轴承零件,建立轴承零件无心磨削的数学模型,并应用MATLAB软件中的fmincon函数和遗传算法分别对工艺参数(工件线速度、磨轮线速度、径向进给量)进行求解优化,通过两种算法的结果对比选择一组更优的工艺参数进行生产验证,结果证明该组参数能使生产率大幅增加、生产成本显著下降。     

低表面粗糙度值外圆磨削工艺参数的选择

1.前言 低表面租糙值磨削(包括精密磨削、超精磨削和镜面磨削)可获得R_α0.16～0.006的表面粗糙度,而且工件形状精度和尺寸精度也比较高。所以大部分高精度和低表面粗糙度值的零件质量,都是通过精密磨削来达到的,经过淬硬的高精度零件更是如此。与手工研磨相比,它的生产效率高,易实现自动测量,加工范围广,可加工内外圆柱面、内外圆锥面、端面     

无心磨削成圆过程仿真系统的研究与开发

首先介绍了工件成圆误差的定义及计算方法,然后在分析无心磨削加工的工件成圆过程的基础上,以VC、OpenGL为开发工具,采用VC与MATLAB联合编程的方法,设计开发了无心磨削成圆过程仿真系统。仿真结果与实验数据一致,具有良好的实用价值。     

外圆无心磨削质量控制的灰色预测模型

本文对如何建立外圆无心磨削质量控制的灰色预测模型问题进行了探讨，重点分析了等维灰数递推动态预测模型的建模方式，也初步分析了灰区间预测控制和灰模块预测控制的可能性，通过实验验证了预测的精度．     

基于CBR的机械加工过程能耗预测的研究

估算零件加工过程中的能耗值, 可以为工艺方案评价、调度等活动及能源的精细管理提供支持。在机械加工工艺过程层次上,提出了基于实例推理的能耗预测的过程模型,应用针对能耗预测特点的工艺实例检索过程及利用相似实例能耗结果进行估算的方法,进行了汽轮机转子加工的能耗预测,验证了方法的可行性及有效性。     

基于工件定位误差修正算法的无心磨削过程仿真研究

为合理地描述无心磨削过程,提出了一个关于工件表面误差引起的定位误差的修正算法,建立了基于该算法的无心磨削静态成圆仿真模型.通过VB6.0编程及MATLAB6.5仿真分析.在嵌入与生产实际相符的数据后,可得到磨削过程中的工件圆度误差变化曲线.通过对比,表明所提算法是合理的.     

超精密外圆磨床双回转顶尖结构分析

利用Comm125超精密外圆磨床作为平台,进行双回转顶尖结构磨削的分析。这种结构保证了加工工件顶尖孔不用进行特别的修整(传统磨床工件顶尖孔要精修),只要保证头架及尾架两个顶尖与工件接触良好即可,并结合对工件的加工试验来加以验证。     

基于支持向量机数控机床切削能耗预测方法研究

数控机床在制造业中耗能比例大,研究其耗能至关重要。在数控机床切削过程中,切削参数的不同直接影响数控机床切削能耗大小。基于此分析切削过程中切削速度、进给量和切削深度等切削参数对数控机床切削能耗的影响,搭建基于支持向量机数控机床能耗与切削参数的模型。实例对比验证了基于支持向量机数控机床能耗预测方法的可行性,简化了传统经验公式繁琐的计算过程,相对于BP神经网络法比较精确,为数控机床节能问题、能耗定额等实际问题提供了基础理论依据。     

高精度无心车床主轴系统动力学建模研究

针对无心车床加工时主轴系统的振动导致加工精度不足的问题,该文以无心车床主轴系统为研究对象,考虑了实际加工中存在的棒料s弯问题,建立了主轴系统动力学模型,并在simulink中进行了动力学分析,得到了主轴在径向1(x向),径向2(y向),轴向(z向)振动信号。通过对主轴参数轴承游隙的改变来观察主轴x方向,y方向,z方向振动的变化趋势,以及改变轴套磨损量来观察主轴z方向的振动变化趋势。分析结果表明,主轴在三个方向上的振动z向最大。最后将试验信号与模型信号进行对比分析,振动实验值与理论值的误差均在5%以内,所得实验结果与模型结果基本一致,z向振动最大,可通过调整主轴参数来提高加工精度,验证了所建立模型的准确性。     

磨削加工过程建模的研究进展

综述了磨削加工过程的几何建模过程中砂轮几何模型的建立方法、磨粒去除工件材料机制的研究进展,指出了其中存在的一些问题;阐述了磨削加工过程的物理建模过程中磨削力机理解析建模、经验公式建模的研究动态,分析了这些建模方法的局限性,简要介绍了磨削温度场建模中能量分配和热源形状的研究进展;讨论了对磨削加工过程进行数值模拟所存在的一些难点。     

磨削液磨削加工特性的研究

磨削液具有冷却、润滑、清洗、防锈等功能。本文研究了三种磨削液对磨削力、金属磨除率、表面粗糙度和烧伤程度的影响。结果表明，没有一种磨削液能够使各种指标均达到最佳值。因此，必须根据具体的磨削工艺要求选用相应的磨削液及供液方法。     

纯电动客车冷却系统的能耗优化

针对电动客车冷却系统的能耗优化问题,分析了冷却系统各个部件的工作原理,并利用AMESim搭建了纯电动客车冷却系统的仿真模型,仿真分析了水泵与风扇在不同占空比组合工作下和风扇以不同开启温度工作对冷却系统能耗的影响.分析结果显示水泵与风扇参数在处于某一区间时,冷却系统散热性能最优与能耗最低.为进一步验证该参数,根据初步的仿...