机床导轨维修问题探讨

就机床导轨维修问题谈一些看法,供讨论.     

塑料导轨板在机床导轨维修方面的应用

详细介绍了聚四氟乙烯或填充聚四氟乙烯板在机床导轨维修中的应用，并分析其特性，提出机床导轨维修的发展方向。     

导轨涂层技术在机床维修中的应用

本文对导轨涂层材料在实际应用中的使用性能及使用效果进行了总结和评价，并给出了这种材料在使用中的一般操作方法。     

PTFE塑料导轨在机床维修改造中的应用

本文以龙门铣床工作台导轨为例,介绍了用PTFE塑料导轨进行机床改装的技术特性、工艺过程及经济效益。     

填充聚四氟乙烯导轨软带在机床维修中的应用

以车床为例,分析机床导轨磨损原因及后果,介绍填充聚四氟乙烯导轨软带的性能及施工工艺,应用效果很好。     

机床导轨拉伤的修理

我从多年的实践中摸索到如 下修理机床导轨拉伤的方法。 1.分割涂胶法 把大面积的拉伤分割成许多小面积的分块,以增强粘胶层的牢固性,防止当某一点胶层脱落时引起大面积的脱落。其工艺过程如下。     

维护机床导轨面的一种方法

从实践中,我摸索到维护机床导轨面的一种装置——嵌插块。嵌插块由外壳1、推屑片2和棉毡3组成(图1)。外壳1用铁板制成,它与导轨面间隙很大,只起固定作用。推屑片2的材质是紫铜板,它     

6S塑料导轨软带用于机床维修改造

1.6S塑料导轨软带 随着工业生产技术的发展,对机械零件的加工精度要求不断提高,而机床导轨副的相对运动精度对机床的加工精度有直接的影响。目前大多数机床导轨仍然是铸铁对铸铁,摩擦系数较高,自润滑能力差,容易磨损及咬伤。同时,由于其动静摩擦系数相差较大,使运动部件产生爬行与定位不准,微量进给难以实现。另外,在修理中经常碰到的工作台或床身导轨尺寸磨损需要补偿修复的情况,6S塑料导轨软带的应用,为解决上述问题开辟了一条新的途径。 我厂在设备改造与大修理中应用了上海鑫龙公司的6S填充改性聚四氟乙烯导轨软带,它是以聚四氟乙烯为基填加适当添加剂,用粉末冶金的方法制成的高分子复合材料,具有耐磨、摩擦系数低、动静摩擦系数接近、承载力大、吸收振动等优良性能。在很多场合,可代替滚动及静压导轨使用。由于其加工性能尤其是刮削性能良好,能较为容易地达到所要求的精度。     

采用高分子复合材料修理机床导轨

采用高分子复合材料修理机床导轨燕杰（天水长城开关厂）车床在使用过程中，由于床身导轨与大拖板导轨长期磨擦，使床身导轨精度和大拖板导轨运动精度逐渐降低，到了一定程度，其精度就难以满足使用要求。为了提高、恢复导轨精度和大拖板运动精度，常采用不断刮研床身导轨...     

塑料导轨软带在机床维修与改造中的应用

聚四氟乙烯导轨软带以其动静摩擦系数接近，耐磨和减振性能好，能进行机械加工等优点而用于机床导轨的维修与改造。介绍了塑料导轨软带粘贴的具体操作方法及优越性．附表１个。     

塑料导轨板在机床导轨维修方面的应用

详细介绍了聚四氟乙烯或填充聚四氟乙烯板在机床导轨维修中的应用,并分析其特性,提出机床导轨维修的发展方向。     

机床导轨的热处理

一、概述导轨是机床上的基准面,也是保证机床运动精度的基础。因导轨在工作时,导轨面要承受不同方向的力,主要是承受滑动摩擦或滚动摩擦,所以导轨在长时期使用后,导轨面发生磨损,精度下降,在导轨低速相对移动时产生爬行,影响了机床的使用寿命。因此,要保持导轨的精度,除与机械加工的尺寸精度有关外,还取决于导轨本身的耐磨性。要提高导轨的抗磨损性,必然是通过选择合理的材料和其正确的热处理工艺手段来达到。由于导轨经热处理后,     

精密机床导轨的设计和改进

从“三维”精度的概念来讲,任何工件加工时都必须保证它立方体的三维精度,箱体工件更为重要。任一点作三维位移时,相对于理论的直角坐标系,位移量误差受到21个变量的影响,其中除x、y、z三个基准尺位移误差     

机床导轨爬行问题的研究

文中提出运用相似理论研究导轨爬行问题，通过量纲分析法导出了表征爬行现象的相似准则方程，并通过实例对准则关系曲线进行了验证和推广。     

精密机床直线运动导轨的新发展

一、滑动导轨与滚动导轨机床中的导轨大致分为滑动和滚动两类。由于滚动导轨的摩擦系数小,动静摩擦力差的绝对值小,定位精度高,因此,随着加工精度要求的提高,发展滚动导轨是有意义的。但是,过去使用的各种滚动导轨如直线运动滚珠套     

机床导轨的精度检验

在机床的大、项修过程中,导轨的修复是一项重要的内容,其过程比较复杂,涉及面广,对修理工艺和精度方面的要求很高.其中,导轨的精度检验是技术准备部分,对于今后机床设备的大、项修导轨部分的修复工作中,起到决定性的作用,具有很高的参考价值.     

机床灰铸铁导轨的热处理

机床导轨是机床的重要工作基面，是整台机床的装配基础，也是机床工作精度的基础。其失效形式主要是由于导轨工作面的磨损和擦伤而致使其自身丧失平直度和表面粗糙度粗化。