FZY100型装药器

在毛主席“开发矿业”的伟大号召指引下,为了大打矿山之仗,提高矿山机械化程度,由长沙矿山研究院、河北大庙铁矿和长治市矿山机械厂(原长治工业机修厂)联合设计,长治市矿山机械厂试制的FZY100型粉状炸药装药器,经过矿山生产试验,效果良好。受一机部委托,山西省机械局于1975年5月20日至5月22日在长治市召开了FZY100型装药器鉴定会。12个省、市、40个单位的62位代表参加了会议。会议期间,全体代表学习了毛主席关于理论问题的重要指示和中央九号文     

装药器的试验及使用

装药器是一种以压气为动力,直接向炮孔内喷射炸药的装药设备。国内自1964年以来,由长沙矿山研究院、河北铜矿等科研和生产单位进行了大量试验研究工作,设计制造了FZY-1型等深孔装药器。由于无底柱分段崩落采矿法在我矿的试验和应用,1968年3月。由马鞍山矿山研究院、鞍山黑色金属矿山设计院、三九公司和我矿组成的采矿方法三结合试验小组,开始了装药器的使用及试验。经过反复实践,终于比较成功地     

一种适用于浅炮孔的装药器研制成功

一种适合井下巷道和小硐室掘进时浅炮孔装填粒状炸药使用的BQ-20型装药器,经符山铁矿工业试验后已通过鉴定。这种由南昌矿山机械研究院和长治矿山机械厂共同研制的装药     

BQ—20型装药器通过鉴定

具有较先进水平、可减轻矿山工人劳动强度的BQ—20型轻便高效装药器在山西长治通过鉴定。该产品的四项技术指标(装药密度,炮孔利用率,爆破     

BQ—200型装药器试制成功

长治矿山机械厂研制的BQ-200型装药器8月中旬至9月上旬在大庙铁矿进行了一个月的工业性试验证明,该装药器结构原理使用性能符合设计要求,适合我国目前金属矿山井下采矿爆破装药使用。在井下生产试验期间共装炸药3009.3公斤,装填炮孔总深1394.4米,装药密度为0.96～1克/厘米~3,平均返粉率6.3％。平均装药     

BC-2型井下装药车

经冶金部矿山司1986年12月26～28日组织鉴定的BC-2型井下装药车,是马鞍山矿山研究院、长冶矿山机械厂和邯邢冶金矿山局符山铁矿共同研制的。该车主要用于斜坡道开拓,无底柱分段崩落法采场中深孔装药。直接向炮孔中装填T-1号粒状粘性炸药。减轻工人劳动强度,保证作业安全,提高装药效率和密度,改善爆破效果等。     

BQ—20型高效轻便装药器通过鉴定

<正> 由南昌矿山机械研究所设计、长治矿山机械厂生产的BQ-20型轻便装药器,在符山铁矿经过工业试验考核后,于1985年1月24日在山西省长治市通过鉴定。 BQ-20型装药器主要用于平巷掘进、天井掘进和小直径浅孔采矿的爆破工程。该机系以压气为动力,采用了喷射器的原理,即利用喷射器的喷咀产生一股强烈的压气流,在喷射室内形成负压,将药箱中的炸药吸入半导电输药管,进而将炸药吹入炮孔内。由于容器不象国内现有的压入式装药器那样承受高于大气压的压力,因     

空气间隔装药技术在露天矿山的应用

为解决露天矿山爆破施工过程中出现的炮区后冲现象对后续穿孔和爆破施工作业的负面影响,缅甸莱比塘露天铜矿采用在后排炮孔顶部放置不同长度PVC管空气间隔器的装药技术;爆破后对炮区后排炮孔的后拉裂距离、大块率及挖机铲装效率进行了现场采集数据综合分析.结果表明:PVC管空气间隔器长度为1.2 m时,爆破效果与质量不仅满足现场铲装...     

FT_(28—1)型装药器

<正> FT_(28—1)型装药器是在参考国外同类型装药器的基础上,结合我国的具体情况,进行研制的。目的是解决小直径上向中深孔的装药机械化。 (一)装药器结构和工作原理 FT_(28—1)型装药器系由装药枪1、减压阀2、输药管3、喷咀4、背带5等组成,见图1。 FT_(28—1)型装药器是压气推动式。装药枪由前腔、后腔和一个中间装药筒联接在一     

孔底间隔装药技术在和尚桥铁矿的应用

露天矿山进入凹陷开采后,炮孔内积水较多。当炮孔内积水较浅时,为消除炮孔积水对深孔爆破质量的影响,以便能够充分利用炮孔底部积水改善爆破效果,提出了采用孔底间隔装药的爆破方法。在马鞍山和尚桥铁矿进行了现场实践,结果表明,孔底间隔装药既消除了水炮孔爆破的不利影响,改善了爆破效果,又提高了经济效益。     

矿山装药器在煤矿中的推广应用

矿山装药器在我国冶金矿山爆破装药作业中已成功地应用了２０ 多年，但在煤矿中却未广泛应用。依据不同类型装药器在不同条件煤矿中的工业性试验和实际应用情况证明，装药器完全适用于各类煤矿条件下爆破装药作业，应予以大力推广应用。     

散装乳化炸药地下装药车在Kinsenda铜矿斜坡道工程中的应用

随着无轨设备在地下矿山的推广使用,以及20世纪80年代前后乳化炸药的迅速崛起,加拿大、瑞典、南非等矿业发达国家为适应其大型地下矿山开采作业的需要,研制并推广使用了散装炸药地下装药车,且相关产品已形成系列化。自20世纪80年代初始,国内多个设计单位先后研制了多种类型的地下装药车,并在一些地下矿山使用,推动了国内装药车技术的发展,但是与发达国家相比尚存有较大的差距,尤其在掘进作业中小直径炮孔装药车方面。2013年铜冠矿建股份有限公司在承建的南非Metorex公司刚果(金)Kinsenda铜矿斜坡道工程掘进施工过程中,与南非AEL公司合作,成功引进和应用了散装乳化炸药地下装药车技术,提高了爆破作业效率,加快了施工进度,取得了良好的效果。     

风动装药器在深孔爆破中的应用

该文介绍了深孔爆破炮眼布置及装药器的使用方法。实践证明,在深孔爆破中使用装药器,可大大提高装药速度、装药质量和爆破效果,应在煤矿深孔爆破中推广使用。     

乳化炸药装药车和可泵送乳化炸药鉴定会

由冶金部委托内蒙冶金机械工业厅主持召开的乳化炸药装药车和可泵送乳化炸药鉴定会,于1985年10月21日至23日在白云鄂博铁矿举行。这两项成果是包钢矿山研究所和白云鄂博铁矿共同研制的。三年来试用装药车向348个炮孔泵送128t可泵送乳化炸药,爆破矿岩量61.7万吨,获得较好的效果。乳化炸药装药车该车是采用Краз-256Б自卸汽车为底盘加乳胶基体贮存罐、输送泵、输     

间隔装药技术降低爆破振动的实践研究

为探究间隔装药技术在研山露天矿的应用,来消除或减弱爆破振动对周边建筑物和炮孔的破坏性影响。通过在炮孔中间使用空气间隔器改变炮孔装药结构,再调整孔网参数和起爆顺序来降低爆破振动。经过为期半年的爆破振动监测,爆破作业振动控制在合理范围内,且极大减小了对周围环境的影响。研究成果对类似矿山具有借鉴意义。     

超深预裂孔底部加强装药高度试验研究

本次研究以传统预裂爆破技术为基础,以西北某露天铁矿并段超深孔预裂爆破项目为背景,在工程实例的基础上提出了超深孔底部加强装药公式,即底部加强装药高度L1取值范围0.1 L～0.2 L,其中L∈(15,30)为孔深,m。以底部加强装药的超深孔预裂爆破参数设计为基础,运用ANSYS/LS-DYNA数值模拟软件进行数值模拟,对比模拟结果,分析底部加强药区域部分节点应力场分布以及压力峰值。结果表明底部加强药高度为4～4.5 m时预裂爆破效果最好。提出了底部加强装药高度L1取值范围0.15 L～0.17 L。并进行了现场试验,试验效果均较理想,底部成缝效果较好,证明了超深预裂孔底部加强装药技术可行,有效地指导了矿山生产。     

风动轻便装药器简介

风动轻便装药器主要用于平巷掘进、天井掘进和 部分小直径浅孔采矿工程，这些工程的特点是工作面多而分散，一次装药约需２０～４０ｋｇ，炮孔直径约为φ３０～φ５０ｍｍ。因此便于携带（即自重轻、外形尺寸不能过大）便成为风动轻便装药器的主要设计原则。 我国前期生产的装药器全部是压入式装药器，其容器的工作压力为４ＭＰａ，试验压力为 １０ＭＰａ，容器壁是用４ｍｍ的不锈钢板围成，显然压入式装药器无法设计成便携式。 风动轻便装药器结构示意图见图１，技术性能见表１，在以下几个方面进行了创新设计： （１）采用喷射器原理。风…     

黑岱沟露天煤矿松动爆破空气间隔装药的研究与应用

为降低黑岱沟露天煤矿岩石松动爆破和综合煤台阶松动爆破的单耗、提高爆破效果、增加露天矿山的经济效益,对综合煤台阶、岩石台阶以及含水炮孔中使用空气间隔器分段装药的爆破效果进行了分析研究。结果表明：空气间隔装药可有效降低松动爆破炸药单耗,提高爆破效果,降低露天矿山的综合生产成本。     

DZY220型地下装药车鉴定会在酒钢召开

由北京科技大学、马鞍山矿山研究院、嘉兴冶金机械厂和酒钢镜铁山铁矿共同研制的一台DZY220型地下装药车样机,在镜铁山铁矿Ⅱ矿体经近一年的工业试验和生产使用,顺利地装填粉状铵松腊炸药59.91t,爆破矿量14.6t。1992年7月10日至12日,冶金部矿山司在嘉峪关市酒泉钢铁公司主持召开了DZY220型地下装药车鉴定会。到会的有冶金、有色、化工矿山系统的22个单位的58名代表。     

云浮硫铁矿底部间隔装药技术的应用

装药结构可以改变炸药爆炸性能,从而提高炸药能量的利用率.矿山深孔爆破一般采用连续装药或中间间隔装药,易导致炮孔底部过度粉碎和大块多等问题.云浮硫铁矿在台阶深孔爆破实践中大胆探索,进行了底部间隔装药的理论分析和工业试验,收到较好的爆破效果.