一种新型的管道冷挤压连接及其有限元分析

主要介绍了一种新的管道冷挤压连接方法——环连接，该连接方法通过外力推动箍紧环使同种材料或不同材料的连接管道产生弹性变形，从而实现管道之间的相互连接和密封。其主要适用于有色金属小径薄壁管道连接。重点分析了影响管道连接质量的主要因素，以及对如何提高管道连接质量提出了相应的对策，并通过ANSYS有限元分析方法对整个连接过程、连接后管道的应力应变分布、连接所需推力以及破坏时的抗拉力进行了模拟分析。所求得的推力以及抗拉力和实验值比较接近，结果表明：该管道连接方法连接强度高，连接可靠。     

基于ANSYS的重载刮板输送机有限元分析

作为工作面综采设备的关键一环,刮板输送机走向了重型化方向。在国家开始新一轮的煤矿产能整合升级的背景下,刮板输送机却经常在工作中发生各种事故,严重威胁生产正常进行和工作人员自身安全。提出采用刚柔耦合模型对刮板输送机进行运动学和动力学的分析,结合UG、ANSYS、ADAMS等软件,对刮板输送机的刚柔耦合模型进行联合仿真,最后得出虚拟样机模型的应力应变分析云图。由此得到刮板输送机运行过程中,应力应变产生的最大位置,并对该设备制造提出合理化的建议和帮助。     

刮板输送机中部槽联接长环结构有限元分析及校验

联接长环是矿用刮板输送机中部槽间的柔性联接件,是负责联接中部槽和传递力的一个关键零件。运用ANSYS有限元分析方法,通过对联接长环应力、应变和变形分析,进行了结构强度、刚度的分析和校验。     

基于ANSYS的刮板输送机齿轨有限元分析

应用Pro/E软件对齿轨进行三维建模,然后将其导入到ANSYS有限元分析软件,对刮板输送机的关键零部件齿轨进行分析,通过分析计算,从设计上解决关键零部件在实际使用中存在的问题,提高关键零部件结构的合理性,从而保证齿轨的可靠性以及使用寿命。     

基于有限元的刮板输送机减速器齿轮应力分析

基于有限元理论方法对刮板输送机减速器的齿轮应力进行分析,提出斜齿轮的参数化建模与装配方法,实现接触齿面精确建模,对其工作状态下的接触应力与弯曲应力进行分析。     

基于ANSYS Workbench刮板输送机有限元仿真分析

针对刮板输送机易发生掉链、跳链等问题,以某型刮板输送机为研究对象,运用有限元分析软件ANSYS Workbench对刮板输送机机头部链传动系统中的链轮、链轮传动轴、链轮传动轴支撑轴承等重要零部件等效应力和等效弹性应变进行仿真分析。仿真结果表明:刮板输送机机头部链传动系统中的链轮、链轮传动轴、链轮传动轴支撑轴承等重要零部件等效应力对应的安全系数都较大,对应的静态强度安全系数均大于5,满足实际和极端工况下的强度要求;对应的等效弹性应变都较小,满足实际和极端工况下的刚度要求。该研究为刮板输送机结构优化、传动效率提升、综合传动和力学性能的改善等提供理论依据。     

SGB630刮板输送机轴承座故障仿真分析

建立了刮板输送机轴承座模型,利用ANSYS软件,结合其工况,对其进行了应力分析,得出应力分布状态和设计使用中应注意问题,为设计和应用提供了参考。     

刮板输送机圆环链的疲劳寿命有限元分析

圆环链经过闪光对焊后弹性模量会发生改变,通过实验测得焊接处不同影响区的弹性模量后针对焊接处进行有限元分析。先在UG中建立圆环链及焊接处的模型,然后导入ANSYS中建立有限元模型并计算。最后利用FE-SAFE进行圆环链的疲劳寿命计算,并与实际断裂的圆环链进行比较分析,为以后圆环链的疲劳寿命分析和结构优化设计提供一定依据。     

高强度矿用接链环的应力分析

以30× 10 8高强度矿用弧形齿扁平接链环为模型 ,利用有限元知识 ,通过ANSYS软件对接链环齿部应力进行分析 ,进而求出啮合部分的各种应力图并确定了其应力分布规律 ,得出了接链环的受力薄弱点 ,提出了优化措施。     

SGZ630刮板输送机链轮的有限元分析

在建立SGZ630型刮板输送机链轮的三维参数化模型的基础上,利用SolidWorks的COSMOSWorks模块,对该链轮进行有限元分析;通过采用不同的合金钢材料及不同的热处理方式,计算出链轮的应力和变形量,对比分析后,确定优选的材料及热处理方式,为优化链轮的设计提供可靠的技术参考。     

基于有限元分析的刮板输送机链轮机械模态研究

有限元分析理论的提出为复杂机械性能问题的研究提供了有效方法。文章以井下刮板输送机链轮为研究对象,利用有限元分析方法对机械模态进行研究。通过对前10阶模态的计算,得出了固有频率的影响值范围,并以链轮轮齿厚度和宽度为例分析了机械设计中要回避的制造参数。此研究为煤矿机械设备的优化和改进提供了有效途径。     

刮板输送机挡板槽帮的有限元分析

选取采煤机直行截煤工况,对刮板输送机挡板槽帮进行有限元分析,先对采煤机和溜槽进行受力分析,确定溜槽的受力情况,然后再确定挡板槽帮的受载情况,建立挡板槽帮的三维模型,再利用ABAQUS建立挡板槽帮的有限元模型并对其进行强度计算分析,最后对其最大应力出现的位置提出改进措施。     

刮板输送机链轮的有限元模态分析

运用有限元分析软件ANSYS对刮板输送机的重要部件链轮进行模态分析,得到了链轮的前10阶固有频率和振型。并分析了齿宽与齿厚尺寸对链轮固有频率的影响,其分析结果为刮板输送机的动力学优化设计提供了理论依据。     

基于有限元法的刮板输送机销轨受力分析

根据某型号刮板输送机销轨实例,应用Solidworks三维建模软件对销轨进行三维实体建模,通过中间格式将三维模型导入有限元分析软件ANSYS Workbench,对销轨进行有限元静力学分析。对销轨不同位置施加等同作用力和同一位置施加不同作用力进行应力与应变分析,分析结果表明:销轨具有较高的强度系数,可以保证可靠性以及寿命要求,但随着作用力位置不同,销轨的应力与应变不同;相同位置施加作用力越大,应力与应变极值越大,基本呈线性关系。     

刮板输送机刮板链断链事故原因分析

刮板输送机是煤矿井下工作面及顺槽的主要运输设备,在煤矿生产中占有比较重要的位置。刮板链断链是刮板输送机事故的主要表现之一,它虽然对人身伤害的可能性较小,但对生产的影响却较大。断链事故一部分是由于使用不当或质量问题引起的,另一部分是由于零部件检查更换不及时而引起的,有时只要一种原因发生就可能发生断链事故,有时必须两者同时出现才可能发生断链事故。     

刮板输送机新型接链环设计与有限元分析

以刮板输送机接链环为研究对象,在分析锯齿环和梯齿环结构特点的基础上,设计了新型接链环。使用有限元软件对新型接链环齿部受力进行分析,并通过实验对接链环有限元分析结果进行验证。实验表明,新型接链环的破断载荷和疲劳寿命比锯齿环和梯齿环有显著提高。     

刮板输送机齿轨结构改进及有限元分析

针对126 mm五节距齿轨在使用中的失效情况,为提高齿轨在最严重工作状态下的结构强度,对齿轨进行结构改进,并运用ANSYS软件进行有限元分析验证,改进后的齿轨受力分布有所改善,结构强度显著增强,满足设计要求,可靠性及使用寿命也得到了保证。