关于Superpave路面在大新试验路上的应用

介绍了Superpave路面在大新试验路上的应用情况，从目标配合比的设计、混合料路面施工等方面对试验中的情况进行了具体的论述，对于我国交通的发展、开拓新思路具有一定的实际意义。     

高速公路Superpave路面施工中的应用要点

对Superpave设计方法与马歇尔设计方法进行了比较,介绍了Superpave混合料的特性和优势,分析了Superpave混合料在拌制、铺摊、碾压等各工序中质量控制的要点,说明了该路面具有的良好路用性能,是解决路面早期损坏特别是车辙病害的有效途径。     

SMA路面在宁淮高速公路工程上的应用实践

通过宁淮高速公路工程SMA路面的工程实践,对混合料配合比设计、前后场施工控制进行了系统分析,在SMA路面质量控制方面进行了深入探索,并对施工的关键环节进行了全面控制,以充分发挥SMA路面的优点。     

胶粉改性沥青技术在公路施工中的应用

系统分析了公路路面采用胶粉改性沥青混合料的优势,结合公路工程实际案例,针对路面采用胶粉改性沥青混合料,选取合适的配合比设计,以及总结出相关施工控制技术。从工程施工完成后的检测结果表明,胶粉改性沥青混合料在公路路面中应用的可行性,同时具有显著的经济和社会效益。     

谈如何改善沥青路面工程的质量问题

本文是作者结合多年公路沥青路面的工作实践，对沥青路面早期破坏原因作了简要的分析，并提出沥青面层混合料的设计和施工质量问题在沥青路面早期破坏中的重要性。     

高速公路沥青路面早期破坏原因分析

我国高速公路的路面广泛采用半刚性基层沥青路面,而这种路面出现早期破坏的现象比较普遍。针对我国高速公路设计和施工的实际情况,分析了目前沥青路面产生早期破坏的主要原因,提出了防止路面早期破坏的方法和建议。     

浅析沥青路面早期损坏原因及预防措施

沥青路面早期损坏的一个重要原因是路面的不均匀性,而沥青混合料的离析问题,是造成路面的不均匀性的主要原因,是降低路面使用性能的顽症.离析现象的成因是复杂的,通常由摊铺机结构、供料方式、摊铺技术和沥青混合料质量等方面的原因形成.在施工过程进行科学合理地控制,则可以有效减少离析现象的发生,从而大大提高沥青路面的质量.     

高速公路排水性沥青混合料配合比设计

对排水性沥青混合料原材料选择鉴定及性能评价怍了阐述，分析了影响排水性沥青混合料功能性及耐久性的因素，并对一种排水性能良好、抗高温变形能力强、水稳定性好的排水性沥青混合料进行了探讨研究。     

SMA-13改性沥青混合料目标配合比设计

通过具体规范试验,结合实际工程对SMA-13改性沥青混合料配合比设计方法做出详细介绍,针对级配曲线的选定以及最佳沥青用量的确定做一些阐述说明,以提出对相关工程可行性参考。     

SBS改性沥青在高速公路中的应用

以大新高速公路路面工程为例 ,对公路沥青路面掺加改性沥青的优点、评价方法以及掺加改性沥青后混凝土的施工工艺控制、质量控制进行了阐述 ,指出加入SBS后 ,沥青混凝土路面的路用性能得到了良好的改善     

广东佛开高速公路SMA-13配合比设计及应用

对沥青混凝土抗滑表层SMA-13沥青玛脂碎石混合料改进型级配的配合比设计和施工进行了分析,为SMA-13在高速公路的推广和应用提供了一定的试验数据和工程经验,试验结果表明改进型的级配对抗滑表层的质量有进一步保证。     

沥青路面早期破坏的原因及预防措施

从设计、施工、管理等方面 ,论述了沥青路面早期破坏的原因及预防措施 ,指出沥青路面不仅要注重建设 ,而且还要注重养护 ,以延长沥青路面的使用寿命     

河西特殊气候环境条件下公路沥青混凝土面层设计实践

柳敦二级公路维修改造工程地处敦煌市戈壁滩内,大温差、强紫外线等自然条件对沥青路面设计提出了较高要求。为了能满足该条件下沥青路面的设计要求,本文结合柳敦二级公路沥青混凝土面层设计实践,分析沥青混凝土路面结构组合原则,提出沥青路面面层结构设计方案。通过分析沥青混合料设计过程及指标发现,混合料油石比应比室内目标配合比设计的油石比小,其中AM-16混合料沥青饱和度宜在55%以下且尽量趋近50%,AC-13C混合料沥青饱和度宜小于70%并尽量接近65%。     

沥青路面早期破坏原因浅探

结合工程实际，从路面的设计、施工和养护管理三方面，就沥青路面早期破坏的原因作了分析，以达到延长沥青路面的使用周期，提高投资效益的目的。     

SBS改性壳牌沥青在某高速公路中的应用

结合高速公路沥青混凝土路面上面层的施工实践，详细论述了SBS改性沥青混凝土的施工质量控制要点和注意事项，为SBS改性沥青混凝土的推广应用提供了有价值的施工经验和技术依据。     

SMA改良油田公路路面材料的试验研究

参考利用国内相对成熟的SMA混合料级配范围,结合克拉玛依地区油田公路工程实践,从SMA配合比设计角度入手,对SMA改良油田公路路面材料进行了试验研究,论述了如何确保SMA优异路面性能的发挥,以期指导实践。     

沥青路面早期损坏病因分析及防治对象

介绍了沥青路面早期损坏的主要类型与特征，从空隙率、沥青用量、石料质量、冻融等方面就沥青路面的病因作了分析，提出了提高沥青路面使用寿命的主要技术措施。     

沥青路面早期破损原因及防护措施

通过对沥青路面的几种主要破坏形式及其形成原因进行了论述,分析沥青路面早期破坏的原因,提出了防护措施,从而延长沥青路面的使用周期,提高投资效益。     

天水过境段Superpave-20沥青路面施工工艺分析

摘要：通过对Superpave沥青混合料施工和现场施工工艺的分析,提出Superpave沥青路面施工质量控制方法,为提高沥青路面施工质量提供一些有益的参考。