高装饰性丙烯酸聚氨酯汽车面漆的研制

介绍了高装饰性丙烯酸聚氨酯汽车面漆的研制过程,并讨论了树脂、固化剂、助剂、溶剂等对漆膜光泽及丰满度的影响.     

汽车起重机结构件面漆涂装工艺的研究

汽车起重机结构件面漆涂装质量直接影响起重机外观,在起重机的涂装工艺中有重要地位。针对3种喷涂类型（高压无气喷涂,混气喷涂和静电喷涂）,通过优化喷嘴口径、喷涂压力、喷涂距离、喷枪移动速度等参数,确保汽车起重机结构件面漆的漆膜厚度和涂装节拍,提高涂料利用率,满足汽车起重机的漆膜外观和涂装效率要求。     

汽车涂装车间面漆调试流程

介绍了汽车涂装车间面漆的调试流程。     

低遮盖力黄色面漆涂装工艺的改进

黄色面漆的遮盖力低,其工程遮盖力在45μm以上。讨论了黄色面漆涂装工艺的改进措施,确定了以下改进方案:将黄色面漆的第一道涂料和白色面漆按质量比1∶1进行预混,然后和第二道色漆进行湿碰湿喷涂。生产实践证明,该工艺解决了黄色涂料低遮盖力问题,使单车材料成本降低200多元,生产节拍缩短5s,并降低了VOC的排放,而涂料相应的性能,包括柔韧性、冲击强度、耐水性、附着力、硬度等,均符合质量要求。     

谈汽车修补涂装的面漆配色技术

根据汽车面漆颜色失配的原因,介绍了面漆颜色调配的基本程序;识别原品牌汽车的颜色、汽车面漆颜色的调配方法、修补漆色的标定和电脑配色及电脑调漆的操作方法,同时指出了轿车漆面修补涂装油漆调制的要点。     

自动化喷涂机械在汽车面漆涂装生产中的应用

介绍了自动化喷涂机械的类型和技术特点,以及在汽车面漆涂装生产中的应用。     

浅谈汽车面漆涂装常见漆病产生与防治（一）

本文对汽车面漆在涂装中可能出现的常见漆病及其机理、产生的原因以及解决措施进行了分类阐述。由于内容多，分三期发表。本期对流挂、颗粒、缩孔三种漆病进行了讨论。     

汽车面漆用高性能颜料

对汽车面漆用颜料的性能要求、主要类型及当前汽车面涂中推荐和使用的颜料作了介绍.     

汽车面漆质量的现场管理

通过对面漆施工现场的各个环节,如工位的划分、过程质量监控、设备工具的管理,面漆质量的评价、供应商的现场服务等方面的研究和探讨,指出现场管理对面漆质量控制的重要性。     

高性能丙烯酸聚氨酯摩托车面漆的研制

介绍了高性能丙烯酸聚氨酯摩托车面漆的研制过程，讨论了树脂、颜料、光稳定剂、润湿分散剂对涂料性能的影响。     

美式家具涂装

概述了美式涂装的概念、现状及美式涂装的分类。分别从基材破坏处理、素材处理、打底色、涂填充剂、涂底漆、打磨、格丽斯、涂二道底漆、修色、涂面漆、抛光、打蜡等介绍了施工涂装工艺。     

高固体分卷材面漆用聚酯树脂的研制与性能研究

使用多元醇和多元酸单体开发了一种卷材面漆用低黏度聚酯树脂,探讨了多元酸单体、树脂相对分子质量及其结构等因素对树脂黏度的影响。通过比较涂料黏度以及VOC含量确定适宜的树脂为相对分子质量为1 300的以甲基四氢邻苯二甲酸酐为多元酸主体的线性聚酯树脂,其蓝色面漆VOC含量为417 g/L。通过各项性能测试发现,制备的高固体分卷材面漆的机械性能以及耐性都达到或超过主流产品,并具有高固低黏、环保的特点。     

家具涂料涂装工艺探讨

介绍了实木家具涂料涂装的整个工艺（开放型）,包括木材表面的处理、涂料的选用、涂装上色、涂装管理等问题.     

家具的美式涂装工艺

提出了家具的美式涂装概念及其分类，并对其工艺流程进行了说明。     

双组分低温汽车金属闪光漆的研制与施工

介绍了双组分汽车金属闪光漆的制备工艺和产品技术指标及其涂装工艺和影响喷涂质量的主要因素。     

浅谈3C1B涂装技术在塑料件涂装中的应用

3C1B涂装技术指底漆、色漆和罩光清漆三涂层湿态连续涂装后一起进行烘干的涂装方式。介绍此方式应用于塑料件涂装的技术难点和解决方法     

微型汽车改性聚丙烯塑料保险杠的涂装技术及涂装工艺

对微型车前、后保险杠的涂装工艺进行简化,优化保险杠面漆质量。从底漆、金属闪光底色漆到罩光面漆实行“3涂1烘”工艺,节约生产成本及能源消耗。并对相关问题进行了简要介绍。     

涂装前处理工艺的选择

介绍了钢铁件、铝合金及塑料件等工件涂装前的表面处理工艺，分析了前处理工艺对涂装效果的影响。     

内加金属法制备金属闪光粉末涂料

开发了内加金属法制备金属闪光粉末涂料的新方法，克服了现有工艺的缺陷。介绍了新工艺的制备原理及优点，并以不同的涂料配方为例，比较了这两种方法。