基于GIS的水利水电工程三维可视化图形仿真方法与应用

针对当前基于GIS的工程图形仿真技术的发展及其在水电工程领域应用的特点,研究了基于GIS的水利水电工程三维可视化图形仿真方法与应用。通过对水电工程三维可视化图形仿真系统进行系统分析、数据采集、仿真计算等工作,将所得数据进行加工处理并存于GIS内建的数据库中。在此基础上建立水电工程的三维可视化图形仿真模型。以某工程为研究对象开发了一个能直观表现水利水电工程施工总布置三维可视化图形仿真系统。     

高速公路隧道机电安装工程施工

文章介绍了某高速公路隧道机电安装工程的施工.分析了高速公路隧道机电安装工程的主要特点;较详细地介绍了开工前技术、人员、机具、设备材料的准备,施工程序、施工方法和施工过程中进度、质量、安全控制;对高速公路隧道机电安装工程施工要点进行了归纳.     

基于4D CAD的大型桥梁施工进度系统仿真研究

随着桥梁建设的发展，传统横道图与网络图已成为施工管理水平提高的制约因素。将面向对象的复杂工程系统仿真方法与CAD数字建模方法相结合，将桥梁的3D整体模型和施工进度相链接，提出了基于4D CAD的桥梁施工系统仿真思想，使施工过程的动态可视化与直观分析优化后的施工进度成为可能。以Visual C++作为仿真平台，设计编制了桥梁施工4D CAD可视化仿真软件。研究成果在某斜拉桥工程施工组织设计中得到成功应用，验证了基于4D CAD的大型桥梁可视化仿真方法在斜拉桥施工进度分析与优化方面的实用性和优越性。     

水电站调度三维图形仿真研究

对水电站调度的三维图形仿真进行了研究,提出了水电站调度可视化仿真方法;结合数值理论,提出了可视化仿真数学模型;建立了可视化仿真数字模型,提出了地表实体几何建模、形象建模、三维可视化的数字建模方法;介绍了图形仿真的辅助决策功能;进行了工程实例分析.     

面向复杂产品的装配过程可视化管控系统

针对复杂产品因装配关系复杂导致装配过程数据难以描述的问题,基于过程规范语言PSL构建装配过程信息模型,以过程为核心定义和组织数据,实现对装配过程数据的规范描述.为满足车间管理层对装配过程信息图形化展示和装配生产进度实时管控的需求,研究基于mxGraph的图形可视化技术,开发装配过程可视化管控原型系统,实现了装配过程的数据管理和生产进度的可视化管控.     

复杂地质条件下铁路隧道施工技术研究

随着当前我国社会经济的发展速度不断加快,有效推动了我国公路交通工程的建设和发展,尤其是我国铁路隧道工程施工技术的提高,对我国交通建设发展速度有着重要的意义。在铁路隧道施工过程当中,经常会受到复杂地质条件的影响,对整个铁路工程施工形成了不良的影响。基于此,本文重点针对复杂地质条件下铁路隧道工程施工技术进行了分析和研究,以此来保证整个铁路隧道工程施工的质量和安全性。     

隧道工程施工质量控制

隧道工程作为现代公路、铁路工程的重要组成部分,其应用能够有效减少线路长度、提高线路标准与运行速度,隧道工程施工质量控制更是关系到行车安全。因此,注重隧道工程施工质量控制,以现代质量管理理念为指导科学的开展隧道工程施工质量控制已经成为现代隧道工程施工企业的首要工作。文中就隧道工程施工质量控制的实施等问题进行了简要论述。     

公路隧道三维建模与可视化实现

采用三维可视化技术，实现了公路隧道的三维建模与可视化表达。详细论述了地形、隧道构造物以及公路附属设施的三维模型建立方法，探讨了三维对象模型与地形模型的匹配问题，在此基础上分析了公路隧道三维可视化过程。通过具体事例表明该方法能将虚拟的工程面貌与三维场景形象直观的表现出来，具有很好的应用性。     

试论工程施工进度控制

由于建设项目具有周期长、涉及单位多、受工程环境影响大等特点,所以影响进度的因素很多。文章分析了影响工程施工进度的因素,提出工程施工进度控制的主要措施。     

浅谈隧道施工技术

随着我国隧道工程施工技术的不断提高,隧道施工也逐渐增多,克服各种复杂地质条件的技术也逐步提高。本文基于对隧道施工的深入研究,对隧道施工技术在不良地质条件下的隧道施工中的应用。     

基于仿真的长距离引水隧洞施工全过程进度实时控制与可视化分析研究

长距离引水隧洞常具有埋深大、洞线长、洞径大和工程地质条件极其复杂等特点,各工序工程量大,相互间影响巨大,因此,在实际施工过程中内外环境和约束条件可能发生变化,使原定的施工进度计划与实际施工进程不可避免地产生偏差。如果这种偏差不及时纠正,将会越来越大,以致原计划进度起不到指导实际施工的作用。文章利用计算机仿真技术、控制论思想和虚拟现实技术,提出了基于仿真的长距离引水隧洞施工全过程进度实时控制与可视化分析方法,对施工进度的实时控制提供了可行性研究和科学依据。     

基于可视化仿真的水电工程动态信息管理与控制方法

阐述了水电工程动态信息的可视化仿真技术、可视化管理方法及对水电工程项目的动态管理与控制方法，为实现水电工程管理的直观可视化开辟了新的途径。     

双连拱隧道施工中衬砌开裂与力学行为研究进展

双连拱隧道因其较高的空间利用率而在工程中被广泛应用,然而在后行洞施工过程中先行洞衬砌常发生开裂。为研究此过程中衬砌的开裂及力学行为,该文提出了将分布式光纤监测、反演分析方法及可反映混凝土开裂行为的有限元模拟相结合的研究方法,在广泛调研国内外文献的基础上,梳理总结了该课题组研究相关成果,包括：依托于实际工程,实现了分布式光纤监测在连拱隧道施工中的应用;提出了精度更高的衬砌结构力学行为反演分析方法;验证了利用总应变旋转裂缝本构模型反映复杂受力及约束下的钢筋混凝土构件力学性能和开裂模式的可行性。该文的研究方法与结论可为有关工程实践提供参考。     

基于激光点云的隧道超欠挖自动计算方法研究

在隧道施工中,对隧道的超欠挖情况进行快速、准确的评估是保障施工安全、顺利的基础。以一段爆破施工隧道为研究对象,应用三维激光扫描仪进行隧道开挖轮廓数据采集得到点云数据,采用基于统计的滤波法对点云数据进行预处理,通过基于移动最小二乘优化的主成分分析法计算隧道轴向线,再根据所得隧道轴线计算点云切片的直方图,最后使用直方图计算隧道超欠挖方量,建立了一种简便易行的隧道超欠挖方量计算模型,并将该模型应用于一段施工隧道的超欠挖评估中。结果表明,应用该模型计算隧道超欠挖方量较传统方法更为高效,且计算精度满足实际工程要求。     

基于激光点云的隧道超欠挖自动计算方法研究

在隧道施工中,对隧道的超欠挖情况进行快速、准确的评估是保障施工安全、顺利的基础。以一段爆破施工隧道为研究对象,应用三维激光扫描仪进行隧道开挖轮廓数据采集得到点云数据,采用基于统计的滤波法对点云数据进行预处理,通过基于移动最小二乘优化的主成分分析法计算隧道轴向线,再根据所得隧道轴线计算点云切片的直方图,最后使用直方图计算隧道超欠挖方量,建立了一种简便易行的隧道超欠挖方量计算模型,并将该模型应用于一段施工隧道的超欠挖评估中。结果表明,应用该模型计算隧道超欠挖方量较传统方法更为高效,且计算精度满足实际工程要求。     

光面爆破技术在城市污水管道建设中的应用

对六安市污水管网建设中爆破顶管施工工艺进行了介绍,根据现场的条件提出浅埋小截面巷道掘进光面爆破施工方案。该方案将爆破成硐与顶管施工相结合避免了拆迁工作、减小了环境污染、加快了工程进度、节省了项目投资,对类似工程有很好的借鉴、指导作用。     

光面爆破技术在城市污水管道建设中的应用

对六安市污水管网建设中爆破顶管施工工艺进行了介绍,根据现场的条件提出浅埋小截面巷道掘进光面爆破施工方案。该方案将爆破成硐与顶管施工相结合避免了拆迁工作、减小了环境污染、加快了工程进度、节省了项目投资,对类似工程有很好的借鉴、指导作用。     

溪洛渡施工总布置三维动态可视化图形仿真研究

溪洛渡水电站是在金沙江拟建的最大水电站，为直观准确地描述其施工总布置设计所涉及的各施工环节之间复杂的动态空间关系，将施工总布置系统分为若干子系统，对整个设计施工过程进行动态可视化图形仿真研究。设计3维动态图形仿真数据流向，将溪洛渡施工总布置动态图形仿真数据分为空间数据和属性数据，以GIS为平台组织数据结构，构造施工总布置3维动态可视化数字模型；在3维动态可视化数字基础上实现施工总布置3维动态可视化图形仿真演示和动态图形仿真数据可视化查询，给施工总布置设计与决策提供一个科学、直观的可视化分析途径。     

基于IFC标准和工程信息模型的建筑施工4D管理系统

在工程建设项目的实施过程中,需要处理大量复杂的工程数据信息。如何合理有效地组织和利用这些信息,最大程度地实现工程项目各参与方和不同专业应用系统之间的信息交流和共享,是当前我国建设领域信息化亟待解决的问题。通过对建筑业国际工业标准IFC和4D模型理论的深入研究,建立基于IFC和工程数据管理的4D信息模型,支持建设项目实施的各个阶段的数据交换与共享,实现工程信息的集成化管理,开发面向建筑施工的4D项目管理系统,实现了建筑施工进度、资源、场地布置的动态管理、优化控制和4D可视化模拟。为工程建设项目全过程的工程信息管理和利用提供理论、途径和方法,为建筑施工管理提供新的辅助工具。