SGL汽车碳纤维公司在美国华盛顿州开办新工厂

碳纤维已经从美国华盛顿州SGL汽车碳纤维公司最新的工厂装运。据说，这是一家SGL集团（位于美国北卡罗莱纳州和德国Veisbaden）与BMW集团（位于德国慕尼黑）联合投资的企业，于2011年9月1日在工厂开办典礼期间，碳纤维产品及一种全BMWi底盘被显著地展出。     

Hexcel公司在西班牙建碳纤维厂

美国康乃狄格州斯坦福市的Hexcel公司拟在两班牙Madrid市附近，建立1座碳纤维工厂作为公司的组成部分。公司宣布，磁性粉末碳纤维生产能力扩大。作为该公司计划中的另一部分早已在美国犹他州SaltLake市增添1条碳纤维生产线；还在美国阿拉巴马州Decature市的工厂增加生产能力。     

行业动态

<正>东丽工业公司扩张碳纤维业务全球最大的碳纤维生产商日本东丽工业公司表示,公司旗下的日本爱媛县碳纤维工厂将于2009年7月完成新增1000t/a的产能,届时公司在爱媛县碳纤维工厂的Torayca品牌聚丙烯腈基碳纤维产能将达到8300t/a。该项目还包括新建碳化设施,生产工业用超细碳     

Zoltek公司推出碳纤维预浸料运作

位于美国密苏里圣路易斯的碳纤维制造公司于2011年11月17日报道，在圣路易斯以外，该公司将扩大一座面积为11427m。的新的工厂。这个工厂将设置Zoltek公司的预浸料制造工厂与新技术中心。该公司为了回答风能及其他用的一种低成本碳纤维预浸料供给增长的需要，正在进行位置移动。“我们的战略是商业化碳纤维，通过低成本，扩大...     

东丽完成对卓尔泰克和熊津化学的收购

<正>东丽工业公司于2014年3月4日表示,已以5.84亿美元完成对美国碳纤维公司——卓尔泰克(Zoltek)的收购,该公司生产和销售大丝束碳纤维。对卓尔泰克的收购计划于2013年9月27日公布,该交易于2014年2月28日完成。另外,东丽工业公司宣布,其全资的东丽先进材料韩国公司的附属公司以4 300亿韩元完成对韩国熊津集团的附属公司——熊津化学公司56%股权的收购。熊津化学公司成立于1972年,公司生产的产品有高性能纤维、     

西方国家碳纤维生产的现状及前景分析

1988年美国国家计划要求在1992年之前国防计划中所使用的PAN基碳纤维原丝的50％必须由美国国内生产。这项要求在美国掀起了建立PAN原丝工厂的浪潮。其原因是美国航空工业的碳纤维用量占美国整个碳纤维消费量的一半,是碳纤维行业营业额的2/3。但直到1987年,美国所用PAN原丝的90％系由日本进口。美国三家主要的PAN基碳纤维生产企业——Hercules、Amoco和BASF的技术许可分别是由住友化学、东邦人造丝和东丽工业三家日本公司提供的。Hercules公司和Amoco公司依靠几家日     

韩国稳定从事碳纤维市场

据《韩国时代》2011年6月14日报道,位于韩国首尔的HyosungCorp公司是一个纺织品与化工品公司,也将开始制造碳纤维。据报告说,Hyosung公司计划投资2500亿韩元（约合2-31亿美元）,将于2013年,在首尔南部约200km的全州建立产能2000t／a的碳纤维工厂。     

杜邦拟在美建厂生产PTT纤维原料

美国杜邦公司计划与英国Tate＆Lyle公司在美国建设一家股份对等的合资工厂，生产PTT纤维原料。工厂计划2006年3月底建成投产。将以玉米为原料，用生物法制造PTT纤维原料1，3-丙二醇(PDO)。Trate＆Lyle公司2003年的销售额为48亿美元，在24个国家和地区拥有40家工厂。杜邦公司是美国最大的化工企业。     

三菱丽阳整合美国碳纤维业务

<正>三菱丽阳公司将于2013年4月1日在美国加州欧文市正式成立三菱丽阳碳纤维和复合材料的子公司。新公司将主要生产和销售碳纤维、复合材料和沾结膜。同时,公司将整合美国现有的业务,包括碳纤维生产和销售子     

Hexcel在法国开设新碳纤维工厂以增强航空业务

正Hexcel公司在法国的新工厂将为空客A350 XWB飞机供应碳纤维。美国先进复合材料公司Hexcel集团于2018年10月9日宣布,在法国东南部Isère开设新的碳纤维工厂和研发中心以增强其在欧洲的航天足迹。新的投资为2亿欧元,生产碳纤维和聚丙烯腈(PAN)原丝,确保当地航空复合材料的供应计划,即供应空客A350 XWB和Safran CFM国际LEAP发动机。该工厂位于法国东南部Auvergne-Rh?ne-Alpes地区,另外两个Hexcel生产厂也位于当地。     

日本石墨纤维公司的沥青基碳纤维--国外碳纤维进展之七

在美国第四十五届材料与加工工程促进学会年会与展览上,共有8家世界上著名的碳纤维公司展出了碳纤维及其复合材料产品。本文简要介绍日本石墨公司的沥青其碳纤维及其复合材料的新发展。     

碳纤维及无机纤维

982188东丽、三菱人造丝和Akzo公司增加碳纤维的生产High Perf.Textiles,2997,(7),p.8一9(英)上述三家碳纤维的主要供应公司,都宣称计划增加碳纤维的生产能力。东丽工业公司说,将在美国开始制造PAN基碳纤维。该公司将投资70亿日元(约合6000万美元),用于年生产能力180。吨的生产设备的制造。东丽在美国的工厂,将于1999年4月开始生产碳纤维。三菱人造丝公司在同时,也将使其用于一般目的的碳纤维束的国内生产能力再增加1200吨/年,以便满足日本增强材料的乐观需求,这种需求,正在为抗震损坏用的增强水泥结构的要求所促进。为此,该公司计划至迟…     

东丽在墨西哥建立常规碳纤维生产设施

<正>东丽工业公司于2017年11月2日表示,其子公司Zoltek(美国密苏里州圣路易斯)将在墨西哥哈利斯州El Salto的生产基地建造常规碳纤维的碳化设施,以满足碳纤维日益增长的需求。东丽称,即将建设的工厂预计将在2018年底开始生产。该公司称,全球碳纤维市场预计将继续增长,因     

东丽公司收购欧洲意大利公司碳纤维预浸料业务

<正>东丽公司于2014年12月12日宣布,已与意大利Saati公司达成基本协议,收购其在欧洲的碳纤维织物和预浸料业务。东丽公司将在2015年1月接管Saati公司在意大利莱尼亚诺工厂的资产,然后作为东丽的全资子公司——复合材料意大利公司(CIT)进行运作,而Saati公司的美国复合材料业务将继续留在Saati公司内。     

信息与动态

<正>三菱丽阳增加碳纤维生产能力三菱丽阳公司于2016年7月28日表示,将使该公司在日本广岛县大竹生产基地的大丝束碳纤维生产能力从2700t/年增加到3900t/年。扩大的工厂预计在2017年第三季度开始投运。三菱丽阳也正在使美国加利福尼亚州萨克拉门托生产基地的普通丝束碳纤维生产能力从2000t/     

预测快速增长的碳纤维市场

关于碳纤维商品可追踪至1969年,当时Courtaulds在美国开办产能为5 t/a的工厂,主要制造碳纤维产品,其基本抗拉强度(UTS)为1 900MPa,抗拉模量为180 GPa。     

福陆公司承揽法国碳纤维工厂项目建设

<正>福陆公司于2015年5月26日宣布,承揽了Hexcel公司在法国南部位于Roussillon新的碳纤维工厂建设项目。该工厂将生产航空航天认证的聚丙烯腈原丝和碳纤维。碳纤维复合材料是世界最新一代的宽体飞机生产所需要的材料。福陆公司已完成前端工程设计阶段,目前正在执行工程/设计和设备采购,以便在2015年晚些时候就可以开始建设。福陆公司也负责工厂的施工管理,工厂预计在2017年建成。     

东丽公司碳纤维生产设备增建工程决定重新开始

位于日本东京都的东丽公司决定重新开始曾中断的碳纤维生产设备增建工程。重新开始的增建工程在该公司的爱媛工厂（爱媛县松前町），是产能1000t／a的小丝束的碳纤维（3k、6k）的生产设备系列，目标是于2012年9月开始运作。     

NCC与Nano Techlabs公司关于先进纳米复材的创新

位于美国北卡罗莱纳州Yadkinvelt的Nano Techlabs公司于2009年6月8日宣布，该公司的研究团队同国家复合材料中心（简称NCC，位于美国俄亥俄州代顿）一起创新一种Buckeye复合材料（即美国俄亥俄州的复合材料）。NCC总部的工厂，将Buckeye复合材料的焦点工作，是放在其商品化、提升规模以及采用Bucky Paper（俄亥俄州人纸）生产纳米碳纤维复合材料等方面。     

信息资讯

<正>赫氏宣布扩建欧洲碳纤维生产赫氏公司(美国康涅狄格州斯坦福)近期宣布,将投资2.5×108美元在法国Roussillon增加新的原丝和碳纤维生产线来扩大碳纤维产能。新工厂占地15公顷,预计于2015年中期开始建设,2018年初全面投入运作,而所生产的碳纤维将供应给赫氏公司的主要客户,包括空中客车(法国图卢兹)、赛峰集团(法国巴黎)等。