铰链管冷挤压工艺及模具设计

文中叙述了铰链管冷挤压工艺方案设计及设备选用,介绍了铰链管冷挤压工艺过程和冷挤压模具设计要点,实践验证,该工艺达到零件要求,生产效率提高2倍,材料利用率提高到92%以上.     

打火机壳体冷挤压工艺及模具设计

打火机壳体过去用锌铜铸造合金采用压铸工艺生产 ,不仅成品率低 ,而且表面粗糙 ,虽经表面镀铬处理 ,但还是觉得手感不够理想。为了改进产品的表面质量及提高其光泽度 ,经试验选用Ｔ２紫铜材料进行冷挤压工艺 ,既解决了产品的表面质量 ,又提高了产品的档次。在打火机壳体的生产过程中 ,冷挤压变形是一个重要的工序。冷挤工艺分析、计算及模具设计是否合理是直接影响打火机壳体质量的关键。打火机外壳材料为Ｔ２紫铜 ,抗拉强度σｂ ＝２７０ＭＰａ ,延伸率δ＞６% ,硬度１１０ＨＢ ,零件的尺寸代号及形状如图１所示。１冷挤压工艺分析图１所示…     

电锤钻头冷挤压工艺及模具设计

电锤钻头与各种电锤机配套使用，适合在混凝土、砖头、石头等硬质建材上钻孔，是建筑、安装行业中用途广、效率高的打孔工具。电锤钻头的型号多、批量大，是一种易损耗的工具配件。     

自制嵌螺母“压齿”冷挤压工艺及模具设计

嵌螺母是薄板上紧固零件的得力"助手",以其装配时不需要攻内螺纹,焊接螺母,牢固、美观、方便、快捷的特点,广泛应用于汽车、航空、铁路、造船、制     

直齿圆柱齿轮冷挤压工艺性能研究

基于少无切屑的金属塑性成型工艺中的冷挤压成型原理,通过对直齿圆柱齿轮的冷挤压工艺分析,设计制定了简易、合理、可行的模具结构,成功完成了直齿圆柱齿轮冷挤压实验,对轮齿强度的提高有较大帮助,对于大批量生产的齿轮产品的工艺研究有一定的参考价值。     

轴盖冲压工艺与模具设计

在分析轴盖零件特点的基础上制定了该零件的冲压工艺,确定了合理的冲压工艺方案,介绍了该模具的结构特点和工作过程,采用UGN×完成了模具结构的三维设计.该模具结构简单、操作方便,能够满足产品的质量要求.     

高压断路器滚轮冷挤压工艺与模具设计

高压电器中导电零部件的规格繁多，外形设计各异，其主要材质是紫铜，这就给零件厂家提出了加工工艺和设备多样性的要求。我厂为各大开关厂的高压断路器配套一种名为导电滚的零件，材质是硬紫铜，产品如图1所示。起初在小批量供货时，全部采用车削加工工艺，用万能卧式车床加工一个零件要耗时0．5h，要用φ24mm的棒料，这里我们估且对加工工艺的材料利用率不加考虑，仅是生产效率和成本根本无法满足大批量销售供应。     

冷挤压散热片模具及工艺

一、简介本文介绍的零件散热片，材料为硬给LY12，以前采用铣削方法加工（见图1），因铝料在加工中极易粘刀，生产效率很低。后来采用冷挤压工艺，经多次试模，最后稳定用于批量生产，提高功效5倍以上，保证了质量，节约原材料35％，满足了生产要求。二、工艺分析1．材料该零件以前材料为硬铝LY12，但零件上有多个窄槽，为确保冷挤凸模受力稳定和使用寿命，在不影响使用情况下，改用纯铝L2代替。2．挤压方式该件呈多窄槽形，属反挤异形件。对于反挤这样窄而长的零件，凸模的稳定性是至关重要的问题。对于筒形件纯铝反挤，凸模的有效长度与…     

提高高速钢冷挤压模具寿命的工艺措施

从模坯锻造、热处理、机加和模具设计，去应力退火，模具润滑等方面，叙述了提高高速钢冷挤压模具寿命的工艺措施及使用要求，生产实践证明，充分发挥工艺设计的潜力，可以较大幅度地提高模具寿命。     

Analysis and Design of the Prestressed Cold Extrusion Die

The stress analysis and design of a prestressed cold extrusion die with stress rings has been carried out in this study. The calculation of the contact pressure on the interface between the die insert and stress ring is included. In this method, an elastic finite-element method and Lame’s equation are used for the analyses of the die insert and the stress ring, respectively. The cold extrusion process has been simulated by the rigid finite-element method. Using these results, stress analysis has been performed for shrink fitting and during cold extrusion by using the present method. According to the variation of interferences and diameter ratios of the die with one and two stress rings, the maximum effective stress has been evaluated. In the results, interferences and diameters were determined by the minimisation of the maximum effective stress of the die insert. A comparison of the maximum effective stress between the proposed design and the conventional design has been discussed.     

冷精锻修形圆锥齿轮的齿形设计

在充分考虑圆锥齿轮的传动特点、安装误差对齿轮传动和使用寿命的影响、传动过程中的接触变形对传动精度和边缘接触的影响，以及圆锥齿轮闭式冷精锻成形后能顺利出模的基础上，运用赫兹接触理论与有限元相结合的方法进行齿向和齿高两个方向修形，提出了确定修形量的方法和确定修形鼓面中心位置的方法，设计出鼓形齿面。实验证明，使用该方法设计修形的圆锥齿轮在冷精锻过程能够顺利成形，并将有效地提高齿轮的传动精度和使用寿命。     

汽车活塞销冷挤压模的优化设计

分析了汽车活塞销冷挤压工艺方案,讨论了凸模端部锥角,给出了组合凹模尺寸的优化设计模型及各圈直径和盈量的计算公式,针对某一种活塞销的组合凹模尺寸作了具体计算。     

锥形螺母冷镦挤数值模拟及模具设计

提出了锥形螺母一次冷镦挤复合成形新工艺,设计了采用管坯冷镦挤成形锥形螺母的模具结构,运用Deform-3D有限元软件,模拟分析了锥形螺母冷镦挤成形过程中坯料填充凹模型腔的流动速度场和等效应力场。结果表明:管坯各处的流动应力值均不超过其材料的流动应力极限,金属坯料可以流动到型腔的各个部位,此工艺能够获得形状完整的锥形螺母。     

筒形件冷挤压凹模强度设计及结构优化

基于厚壁圆筒理论,分析了整体式凹模工作载荷特点,讨论了单纯通过增加壁厚来提高模具强度的局限性。为提高承载能力,探讨了多层预应力组合凹模方案。基于第四强度理论,推导了n层组合凹模承受内压的数学表达式。采用Lagrange乘子法对组合凹模参数进行了优化设计,推导了n层组合凹模各层最佳径比分配、凹模极限内压、套缩界面残余压力及最优过盈量等设计变量的计算式。以三层组合凹模为算例,运用理论分析和数值模拟相结合的方法,对上述n层组合凹模的各设计变量计算式进行了验证,结果表明两者的结果吻合较好。     

小型球轴承套圈毛坯冷挤压模具设计

以 6 2 0 3轴承内圈反挤压模为例 ,对其组合凹模和凸模的设计思路、应力分析及计算公式进行探讨 ,并阐述其设计原理。附图 7幅 ,表 3个。     

冷镦滚子凸模的冷挤压工艺

分析冷镦滚子用凸模的特点,采用冷挤压工艺对凸模进行加工。对比分析车加工和冷挤压滚子凸模的各项性能,结果表明冷挤压滚子凸模的尺寸精度和寿命都得到了很大的提高。     

铝合金轮毂等温挤压工艺与模具设计

分析铝合金轮毂的等温挤压成形工艺和成形关键，制定了相应的工艺路线及有效的解决方案，并介绍了相关挤压模设计，通过试验成功验证了该零件挤压成形的可行性，为该类零件的挤压成形开辟了新的道路。     

塑料异型材挤出模具设计分析

概述了塑料异型材挤出成型设计方法.分别就异型材截面的设计原则、异型材挤出模具模头设计分析、异型材定型模设计三个方面进行分析.阐述了设计过程应该注意的事项,以便更好的完善塑料异型材挤出模具的设计.     

利用“四新技术”进行异型凸模的工艺设计

为了提高异型凸模的生产效率和质量、降低加工劳动强度,结合实际,利用创新思维、新材料、新技术、新工艺、新设备对异型凸模原工艺进行改进,实施效果很好,得到了同行的认可及推广应用,为公司节约大量的人力、物力、财力。