MOA对限制特高压输电线路过电压影响的研究

介绍特高压输电线路产生过电压的机理,并结合国内外对高性能金属氧化物避雷器( MOA)的研究成果,利用电磁暂态计算程序ATP-EMTP分析MOA和断路器合闸电阻对特高压线路的工频过电压及合闸空载线路过电压的影响.     

不同额定电压等级避雷器对操作过电压的影响

针对我国330～500kV系统和国外750kV相似电压等级避雷器的不同保护水平,分析了金属氧化锌避雷器(MOA)保护水平的变化对750kV输电系统操作过电压水平的影响。避雷器额定电压越低,过电压越低,但避雷器吸收的能量越多。此外,还讨论了取消合闸电阻后操作过电压的限制措施。     

MOA代替合闸电阻在超特高压输电线路的研究

操作过电压是超高压、特高压电网绝缘水平的决定因素。利用电磁暂态计算程序分别对500 kV、750 kV和1000 kV电力系统的操作过电压进行仿真计算。计算结果表明:500 kV线路两端装设金属氧化物避雷器(MOA)代替合闸电阻,可将合闸、重合闸过电压限制到1.87(pu)以下,MOA吸收能量最大值为365 k J;750 kV线路在装设3组MOA代替合闸电阻时,操作过电压水平为1.65(pu),MOA吸收能量最大值为3 360 k J;对于长、短特高压输电线路,经仿真计算,必须依靠合闸电阻和MOA共同限制操作过电压,并取得较好的效果。     

切断空载变压器过电压及其限制措施

以降压变压器空载拉闸为例分析了切断空载变压器时过电压产生的原理和过程,给出了相关参数的计算公式.介绍了切断空载变压器过电压的几种限制措施,其中主要采用改进变压器的工艺结构,降低Zf特性阻抗值;采用RC阻容吸收装置;并联氧化锌避雷器MOA等方法.在设计中,应根据系统的中性接地方式、继电保护和防雷要求等统筹考虑.     

选相抑制1000kV线路合闸过电压的仿真研究

为分析选相技术抑制1000k V空载输电线路合闸过电压的效果,首先研究了断路器的合闸预击穿特性和目标合闸相位,然后利用PSCAD/EMTDC软件的自定义模块建立了能考虑合闸预击穿特性及选相控制策略的合闸模型,最后对应用选相技术的1000k V空载线路统计合闸过电压进行了仿真分析,并与随机合闸、加装合闸电阻和金属氧化物避雷器下的统计过电压倍数进行了对比。结果表明:采用选相合闸技术配合避雷器的过电压抑制方式能将计划合闸过电压限制在1.6p.u.以下,将单相重合闸过电压限制在1.7p.u.以下,满足相关标准的要求,同时能够降低避雷器的吸收能量,并有效改善合闸的过渡过程。     

取消超高压断路器合闸电阻的讨论

本文简要说明断路器取消合闸电阻的可行性,MOA保护能力及保护方式,MOA在操作过电压下吸收能量及操作过电压研究计算条件等;提出了在一定条件下取消合闸电阻需要继续进行的工作。     

500 kV自耦变压器中性点加装小电抗的设计及选型方法

500kV自耦变压器中性点经小电抗接地是限制电网短路电流的有效手段。利用EMTPE对主变压器中性点接入小电抗后的过电压及绝缘配合进行研究。通过计算正常运行下中性点小电抗的工频及操作过电压水平,以及系统接地故障、合闸及重合闸等操作时小电抗上的操作过电压和暂态电流,确定了主变压器中性点MOA的参数配置,并总结了加装主变压器中性点小电抗的选型方法。     

750kV变压器高压侧空载合闸过电压因素分析

利用电磁暂态分析软件ATP-EMTP搭建了变压器空载合闸仿真模型,对750 kV变压器空载合闸过程进行了仿真,将仿真结果与某750 kV变电站主变启动试验过程中发生的过电压波形进行对比,并通过改变主变合闸条件进行仿真研究影响变压器高压侧空载合闸过电压的因素.提出变压器高压侧空载合闸产生的过电压波形由两部分组成,一部分为...     

长电缆对合空载变压器过电压的影响研究

为了研究发电厂并网过程中合闸过电压的发展规律及影响因素,首先研究了空载变压器合闸过程中产生过电压的机理,根据主升压变压器的实际测试数据计算其非线性工作区,然后基于电磁暂态分析程序（ElctroMagnsients Transients Program,简称EMTP）,在500kV发电厂等效简化模型的基础上,对空载变压器合闸产生的过电压暂态特性进行了仿真。最后,以升压变压器高压侧XLPE电缆长度为变量,研究了XLPE电缆对空载变压器合闸产生的过电压的影响,并提出了抑制过电压的措施。结果表明,在电厂并网过程中,空载变压器会产生明显的过电压。在合闸角下,最大合闸过电压可达857.07kV,是额定电压的2倍,合闸过电压持续时间约为80μs。输电电缆长度变化可能引起谐振现象,此时对合闸过电压存在明显影响,同时也对合闸涌流有明显影响,利用串联合闸电阻或电抗器可以很好的抑制过电压。     

主变空载合闸引起的电缆护层过电压分析

变压器空载合闸过程中由于电磁振荡产生过电压,若系统中存在高压电缆,电缆内部过电压耦合到电缆护层造成护层上电压较高,护层过电压与电缆布置方式和护层接地方式有关。文中针对白莲河抽水蓄能电站主变空载合闸时,电缆端部有异常放电声,并可见放电火花的现象,对主变空载合闸时系统产生的过电压进行测量,并对放电现象进行观测;同时采用ATP/EMTP软件计算空载合闸过电压耦合到电缆护层上的过电压大小。测量结果表明:空载合闸时主变侧过电压值并不大,进而计算得到放电处护层过电压最大值为21.49 kV,频率在600 kHz以内,大于过电压保护器动作电压,高频电流注入地网造成电缆支架处地电位升击穿其和护层绝缘间空气间隙。     

特高压空载变压器谐振过电压和励磁涌流分析及抑制方法

为研究从1 000kV侧合闸空载特高压(UHV)变压器的暂态特性,并确定其过电压和励磁涌流的幅值,从而为以后运行中合闸空载变压器的操作方式提供技术依据,首先将特高压交流试验示范工程系统调试时合空变过电压和励磁涌流的实测结果与模拟计算结果进行了对比,并找出了合理的的变压器励磁曲线和剩磁取值以提高仿真模型的准确性,在此基础上进行了合闸空载变压器的模拟计算。结果表明,变压器励磁曲线的电压不宜取得过低,变压器剩磁宜取40%～50%。将所选取的变压器励磁曲线和剩磁运用到特高压交流试验示范工程扩建工程的合空变研究中,并计算了从1 000kV侧合闸特高压空载变压器的过电压和励磁涌流。研究结果表明,合闸特高压空载变压器产生谐振过电压的可能性比合闸500kV变压器大,长治站和荆门站特高压空载变压器合闸均没有出现谐振过电压,而南阳站合闸第2台特高压变压器时产生了标幺值>1.3(基准值为(槡2×1 100/槡3)kV)的谐振过电压,并且基本上不衰减;合闸电阻可有效地抑制该谐振过电压;合闸时产生的励磁涌流均不大。     

变压器与并联电容器的铁磁谐振分析

当变压器空载或轻载运行时,线路发生断线故障或断路器非同期合闸,可能造成并联电容器组与变压器铁芯线圈发生铁磁谐振。以系统发生单相断线故障为例,推导出谐振时电网电压与并联电容器的谐振条件表达式。通过分析谐振时并联电容器组与变压器铁芯线圈伏安特性,给出并联电容器与变压器产生铁磁谐振的机理和特点,并提出了有效抑制铁磁谐振发生的具体措施。仿真结果验证了理论分析与抑制方法的正确性。     

公伯峡330kV输电系统的过电压分析

利用EMTP对公伯峡330kV输电系统的工频过电压及操作过电压进行了计算。结果表明,该系统的工频过电压符合有关规定。取消线路开关的合闸电阻,而仅用金属氧化物避雷器,即可有效地限制操作过电压。     

220kV变电站运行操作过程中的过电压分析与防范

为了防范220kV变电站运行操作过程中的过电压现象,通过对投切空载变压器、分合空载母线两种典型操作的分析,从原理上阐述了空载变压器操作过电压和母线系统谐振过电压的产生原因,提出了可以通过减小空载电流、减小变压器绕组电感、增大变压器寄生电容来减少操作过电压,通过倒闸操作的优化和技术设备的改进来减少谐振过电压,并对现场实例应用进行分析,提出了具体的防范措施。实践证明,220kV变电站运行操作过程中的过电压所产生的危害是完全可以防范的。     

110kV变压器中性点绝缘采用金属氧化物避雷器与棒型间隙并联保护的分析

针对广西电网110kV变压器中性点绝缘改为金属氧化物避雷器(MOA)与棒型间隙并联附加过流保护方式后,其中性点的并联间隙出现误动的情况,通过变压器中性点过电压水平的计算,对各种保护方式进行分析,提出了MOA与棒型间隙并联保护的配合原则。     

输电线路谐波过电压保护实现方法

在弱联系电网中,一台普通主变压器空载合闸后,随着其引发的励磁涌流注入到电网中,极有可能在系统末端产生较大的谐波畸变导致系统末端出现严重的谐波过电压,造成设备与负荷的损毁,带来严重的经济损失。为解决现有输电线路过电压保护无法反应谐波过电压的问题,提出了输电线路谐波过电压保护实现方法。该方法可正确反应输电线路中的基波过电压和谐波过电压,有效隔离谐波过电压在电网中的传播,保护设备免受谐波过电压的伤害。并通过试验验证了所提方法的有效性。     

铁岭500kV系统取消断路器合闸电阻的过电压计算

计算了铁岭500kV系统中5条线路在不同年代、不同接线、不同运行方式下的工频过电压、潜供电流以及仅用不同型号MOA限制这些线路的合闸及重合闸(单重)过电压.     

阳城——江苏输电工程的过电压研究

本文对阳城———江苏 5 0 0kV输电系统的工频过电压、潜供电流以及三相合闸、单相重合闸过电压利用EMTP进行了计算。分析表明 ,该系统工频过电压符合有关规定 ;潜供电流小于 10A ,能保证单相重合闸成功 ;线路采用合闸电阻与MOA双重保护 ,可有效地限制合闸过电压。     

取消500kV断路器合闸电阻的研究

分析了取消５００ｋＶ断路器合闸电阻，仅仅依靠ＭＯＡ条件下线路合闸和重合闸过电压，线路绝缘闪络率和ＭＯＡ吸收能量，得出了对于不很长的５００ｋＶ线路，取消合闸电阻既提高运行可靠性又节省投资的结论；提出了取消合闸电阻适用范围和进一步降低过电压的措施。