箱体零件夹紧误差的分析及实验研究

以箱体零件为例,用实验的方法分析了夹具与工件接触面形貌及夹紧力的分布对夹紧误差的影响。     

平面型箱体零件粗基准表面预加工的必要性研究

箱体零件是机器或部件的基础零件和基准零件,它把有关零件连接成一个整体,使这些零件保持正确的相对位置,彼此协调地工作。从分析夹具夹紧误差的角度重点分析箱体零件与夹具接触表面形貌对零件夹紧误差的影响,并通过分析阐述了箱体零件粗基准表面预加工的必要性。     

箱体类零件加工中同轴度误差产生的原因

箱体类零件是矿山机械设备中最重要的组成零件之一,其加工质量直接影响着整个机器的运行状况和工作性能,同轴度是箱体类零件主要的一项形位公差参数,对工件的使用性能有着直接的影响,通过对加工箱体类零件时同轴度误差产生的原因进行分析,得出了孔直线在水平面和垂直面上产生偏差的理论计算公式。     

PC—50加工中心箱体零件编程分析

通过对ＰＣ－５０加工中心箱体加工编程的分析，探讨箱体类零件加工程序编制中的一些工艺处理和编程技巧。     

箱体零件形位公差设计及加工检测工艺分析

箱体是各类机器的重要基础零件,箱体零件的形位公差对其使用功能会产生很大影响即工作精度、运动灵敏性和装配性。因此,为确保箱体设计功能得以实现,在产品设计中必须结合实际工况给出对应的形位公差项目,并加以检测工艺来约束加工。     

加工箱体类零件通用钻模

矿山、冶金、重型及化工机械制造行业生产大多不能采用专用设备和工艺装备，多采用通用可调的设备和工艺装备。为适应国内多品种、中小批量生产的需要，本文介绍一种在美国柔性化加工中应用的箱体类零件孔通用可调简单钻模，能极大地提高箱体类零件孔的加工质量和生产率。     

基于加工中心的箱体类零件数控加工工艺研究

针对箱体类零件的结构特点,结合加工中心的加工方法和工艺特点,通过深入分析和研究,提出了一套简捷合理的定位及装夹方法,同时对加工过程中刀具及切削用量的选择做了分析,总结出了一套在加工中心加工箱体类零件的完整工艺分析方法。     

精密镗床加工箱体零件时减少端面跳动的途径

针对精密镗床上加工矿山机械箱体零件时出现的问题，提出了分析计算端面跳动的方法，并论述了降低端面跳动的途径。     

金属薄壁套类零件的加工工艺研究

金属薄壁套类零件在机械制造技术中,应用比较广泛。薄壁套类零件主要加工表面为内孔、外圆表面。由于此类零件壁薄在加工中容易变形,因此要采取适当措施防止由于变形而出现误差。从影响零件加工变形的因素进行分析,以某薄壁套类零件为例,研究并制定其加工工艺,并应用于实际生产,效果很好。     

大型减速器箱体类零件CAPP的研究

介绍大型减速器箱体零件CAPP设计。本文根据箱体零件的结构及工艺特点，介绍了箱体类零件的信息输入、工艺生成及系统结构原理，并简要介绍了系统的推理机制──规则与框架相结合的混合推理机制。     

基于Labview的矿山设备回转体零件圆度误差分析系统研究

通过对矿山设备回转体零件圆度误差实际工况的深入分析,提出了基于虚拟仪器的设计思想,以图形化开发平台Labview为技术核心设计开发了基于Labview的矿山设备回转体零件圆度误差分析系统.针对圆度误差分析中最小区域法的特点,论文采用一种改进遗传算法对圆度误差进行了优化.该方法较传统遗传算法作了改进,采用实数编码,基于搜索点的适应值变化趋势进行定向变异并自适应地改变变异步长,可达到较高的精度值.     

箱体孔加工的差动螺旋微动调刀装置设计及误差复映分析

箱体孔的精加工广泛采用镗刀,只有在径向尺寸上能够精确调整的刀具才能加工出较高精度的孔。而原有的普通的微动镗刀机构存在一定的局限性,不能满足现制造生产中,高效率、高精度、便于调刀等要求;主要介绍差动螺旋微调镗刀装置的结构与工作原理,并通过镗孔时差动螺纹微调的误差复映分析来说明螺距差动式微调镗刀在生产实践中的经济性和可行性。     

单臂铰链夹紧机构的设计与分析

运用杠杆式压板-单臂铰链-气动装置组合的方式,开发设计出一种单臂铰链夹紧机构。该机构能实现机械增力,具有结构简单、摩擦损失小、操作方便、实用性强等特点。单臂铰链夹紧机构可广泛应用于各种气动夹具中。     

复杂管类零件空间尺寸加工误差分析

介绍某柴油机排气过渡管的加工工艺,分析空间尺寸较多的复杂管类零件的加工工艺及角度误差对空间尺寸的影响。通过角度在公差范围内的微量调整,解决了排气过渡管由于毛坯铸造及加工时找正存在的误差而造成气口处壁厚不均的问题。     

飞刀的制造与安装误差对蜗轮加工精度的影响

分析了在滚齿机上用飞刀加工蜗轮的时候 ,飞刀的制造误差、安装误差及安装方法对工件精度的影响。并提出加工不同螺旋角蜗轮应采取的飞刀安装方法和对飞刀齿形的相应要求。     

岩石抗拉强度的误差研究

岩石的抗拉强度是岩石的一个重要力学性质，也是岩石结构设计安全与稳定性分析的一个控制参数。由于岩石材料的特殊性，岩石抗拉强度的测定结果往往会出现较大的离散性，其中岩石抗拉强度计算式的简化也是产生误差的一个重要原因。通过几个有代表性抗拉强度计算式的理论分析与对比研究，从理论上证明这一误差产生的原因和解决的途径，为精确测定岩石抗拉强度提供了理论依据。     

轴类零件安装在两顶尖间加工时的误差分析

通过轴类零件安装在两顶尖间加工过程的加工精度受机床精度、切削力、切削用量影响的分析,建立了工艺系统误差模型,讨论加工中产生的弹性变形与切削力的关系及计算方法,推出两支承间卸荷轮主轴旋转传动及齿轮传动等2种形式切削力与工件直径公差的关系,并以数控机床上加工梯形螺纹为例进行了分析计算。     

ZSY710减速器箱体的变形及分析

我厂生产的STJ1200／3×500矿用带式输送机，其配套使用的ZSY710减速器是现行标准系列硬齿面圆柱齿轮减速器规格最大的一种，我厂首批生产了三台。通常减速器的箱盖和下箱体都承受载荷，由于零件自身重量的原因，所以下箱体较箱盖的强度和刚度要高些，尤其在装人所有零件后影响精度的变形应尽可能的减小。但是ZSY710减速器箱体在制造和装配中出现较严重的变形，由此笔者依据亲身的体验谈谈这方面的认识。一、箱体的制造及变形在消化图纸和制造过程中，针对箱体出现的问题，我厂对ZSY710减速器箱体的材料及结构做了一些改动，但均未奏效…