发射机的电磁兼容性设计

EMI（电磁干扰）问题的深入研究对提高所设计产品的可靠性有着较大的现实意义。文中阐述了EMC（电磁兼容性）在电路设计中的重要性和电子设备的EMC问题。就雷达发射机的EMC设计问题,根据发射机干扰信号的传播途径和耦合方式,针对经常出现的各种EMI问题,提出了接地、屏蔽、滤波、瞬态抑制等4种抑制EMI的方法。介绍了其他一些常用的提高设备EMC的方法,分别从PCB（印制电路板）设计、设备内的布线、软件抗干扰设计等方面进行了探讨。     

舰载光电跟踪设备电磁兼容性设计

本文根据某特装设备的电磁兼容性要求,分析了系统产生干扰的原因,并对系统的电磁兼容从电源设计、接地设计、屏蔽设计及电路板设计等四个方面进行了详细的设计,结合以往的工程经验,本系统能够满足电磁兼容性指标的要求。     

电磁兼容性设计在电子产品中的应用

本文从电磁兼容性设计的特点出发,结合电磁兼容性设计的内容,对干扰源的抑制、电场屏蔽、磁场屏蔽、滤波、接地、搭接、布局与线缆敷设的方法和注意事项进行了阐述.     

机载光电成像系统电磁兼容性设计

为了提高机载光电成像系统抗电磁干扰能力,使其能适应复杂的战场电磁环境,对机载光电成像系统进行了电磁兼容性设计。采用屏蔽、滤波、接地等技术措施对系统中易产生或引起干扰的部位进行了电磁兼容性设计,并对电源线传导发射和电场辐射发射两项最容易超标的项目进行了测试试验。实验结果表明,机载光电成像系统经过电磁兼容性设计后,其电源线传导发射值降低了35 dBμV 以上,电场辐射发射的辐射值降低了约27 dBμV ／m,并且有较大的裕量。满足机载光电成像系统在复杂战场电磁环境下使用的要求。     

电磁兼容性设计

讨论了ＥＭＣ设计中需要加以注意的问题。     

电子设备的电磁兼容性设计

介绍了电磁兼容性的基本概念，详细阐述了电子设备的电磁兼容性设计中常用的三种解决问题的方法，并且提出了一些设计建议。     

一种车载通信系统电磁兼容性测试验证方法

为了提高车载系统的电磁兼容性,在设计阶段就需对其进行合理的电磁兼容设计,并且电磁兼容工作要贯穿该项目的全生命周期,因此需要采用恰当的方法对其实际的电磁兼容性进行系统的测试验证.提出了一种适用于车载通信系统的系统级电磁兼容性测试验证方法,通过对系统安全裕度、天线隔离度与驻波、通信射频兼容(含互扰、谐波和互调)、舱体屏蔽效能等项目的实际测试,实现对车载通信系统的系统级电磁兼容性的全面测试和验证.测试结果和获取的数据可以有效指导后续的电磁兼容加固和通信系统的使用.     

车载电子设备电磁兼容设计方法

电子设备之间的电磁干扰越来越多,电磁兼容性已经成为设计时必须予以充分考虑的重要因素之一。以某车载电子设备为例,结合设备的特点,有针对性地采取了一系列的电磁兼容设计方法,如仪表窗口和机箱缝隙的屏蔽、电缆敷设,电源线滤波、接地等;并对测试后仍存在的电磁兼容问题进行了分析,采取了改进设计,从而使该车载电子设备获得了更为理想的电磁兼容效果。     

通信设备的电磁兼容性设刮——屏蔽与滤波

通信设备在设计时,必须考虑电磁兼容的相关问题,文章从屏蔽和滤波两方面来考虑设计通信设备的电磁兼容性,分别给出了相应的方法和具体的分析。     

车载天线射频系统的电磁兼容性研究北大核心CSCD

随着移动通讯频段的增加以及复杂电磁环境的影响,由于车载环境空间的局限性,必然导致车载天线增多、分布更加密集,从而使天线射频系统间发生相互干扰的可能性大大提高。针对车载天线射频系统存在的干扰问题,本文对FM单极子天线、VHF-UHF套筒单极子天线、GPS微带天线以及WIFI相控阵天线进行建模仿真计算。将所设计的天线与车辆模型结合,分析了几种天线在车载平台中的耦合问题,利用天线间耦合度优化车载天线布局。然后借助EMIT软件,建立车载天线的射频系统。利用干扰矩阵,系统间的频谱关系,研究天线射频系统的干扰问题,并利用滤波的方法极大程度的减小了天线射频系统间的干扰,对车载天线射频系统进行了优化。     

舰船卫星设备电磁兼容性设计技术

随着现代舰船上各种类型电子设备的不断增多,在有限的舰船空间中,电磁干扰也正变得越来越严重,舰船电磁环境正变得越来越复杂,舰载卫星设备的电磁兼容性(EMC)设计已成为制约舰载卫星设备发挥效能的突出问题,得到越来越广泛的关注和重视。通过分析舰载卫星设备的电磁环境特点,结合实际工程经验,并在设计实现上采取了多种技术的有效措施,使电磁兼容性设计效果达到最优化,收到了事半功倍的效果。     

弹上电缆网电磁兼容性技术研究

为有效解决导弹舱体内部电磁干扰问题,对弹上电缆网电磁干扰的特点进行深入分析,从弹上电缆网电磁兼容技术的根本任务出发,以导弹舱体内电磁环境为研究背景,给出了屏蔽、滤波、搭接及接地4种技术在电缆电磁兼容技术上的具体应用方法。该方法有效满足了武器系统对电缆的要求,优化了舱体内部的电磁环境,提高了整个武器系统抗电磁干扰的能力。     

通信设备的电磁兼容性设计

本文介绍了通信产品的电磁兼容性要求、国内外标准、电磁兼容设计。     

功放设计中的电磁兼容性问题及解决措施

本文讨论了功放设计中影响电磁兼容性能的因素以及为提高功放电磁兼窝性能而采取的措施。     

某数字式控制器电磁兼容性设计与分析

介绍了数字电路中电磁兼容的目的和意义,通过分析某数字式控制器的具体结构、干扰源及其传播路径和特点,提出了从4个方面进行电磁兼容设计与改进,即系统设计、机械结构设计、滤波器设计和接地设计,并通过具体的频谱扫描图对设计改进前后进行对比,验证了理论分析与设计改进措施的合理性与正确性。     

舰船电子设备的电磁兼容性技术实践

介绍了电磁兼容性技术的基本概念,阐述了在舰船电子设备中的电磁兼容性设计原则和方法,并给出了在工程实践中电磁兼容性各种设计方法的实例和说明。     

车载通信对抗系统的电磁兼容设计

车载通信对抗系统具有大功率干扰、高灵敏度接收、对抗设备与通信设备共存、设备集成度高等特点。为解决系统的电磁兼容(Electromagnetic Compatibility,EMC)问题,针对车载通信对抗系统电磁干扰(Electromagnetic Interfer-ence,EMI)的6种传播路径进行了分析。在系统EMC解决方案中,分别从接地设计、电缆屏蔽设计、整机屏蔽设计、电源滤波、电磁频谱规划和天线隔离等方面,通过理论分析及相应的计算方法,给出了具体的系统电磁兼容解决措施,这些措施在工程实践上得到验证,能够有效指导系统的电磁兼容设计。     

汽车电子系统接地、屏蔽与滤波设计

伴随越来越多的高科技汽车电子产品的开发与应用,如何解决汽车电子系统的电磁兼容问题,提高汽车的可靠性和安全性,已经成为一个非常重要和迫切的研究课题。车载电子设备的增加使电磁骚扰问题凸现重要。寻找电磁骚扰源,采取接地、屏蔽、滤波等不同的抑制手段鼹决问题是我们今后研究的主要方向。