电梯安全制动器的有关参数测试及加载方法探讨

电梯安全制动器是用于高层建筑施工电梯上的安全保护装置,对控制施工工程速度及人身安全起着重要作用,目前国内外对这种安全制动器的各种规格,性能正在进行研制,力求制动力矩大,临界制动转速值稳定,规格齐全,安全性能良好。 1984年我们承接了国外进口电梯安全制动器的性能测试,要求在保证不破坏样机的条件下,精确测定安全制动器开始制动的临界制动力矩值及安全制动时的最大制动力矩值是否与产品样本所列值相符,以便在对制动器研制工作时取得性能比较数据。为此,我们采用了杠杆机械加载测试方法,其装置如图1。     

一种在用电梯制动器综合性能检测装置的设计

设计了一种在用电梯制动器综合性能检测装置。该装置能够模拟制动器的实际工作状态,通过采集轿厢位移、制动器动作时间等信息,自动检测及分析制动器的制动力矩、制动卡阻故障、制动器的动作同步性、制动距离等,综合评估和定量分析在用电梯制动器的故障状态及安全情况,及时作出故障报警提示,从而保障电梯制动器的性能安全。     

例说电梯制动器微动开关的检测与分析

作为电梯重要的安全装置,制动器是电梯运行动作最为频繁的安全部件之一。乘客的安全和电梯准确、舒适的平层很大程度上依赖于制动器,所以在电梯设计制造、安装调试、维护保养、检查时应特别注意。电梯制动器动作监控作为一项重要的安全防护技术措施,能有效豁控制动器失效的故障,确保制动器性能安全、可靠。     

自动扶梯制动器性能试验

对自动扶梯工作制动器和附加制动器进行了研究．描述了工作制动器和附加制动器作用和重要性．并通过其性能试验的分析比较．提出合理设置工作制动器和附加制动器限速安全开关的方案及对国标中关于制动器超速安全要求的准确理解．确保自动扶梯运行安全。     

DXQ型单向限速制动器的使用和维修

DXQ型单向限速制动器是用于齿轮齿条式传动的施工升降机上的一种重要安全装置,它可以有效地防止施工升降机超速坠落。目前该类限速制动器已批量使用,因此正确使用、维修该类型制动器,使其经常处于最佳工作状态,以便在关键时刻能起到安全作用,从而确保乘员的生命安全,并对升降机设备起到保护作用是非常重要的。     

轿厢装修后重量的增加对电梯安全的影响

有些宾馆、饭店、高档办公场所，为了追求高档次，常对电梯轿厢进行装修，但其中有些并不合理，如过厚的轿厢大理石地面、轿厢壁板增加厚厚的玻璃镜子、轿厢壁板贴上厚厚的大理石、轿厢顶部增加空调等。当轿厢装修增加的重量大大超过电梯设计时允许装修重量时，电梯的安全性能将受到严重影响。下面笔者分别从电梯曳引能力、制动器、称重装置、控制柜、轿厢安全钳、缓冲器、对重、建筑结构这8个方面来进行分析。     

谈电梯曳引机制动器的设计与试验

电梯曳引机制动器是电梯运行中关键的安全保护部件。曳引机制动器的工作特点是,通电吸合开启,断电释放抱闸。电梯运行时制动器处于通电吸合状态,这就要求制动器必须有足够的电磁吸力才能保证电梯正常工作。电梯需要停止时,通过制动弹簧的弹力,制动闸瓦抱住制动轮,使电梯停止;电梯需要运行时,通过制动器的电磁力克服制动弹簧的弹力,使制动器开启。     

常见制动器的类型及其检验

随着国内高层建筑的日益增加,电梯的市场需求量也随之增长。这除了给电梯行业带来了勃勃生机外,对电梯的安全性能也提出了更高的要求。制动器不但担当着电梯正常运行的制停任务,它还是永磁同步电动机上行超速保护装置的主体,是电梯安全的第一道防线,所以它成为众人瞩目的焦点。根据曳引机结构的不同,对制动器结构的要求也不尽相同,目前正在应用的制动器有如下几种。     

电梯制动器的电气规范

制动器是电梯设备的重要部件，制动器是否安全可靠对电梯的安全运行有着至关重要的影响。GB7588-1995《电梯制造与安装安全规范》对电梯电气控制的各个环节作了全面规范和要求。其中第12．4．2．3条规定：“正常运行时，制动器应在持续通电下保持松开状态。”第12．4．2．3．1条规定：“切断制动器电流，至少应用两     

一种电梯安全装置

在专利JP2000219450中披露了一种对设置在电梯轿厢上的具有安全制动楔的安全制动装置进行释放的装置。限速缆索与设置在第一轴上的第一限速杠杆连接。在电梯轿厢出现超速时限速缆索被锁定，其中第一杠杆通过电梯轿厢对应于限速缆索的相对移动使第一轴旋转。在第一轴上设置第二杠杆，第二杠杆与安全制动装置连接并利用第一轴的旋转使电梯安全制动装置的安全制动楔插入。     

漫谈电梯的制动器

电梯制动器（以下简称制动器）是电梯的一个重要部件。没有制动器电梯就不能正常运行。没有良好性能的制动器也不可能有具有良好性能的完好电梯，甚至是不安全的电梯。这是大家都理解的。因此如何理解制动器对电梯的了解是至关重要的。虽然了解了制动器并不一定全部了解了电梯，但毕竟是对了解电梯是很有帮助的。     

对“电梯制动系统安全技术与检验检测”一文的商榷

《中国电梯》2007年第19期刊出了“电梯制动系统安全技术与检验检测”一文。认真拜读以后,觉得此文对电梯制动器的设计计算和电梯的检验检测很有帮助,意义很大。主要表现在：（1）比较全面地总结了电梯制动器的各种控制和保护的有效方式,并提出了检测重点和要求;（2）文中强调了按GB7588—2003第1242,1条制动器两组分设时单组制动力矩的要求,     

施工电梯制动器修理

施工电梯是建筑工地施工人员上下作业面的唯一运载设备，其运行的可靠性直接关系着施工人员的生命安全，而保证电梯安全运行的主要装置是制动器（防坠限速器只能作为保险装置）。由于电梯起动、停止频繁，加上施工现场供电质量不佳及工作环境条件不好等原因，制动器容易失灵，使吊笼下滑，发生事故。我公司曾发生过此类事故多起。１原因分析在修理中，我们发现发生此类事故的主要原因有三种：（１）制动器的衔铁被自动调节机构所牵制，不能压紧制动片。因为施工电梯是乘人设备，所以它对制动器的要求特别高，为此在其内部设计有松间间隙自动…     

曳引机制动器式电梯轿厢意外移动保护装置制动性能模拟试验方法

指出当前传统的曳引机制动器式电梯轿厢意外移动保护装置制动性能试验方法存在风险较高、测试精度低等问题，提出了一种新的模拟电梯整梯系统转动惯量试验方法，为此研发了一种水平作业空间模拟试验装置。该装置由被测试驱动主机、拖动系统、控制系统3个部分组成，可以高效、无级调整地测试曳引机制动器制动性能。通过对比试验，验证了新的模拟试验方法的准确性。     

永磁同步曳引电梯制动器静态制动性能的无载荷检测方法

针对当前永磁同步曳引电梯制动性能检测试验存在需人工加载砝码、耗费大量人力物力、电梯过载严重等问题,提出了一种永磁同步曳引电梯制动器静态制动性能的无载荷检测方法。该方法利用曳引电机的输出力矩,以电机的输出力矩来补偿轿厢载荷产生的偏载力矩,无需人力对电梯进行砝码加载,可替代电梯的载荷静态制动性能测试。该方法具有检测过程简单、检测成本低和检测作业效率高等优点。     

如何改进OTIS—E301电梯抱闸双触点的控制

制动器是电梯重要的安全部件,若切断制动器电流不是由至少两个独立的电气装置实现,那么当电梯停止时,如果其中一个接触器的主触点未打开,可能导致电梯在下一次运行方向改变时,电梯再运行,本文把OTTS-E301电梯作为一种案例,谈谈对电梯制动器线路如何改进。供日常维修保养和定期检验参与。     

顶进法施工时铁路便梁安全性试验研究

为保证行车安全,对列车通过铁路施工便梁进行跟踪测试,测试限速阶段、试验车测试阶段和监测阶段中便梁的固有频率、动挠度和冲击系数,根据试验结果,对行车安全进行评估,并全过程监控行车安全,为以后铁路便梁施工时提高列车限速具有重要意义。     

蜗轮蜗杆传动系统上行超速保护装置设置的必要性探讨

针对目前蜗轮蜗杆传动的有齿轮曳引式电梯,提出了不需要上行超速保护装置也能起到控制上行超速的设想。根据GB7588—2003中关于上行超速保护装置和制动器的要求,具体阐述了蜗轮蜗杆传动的有齿轮曳引式电梯依靠其自锁性能和机一电式制动器的安全冗余,同样是符合安全要求的。     

曳引式电梯制动器安全性能监测方法综述

阐述曳引式电梯制动器安全性能监测方法的研究现状,提出了电梯制动器安全性能监测研究过程中存在的问题和未来发展方向.     

主电路触点防粘连保护监控的探讨

1问题提出 电梯主电路和制动器电路的接触器是电梯电路最基本的电气控制装置,其电路触点的防粘连即是对电梯主电路、制动器电路中的接触器触点粘连时的安全要求,现在的国家规范、标准中对其电路触点的防粘连都有明确具体的规定。