泡沫铝芯体夹层板的抗侵彻性能数值模拟计算

结合试验,采用ANSYS／LSDYNA非线性动力分析有限元程序对泡沫铝芯体夹层板抗侵彻性能进行了数值模拟计算,主要对子弹、泡沫铝及泡沫铝芯体夹层板的计算模型的选取进行了阐述,并且对计算结果和试验结果存在的误差进行了分析说明。     

聚氨酯泡沫铝夹层混凝土板冲击试验

对聚氨酯泡沫铝夹层混凝土结构进行落锤冲击试验,通过对不同聚氨酯泡沫铝吸能层厚度、不同冲击高度和不同结构组合型式的研究,得出结论:聚氨酯泡沫铝吸能层越厚,复合结构吸收的能量越多,但是增益效果随着吸能层厚度的增大而降低;对能量吸收有一个适用的冲击高度范围,在范围内可以有效发挥聚氨酯泡沫铝变形吸能能力;双夹层结构的抗冲击效能要好于同厚度单夹层结构。     

圆中空夹层钢管聚氨酯复合构件轴压性能有限元分析

借助非线性有限元软件,对不同套箍率、不同长径比的圆中空夹层钢管聚氨酯复合(PFDSST)构件进行了有限元数值模拟,在对数值模拟结果分析的基础上,归纳了套箍率和长径比对夹层复合管稳定性能、延性和轴压力学性能的影响,并较为深入地揭示了钢-聚氨酯复合管在轴向荷载作用下的工作过程,为钢-聚氨酯夹层复合管的设计奠定了一定的理论基础。     

新型复合空腹夹层板楼盖力学性能有限元分析

对新型复合空腹夹层板楼盖的构造进行了介绍,通过有限元分析软件ABAQUS模拟新型复合空腹夹层板楼盖在静力荷载作用下挠度、破坏及自振周期。模拟结果表明:与钢筋混凝土空腹夹层板楼盖相比,新型复合空腹夹层板楼盖在同级静力荷载下挠度减小,楼板自振周期增大,能够使结构远离地震卓越周期,减轻地震破坏。     

钢-聚氨酯夹层板稳定分析

分别建立了钢-聚氨酯夹层板和普通钢板的有限元模型,在边界条件、加载情况均相同的条件下进行有限元稳定分析,夹层板采用板-实体-板结构模拟,结果表明在相同条件下,夹层板比普通钢板的屈曲强度均有较大程度的提高。同时进行了保持一定条件不变,分别改变夹芯层厚度、面层钢板厚度模拟分析,结果表明在一定范围内,夹芯层厚度与钢面板厚度增大,夹层板的屈曲临界荷载值也随之增大。夹芯层的抗弯刚度和横向剪切变形对板的影响不可忽略。     

钢板-泡沫材料复合夹层板抗爆性能试验研究

钢板-聚氨酯泡沫夹层板是一种应用于地下防护结构的新型复合材料。为探讨该种复合材料夹层板在爆炸荷载作用下的性能,确定其破坏形态和特点,对其进行了野外抗爆特性试验研究。结果表明,复合材料夹层板抗爆能力强,吸能特性好,具有抗多次重复爆炸破坏而不丧失使用功能的特点。     

新型桥面板结构稳定性能研究

分别建立了正交异性普通钢桥面板和正交异性钢-聚氨酯夹层桥面板的有限元模型,并另外建立了不同U型肋数量和不同面层钢板厚度的夹层板计算模型,在边界条件、加载情况均相同的条件下进行有限元模拟分析,夹层板采用板-实体-板结构模拟,结果表明:在相同条件下,夹层板比普通钢板屈曲临界应力、刚度、强度均有较大程度的提高,U型肋间距、面层钢板厚度对夹层板的屈曲临界应力及屈曲破坏形态有较大影响,两种因素分别超出一定范围后,对板整体的影响又受到相互制约。     

混凝土/聚氨酯泡沫铝板复合夹层结构抗冲击性能研究

为研究聚氨酯泡沫铝板作为混凝土吸能层时对冲击破坏的保护效果,利用落锤冲击试验机对复合夹层结构进行冲击试验。试验结果表明,在相同冲击荷载作用下,当吸能层厚度成倍增加时,顶层混凝土板破坏程度无明显减弱,底层混凝土板受保护效果显著,其中最大峰值荷载相对持平,零点持续时间和回弹位移都随之增加。当吸能层总厚度不变,由单夹层结构变为双夹层结构时,顶层混凝土板破坏程度减弱,底层混凝土板变化不大,最大荷载力值减少43%,压缩深度减少一半,锤头剩余能量明显增多。     

彩钢复合夹芯板建筑体燃烧性能试验研究

采用大尺度实体火试验方法,综合分析比较了岩棉、B1级聚氨酯、B1级聚苯乙烯彩钢复合夹芯板建筑体的试验现象、火焰蔓延特性、环境温度等燃烧特性试验数据。结果表明,岩棉芯材彩钢复合夹芯板相对安全,聚氨酯芯材彩钢复合夹芯板建筑体因板缝拼接处采用可燃软质泡沫存在安全隐患,聚苯乙烯芯材彩钢复合夹芯板在试验过程中出现全面燃烧,火灾危险性很大。     

芬兰新型保温板

这种板材是用3层材料复合而成，在喷漆铝板中间充填泡沫聚氨酯。由于泡沫聚氨酯具有良好的防寒系数，因此10cm厚的泡沫聚氨酯板相当于100cm厚的普通砖墙的防寒性能。这种防寒保温板材可用于寒冷地带的建筑物以及车辆或其他低温环境。     

钢-聚氨酯夹层桥面板抗弯性能参数分析

为探讨钢-聚氨酯夹层板的弯曲基本性能,本文采用数值计算的方法,通过模拟四边简支夹层板受垂直板面的局部均布力作用,分析了钢面板厚度、芯层厚度和芯层弹性模量三个参数变化对该种夹层板的应力状况和抗弯性能的影响。得出钢面板厚度和芯层厚度能有效降低钢面板的弯曲应力水平,提高板的抗弯刚度,而芯层弹性模量对夹层板的抗弯性能则基本无影响。     

钢筋混凝土蜂窝型空腹夹层板固有频率的计算

针对周边简支及周边固支条件下的钢筋混凝土蜂窝型空腹夹层板,利用Reissner夹层板理论及Hamilton变分原理推导其固有频率计算式.利用SAP2000建立了蜂窝型空腹夹层板周边简支、周边固支、柱支承条件下的有限元模型.分析表明,周边简支、周边固支计算结果与有限元分析结果吻合较好,证明了所推导公式的正确性.周边简支计算结果与柱支承有限元分析结果误差较小,可用周边简支计算式近似计算柱支承条件下蜂窝型空腹夹层板的固有频率.     

阻燃型喷涂硬质聚氨酯泡沫技术及其在建筑屋面中的应用

介绍了阻燃型喷涂硬质聚氨酯泡沫材料的主要组成、制备方法、反应机理,及其主要性能优点。并结合实际工程案例,介绍了将阻燃型喷涂硬质聚氨酯泡沫材料与其他防水涂料复合使用,构成防水保温一体化屋面系统的方法。     

多功能硬质聚氨酯泡沫天花板的研制

采用一步发泡法制备硬质聚氨酯泡沫材料,与穿孔板进行复合,制备了一种具有优异吸隔声和隔热保温性能的多功能天花板。对泡沫材料的泡孔结构和开孔率进行了表征,性能测试表明,研制的密度为0.065g/cm3的硬质聚氨酯泡沫,导热系数达到0.033W(/m·K);在厚度为25mm时,在125～4000Hz频率范围内的平均吸声系数为0.27,平均隔声量为21.3dB,其氧指数为29%。     

基于拟夹层板法的高温及过火后网架结构计算方法研究

常温条件下,网架结构的拟夹层板法具有精度高、计算方便等特点,广泛应用于工程实际,但是高温条件下结构钢的性能蜕化,拟夹层板法的应用受到限制.将拟夹层板法位移计算离散化,提出一个适用于高温条件下的位移计算公式.以典型的正放四角锥网架结构为研究对象,考虑高温下材料热力学参数,选取材料弹塑性本构模型,采用几何非线性计算方法,通过对常温下拟夹层板法位移公式的修正,得到火灾高温下网架结构位移的简化计算方法.计算高温过火后网架结构有限元分析得到的位移值,统计有限元结果与拟夹层板法的比值,得到基于拟夹层板法的火灾后网架结构跨中位移的简化计算方法.     

装配式钢空腹夹层板楼盖分析与设计

钢空腹夹层板楼盖是由上肋、下肋和上下肋之间设置的剪力键组成的新型空间网格结构体系,适合于多高层大跨度工业和民用建筑.本文以简阳市某实际工程为例,采用通用有限元分析软件YJK和MIDAS分别进行了分析计算,论述了钢空腹夹层板的设计方法和关键节点.分析结果表明,钢空腹夹层板楼盖受力合理,结构安全可靠,适合装配式建造.研究成...     

聚氨酯-钢夹层复合材料结构抗泥石流冲击性能研究

为提高框架结构抗泥石流冲击的能力,在方钢柱中填充聚氨酯材料,形成聚氨酯-钢夹层结构。借助有限元分析软件ABAQUS进行数值模拟,分别对聚氨酯-钢夹层结构和纯钢结构在黏性泥石流冲击作用下的各项响应指标进行对比。结果表明,聚氨酯-钢夹层结构承受的冲击力峰值仅稍大于纯钢结构,但位移显著降低,在冲击作用下能保持较好的完整性,应力响应也明显减小,能够更有效地抵抗泥石流冲击作用。     

高强、耐水、易加工的轻质人造大理石复合板

<正>近些年来,人造大理石复合板得到推广应用。该复合板是由人造大理石与不同材质的板材复合而成,如与胶合板或再与聚氨酯泡沫隔热板复合。用胶合板为芯材复合时,是在胶合板上涂以有机硅粘结剂,与人造大理石复合,用作建筑墙板,或在两块复合板胶合板内面间设置硬质聚氨酯泡沫板夹层复合,用作隔热墙材。但以胶合板为复合材的人造大理石复合板有一大缺陷,耐水性差,用于外墙时,因降雨漏水和结露,或高湿度下胶合板粘结剂劣化,胶合板剥落,强     

大跨钢结构空腹夹层板楼盖设计

钢结构空腹夹层板楼盖是基于多层大跨钢结构的一种新型空间网格结构体系。这种新型空间网格结构体系是由上肋、下肋和上下肋之间设置的剪力键组成。本文通过哈尔滨武源小区商业广场屋面大跨钢结构空腹夹层板楼盖结构的设计和分析,介绍了钢结构空腹夹层板楼盖的实用计算方法,以及主要构件和节点的设计要点。设计同时采用MIDAS/Gen有限元分析软件进行建模分析,验证了采用实用计算方法进行钢结构空腹夹层板屋盖设计的可靠性。本文还对钢结构空腹夹层板楼盖结构的自振特性和舒适度进行了分析。分析结果表明大跨钢结构空腹夹层板楼盖体系安全、可靠,满足舒适性要求。     

SLP夹芯构件与空心构件受弯性能比较分析

SLP空心构件指的是钢面板-拉筋骨架构件,而SLP夹芯构件指的是硬质聚氨酯泡沫(PURF)充填钢板-拉筋骨架复合而成的构件。运用了有限元计算手段,并与已有的试验结果作对比,分析两种复合构件受弯的应力分布规律、破坏形态以及荷载-位移曲线的特点,结果发现SLP复合构件比空心构件初刚度提高不大,但极限荷载提高达77%,极限荷载对应的位移提高达46%。充填聚氨酯后SLP复合构件性能得到提升的原因是充填的聚氨酯对钢板和拉筋产生有效的约束作用限制并推迟了钢板与拉筋局部屈曲,改善了其受力及变形性能。