基于信息资源管理的制造企业数据集成规划的研究

一、引言 企业的信息化历程是一个逐步发展和不断完善的过程.近年来,随着航空制造企业中各个业务处理信息系统的深入应用和业务数据处理量的增长,航空制造企业信息化正面对着如何实现企业全局信息的统一整合、利用和协同等问题的挑战,尤其是大数据技术和智能制造的发展对我国航空发动机产品制造企业的数据集成规划提出了更高的要求.     

航空制造过程管理电子标签技术应用研究

针对航空制造企业属于典型的离散性复杂制造、生产过程复杂、质量控制要求高等特点,分析了企业资源计划管理与车间现场控制之间信息和管理的分离而导致的生产管理问题,在企业内部生产过程中通过引入电子标签技术跟踪在制品,并兼容条码标签,实现了生产物料信息的实时采集;设计了软件平台实现了制造过程管理与企业资源计划管理的数据和业务集成。某航空制造企业应用的结果表明,生产过程控制能力、生产效率和生产质量得到明显改善。     

航空制造过程管理电子标签技术应用研究

针对航空制造企业属于典型的离散型复杂制造、生产过程复杂、质量控制要求高等特点,分析了企业资源计划管理与车间现场控制之间信息和管理的分离而导致的生产管理问题,在企业内部生产过程中通过引入电子标签技术跟踪在制品,并兼容条码标签,实现了生产物料信息的实时采集;设计了软件平台实现了制造过程管理与企业资源计划管理的数据和业务集成。某航空制造企业应用的结果表明,生产过程控制能力、生产效率和生产质量得到明显改善。     

面向智能制造的航空发动机数字化生产线建设研究

借鉴国内外制造企业智能制造实施的先进经验,通过搭建数字化生产线,研究利用数字化、智能化技术提升生产管理能力.数字化生产线建设是航空发动机企业实现全方位、高效率和穿透式管理的重要信息化手段,涵盖了数字化工厂总体框架、数字化系统架构,以及面向智能化的关键数字化技术研究等.通过数字化、网络化和智能化深度融合,使工程信息化技术与航空发动机制造技术深度融合,实现制造过程和产业模式变革.本文将重点阐述该面向智能制造的数字化生产线建设总体架构及建设内容.     

面向航空发动机装配管理的动态表单系统研究

针对航空发动机装配生产中使用大量表格的特点,提出了动态表单解决方案,研究了各种表格数据的结构化存储技术,实现了装配过程的数字化管理。对基于表单的发动机装配流程进行建模,分析了表单的结构,建立表单的通用模型。使用面向对象技术,设计了表单系统的关键类,基于关系数据库设计了表单的结构化存储方案。设计了表单引擎,实现了表单数据的解析和结构化查询。最后结合发动机装配流程,应用该系统实现了装配过程的数字化管理。     

航空发动机加工现场生产制造网络化协同系统

为解决航空发动机加工现场存在的物料管理手段缺乏、物料无法拉动、生产要素采集少、可视化手段少等问题,本文实现了一套面向航空发动机生产制造过程的网络化协同环境,对生产过程关键要素数据的采集、追踪、分析和处理,通过物料拉动配送系统、生产要素采集系统、可视化看板系统,实现物料线边拉动优化、数据展示端业务报表优化、生产关键要素信息采集、制造端数据集成等内容。     

基于数字孪生的航空发动机低压涡轮单元体对接技术研究

提出一种基于数字孪生的航空发动机低压涡轮单元体对接技术,以某型航空发动机总装装配的低压涡轮单元体对接安装关键过程为对象,采用数字孪生技术,通过对环境、工艺过程中的物理对象建模,并使用多传感器进行模型与物理对象之间数据映射与互联,实现航空发动机低压涡轮单元体对接工艺过程与3D虚拟对接仿真过程的物理融合、模型融合、数据融合。通过数据在虚拟仿真环境中的可视化展示与分析,实时预警及决策,并借助物理终端控制实现低压涡轮单元体对接安装过程的实时位姿调整,提高了真实对接过程的可视性、可达性、可操作性和可预测性。基于数字孪生的低压涡轮单元体对接技术可保证在复杂装配条件、高精度要求下,真实单元体装配过程的无磕碰对接,减少操作人员劳动强度。     

PDM与数控DNC系统集成技术研究

正近二十年来,航空动力技术的发展过程中,以数字化为核心的信息技术起着至关重要的作用。作为一种先进的生产力,信息化建设和信息技术应用的水平,在很大程度上决定了航空发动机的性能、水平和发展速度。通过信息技术的应用,将提升航空发动机行业整体效益和企业核心竞争力,为我国航空发动机行业创造一个跨越式发展的机会。PDM即产品数据管理(Product Data Management)是一门用来管理所有与产品相关信息(包括零件信息、配置、     

制造企业PLM项目快速实施和上线应用策略研究

PLM解决企业产品从用户需求、订单信息、产品研发、工艺设计、生产制造到维护维修整个生命周期过程中的数据管理、过程管理以及跨部门、跨区域和供应链协同工作的问题,PLM系统的应用问题已成为制造企业技术管理信息化的重点工作。知识经济时代决定了制造企业技术管理信息化的地位,制造企业纷纷借助PLM系统来建立产品研发和生产制造技术管理信息化平台。随着PLM技术在企业的实施和不断深入应用,企业对PLM项目的快速实施和成功上线应用提出了更高的要求。本文重点研究PLM项目快速实施和上线应用的方法及策略,并结合多家企业成功实施的实战经验,为众多制造企业PLM项目的实施和应用提供了一套可行的实施策略和实施方法。     

数据采集系统在卷烟生产中的应用研究

随着目前信息处理技术的飞速发展以及行业间竞争力度的不断加大,企业经营必须要提高自身业务处理的高效性及经营管理的科学、先进性。在卷宗声场过程中深入的运用数据采集系统是现代市场经营与管理的必然要求,数据采集系统为烟草生产制造执行系统(MES)提供了必要且先进的数据支撑,可以统筹管理烟草的生产计划流程,将烟草生产过程中所需的各类设备进行数据存储、分类、统计与分析,并结合生产的实际需求,实现生产整理流程的系统化管理。从而有效的提高了卷烟生产各个环节之间的协同管理与信息共享效率,将卷烟生产行业推向新的台阶。     

基于知识图谱的航空发动机PHM仿真验证平台设计

针对航空发动机PHM系统功能、性能验证要求高、验证内容多、验证业务复杂等实际问题,分析了国外先进航空发动机PHM系统开发验证情况及经验,提出了一种基于知识图谱技术的PHM仿真验证平台设计方法。该方法利用了知识图谱在具有的半结构化、高效性、直观等特点,实现了发动机PHM验证涉及到的故障模式、故障特征、算法模型及专家知识等大量信息知识的有效组织与管理。在此基础上,进一步面向发动机PHM验证数据量大、计算需求高等需求,采用大数据、数据挖掘、机器学习、云服务等技术,搭建了基于知识图谱的航空发动机PHM仿真验证平台,实现了数据挖掘与信息提取、专家知识获取、多层级融合诊断智能导向型推理等应用。最后,以某型发动机为对象,介绍了发动机PHM仿真验证情况。经实际验证结果分析,该文提出的PHM仿真验证平台能够有效解决航空发动机PHM系统可验证的历史故障样本少、验证功能单一等问题。     

油液磨粒传感器综合测试平台的设计研究

为了满足国内新研航空发动机磨损故障预测及健康管理研究要求,国内研究机构开展了油液在线式磨粒传感器的研究及测试。针对航空发动机油液磨粒传感器暂无准确量值、多参数组合的专业测试条件,提出了一种将精密直线运动控制与振动环境相结合的无介质测试平台技术方案,模拟发动机中润滑油流经传感器的运动状态并给出实验结果。实验结果表明该测试平台能够有效地应用于磨粒传感器的参数测试和性能探究,为航空发动机故障预测类传感器的技术研究提供了一种新的测试验证手段。     

基于边缘计算技术的AI 自控系统方案

本文基于边缘计算技术理论,针对生产制造的流程工艺设计一套实时数据自控管理的系统方案(简称自控方案)。本方案是应用在边缘计算网关硬件产品上,具备自动通信现场总线数据和适配解析数据库文件的特性,实现生产过程通信、数据自控管理,配合自控软件逻辑和云端管理系统,为客户提供实时数据通信、现场数据监测分析、第三方数据应用对接、设备无人值守监控等数据应用功能。     

时频综合的化工数据压缩方法及应用研究

集散控制系统和现代测控仪表的大量使用,使得化工生产过程产生了大量数据。而企业信息化和网络控制技术均对过程数据的管理、存储和传输等性能提出了新的要求。应用过程数据压缩技术对化工过程数据进行预处理,不仅可以节约存储空间,而且可以降低数据流量,避免出现网络拥塞,对保障现场总线和网络控制技术的成功实施具有重要意义。本文以典型的Tennessee Eastman(TE)生产过程为对象,提出一种基于工业应用的小波变换在线数据压缩测量,可以同时兼顾过程数据的时域和频域特征信息。对TE过程中的汽提塔压力信号的仿真压缩结果验证了本算法的有效性。     

三维工艺设计系统集成应用

正沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司作为引领航空发动机制造为使命的总装制造集成企业,企业的信息化、数字化水平成为其自身不断发展的关键。经过"十一五"期间的发展,信息化建设取得了较大发展,同时,新型号研制也由传统二维研制向三维研制过渡,这些对三维工艺设计工具以及与现有PDM系统集成提出了更高的要求。三维工艺设计工具与PDM集成主要包括以下几个方面:上游设计数据的引用与调用;制造资源数据的获取;三维工艺规程生效与发布。针对上述集成及发布需求,我们自主开发了面向航空发动机的三维工艺设计系统,从而改变了传统二维表格化工艺设计管理方式:采用工艺数据结构化处理技术和面向企业     

基于.NET的特大型航空产品质量评估系统的设计与实现

产品复杂性的增加,对质量评估提出了更高的要求。针对特大型航空产品,综合现有的理论研究成果,提出了一种面向特大型航空产品的质量评估体系和模型。在此基础上,对特大型航空产品质量评估系统的流程和功能进行了设计。最后,对基于.NET的特大型航空产品的质量评估系统的实现技术和关键功能实现作了具体介绍。     

和利时PLC系统获科技部国家重点新产品称号

和利时公司完全自主研发,具有独立知识产权的“网络化可编程控制器（PLC）系统”,运用了网络技术、现场总线技术、控制技术、模块化技术、数字化技术等先进技术,统一了生产制造和工艺过程技术,解决了数据管理、配置编程、通讯等集成化的问题,强化现场总线,打破控制领域的界限,实现7PLC与DOS产品的互相融合。     

基于PLM平台的航空发动机试验数据管理技术研究

我国航空发动机行业经过多年建设,已经积累了大量的设计和试验数据,如何将这些宝贵的数据进行有效的管理,并依靠信息化的手段将设计数据和试验数据关联,实现全生命期数据管理已经成为目前急需解决的问题。论述了在PLM平台下,对设计数据与试验数据进行管理和使之关联的有关技术进行了探索和研究。     

综合测试技术的发展及其应用

综合测试技术是支撑现代航空工业发展的基础技术之一,它贯穿于现代航空产品的设计、研制试验、生产制造、试飞验证和保障维护全寿命过程.本文以NASA艾姆斯-德莱顿研究中心综合测试设施(ITF)、波音777飞机综合系统试验室(IASL)和F-22飞机纵向集成测试策略为背景,论述了综合测试技术的发展过程和对第三代、第四代飞机先进技术的推动作用.分析了测试技术的发展趋势,对我国航空测试技术的发展提出了几点建议.     

产品技术状态管理系统的设计与实现

以航空机载产品的技术状态管理现状为研究背景,在分析企业业务的基础上,建立了产品技术状态管理系统的体系结构,介绍了技术状态管理的业务模型.系统采用SSH集成框架开发,实现了外部系统数据接口调用、实物数据管理、技术状态管理等一系列业务功能,该系统的实施使企业实现了技术状态管理的信息化,提高了企业技术状态管理能力.