隧道顶管预支护的地表沉降分析

采用国际上已尝试的城市地下管道顶管作为隧道预支护技术,对顶管施工技术进行归纳总结,分析顶管作为隧道预支护的原理;研究了地面建筑物、地下管线及地下铁道允许的隧道施工引起的地表沉降基准;说明了大刚度顶管作为隧道预支护与传统预支护相比,可大幅度减少隧道施工引起的地表沉降.     

紫坪铺1号导流洞塌方处理施工技术

紫坪铺水利枢纽工程 1号导流洞在上导洞开挖过程中 ,不断遇到塌方、探洞及煤洞 ,为了施工顺利进行 ,保证施工工期 ,运用新奥法施工原理对塌方体采用了大管棚超前预支护施工技术 ,对导流洞腰线采用了锚筋桩灌浆施工。     

紫坪铺1号导流洞塌方处理施工技术

紫坪铺水利枢纽工程1号导流洞在上导洞开挖过程中,不断遇到塌方、探洞及煤洞,为了施工顺利进行,保证施工工期,运用新奥法施工原理对塌方体采用了大管棚超前预支护施工技术,对导流洞腰线采用了锚筋桩灌浆施工.     

水平高压旋喷注浆技术在城市浅埋隧道预支护中的应用

阐述了水平高压旋喷注浆技术的原理、施工设计及在浅埋隧道预支护中的应用,并就该技术应用中存在的问题进行了探讨。     

隧道软弱围岩超前预支护技术分析

根据超前预支护在不同软弱围岩隧道施工中的应用，归纳了不同预支护方法的施工工艺及施工中应注意的质量问题，并对其进行了比选。提出必须因地制宜、灵活地选用预支护方法，达到既保证安全施工，又降低工程造价的目的。     

地铁隧道开挖下穿建筑物段引起地表沉降的控制效果研究

为防止处于复杂地层条件下的地铁隧道施工下穿建筑物段引起地表沉降对建筑物产生不利影响,对复杂地层采取预加固措施的可行性进行研究,设定无预支护、全断面注浆预支护、大管棚预支护、全断面注浆与大管棚联合支护四种工况,利用MADIS-GTS建立隧道-建筑物三维有限元模型进行模拟,分析各工况下对地表及建筑物的沉降控制效果,并与相关控制标准对比分析。结果表明:大管棚和全断面注浆联合支护方能达到最佳支护效果,保证地铁隧道开挖安全顺利进行。     

浅埋大断面隧道塌方处治与数值模拟对比分析

针对浅埋大断面隧道塌方事故,从地质因素与人为因素方面分析隧道塌方的原因。结合具体情况,采取护拱法和临时回填砂浆两种方案对塌方段进行加固处理;并对隧道塌方断面的变形及支护结构应力进行监测,量测结果显示围岩在支护一定时间后趋于稳定,表明护拱法和临时回填砂浆处理隧道塌方区效果良好。利用FLAC3D软件进行数值模拟分析,得到隧道收敛位移和拱顶下沉变化规律与现场监测基本一致。     

采用地表钻孔注浆治理公路隧道塌方地质灾害

结合百富高速公路者桑隧道因滑坡而引起的隧道塌方灾害治理工程,详细介绍了采用地表钻孔注浆治理隧道塌方的施工技术。     

内昆线老锅厂隧道大塌方整治

针对老锅厂隧道的大面积塌方,采用钢棚架与小导管注浆相结合的技术,进行塌方后的施工,快速有效地通过塌方体,治理效果良好,为隧道塌方治理提供了宝贵的经验.     

渝湘高速公路正阳隧道塌方治理方案研究

塌方一直是我国隧道建设领域研究的热点问题。从施工过程中冒顶塌方形成经过、产生塌方原因入手,对渝湘高速公路正阳隧道一次塌方事故提出治理方案,认为岩隙渗水作用于覆盖层较薄、渗透性强的松散破碎地段使隧道上方岩土体的自稳能力恶化;通过坍口设置截水沟及多种形式注浆技术,及时加固坍塌体,封堵岩隙渗水。方案效果良好,具有一定借鉴意义。     

混联二自由度机械臂的运动学研究

提出了一种混联机械臂,该机械臂是串并联混合机构,具有串联机构工作空间大和并联机构承载能力高的优点,可以实现较大活动空间内对重物的搬运仓储。对该机械臂进行了自由度分析,得到该机械臂的自由度为2,具有平面内的一个移动和一个转动自由度。基于几何解析法分析了该机构的运动学正反解,并且给出了5组正反解分析数值算例,验证了正反解分析的正确性。     

煤中镜质组反射率的测定

介绍了煤中镜质组反射率的测定原理及在测定过程中应注重的问题,从镜质组富集程度的差异性、样品处理、镜质组颗粒鉴别、测试条件和技术方法等方面探讨了其反射率测定的影响因素,并概括论述了煤中镜质组反射率在生产实践中的确定煤级、指导炼焦配煤等实际应用。     

某高速公路岩石单轴抗压强度结果的不确定度评定

依据JTG E41—2005《公路工程岩石试验规程》,结合工程项目实例,对岩石单轴抗压强度进行了试验,对试验结果采用JJF 1059—2012《测量不确定度评定与表示》进行分析与评定,了解测试中造成误差的因素,结果显示影响该项目单轴抗压强度试验的主要因素来源于样品的不均匀性和压力试验机的测量。     

磨机筒体螺栓孔漏料问题分析

对球（棒）磨机筒体衬板螺栓孔漏料、螺栓易松动及断裂原因进行了深入分析,找出了问题的根本所在,提出了处理措施,并给出了全新的结构方案。     

复杂管类零件空间尺寸加工误差分析

介绍某柴油机排气过渡管的加工工艺,分析空间尺寸较多的复杂管类零件的加工工艺及角度误差对空间尺寸的影响。通过角度在公差范围内的微量调整,解决了排气过渡管由于毛坯铸造及加工时找正存在的误差而造成气口处壁厚不均的问题。     

矿柱流变对采空区顶板稳定性的影响

为研究岩石流变特性对采空区长期稳定的影响,基于Reissner厚板和流变力学理论构建了矿柱-顶板流变力学模型,并推导出顶板沉降位移关于流变时间的关系式;依据不同边界条件将顶板破坏过程划分为固支、固支-简支、简支和内部破坏四个阶段。研究结果表明:所建立的流变力学模型可用于对采空区稳定时间的预测,并为采空区及时处理提供参考。     

影响横轴式掘进机截割机构振动特性的因素分析

在横轴式掘进机截割机构横向截割的刚体动力学模型基础上,利用计算机模拟方法获得其在不同参数下的振动特性曲线,并分析了截割头质量、悬臂质量、液压系统刚度及阻尼变化对掘进机截割机构振动特性的影响,为研究横轴式掘进机的振动特性,改进机器设计创造了条件.     

煤矿提升机齿轮箱振动分析

提升机作为煤矿中的重要设备,其故障率对于煤炭的安全高效生产有着极为重要的作用。在详细分析了煤矿提升机工作环境和工作特性的基础上,建立了提升机齿轮箱振动的数学模型,分析了速度和载荷变化情况下的提升机齿轮箱振动的特点,分析了变工况条件下齿轮箱故障信号的分布特征,为变工况条件下提升机齿轮箱的故障诊断提供了一定的理论基础。