石拱桥爆破拆除

用控制爆破方法拆除一座长125·85m、宽11·37m的石拱桥。在爆破拆除时主要破坏其承重的桥墩、拱圈与桥墩的结合点,对各种部位的炮孔布置及装药量、单段爆破药量进行了计算和试爆,并采用分段延时起爆方法,取得了很好的爆破效果。     

石拱桥爆破拆除

用控制爆破方法拆除一座长125·85m、宽11·37m的石拱桥。在爆破拆除时主要破坏其承重的桥墩、拱圈与桥墩的结合点,对各种部位的炮孔布置及装药量、单段爆破药量进行了计算和试爆,并采用分段延时起爆方法,取得了很好的爆破效果。     

城市石拱桥爆破拆除施工实践

待拆的石拱桥位于城市居民区,环境复杂,爆破安全是首要考虑的因素。采用分段延时起爆法,达到桥体向内和向上游倾倒的爆破效果。本文所阐述的爆破方案、爆破参数、安全防护措施以及施工中应注意的事项,可供类似工程参考。     

石拱桥的爆破拆除实践

针对石拱桥自身结构特点并结合周围环境,确定了原地坍塌的爆破拆除方案。通过爆破之前的试爆对采用经验公式确定的炸药单耗进行了修正,利用胶皮网防护和分段微差爆破等措施确保爆破的可靠性和安全性。所采用的爆破方案、爆破参数、施工工艺和安全防护措施有效,达到了预期的爆破效果。     

大型石拱桥坍塌爆破拆除

介绍了长182 m大型公路石拱桥一次性坍塌爆破拆除的方案选择和主要爆破参数.根据石砌拱形桥的结构及其自重大的特征,仅对桥墩、主拱拱脚和腹拱主墙几处布置炮眼进行爆破,成功实现了一次性坍塌拆除.爆破坍塌在水中产生了较大涌浪,这是今后类似工程应予以注意和预防的问题.     

立体交叉石拱桥爆破拆除振动危害控制

纳雍维马石拱桥与简支梁新桥水平方向呈41°斜交,全长为68 m,从新桥第5跨下28.5 m穿过,距新桥4#立柱仅0.8 m。为确保紧邻既有桥梁顺利的爆破拆除,采用原地缓冲塌落控制爆破技术来确保紧邻既有桥梁安全。根据石拱桥自身结构特点,爆破拆除石拱桥对周围环境的破坏,尤其是对4#立柱和墩基础的危害,我们进行了爆破和塌落振动分析,工程中采取了喇叭型爆破切口、上移东西拱脚爆破切口至第二腹拱、增加靠近4#立柱破碎切口、采用起爆网路时差“由西向东、由南向北”顺序,调整靠近4#立柱炮孔抵抗线、各个爆破切口采用不同的炸药单耗等方法,来实现石拱桥爆破拆除有向南倾倒的趋势的同时,满足塌落体最小化以及减小爆破对周围环境的影响,并利用渣石和软土堆码缓冲减振堤、搭设防护排架等安全防护措施,确保了石拱桥爆破拆除的可靠性和安全性。利用塌落振动公式计算新桥4#立柱对应桥面振动速度为3.9～5.2 cm/s,与测振仪测得该点最大振动速度3.879 cm/s相近,验证了爆破拆除石拱桥设计思路及相关参数的选取是科学、合理的。爆破拆除取得理想的效果。     

城市内石拱桥控制爆破

通过采取非常规的布孔方式、药量控制、起爆顺序,实施严密防护措施,在城市交通要道上及电、水、通信管线密集且有邻近桥梁的情况下,对坚固石拱桥成功实施控制爆破拆除.     

兴钛石拱桥爆破拆除的数值模拟研究

针对贵州兴钛石拱桥爆破环境复杂的情况,采用延时起爆技术控制爆破有害效应,将桥体分成4段,5个爆破切口,爆破切口间延时110ms,并利用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA中SOL-ID164体单元建立模型,模拟石拱桥爆破拆除倒塌过程,通过对实际爆破效果和数值模拟倒塌过程进行对比分析,解体过程与爆体触地时间非常吻合,表明数值模拟结果可为实际爆破拆除方案的确定提供参考。     

深孔爆破技术在板肋石拱桥爆破拆除中的应用

介绍了长为382 m的张家界市鹭鸶湾板肋石拱桥的深孔爆破拆除方案、参数设计论证和爆破危害控制措施。针对板肋石拱桥的主要承重部位桥墩立柱直径为3～5m且钢筋密集的特点,在桥墩立柱钻孔中,采用地质钻机配套合金岩芯钻头抽取盖梁钢筋混凝土,待穿过盖梁层后,再改用履带式潜孔钻机完成桥墩立柱钻孔,解决了因桥墩盖梁钢筋密集不易钻孔和桥墩立柱高水位无法侧向钻孔的难题。采用深孔爆破技术,经安全校核计算后,v=1.430cm/s,pm=0.013MPa,对周边建(构)筑物和下游水电站基础没有影响。     

京周公路小清河新桥控制爆破拆除

利用桥自身的结构特性,结合结构力学,采用微差控制爆破拆除方案,成功地拆除了小清河新桥,介绍了爆破拆除的设计和施工过程,给出了一些有益的思路和相关的技术参数。     

介休市石虹大桥控制爆破拆除

介绍了介休石虹大桥控制爆破的方案选择和参数确定.通过对该桥稳定性的分析,只在桥梁的重要承重部位布置炮孔,充分利用桥梁失稳后自重作用下的解体破碎效应,不仅减少钻孔数量,而且减少炸药单耗,取得良好的爆破效果和经济效益.     

钢筋砼双曲拱桥的控制爆破拆除

介绍一次金刚筋砼双曲拱桥控爆拆除工程实例,详细论述了爆破方案选择,爆破技术参数确定、起爆网路设计、施工工艺及安全防护措施,通过对爆破效果的分析,得出几点有益的启示。     

市区大型桥梁上部结构控制爆破拆除

利用工程实例，介绍了复杂环境下双曲拱桥的保护性部分控制爆破拆除。     

两座钢筋混凝土单曲拱桥的控制爆破拆除

介绍了两座钢筋混凝土单曲拱桥的控制爆破拆除工艺.此两座桥均与新建的高速公路大桥相邻,要求拆除旧桥的上部结构.详细论述了两座钢筋混凝土单曲拱桥爆破拆除方案的选择、爆破参数的确定及安全防护措施.     

701黄河大桥控制爆破拆除

介绍了346m长的黄河大桥控制爆破拆除的主要设计原则和爆破参数的确定方法。根据拱形桥梁的结构特点，采取了桥墩、拱脚强化装药，拱顶、腹拱墩松动爆破的爆破方案。通过对桥梁稳定性分析，只对桥梁的主要承重部位布置了炮孔，充分利用了桥梁失稳后在其自重作用下的解体破碎效应，不仅减少了钻孔数量，而且也降低了炸药单耗，取得了良好的爆破效果和经济效益。所提出的关于拱形桥梁拆除的一些观点及设计参数对于同类工程具有一定的参考价值。     

V型钢筋混凝土结构拱桥的控制爆破拆除

为了拆除一座斜拱断面尺寸大、配筋高、周边环境复杂的长149.22 m连续钢构的V型拱桥,研究其控制爆破拆除方案及相关爆破参数.针对桥梁的特点,采取了对桥梁的斜拱下部及其上方箱型梁进行预拆除后再爆破的原地坍塌拆除方案.下部斜拱处爆破切口的断面宽度4.02～5.75 m、厚度1.8m,切口长度6m,采用水平布孔;上部箱梁切口的腹板断面宽度0.5～0.9m、高度1.7m,切口长度3m,采用垂直布孔;所有炮孔均采用分段装药结构;下部切口间的起爆时差0.5s,上、下切口的起爆延时0.5～0.7 s;爆破切口区域进行覆盖防护和近体遮挡防护,并在爆破切口下方堆砌松软土埂以减弱桥体坍塌的触地冲击振动.爆破效果良好,有效控制了爆破飞石和桥体坍塌引起的振动效应等危害.     

钢管拱桥下临时桥墩的控制爆破拆除

论述了高标号钢筋混凝土钢管拱桥临时桥墩的控制爆破拆除方法、爆破参数的选择和防护措施.所取得的成功经验及技术参数可供相似爆破拆除的工程参考.