三峡工程对1998年洪水防洪作用分析

１９９８年长江发生了本世纪仅次于１９５４年的全流域大洪水，这次洪水的发生又一次引起全国各界乃至世界的关注，三峡工程对１９９８年洪水的防洪能起到什么样的作用，在分析三峡工程防洪功能的分析中，将三峡工程防洪库容２２１．５亿ｍ＾３划分３个部分，并我对１９９８年洪水设想了３种调度方案，根据１９９８年洪水初步的资料，按照以上调度进行了模拟调度运算，结果表明，如果有了三峡工程，１９９８年长江中下游洪水位将大幅     

’98:倘若三峡工程已经建成

倘若三峡工程已经建成，它对1998年长江中下游抗洪将能起什么样的作用？在分析三峡工程防洪的基本条件及调度方案的基础上，按1998年水情作了模拟运行计算。结果表明，如果有了三峡工程，1998年长江中下游洪水位将大幅度降低，防汛情势将有质的变化。     

三峡工程建成后再遇''98大洪水长江中下游防洪形势分析

三峡工程是长江中下游防洪体系的骨干。在回顾1998年长江大洪水、介绍三峡工程建设进展情况和三峡工程防洪调度方式后，分析认为三峡工程建成后再遇’98大洪水，长江中下游防洪形势将大为改善，但防洪体系建设仍需加强。     

运用三峡水库为长江中下游补充冬季淡水资源

随着人口的增加和社会经济的发展，长江中下游的需水量越来越大，长江水量丰富，但年内来水不均，枯季水量小。由于水体的污染和三峡工程汛末蓄水的影响，使长江中下游原已存在的供水问题更加严重。三峡工程汛末蓄水将减少下游河道的流量，但蓄水完成后又可向下游河道提供较原来天然情况下更大的流量。对长江中下游城镇供水，工业、农业和航运的用水需求进行了分析，并在此基础上研究了洪水资源化问题。三峡工程的科学调度可利用部分洪水，增加发电效益，向中下游提供更多的枯季水源。     

三峡工程建成后长江中下游防洪形势及对策

三峡工程是长江流域治理开发的关键性工程。三峡工程建成后长江中下游特别是荆江防洪形势将会发生根本性的改善。但由于长江洪水范围广,峰高量大,部分地区防洪形势仍然严峻。此外,三峡工程蓄水运用后,清水下泄将引起长江中下游河道冲淤变化,导致蓄泄关系、江湖关系发生变化,对防洪产生影响。根据目前的研究成果,对三峡工程建成后长江中下游的防洪形势及对策进行了初步研究。     

三峡水库蓄水期长江中下游水文情势变化及对策

三峡工程于2009年8月通过正常蓄水(175m水位)验收,标志着三峡工程将进入正常运行阶段,全面发挥防洪、发电和航运等综合效益。三峡水库正常蓄水运行后,将改变长江中下游水文情势,水文情势的变化也将带来一定的次生影响。结合三峡水库2009年试验性蓄水情况,分析了三峡水库蓄水期长江中下游出现异常低水位的成因,初步揭示了三峡水库正常运行后长江中下游水文情势的变化规律,并对降低三峡蓄水对中下游的影响等相关对策问题进行了初步探讨。     

三峡工程建成前后长江中下游防洪形势变化分析

针对荆江河段、长江中下游在三峡工程建成前后的防洪形势进行了分析.对于荆江河段,分析了三峡工程建成前后遭遇荆江不同频率洪水的防洪形势变化,结果表明,三峡工程的建成,从根本上改善了荆江河段的防洪形势;对于长江中下游,通过三峡工程建成前后遇1954年洪水的模拟得出,三峡工程建成后,长江中下游防洪能力得以提高,但仍存在约400...     

三峡工程建成后长江中下游防洪形势及对策

三峡工程是长江流域治理开发的关键性工程.三峡工程建成后长江中下游特别是荆江防洪形势将会发生根本性的改善.但由于长江洪水范围广,峰高量大,部分地区防洪形势仍然严峻.此外,三峡工程蓄水运用后,清水下泄将引起长江中下游河道冲淤变化,导致蓄泄关系、江湖关系发生变化,对防洪产生影响.根据目前的研究成果,对三峡工程建成后长江中下游的防洪形势及对策进行了初步研究.     

三峡工程建成后长江中下游超额洪量数值模拟

针对三峡工程建成后,长江中下游河道安全泄量与长江洪水峰高量大的矛盾仍然存在的问题,通过数学模型计算,考虑三峡水库采用试验蓄水期优化调度方案,对三峡工程建成后长江中下游遇不同频率洪水的超额洪量进行了分析计算。结果表明,随着三峡工程的投入运行,长江中下游防洪能力有了较大的提高,特别是荆江河段防洪形势有了根本性的改善。但若遇大洪水,仍存在大量的超额洪量需妥善安置。且三峡建库后的清水下泄,将使遇大洪水时的中下游超额洪量时空分布发生变化,因此需进一步加强相应的观测和研究。     

三峡工程建成后长江中下游干流河道治理对策

长江中下游干流河道整治事关中下游防洪安全及沿江地区经济社会可持续发展大局，近年来在上游来沙减少和三峡工程的作用下，清水下泄导致中下游干流河道发生了长距离的冲刷，并引起局部河势产生了较大的变化。根据三峡工程建成后长江中下游干流河道存在的主要问题，对中下游干流河道的治理对策措施进行了初步探讨。     

长江堤防防洪效果与效益

１９９８年长江发生了自１９５４年以来的又一次流域性大洪水，长江中下游干流沙市－螺山，武穴－九江河段及洞庭，鄱阳两湖水位均超过历史最同洪水位，长江中下游堤防工程发挥了重要作用，获得了巨大经济效益，通过对长江中下游堤防防洪效果的分析，并依据有关实际资料对主要堤防的防洪经济效益进行计算，结果表明，建国以来逐年培修的堤防工程在１９９８年洪水中的防洪效益达４０６７亿元。     

三峡工程对周边气侯影响微不足道

三峡工程对周边气侯影响有多大?今年长江中下游发生了特大干旱,人们对三峡工程是否是引发长江中下游干旱的原因,提出了很多看法。我想,三峡水利工程是我们国家最大的水利工程,肯定会受到国内外的关注。但是,任何观点必须持之有据。我们先来看看从1961年以来,对三峡库     

三峡工程下游河床冲刷对护岸工程的影响

三峡工程建成后，由于水沙条件的改变，长江中下游河道将发生相应的调整变化，这种演变趋势对沿江地区防洪、航运、取水、岸线利用等均将带来一定影响。通过数学模型计算，长江中下游宜昌至大通各河段冲刷达到最大时的平均剖刷深度约为0.5-5.3m，其中以下荆江河段的平均冲刷深度为最大，约为5.3m，上荆江河段次之，约为3.5m。简述三峡工程建成后，长江中下游河道冲淤演变规律和河床演变趋势及其可能对护岸工程产生的影响，并提出了对策建议。     

三峡工程蓄水后长江中下游来水来沙变化规律研究

三峡工程蓄水后,水库调度以及库区淤积改变了长江中下游来水来沙特性,进入长江中下游泥沙大幅度减少,“清水”下泄、河床冲刷,使沿程沙量逐步恢复。在以往研究的基础上,增加新的水沙系列对三峡工程蓄水运用 20 年三峡水库淤积和坝下游长河段冲淤进行一维数学模型计算,研究分析长江中下游年来水量、年输沙量变化规律以及沿程变化趋势,并根据三峡工程蓄水后的实测资料进行对比验证。其成果可为其他行业研究提供基础。     

1999年长江中下游堤防工程防洪经济效益分析

１９９９ 年长江中下游发生了较大洪水，长江中下游干流沙市至螺山河段、九江河段及洞庭、鄱阳两湖最高洪水位均超过１９５４ 年，其中沙市至螺山河段最高洪水位逼近１９９８ 年的历史最高洪水位。在该年的防洪中长江中下游堤防工程发挥了重要作用，获得了巨大经济效益。依据有关实际资料对长江中下游主要堤防的防洪经济效益进行了粗略的计算与分析。     

用科学的态度正确认识三峡工程

最近三峡工程引起了社会公众的关注,我认为主要是由两件事情引起的:第一件事情就是长江中下游的干旱.有一些人认为长江中下游的干旱是由于三峡工程造成的,认为三峡水库蓄水后,下游就没有水了,这是一种误解.     

三峡工程建设与长江水资源综合利用及治理开发

三峡工程对长江中下游防洪体系建设，开发利用长江水资源和中下游的航运资源具有重要意义，它的建设既为长江流域水资源综合利用和经济开发奠定了基础，同时也对长江防洪体系建设，稳定河势河床，开发水能资源，发展水运与保护水资源和生态环境提出了更高的要求，要抓紧研究三峡工程投入运用后可能出现的问题，适时修订《长江流域综合利用规则》。     

三峡工程防洪作用与2010年防洪调度实践

三峡工程是长江综合防洪体系的骨干工程,其对长江中下游防洪具有十分重要的作用。2010年汛期,长江流域干流和多数支流发生较大洪水,通过科学调度三峡工程,及时拦洪,适时泄洪,有效削峰错峰,避免了上游洪峰与中下游洪水叠加给沿岸人民安全造成的威胁,三峡工程的防洪效益得到了充分发挥。通过回顾规划确定的三峡工程防洪作用,简要介绍了2010年长江洪水特性,结合2010年三峡工程实际调度运行,分析了三峡工程的防洪调度方式及效果,探讨了与水库调度相关的几个问题,并对今后的工作提出了建议。     

长江中下游防洪模型研究——可行性及规划方案简介

 防洪是长江流域治理开发的首要任务。建国以来通过防洪建设，目前长江中下游已初步形成了由堤防、水库、分蓄洪区、河道整治工程等组成洪水来量与河道的安全泄量不相适应的矛盾仍然存在，防洪形势仍十分严峻。三峡工程建成后，长江中下游防洪能力将有很大提高，但同时也由于水库调节作用，年内径流分配过程将发生变化，从而引起水沙关系、江湖关系等发生重大变化，给长江中下游防洪带来一系列新问题。因此，应建立防洪实体模型并结合数学模型进行深入研究，为长江中下游防洪战略、防洪规划及防洪减灾对策的制定提供科学依据和技术支撑。     

三峡工程为长江经济带发展提高安全保神:与环境保护

<正>推动长江经济带发展是国家的一项重大区域发展战略。三峡工程为长江经济带的发展提供了防洪、供水、航运和电力安全保障。安全方面,三峡工程有效地调控长江洪水,使长江中下游防洪标准有了较大的提高;供水方面,三峡水库是我国最大的淡水资源战略性水库,库区干流水质总体稳定在Ⅱ～Ⅲ类,保障了长江中下游城市和乡村供水安全;航运方面,三峡工程是长江航运发展中的关键性工程,使川江和荆江河