潜通路分析技术及其在机载外挂物管理系统中的应用

介绍了潜通路的概念和特点,重点阐述了潜通路分析技术,并结合实例说明了它在机载外挂物管理系统中的应用。     

控制系统设计与分析中的潜通路分析技术

介绍了潜通路分析的有关概念和技术,着重讨论了计算机辅助潜通路分析的关键技术,包括网络树拓扑模式识别及线索表制作、定性仿真及基于人工智能的自动缺陷分析技术,最后简要介绍了潜通路分析技术在航空航天控制系统设计与分析中的应用。     

多体电源并联电路的潜通路分析

潜通路问题在航天装备型号研制试验中经常遇到,有些造成航天装备型号不能正常发射,甚至影响发射成败。潜通路分析及排除比较困难。本文介绍了一种由于多体电源关联,启动不同步形成潜通路,造成计算机上电复位不稳定,从而导致控制电路误动作,影响发射的故障及其分析方法。首先要找出可能造成故障的模式,然后对电路图进行认真分析,查找出设计...     

冷机低阻通路下的潜通电路分析及隔离方法

介绍了潜通电路的概念和分析方法,指出冷机低阻通路是在工程实际中形成潜通电路的典型原因以及冷备份电路和先后上电电路两种常见的潜通表现形式,提出了采用二极管、三态门、集电极开路(OC)输出、光电隔离和选用开关电源等5种电路潜通隔离方法,并阐述了各种方法的潜通隔离原理,可用于指导潜通电路的分析及其隔离防护电路的设计.     

激光对潜通信的发展及存在的问题

分析了信息化条件下对潜通信的军事需求,介绍了激光对潜通信的优势,以及国内外激光在对潜通信研究领域的历程和进展,讨论了激光对潜通信目前在工程应用遇到了技术难点。     

可靠性工程中的潜在通路分析技术

主要介绍了可靠性工程中的潜在通路分析的有关概念及其技术,着重讨论了计算机辅助潜在通路分析的现状、关键技术以及潜在通路分析技术在航空航天系统工程中的应用。     

潜在通路分析技术及其在通信设备中的应用研究

潜在通路分析技术作为一门新兴技术在通信设备中的应用越来越广泛,尤其是在军事和航天航空领域.阐述了潜在通路的产生、概念、特点、表现形式及其基本的分析方法,尝试了潜在通路分析技术在通信设备中的应用研究,并对潜在通路分析技术的发展进行了展望.     

非声探潜技术在航空尾迹探潜上的应用

主要介绍了非声探潜技术在航空尾迹探潜上的应用。通过对航迹尾流、气泡尾流、热尾流、生物尾流和磁尾流等潜艇尾迹的特征的阐述,针对不同的特征,分别给出了SAR、激光雷达、红外辐射测温、光谱成像和低频磁异常探测等相应的非声探测技术。分析了各探潜方法的优缺点,以及与航空平台的结合点,展望了非声探测技术在航空尾迹探潜方面的应用前景。     

红外成像仪用于探潜技术的研究

随着探潜技术的发展,红外探潜技术越来越受到重视,本文论述了红外探潜的原理、分析了国内外发展的现状并列出了一些相关的仪器。对红外探潜技术中仪器的指标要求做出了分析。最后给出了主要的关键技术。     

存在潜信道的数字签名算法研究

潜信道是在公开信道中所建立的一种实现隐蔽通信的信道。介绍了潜信道方面的基本知识,提出了存在宽带潜信道和窄带潜信道的数字签名算法,并对这两种算法的安全性作了分析。     

谐振开关电容变换器的潜电路特性

潜电路是一种潜伏在系统中的路径或状态,仅在特定的条件下产生,使系统出现非期望的功能.本文以一个降压式谐振开关电容变换器为例,详细分析了潜电路出现时变换器的工作过程,利用电路能量守恒定理推导出变换器的潜电路特性以及潜电路发生条件.得到潜电路出现后,变换器的输出电压不再保持恒定,而是与电路参数、运行条件等密切相关,呈现出非预期特性的结论,并用实验结果加以证实.     

基于图论的n阶升压式谐振开关电容变换器潜电路分析技术

高阶升压式谐振开关电容变换器的升压阶数增加,拓扑变得更加复杂,其潜在路径隐蔽性更强,因而需要研究一种系统的分析方法.为此本文基于图论提出一种n阶升压式谐振开关电容变换器潜电路分析方法,文中给出了该图论分析法的原理和步骤,并以3阶升压式谐振开关电容变换器为例进行了仿真和实验证明.研究结果表明,该方法简单易行,是一种可供推广的电力电子变换器的潜电路分析方法,为预先发现和消除高阶升压式谐振开关电容变换器中的安全隐患提供了理论依据.     

忆阻器堆叠交叉阵列漏电流问题研究进展

忆阻器是一种新型的非易失性存储器,具有结构简单、功耗低、集成密度高、类突触性质等特点。忆阻器主要以交叉阵列的形式作为人工突触,被用于构造人工神经网络,然而,忆阻器的交叉阵列面临着潜在的通路漏电流问题,这阻碍了忆阻器的进一步应用。文章简要分析了忆阻器堆叠交叉阵列产生漏电流的原因,主要介绍了二极管-忆阻器、选通器-忆阻器、晶体管-忆阻器等多种抑制漏电流的方案,总结并展望了超大规模集成忆阻器的应用前景。     

高功率微波大气击穿的理论分析与计算

本文对高功率微波（ＨＰＭ）在大气中的击穿进行了理论分析与数值计算，推导出“尾蚀”效应的“逃逸”时间解析公式，且数值计算结果与该公式的结果基本一致。解析分析与数值模拟的结果都说明了ＨＰＭ在大气中所能传输的能量与微波的初始能量密切相关，在ＨＰＭ场强超过击穿阈值愈高时，尾蚀效应愈严重，逃逸时间愈短。当ＨＰＭ的功率密度大于３０ｋＷ／ｃｍ２时，穿过大气的能量增加很少。