碟形弹簧桩帽受力分析及打桩优化计算

本文对碟形弹簧的受力特性进行了分析,导出了考虑摩擦力影响时碟形弹簧的荷载-变形关系;分析了碟形弹簧恢复系数的影响因素,提出了用碟形弹簧组合刚度来反映其恢复系数的设想,并用指数函数来拟合,得到了碟形弹簧恢复系数与其组合刚度的关系。碟形弹簧桩帽可以按不同的组合方式取得各种所需的参数,本文编制了打桩优化计算程序,在一定的桩、土和锤的条件下,找到了打桩的最佳参数组合。最后,经考核可知,选择计算得到的最佳参数能明显地提高打桩的效率,同时又能较好地保证打桩的质量。     

碟形弹簧减振器动态特性研究

针对碟形弹簧减振器特性,对不同组合形式的碟形弹簧减振器的静刚度进行深入分析,确定描述碟形弹簧减振器负荷一位移关系的三次函数表达式,并将一种典型碟形弹簧减振器的理论计算结果与静刚度试验结果进行对比分析,得出当减振器位移较小时,在工程上可以忽略减振器的非线性影响的结论。开展落锤冲击试验,对一种典型碟形弹簧减振系统的动态特性进行研究,获取系统的阻尼系数和等效刚度,通过对碟形弹簧减振系统阻尼特性的分析,可知系统阻尼力由黏性阻尼力和库仑阻尼力两部分组成,因此其阻尼表现出一定的非线性特性。建立单向约束条件下碟形弹簧减振系统的动力学方程,并对该方程的理论计算结果和试验结果进行对比,研究非线性阻尼特性对碟形弹簧减振系统动态特性的影响及工程处理方法。     

基于模糊可靠性分析的碟形弹簧优化

运用模糊可靠性设计理论和优化设计技术,提出了基于模糊可靠性分析的碟形弹簧的优化方法．该方法能同时考虑到碟形弹簧各设计参数的离散性和设计边界的模糊性,因而设计出的碟形弹簧经济、合理、适用．     

碟形弹簧复合隔震支座力学性能试验与数值模拟研究

为了提高普通碟形弹簧隔震支座的耗能能力,将普通碟形弹簧隔震支座与黏弹性阻尼材料相结合,形成碟形弹簧复合隔震支座。对碟形弹簧复合隔震支座进行静力和动力往复加载试验,考察加载预压量、位移幅值和加载频率对其力学性能的影响。试验结果表明,黏弹性阻尼材料能够有效提高普通碟形弹簧隔震支座的耗能能力;加载频率对其等效刚度和等效阻尼比影响较小;位移幅值和加载预压量与其等效刚度和等效阻尼比成正相关关系;黏弹性阻尼耗能及库仑阻尼耗能占碟形弹簧复合隔震支座耗能的主要部分,黏性阻尼耗能占其耗能的比重较小。利用ABAQUS软件建立碟形弹簧复合隔震支座的精细化数值模型,对其承受静力和动力荷载的力学行为进行数值模拟。数值模拟结果表明,C3D8R单元和C3D8H单元能够有效模拟碟形弹簧复合隔震支座中碟形弹簧和黏弹性阻尼材料的力学行为。     

碟形弹簧在开合屋盖建筑结构中的应用

碟形弹簧是压缩弹簧的一种,由于其具有结构简单、安装尺寸小、承载能力大、刚度可变等优点,在工业产品中应用相当广泛。主要阐述了碟形弹簧在大跨度可移动式建筑钢结构开合屋盖体系调节机构中的应用,并结合开合屋盖的荷载特点就碟形弹簧选型、计算做了具体的分析探讨。     

多路阀用碟形复位弹簧及其优化设计

本文提出了采用碟形弹簧,作为多路阀复位弹簧的新方法,建立了这种复位弹簧的特性方程及优化设计模型。并以实例说明,采用碟形复位弹簧及优化设计后,确能达到减小多路阀最大操作力的目的,从而为高压大流量手动多路阀的设计提供了一种方法。     

测量碟形弹簧的一种装置

我公司轮式装载机变速器直接挡上的碟形弹簧现由外协厂制作。由于对其弹性性能没有测量手段，质量难以保证。为此，我们设计了一种专门测量其弹性性能的检验装置。碟形弹簧的技术要求如图1所示，其几何尺寸和硬度参数容易测得。弹性性能和塑性变形则需要借助于碟形弹簧检验装置来检测。 该检验装置如图2所示，由加力手柄1、钢球2、上连接头3、百分表4、传感器5、压圈6、底板7和龙门架8组成。用检验装置测量碟形弹簧时，将碟形弹簧套在底板7的定位凸台上，然后把压圈及传感器的组合体放在上面。转动加力手柄1，使螺杆和钢球点接触，让百分表…     

碟形弹簧竖向减震装置的设计

对由碟形弹簧和粘弹性阻尼器组合而成的碟形弹簧竖向减震装置进行了力学性能试验研究,并以一个8层框架为例对其竖向地震响应进行了时程反应分析,计算出罕遇地震作用下结构各层的最大加速度和位移,结果表明该竖向减震装置能够起到有效减轻竖向地震动的作用。     

新型伸缩节力学性能研究及其在750 kV联合构架中的应用

设计了一种应用于750 kV联合构架中的新型伸缩节,可以调节联合构架的内力和变形,完成了SMA弹簧、碟形弹簧和新型伸缩节的静力试验以及750 kV联合构架的数值模拟,研究参数分别为：SMA弹簧材料、弹簧的位移幅值、新型伸缩节的位移幅值和新型伸缩节的等效刚度。研究结果表明：随着位移幅值的增加,SMA弹簧、碟形弹簧和新型伸缩节的等效刚度都有一定的减小;新型伸缩节的刚度主要通过改变SMA弹簧的直径和碟形弹簧的组合方式进行调节;新型伸缩节耗能能力较差,设计中不作考虑,新型伸缩节变形恢复后基本不存在残余位移,具有良好的复位能力;SMA弹簧的Ti含量对新型伸缩节的刚度影响较小;得到了新型伸缩节的设计公式和设计思路;将新型伸缩节应用于750 kV联合构架中对其内力和变形均具有较好的调节效果。     

液压阀中弹簧失效的分析与改进

本文叙述弹簧在液压阀中的作用,通过它所起的作用决定了对它的要求,特别是对弹簧的示性线要求,一定要稳定。在过去使用过程中经常发现弹簧钢丝断裂。根据对弹簧的受力分析、计算和试验研究,发现失效的原因主要是弹性指数C太小,曲率太大,其承载能力又较大,其次,制造上也存在一些缺陷。经过反复研究,提出采用碟形弹簧,可克服上述缺点。对碟形弹簧计算方法略作介绍,并通过机器上实地试验,证明效果良好。     

碟形弹簧竖向减震装置的性能试验研究

基础隔震技术是目前应用最广泛的结构控制方法,但是,目前这种技术只是最大限度地减少或隔离水平地震作用,而对竖向地震作用几乎没有影响。为改善隔震技术在隔离竖向地震中的限制,研制了一种由碟形弹簧和粘弹性阻尼器组合而成的碟形弹簧竖向减震装置,并对其进行了在静载和动载作用下的力学性能试验研究, 给出了该装置在竖向静力和动力作用下的等效刚度和阻尼比,建立了恢复力模型,试验研究表明,碟形弹簧竖向减震装置能有效的解决竖向大承载力和竖向阻尼的难题,力学性能优良且稳定,加工制作容易,是一种比较理想的竖向减震装置。     

碟形弹簧竖向减震装置的竖向地震反应分析

对河北理工大学研制的由碟形弹簧和粘弹性阻尼器组合而成的碟形弹簧竖向减震装置进行了力学性能试验研究，建立了恢复力模型。并以一个8层框架为例，对其竖向地震响应进行了时程反应分析，对比了隔震结构及其相应非隔震结构的动力特性，计算出罕遇地震作用下结构各层的最大加速度和位移。结果表明，该竖向减震装置能够起到有效减轻竖向地震动的作用。     

内开槽碟形弹簧的设计与试验

一、内开槽碟形弹簧的特点碟形弹簧在汽车、拖拉机和工程机械上都有着广泛的应用。它与圆柱螺旋弹簧相比有如下特点.: 1.轴向尺寸小、结构紧凑、便于布置。2.具有非线性弹性特性。在一定的行程范围内压力基本保持不变。这样,使离合器工作可靠、操纵轻便。3.在高转速下工作的离合器,因结合平     

主离合器压力弹簧的设计与计算

在ZL10装载机主离合器设计中,我们对主离合器的三种压力弹簧——多个圆柱形螺旋弹簧、中央抛物线型弹簧和膜片弹簧(或称碟形弹簧)的方案,进行设计与计算,并进行了比较、分析和小结。 1 有关参数为了便于设计与计算,也为了便于对计算结果进行比较,我们对上述三种方案给定了以下相同的原始数据。     

电动提升机超载保护装置

针对电动提升机的超载保护装置，阐述各种超载装置的使用性能及优点，重点探讨碟形弹簧超载保护，确定其性能参数。     

HST2214型静液压变速器

HST2214型静液压变速器采用双马达输入和1个离合器总成换挡的结构,通过程序控制可以实现功率合流,输出较大转矩。变速器设计为前进、后退各2个挡位,满足不同工况需求。离合器采用湿式、多片摩擦片结构,自然状态下离合器常闭,采用碟形弹簧压紧活塞,并创新性地采用辅助碟形弹簧来调节圆锥滚子轴承的轴向间隙及轴向预紧力,可以更好地应用于静液压装载机及静液压平地机等工程机械整机。     

数控铣床主轴碟形弹簧失效的分析研究

碟形弹簧在数控铣床主轴刀柄自动拉紧机构中应用十分广泛,具有行程短、负荷重、所需空间小、维修换装容易、安全性高等特点,是主轴正常运转的重要保证。论文介绍了数控铣床主轴刀柄拉紧机构原理,通过研究蝶形弹簧的特点及结构形式,分析其失效原因,并提出蝶形弹簧在安装中注意的问题,以供参考。     

设置碟形弹簧的自复位梁柱连接受力性能研究

为了降低框架结构的震后残余变形，降低结构震后维护成本，提出了设置碟形弹簧的梁柱连接，即弹性摩擦连接(resilient friction connector,简称RFC)。将RFC应用在梁端与柱连接形成弹性摩擦梁抗弯框架(resilient friction beam moment-resisting frame, RFB-MF)。基于RFB-MF的基本力学模型进行滞回曲线的理论预测；在ABAQUS软件中建立RFB-MF三维有限元模型验证其自复位性能；参数分析研究摩擦系数、螺栓预紧力、碟形弹簧刚度和坡口倾角对RFB-MF受力性能的影响。结果显示：RFB-MF的自复位性能显著，预测和模拟的滞回曲线都表现为“旗帜形”;初始刚度的模拟值约为预测值的50%;摩擦系数的改变对滞回曲线影响较小，当摩擦系数从0.14增加到0.20,初始刚度、第二刚度、启动力、临界力的增长率都小于20%;提高RFB-MF启动力的最有效方式为增大螺栓预紧力；第二刚度的大小与碟形弹簧刚度、坡口倾角呈正相关，与螺栓预紧力大小无关。     

配置柱靴胶合木柱抗震性能试验研究

为减轻胶合木结构的地震损伤和提升结构抗震性能,提出在木柱柱脚套入钢质柱靴,柱靴通过设置碟形弹簧的高强螺栓与基础连接,形成一种基于摇摆原理的配置柱靴胶合木柱。对4个1/2缩尺的配置柱靴胶合木柱进行了低周反复荷载试验,研究了柱靴底板宽度、碟形弹簧初始预紧力与刚度对木柱抗侧力、滞回性能及自复位性能等的影响。结果表明：不同于普通螺栓钢填板柱脚的横纹劈裂破坏,配置柱靴胶合木柱主要表现为与柱靴接触部位木材的横纹局部损伤;在竖向荷载和碟簧预紧力的共同作用下,配置柱靴胶合木柱的滞回曲线为典型的“双旗帜形”,木柱表现出良好的自复位能力和耗能能力;增大柱靴底板宽度、碟形弹簧初始预紧力和刚度,均会增大木柱的抗侧力、耗能能力与自复位能力。在分析配置柱靴胶合木柱工作机理的基础上,建立了配置柱靴胶合木柱弯矩-位移角简化模型,模型计算结果与试验结果吻合较好。     

隔震层中设置碟形弹簧的竖向隔震研究

基础隔震通常只考虑隔离水平地面运动,而对竖向地面运动的影响注意不够。在橡胶隔震支座上串联碟形弹簧,并给出了隔震层参数的确定方法和相应的力学模型。实例分析表明,新体系对竖向隔震效果显著。