人工冻融土的物理力学性能实验研究

本试验严格执行中华人民共和国国家标准《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999)。按要求具体试验项目有:密度试验、含水率试验、渗透试验、孔隙比、塑限试验;土粒比重试验、无侧限抗压强度试验、直接剪切试验。     

岩石冲击破坏室内试验方法研究现状及展望

针对冲击地压发生机理与前兆信息试验研究问题,从应变型冲击试验、动载型冲击试验、岩石变形信息监测技术3个方面归纳模拟研究冲击地压的主要试验方法。综述应变型冲击试验的主要原理与方法,如模拟巷道开挖的真三轴卸荷试验、考虑围岩能量补给的柔性加载试验及围岩结构特征的煤岩组合体试验;总结动载型冲击试验的主流试验方法,如多波形扰动破坏试验、多维静载-霍普金森冲击试验等;阐述岩石变形破坏过程中声发射、表面应变场与温度场、内部裂隙场与应力场的监测技术手段。指出围岩结构体冲击模拟试验方法、岩石破坏后多信息监测技术等方面的发展方向,期望对岩石冲击破坏室内试验方法改进与创新提供指导。     

元江硅酸镍矿开发新技术半工业试验研究

半工业试验是在小型试验的基础上进行的,分别进行了氯化剂种类及用量试验、离析时间试验、还原剂炭粉用量试验、离析回转窑温度试验,进行了球团离析与不球团离析—磁选试验的比较。最佳条件综合试验得到了镍精矿品位为10.33%、回收率为87.22%,钴精矿品位0.46%、回收率80.21%的镍钴混合精矿。     

土的不同渗透试验方法应用与研究

渗透试验是工程勘察中一项重要试验,分为室内试验和现场原位试验.该文介绍了室内渗透试验和现场原位渗透试验的理论、适用范围、计算方法,着重研究了室内渗透试验的操作过程、数据处理及试验注意事项.结合工程实践,对三种渗透试验得出的土层渗透系数进行了对比,分析了三种试验结果存在的异同,研究了产生差异的原因.最后提出了一种确定土层...     

矿用自卸车电传动系统组合试验技术研究

目前矿用自卸车电传动系统组合试验暂无标准可依,试验方法及试验项目仅由主机厂或者生产商提出,导致无法确认电传动系统组合试验是否充分,试验方法是否合理。设计了一种矿用自卸车电传动系统组合试验系统,分析了矿用自卸车电传动系统组合试验应至少进行的项目,并基于该试验系统,对矿用自卸车电传动系统组合试验进行了研究,给出了试验曲线。该研究成果可以为矿用自卸车电传动系统的设计、制造、检验、试验标准的建立提供参考。     

云南某菱铁矿提铁降硫选矿试验研究

在实验室条件下对云南某菱铁矿矿石进行了选矿试验研究。通过磨矿试验、脱硫浮选条件试验、脱泥磁选试验、碱浸条件试验及最终的磁选试验,获得铁品位为37.46%,硫含量为0.064%的铁精矿,铁回收率为77.34%,得出了一个相对较好的试验流程。试验结果为碱浸理论在菱铁矿选矿中的应用提供了一定的技术依据。     

交联聚乙烯电力电缆耐压试验方法分析

阐述了影响交联电缆绝缘的主要因素以及对交联聚乙烯电缆的直流耐压试验、工频耐压试验、谐振耐压试验和0.1Hz超低频耐压试验四种破坏性试验进行研究,探讨能够有效发现、判别交联聚乙烯电力电缆运行故障隐患的试验方法。     

GDZ-300L型全液压钻机野外生产试验的组织与实施

主要介绍了GDZ-300L型履带式全液压多功能钻机野外生产试验的目的、试验配套设备器具、试验人员的组织、钻孔设计、钻机操作控制系统、以及野外生产试验的实施。钻机野外生产试验达到了预期的目标。     

正交试验法及其在振动标定中的应用

针对因素多、周期长、误差大的试验,采用正交试验法可有效提高试验效率,而且不会降低试验可信度。将正交试验法应用于振动标定工作中,不但减少试验次数,缩短试验周期,而且能优化确认多种因素的影响。实验证明,正交试验法能够很好地应用于振动标定中,具有较高的工程实用性。     

本质安全型电气设备的试验技术

该文主要阐述了本质安全型电气设备的火花试验、温度试验、电压试验及小元件的点燃试验等技术问题。     

预应力锚杆在深基坑围护中的应用

通过工程实例，对深基坑围护中土层锚杆的设计、整体稳定分析作了论述，同时对影响锚杆承载力的因素作了分析。     

武警湖北省总队团职楼深基坑设计与施工

针对武警湖北省总队团职楼深基坑极为复杂的地质条件和周边环境,采用桩锚、锚喷网、放坡挂网喷砼和双排粉喷桩的联合支护方案,保证了基坑施工和周边建筑物及地下管线的安全,降低了工程成本,缩短了工期,取得了很好的经济效益和社会效益。     

加筋土挡土墙加固预应力锚杆参数数值模拟与优化

以G104国道预应力锚杆加固加筋土挡土墙为例,运用国际流行的数值模拟计算软件FLAC模拟预应力锚杆的加固 作用机理,分析各参数对锚固作用的影响。随着锚杆长度的增大,锚杆的极限承载力相应增大,同时屈服位移量也相应降低。锚 杆间距越小,首拉锚杆轴力降低越多。锚杆簇拉拔顺序对首拉锚杆的锚固力损失有明显的影响。     

深基坑桩锚支护结构中锚索检测与监测分析

对某深基坑桩锚支护结构中土层预应力锚索进行了抗拔检测与张拉监测, 结合这些检测与监测成果, 对锚索的抗拔力以及张拉锁定后的轴力变化进行了分析。检测分析认为, 将锚固体与土体之间的极限摩阻力视为定值并假定其沿锚固体侧面均布计算抗拔承载力是不合理的。监测及分析表明, 开挖过程中的轴力变化可分为预应力损失阶段、轴力变化阶段和稳定阶段。在预应力损失阶段, 二次张拉锁定后的锚索预应力损失在10%以内。在轴力变化阶段, 轴力可能减少, 也可能增大, 曲线呈波动形状。基坑变形稳定后, 轴力也将稳定。稳定后的轴力与初始锁定值比较, 初始值较大的锚索轴力变化较小, 初始值较小的锚索轴力变化较大。     

深基坑桩锚支护结构锚索检测及监测分析

为了解深基坑桩锚支护结构锚索的工作性能,对某深基坑桩锚支护结构中土层预应力锚索进行了抗拔检测与张拉轴力监测.检测与监测成果的分析表明,将锚固体与土体之间的极限摩阻力视为定值并假定其沿锚固体侧面均布计算抗拔承载力是不合理的;开挖过程中的轴力变化可分为预应力损失阶段、轴力变化阶段和稳定阶段.在损失阶段,二次张拉锁定后的锚索预应力损失在10%以内.在变化阶段,轴力可能减少,也可能增大,曲线呈波动形状.基坑变形稳定后,轴力也将稳定.稳定后的轴力与初始锁定值比较,初始值较大的锚索轴力变化较小,初始值较小的锚索轴力变化较大.     

竖向预应力锚杆加固抗滑挡土墙工程

结合竖向预应力锚杆加固重力式抗滑挡土墙治理滑坡的工程实例,重点阐述了竖向预应力锚杆＋抗滑挡土墙构造及其施工工艺流程,指出竖向预应力锚杆＋抗滑挡土墙新型结构在基岩山区滑坡治理中的应用前景。     

云阳县滨江大道路基挡土墙变形分析与加固

云阳县滨江大道路基挡土墙在运营工况下,由于路基运营环境的变化导致了填土的物理力学性质的改变,挡土墙发生了位移和变形。在分析了变形原因的基础上,提出了抗滑桩预应力锚索联合加固方案,并取得了良好的治理效果。介绍了该工程加固方案设计及抗滑桩预应力锚索施工工艺。     

双排桩支护运用于淤泥质软土基坑的实践研究

昆明地区地下土层多为古滇池沉积而成,地下多存在较厚的淤泥质土。该地区常用的基坑支护形式为桩锚结构,在昆明二环东路的昙华山水园项目,创新性地在该地区使用了双排桩支护结构,取得了良好效果。结合该工程分析了双排桩的支护特点、计算模型及施工效果,总结了施工技术经验,并提出了淤泥质软土地层采用双排桩进行支护的改进建议。     

锚柱网预支撑袋铸混凝土沿空留巷技术

通过分析华晋沙曲煤矿已完成24207采区采用巷旁充填沿空留巷存在的缺陷和不足,结合相邻24208回采区地质条件及原有掘进的巷道现存状况,对24208回采区提出了锚柱网预支撑袋铸混凝土沿空留巷技术,并进行了支护试验和矿压监测分析。结果表明:应用锚柱网预支撑袋铸混凝土隔墙支护技术,巷旁预支撑构件HT锚柱早期及时切顶卸压能够在留巷过程中有效控制巷道变形,提高沿空留巷围岩稳定性,优化了沿空留巷支护结构、支护参数及施工工艺,确保工作面安全高效回采,可供类似条件沿空留巷支护借鉴。     

对某钢厂建设中边坡支护问题的研究

利用修整斜山坡场地的边坡支护的实践经验,研究了扶壁式+预应力锚杆挡墙、板式锚杆挡墙、格构式锚杆挡墙和岩石锚喷支护方式在边坡支护中的应用,可为以后类似工程的设计与施工提供参考依据。