液压缸气蚀的原因及预防措施

在维修工程机械的液压缸时,经常可以看到液压缸缸筒内壁、活塞或活塞杆表面有一些蜂窝状的孔穴,这都是气蚀所致。气蚀会导致缸筒与活塞杆的配合表面变得粗糙,液压缸产生内泄,工作速度下降。     

工程机械液压缸再制造技术

<正>再制造液压缸应按图样和再装配工艺规程进行装配,装配到再制造液压缸上的零部件(包括再制造零部件、更新件)均应符合质量要求。活塞杆的再制造(1)采用特殊的退镀工艺对镀铬层进行处理,修复后重新镀铬。(2)把杆径做一定的调整,定制相应的密封件和端盖,同时对杆体进行热处理强化,提高杆体的机械强度,降低再制造的成本。(3)对于表面损坏严重的活塞杆,使用冷焊机进行局部焊接,修复损坏缺陷;同时我们也可以利用等离子激光淬火,使活塞杆杆体尺寸变化,然后整体重新加工。等离子激光淬火     

浅谈工程机械液压缸发展趋势

随着工程机械向多样化、节能化、轻量化和智能化方向发展,对配套液压缸的要求也同步提高。本文简单介绍了国内外工程机械液压缸的发展趋势,指出中国液压元件行业的发展滞后主机行业的发展,从而影响主机整体水平。在这种产业背景下,近几年我国液压行业强调需要彻底改变国产液压元件现状。最后对液压缸的研发提点建议。     

工程机械液压缸CAD系统

一、概述CAD技术作为电子信息技术的重要组成部分，是实现设计自动化、增强企业竞争力、加速国民经济发展的一项关键高新技术。我国CAD技术的开发和应用起步于60年代，经过近30年的努力，通过技术引进和消化吸收，CAD技术在硬件环境、支撑软件、应用开发都取得较大进展，CAD技术应用取得了一定效益。我国重点在机械、电子、工程建筑、航空、航天、船舶等主要行业的大型骨干企业和科研设计单位普及CAD技术，同在全国各类企事业单位大规模推广微机CAD技术。工程液压缸CAD在我国还没有成熟系统供设计使用，在这种环境下，我厂开始应用…     

工程机械液压缸活塞的修复

工程机械液压缸活塞使用一段时间后,因活塞外圆（密封圈槽、支承环槽）的受损将导致其不能正常工作甚至不能使用。由于液压缸的缸径一般都比较大,重新加工活塞费时、费料,如能对原活塞进行修复,则可大大降低修理费用。 附图所示为ＺＬ５０装载机用液压缸的活塞,材料为４５号钢,可采用热装套或焊接套两种方法进行修复。 １．热装套法 （１）备料加上一芯轴,以原活塞φ６０ ｍｍ内孔定位,将其外圆车至φ１７０＋０．１０ｍｍ;再找一管材（内径不大于φ１６７ ｍｍ、外径不小于φ２０２ ｍｍ,长度不小于 １００ ｍｍ）做套,将其一个…     

工程机械液压缸CAD关键技术研究

液压缸在工程机械领域应用非常广泛,主要起到液压传动作用。在液压缸的设计与生产中都需要广泛地采用计算机辅助设计即CAD技术,本文主要从六个方面进行CAD关键技术的细致分析。这六类关键技术的采用,可以有效地提高液压缸设计的效率。     

工程机械液压缸DFSS研发简述

该文对工程机械液压缸研发中用到的六西格玛工具:DFSS研发工具进行简要介绍,通过基本的五个阶段DMADV所做工作的描述,起到抛砖引玉的作用。     

工程机械液压缸漏油原因分析

液压缸漏油是工程机械较为较易发生的一种故障,其不仅会影响设备的整机性能,而且还会造成工程机械能耗严重、污染加剧。本文在阐述工程机械液压缸漏油问题治理必要性的基础上,就当前液压缸漏油现象及原因展开分析,并指出液压缸漏油现象的具体处理办法,期望能保证液压缸的完整性,进而提升工程机械利用效率,满足工业生产实际需要。     

工程机械液压缸的装配与密封

液压缸是工程机械实现机构运动的动力源。它将液压能转变为机构所需的机械能，大多数是以直线运动形式获得力和位移的。液压缸若按用途和结构型式来分类，其种类繁多。若按压力等级来区分，工程机械上常用的仅为两大类：即中低压液压缸和高压液压缸。液压缸的压力等级大小由密封结构和液压缸本身的材质、壁厚及加工工艺等决定，这些已在设计制造时确定。对用户来说最关注的是液压缸的工作状况，即有无内外泄漏现象，能否达到最大容积效率及工作寿命等等。实际应用中液压缸失效型式往往表现为内泄漏和外泄漏，而这些与液压缸中的密封件及其装…     

工程机械液压缸漏油原因及解决办法

１．外漏原因及解决办法 液压缸外部漏油有两处,一处是缸体与端盖接合部的固定配合表面之间的漏油,只要选择合适的Ｏ形圈即可解决问题;另一处是活塞杆与导向套间相对运动表面之间的漏油,是不可避免的。若液压缸在完全不漏油的条件下作往复运动,活塞杆表面与密封件之间将处于干摩擦状态,反而会加剧密封件的磨损,大大缩短其使用寿命。因此,应允许活塞杆表面与密封件之间有一定程度的漏油,以起到润滑和减少摩擦的作用,但要求活塞杆在静止时不能漏油。活塞杆每移动１００ ｍｍ,漏油量不得超过两滴,否则,为外漏严重。 外漏主要是由…     

浅谈工程机械液压缸故障诊断及寿命预测

液压缸是工程机械的执行元件,其故障轻则影响外观和工作效率,重则导致整机停机甚至车毁人亡,因此液压缸故障诊断和寿命预测是目前和未来一段时间研究的重要方向。该文首先简述现有故障诊断和寿命预测研究现状,然后针对工程机械液压缸故障诊断和寿命预测进行浅谈,并对应用前景进行展望。     

工程机械液压缸不保压故障与修理

工程机械液压缸工况的好坏直接影响到设备的工作效率及施工安全。现就工程液压缸最常见的不保压故障进行分析并介绍其修理方法。一般工程机械液压缸的锁紧回路系统如附图所示，由液压泵1、换向间又液控单向问3、液压缸4及溢流问5等组成。机械作业中常遇到液压缸不能保压故障，即发生活塞杆自然移动（俗称跑缸）现象，究其原因主要由以下几种因素造成，并各有其独特的故障征兆（见附表）。液压缸出现不保压故障时，应根据故障征兆特点采用相应的方法进行处理。①液压缸内存在较多空气时，可让液压缸在空载或轻载状态下，进行大行程往复运动，…     

工程机械液压缸泄漏原因及修复方法

正工程机械液压缸泄漏的原因主要有3种:一是密封件失效,二是端盖连接螺栓松动,三是导向套及活塞磨损。其中后2种原因可进一步导致密封件损坏。下面对液压缸泄漏原因进行具体分析,并提出修复方法。1.密封件失效液压缸端盖等处的密封常使用O形圈。按照O形圈安装部位的不同,可分为端面密封、角密封和圆周密封3种密封形式,如图1所示。     

工程机械液压缸内泄漏故障检测分析

针对大型工程机械液压缸内泄漏问题,对液压缸进行数学建模.依据模型的动力特性方程对液压缸内泄漏与液压缸的输出动力、活塞的运行速度之间的关系进行研究分析.通过实验,测得了某型推土机液压缸压力变化曲线,验证了液压缸在不同情况下的动力特性,为液压缸内泄漏故障检测提供理论依据.     

浅谈工程机械液压缸再制造技术及应用

液压缸在工程机械中是很重要的部件,每年都会有大量的液压缸废弃,如果能够将这些废弃缸重新利用,将会节省很大的成本。本文介绍液压缸在制造的流程和技术,最后探究了液压缸再制造技术的应用探究。     

工程机械液压缸漏油原因分析及对策

据有关资料统计，在工程机械所有故障中，液压缸漏油故障约占33％。随着工程机械向大型、高压化发展．液压缸的防漏与治漏越来越受到重视。     

工程机械液压缸活塞耐磨密封圈安装工具

<正>1.密封结构工程机械液压缸活塞与缸筒的密封通常采用2道耐磨密封圈和2道0形圈,如图1所示。O形圈安装在活塞环槽底部,耐磨密封圈安装在O形圈上部,O形圈对耐磨密封圈起支撑作用。耐磨密封圈材质为四氟乙烯,具有一定的硬度和耐磨性。这种密封结构密封效果好、使用寿命长。装配耐磨密封圈时需要先对其加热,使其柔软后再将其直径撑大,方可套在活塞上,顺利装入活塞的环槽内。当耐磨密封圈加热撑大后,短时间很难内恢复到原来的直径,因此将活塞装入     

水压机零部件气蚀的原因与预防

气蚀严重地影响着水压机零部件的使用寿命。本文对气蚀的成因进行了理论分析，认为气蚀是等温状态下气体膨涨作功的产物。文章列举了气蚀对水压机零部件的危害事例和气蚀后零部件的修理经验。     

工程机械液压缸缸筒材料选择之探讨

该文从化学成分、力学性能和焊接性能等方面对汽车起重机油缸设计中常用的几种材料进行了阐述,并通过试验,最终确定选择Q345B钢管代替45#钢管,可以很好地解决油缸的焊接缺陷问题,提高液压缸的安全可靠性.