坦克装甲车辆接地技术研究

接地技术是保证坦克装甲车辆电磁兼容性(以下简称EMC)的重要技术, 合理的接地设计有利于抑制电磁干扰, 提高坦克装甲车辆的电磁兼容性. 该文根据坦克装甲车辆EMC特点, 讨论了接地系统产生电磁干扰的机理, 分析了典型EMC故障, 提出了接地系统的控制技术和改进措施.     

海湾战争中的坦克装甲车辆

本文认为地面战斗是海湾战争的决定因素、坦克又是决定地面战斗的关键因素。从海湾战争坦克战中启示:坦克要有一定防空能力,“数量优势论”要重新探讨,夜战器材十分重要,c~3I不可忽视并要齐装配套形成作战武器系统群。     

坦克装甲车辆主动防护系统新发展

近年来,火箭推进的榴弹和聚能装药弹头正日益成为坦克装甲车辆的最大克星,这些武器的有效攻击常常让装备精良的沙场铁骑防不胜防。为此,坦克装甲车辆主动防护系统的研制便如火如荼地开展起来。截止目前,已经有不少世界知名公司推出了各自研制的新型主动防护系统。     

美军升级坦克装甲车辆

据报道,美国陆军坦克机动车司令部授予了美国通用动力地面系统分公司(GDLS)一份值达到3.95亿美元的8年期合同,旨在支持艾布拉姆斯主战坦克的工程修改建议1(ECP1)计划。GDLS负责ECP1计划的研究和试验工作,但不包括艾布拉姆斯主战坦克的生产工作。ECP1计划将重新设计艾布拉姆斯坦克的内部系统,从而降低对车辆尺寸、重量和电源的要求,     

坦克装甲车辆可靠性维修性参数体系研究

本文从分析国外可靠性维修性参数演变入手,研究了可靠性维修性参数的综合性、相关性、可转换性、和平时期与战争时期参数的差异性。不同系统可靠性维修性参数的特殊性、参数及其量值的阶段性等特点,提出了建立坦克装甲车辆可靠性维修性参数体系的基本原则,并给出了坦克装甲车辆可靠性维修性参数体系构成的建议。     

坦克装甲车辆冷却系统热力分析

该文对坦克装甲车辆冷却系统进行了热力分析，提出了冷却系统冷却系数与效率的概念，为优化设计进行了部分理论上的准备工作。该文的分析方法与基本思想也适用于其它车辆或发动机的强制冷却系统。     

乌克兰典型坦克装甲车辆

正2014年3月3日,当俄罗斯装甲车正向乌克兰挺近时,一名18岁的摄影师在距离俄罗斯边境仅32千米的乌克兰东部第二大城市哈尔科夫城,躲过严密守卫偷偷潜入一个废弃的坦克修理厂。这里也被称作"坦克坟场",乌克兰的400多辆T-64主战坦克一排排锈迹斑斑地停放在那里,十分壮观。在苏联解体后,乌克兰曾继承了苏军大量部队和先进武器装备,其中就包括6千多辆坦克。但由于囊中羞涩,国防开支严重不足,乌克兰无力保留这些     

坦克装甲车辆总体设计的初步探讨

该文阐述了坦克装甲车辆的总体设计步骤 ;列举和分析了一些出色总体设计范例的设计思路与特点 ;归纳提出了总体设计中应注意的主要原则 .     

美国坦克装甲车辆生产现状

冷战结束后，世界形势虽然总体上已趋于平和，但小规模武装冲突和战争仍时有发生，如海湾战争、科索沃战争、9.11恐怖袭击事件和伊拉克战争。     

坦克装甲车辆装甲防护发展研究

阐述了装甲钢、铝合金、钛合金、陶瓷和复合材料等主流装甲防护材料的研究现状和应用情况,并对爆炸反应装甲、复合装甲、格栅装甲和电磁装甲等几种典型装甲防护技术的基本原理和研究现状进行了介绍;分析了未来装甲防护技术的发展方向和趋势,对提高装甲车辆的防护能力和战场生存能力具有重要意义。     

连续波在战车主动防护系统中的应用分析

以战车主动防护系统为背景,针对双频连续波、相位编码连续波和线性调频连续波3种连续波信号形式,单独使用都无法满足战车主动防护系统中目标距离近、速度快、回波信号功率低的特殊要求,提出了一种点频加负斜率调频连续波的组合信号形式。仿真结果表明,此种组合信号形式可以正确解出高速目标情况下的目标信息.     

防空武器火力控制效能

根据目标需要掩护的范围和防空武器控制的范围之间的空间解析几何关系,建立以被掩护的目标与防空武器之间最佳距离、掩护曲面在地面投影区域为指标的防空阵地配置模型。在此基础上,通过掩护曲面被拦截曲面覆盖的区域在地面投影的面积与拦截曲面在地面投影的面积之比得出防空火力控制效能。该研究可为指挥员在阵地配置问题上提供较为直观合理的方案支持,最大效能地发挥防空武器的性能。     

基于局域网的主动防御技术应用

针对传统的防御技术已不能抵御来自外部有组织的未知攻击的问题,提出一种基于局域网的主动防御技术。根据主动防御的安全需求,将操作系统细分成6大系统,采用行为目的分析、实时追踪分析等抗未知攻击,建立保护局域网核心系统安全的主动防御模型,确保在统一的信息安全策略下,防护来自外部的恶意攻击,提升核心系统的抗未知攻击能力,并指出实际过程中尚存在待改进的问题。该研究为局域网的主动防御技术做了有益的论证和探索。     

液体火箭贮箱出流口防塌陷仿真分析

为了分析防塌陷装置的效果及影响,采用流体动力学软件Flow3D开展液体火箭贮箱出流口防塌陷仿真研究.仿真结果表明,倒锥防塌陷装置通过减小中心区域与近壁区域的速度差,可以有效延迟发动机工作末期出流口塌陷夹气的出现;倒锥位于箱底的位置显著影响防塌陷效果,随着倒锥装置上移防塌陷效果逐渐降低,但同时会使局部最低静压升高,有利于...     

一种分级部署主动防御系统可视化展示平台

针对现有主动防御系统在告警数据可视化展示中缺乏分级和告警数据联动功能,以及在告警数据的访问控制不足的问题,设计并实现一种分级部署的主动防御系统可视化展示平台。通过表示层、业务逻辑层和数据访问层3层体系设计,实现安全态势、安全分析和威胁实时感知等数据库告警数据可视化展示功能。通过服务器多级级联设计和多角色用户权设计,实现主动防御系统告警数据的受控访问。实验结果表明：该平台能为管理者提供单位防病毒和木马态势,让上级单位及时获知并提前发送相应的防护策略,从而可有效遏制病毒和木马的广泛传播。     

坦克装甲车辆虚拟仪表研究

坦克装甲车辆上,用数字化的虚拟仪表代替传统的机械式仪表是实现坦克数字化和综合显示控制技术的必要条件,也是未来坦克装甲车辆仪表的发展方向.该文对虚拟仪表的研究和设计是从硬、软件两方面着手的。硬件系统采用嵌入式加固PC机,该机内的A/D转换板和DIO板主要完成虚拟仪表的数据采集和转换功能,软件系统采用嵌入式实时多任务操作系统———VxWorks为基本操作系统,Tornado2.0为集成开发环境,Zinc为图形开发工具,在此基础上设计和开发虚拟仪表的数据采集程序和仪表显示程序.     

舰艇防御评估的标准仿真结构

舰艇防御毁伤概率评估是一种以仿真为核心,对舰艇作战时防御系统战斗性能的评估方法。该评估方法是在系统状态一致的环境里发挥舰艇防御系统各成员对抗单独威胁的联合仿真,同时增加对现场效果及整个战斗系统的评估。针对该评估方法,分析了仿真测试系统的结构和功能及其对海军武器系统试验评估过程的影响。     

主动防护系统总体技术的研究

结合坦克主动防护技术的提出,介绍了主动防护系统总体的作用和工作内容;论述了主动防护总体技术中的体系结构、威胁源数据库、导弹拦截系统技术、低空防卫系统技术、坦克装甲新型防护策略等重点问题;提出了当前影响主动防护总体技术研究的几个主要因素．     

大型驱逐舰多层防空动态武器火力分配模型研究

根据新型大型驱逐舰的装备特点,利用动态规划的多阶段特征对水面舰艇单舰硬火力抗击防空作战的层次性进行了考虑,引入并改进了拦截适宜性系数,对不同层次防空武器系统间存在对火力分配环的叠加性和层次性进行了优化。通过对多种防空武器系统的目标武器分配优化模型仿真计算,结果符合一般的战术推理判断,证明了模型的正确性和可操作性,可为防空指挥决策系统提供一定的借鉴和参考。     

坦克装甲车辆技术发展新动向和发展重点

论述了美国终止未来战斗系统(FCS)项目后,世界坦克装甲车辆技术发展的新动向,并结合我国相关的技术发展实际情况针对性地提出了一些发展重点建议.