SRT型裂解炉的运行及管理

扬子石化公司30万吨乙烯装置,有七台SRT-Ⅲ型柴油裂解炉和一台SRT-Ⅰ型乙烷裂解炉。采用美国Lummus公司裂解技术。至今,裂解炉已运行了三年多的时间。在此期间,针对裂解炉在生产过程中出现的一些问题,加强了对裂解炉的维护和管理;在优化裂解原料及操作参数、延长运行周     

芳烃液化气蒸汽裂解工艺优化与评价

对以芳烃液化气为原料裂解生产乙烯工艺进行了评价，提出了在SRT-Ⅲ型炉上裂解的最佳工艺操作条件。总结了芳烃液化气在SRT-Ⅲ型炉上运行情况，并对乙烯装置整体经济效益的影响进行了分析。     

轻柴油裂解炉最佳运行负荷及运行方式的选择

吉化11.5万吨乙烯装置是国内自行设计的大型乙烯生产装置。其中裂解炉设备是倒梯台型裂解炉。此炉是60-70年代发展的深度裂解新型炉。炉管采用椭圆形,炉管型式介于SRT-ⅡHS和SRT-Ⅲ型之间,采用五程两路四组进料。该装置自1982年7月投产以来,经四年生产实践和几十次变负荷运行,结果表明,该炉型在80%负荷投五台炉运行,可获得最佳烯烃收率,并能取得较为突出的经济效益。这一实     

SRT-Ⅳ型炉运行情况及存在的问题

一、前言北京燕山石化公司化工一厂30万吨乙烯装置的原设计有十台SRT-Ⅱ型轻柴油裂解炉。1987年在乙烯装置大规模节能改造中,由美国Lummus公司设计,将其中的两台SRT-Ⅱ型炉改造为SRT-Ⅳ-HC型炉。从SRT-Ⅱ型炉到SRT-Ⅳ型炉的改造     

大庆国产化45kt／a乙烯裂解炉技术特点及运行情况

1前言大庆300kt／a乙烯裂解装置是1978年由国外成套引进，采用美国斯通－韦伯斯特（SW）公司的裂解技术，经日本国目挥公司承包设计，于1986年建成投产．裂解装置原设计共7台裂解沙，其中4台为共裂解炉，3台为柴油炉（后改用裂解石脑油）．正常生产时，6台运转，1台清焦热备用。该装置自1986年投产以后，由于型解原料轻经组分变重，乙烯收率下降．油田轻控供应量不足，原运行方案的4由轻径护和2白石脑油炉不能长期运行．在投6台炉满负荷生产时，乙烯产量也达不到300kt／a的设计能力．因此影响与其配套的下游吃乙烯装置的生产能力的正常发挥…     

SRT-Ⅳ型炉的运行状况

1 前言燕山石化公司乙烯装置的轻柴油裂解炉,共10台,原设计均为 SRT-Ⅱ型炉。1987年,将其中的两台改造为 SRT-Ⅳ型。通过几年的运转,该炉型在节能降耗、控制及开工率方面,都大大优于原来的炉型,乙烯收率也有明显提高。然而,由于 SRT-Ⅳ型炉增加了空气预热系统,实行强制通风,系全封闭操作,致使     

烃类催化裂解制烯烃技术

烃类管式炉蒸汽热裂解制烯烃是生产低级烯烃的主要方法。自60年代以来,管式炉炉型发展很快,世界上主要的乙烯公司开发了各种新炉型,如Lummus公司的SRT-Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ型炉,最近推出4-1型的SRT-Ⅳ型炉;KTI公司的GK-Ⅱ、GK-Ⅲ型炉;林德公司的LSCC1-1、LSCC2-2型炉;Kellogg公司的毫秒炉;S·W公司的USC炉的W型和U     

循环乙烷与芳烃装置丙烷料共裂解

本装置的BA-108炉(SRT-Ⅰ型),原设计是以裂解装置自产的循环乙烷为裂解原料,但从初始开车以来原料的性质较设计值有较大的不同,且经常变化,使得BA-108炉的负荷一直在46～75％之间,严重制约了该     

优化裂解炉的燃烧模型及温度场分布

1 前言 目前,扬子石化公司的乙烯装置共有9台鲁姆斯公司的SRT型裂解炉,其中8台SRT-Ⅲ型柴油裂解炉,一台SRT-Ⅰ型乙烷裂解炉。我们在裂解炉投用的几年中取得了大量的操作经验,同时也发现不少问题,其中     

燕化乙烯装置石脑油分炉裂解投试成功

1993年6月3日,燕化公司乙烯装置以石脑油作原料的轻柴油裂解炉 BA-109试车成功。此举改变了燕化乙烯装置只以轻柴油为原料的生产局面,并相应缓解了轻柴油原料供不应求的矛盾,经济效益显著。燕化乙烯装置石脑油分炉裂解为燕化公司1993年重大技措项目。该项目要求,SRT-Ⅳ型轻柴油裂解炉改用石脑油作原料。为节省投资,化工一厂利用了闲置的燃料油罐,并新上两台国产油品输送泵。在燕化公司有关领导的关怀及同志们的努力     

加氢裂化尾油在倒梯台裂解炉上的工业应用

随着中国石化上海石油化工股份有限公司炼化部2号乙烯装置的改扩建项目投产,乙烯裂解原料的缺口也将相应增大。为满足企业生产物料平衡的需求,拓宽并优化1号乙烯装置裂解原料,在1号乙烯装置F-101倒梯台裂解炉上进行加工加氢裂化尾油的试验。由于加氢裂化尾油组分重、干点高,加工试验的主要目的是验证加氢裂化尾油在1号乙烯装置倒梯台炉上裂解的可行性,包括加氢裂化尾油裂解性能,裂解炉运行周期。     

优化裂解HVGO分子反应动力学模型参数

应用分子反应动力学模型在乙烯装置SRT-Ⅲ型裂解炉中对加氢裂化尾油进行裂解模拟计算。通过优化模型参数使结果与实际值更加吻合，乙烯、丙烯、丁二烯等主要裂解产物的计算误差减少到5％以下。该优化的模型参数可应用到现有SRT-Ⅲ型裂解炉的操作改进和技术改造中。     

燕化乙烯装置新增裂解炉的开工情况

1 前言燕化乙烯装置原有 SRT-Ⅱ型轻柴油裂解炉10台,其中 BA-109、110两台于1987年改造为 SRT-Ⅳ型炉。其余的8台 SRT-Ⅱ型炉已连续运行15年之久,故障率日趋增多,急需分期大修和改造。为了确保装置满负荷生产,决定增建一台 SRT-Ⅳ型轻柴油裂解炉(BA-100)。BA-100炉是由燕山设计院设计,燕化公司建筑安装公司承建。该炉于1990年2月破土动工,1991年9月     

GK-Ⅵ型裂解炉运行问题探讨

上海石化共有裂解炉14台,其中GK-Ⅵ型裂解炉共5台,是由SRT-Ⅲ裂解炉改造而来,适用NAP、AGO、HVGO 3种原料。近年来,乙烯裂解料来源较多,组分较为复杂,GK-Ⅵ型裂解炉频繁出现炉管堵塞等问题,给装置稳定运行带来隐患。结合装置实际生产情况,对近年来GK-Ⅵ型裂解炉的故障原因逐项进行分析,解决了对流段炉管堵塞、辐射段腐蚀穿孔以及超高压蒸汽温度低等问题,达到了提高裂解炉运行周期、增加企业经济效益的目的。     

浅析柴油炉运行周期短的原因

简述了独山子乙烯装置5台SRT-ⅣHS型裂解炉的运行情况。柴油炉运行周期短的原因,初步认定是停留时间长、燃烧不佳,并提出了相应的对策。     

裂解炉炉膛负压不稳的原因及对策

1 前言燕化公司的30万吨/年乙烯装置.9#、10#裂解炉由 SRT-Ⅰ型改造为 SRT-Ⅳ型后,虽然停留时间缩短、裂解程度提高,均增加了乙烯收率,但仍存在一些问题,炉膛负压不稳就是一个突出问题。本文就负压不稳的原因进行分析,并提出解决办法。     

重柴油裂解结焦抑制剂工业应用试验

在中国石化北京燕山分公司化工一厂乙烯装置新区60kt／a SRT-1V型裂解炉上，进行了两个周期以重柴油为裂解原料、整炉添加结焦抑制剂的工业应用试验。试验表明，该试验所采用的有机硫磷抑制剂适用于重原料，抑制结焦效果明显，裂解炉运行周期可延长O．5—1.0倍。     

裂解原料分析及裂解条件优化探讨

裂解原料的品质直接关系到乙烯装置运转、能耗和经济效益。近年来,随着我国燃料油质量的提高,炼油装置实施的升级改造,对裂解原料产生了较大影响。通过对燕山石化炼油装置改造后的裂解原料来源和组成进行梳理和分析,利用蒸汽裂解试验模拟评价装置以及模拟计算软件详细分析了裂解原料的裂解性能,制定了调整裂解原料结构,优化裂解炉操作,改进原料与裂解炉炉型适配性等一系列措施和方案,提高了乙烯装置经济效益。     

乙烯装置轻烃石脑油共裂解运行模式的探索与实践

为完成中国石油独山子石化分公司"三增两降两优化"的生产策略,1 000 kt/a乙烯装置根据现有工艺条件和实际操作状况,探索与实践8台炉采用3台轻烃加工工况和7台炉采用2.5台轻烃+0.5台石脑油共裂解加工工况运行的模式,使乙烯装置的整体负荷高效、平稳运行在104.5%的生产工况上,在提升乙烯装置产能的同时,降低了综合能耗,确保了乙烯装置生产指标和生产效益。     

乙烯装置加工石脑油原料的方案设计与评价

北京燕化公司化工一厂30万吨乙烯装置有新,老两台乙烷裂解炉。老乙烷裂解炉型号为SRT-Ⅰ型,投产于1976年;新乙烷裂解炉型号为SRT-Ⅰ改进型,投产于1982年。这两台裂解炉的主要差异如下: ①同老乙烷裂解炉相比,新乙烷裂解炉