二维加速度激光传感器的设计

以角锥棱镜作为惯性元件,利用光学干涉原理,可以实现对运动物体的二维加速度测量。本文给出了二维加速度激光传感器的设计理论和测量原理。     

基于加速度传感器MMA7260QT的自动摇篮的设计

引言 照顾小宝宝是非常劳累的事情,因为他们醒来和睡觉都比较频繁,加之喂食换衣服等活动,会占用大人大量的时间和精力.摇篮的诞生在很大程度上减轻了大人的负担,但仍有很多不尽如人意的地方.利用动作(加速度)传感器和功能丰富的单片机,则可以设计出一种相对智能化的摇篮.     

基于MMA7260QT三轴加速度传感器的跌倒探测仪的研制

引言 跌倒探测仪适用于自理能力和自我保护能力比较差的老年人和儿童,它通过测量佩戴该仪器的个体在运动过程中的三个正交方向上的加速度来感知其身体姿态的变化,并可按照需要进行报警和发布. 跌倒探测仪由加速度传感器、数据处理模块、电源和通信模块构成.其中传感器测量对象的加速度矢量;处理器模块负责采集加速度传感器的数据,分析判断对象的身体姿态并控制报警及报警信息的发布;电源模块负责为整个系统提供电力供给;通信模块负责将报警信息通过一定的协议进行发布.     

一种新颖的光纤Bragg光栅小电流传感器设计

利用光纤Bragg光栅的应变传感原理设计了一种新颖小电流传感器,通过检测光栅反射峰峰值波长的位移来实现小电流的检测.实验结果表明,室温下检测电流在10 mA～10 A范围内时,传感曲线具有良好的线性,且测量值与理论值较吻合.与微弯效应光纤电流传感器相比,该方案具有更好的稳定性和较高的精度.     

一种基于MEMS工艺的二维风速传感器的设计

给出了一种基于MEMS工艺的二维热风速传感器的设计、制造以及测试结果.该传感器采用恒功率工作方式,利用热温差的方法测量风速和风向.本传感器采用MEMS剥离工艺在玻璃衬底上同时加工出加热电阻和测温电阻,利用简单可靠的加工工艺实现了热隔离和高灵敏度.经过风洞风速风向测试,得知传感器的风速量程超过10m/s,360°范围内风向测量误差不超过8°.传感器的响应时间不超过1s,功耗为10mW.     

CAN智能传感器设计

介绍了应用于某分布式运动控制系统和CAN智能传感器节点的软硬件设计.节点由80C196单片机最小系统、CAN通讯接口、位置检测模块等组成.节点设计方法适用于通用性的CAN总线工业测控系统.     

基于无线传感器网络的智能模拟路灯控制系统设计

本文从解决传统路灯系统电能浪费严重、控制方式单一的实际出发,设计出一套基于无线传感器网络的智能模拟路灯控制系统.该系统通过部署在无线路灯节点上的传感器实时采集自然光照强度以及车辆行进信息后,以无线方式传送至主控中心,主控中心对信息进行分析、运算、反馈、存储和显示.采用自主设计的地址甄别控制算法,可根据车辆的位置以及行进速度自动开启相应的路灯,并在车辆通过后及时关闭,是一套高效节能、科学合理、安全可靠的自适应控制系统,对路灯的控制具有一定的指导意义.     

智能传感器在物联网领域中的应用

介绍了智能传感器的概念和基本特点,分析了IEEE 1451关键的通讯接口规范以及我国提出的智能传感器系统标准体系架构,阐述了智能传感器在物联网中的应用情况及未来发展。     

一种新型智能流量积算仪的设计

介绍了一种以纺锤体流量计为测量传感器的新型智能流量积算仪的设计,给出了流量测量、积算的方法,并具体阐述了积算仪硬件设计与软件实现的过程。本设计所采用的纺锤体流量计具有重复性好、精度高的特点,将其与智能流量积算仪结合起来,不但简化了结构,降低了安装成本,而且减少了中间环节,从而有效提高了测量精度。     

基于AT89C51单片机设计的简易智能机器人

本设计以AT89C51单片机作为智能机器人的检测和控制核心,采用红外光电传感器检测路面黑线及障碍物,使用金属传感器检测路面下金属铁片,应用光电码盘测距,用光敏电阻检测、判断车库位置,利用PWM(脉宽调制)技术动态控制电动机的转动方向和转速。通过软件编程实现对智能机器人行进、绕障、停止的精确控制和检测数据的存储、显示。     

基于无线传感器的智能监测输液系统设计

设计了一种用于实时测量患者脉搏、体温、血压和呼吸频率的生命体征监测传感器及其与智能输液装置组成的监控系统;分析了患者在输液过程中实行生命体征智能监控的有效性和安全性,并以电子血压计全自动智能测量的实现为例,阐述血压监测传感器的单片机模块与RF收发芯片的接口设计原理与方法;系统设计中通过短距离无线通信技术实现了患者输液过程中的各项生命体征智能监控,实现了患者治疗过程中医护人员无须值守及护士因多点护理带来的问题;有利于网络在线监测、系统安全性警示与应急救护相结合的综合治疗与管理。     

基于光电传感器的智能车自动寻迹系统设计

介绍了一种自主寻迹智能车的设计,研究了采用红外反射式光电传感器作为路径采集模块实现自动寻迹的软硬件设计方法.系统采用Freescale16位单片机MC9S12DG128为核心控制器,利用11个红外光电传感器构成的光电传感器阵列采集路面信息,单片机获得传感器采集的路面信息和车速信息,经过分析后控制智能车的舵机转向,同时对直流电机进行调速,从而实现智能车沿给定的黑线快速平稳的行驶.该文介绍了光电传感器的寻迹原理,讨论了光电传感器排列方法、布局、间隔等对寻迹结果的影响.     

微机械双轴电容式加速度传感器设计

设计一款机械噪声较小、灵敏度较高的双轴电容式加速度传感器,其具有4个水平检测单元,X、Y轴向的检测单元各有两组,且水平对称,有效地消除了轴间的交叉干扰;结构中的保护限位装置避免了结构因加速度值过大而断裂失效和结构测量的不准确。该加速度敏感质量块的大小为3 250 μm×3 250 μm×5 μm;栅型条的尺寸大小为1 575 μm×35 μm×5 μm;间距为35 μm,利用Ansys软件对加速度传感器进行性能仿真,得出加速度传感器X和Y轴向的静态灵敏度为0.253 μm/g;电容灵敏度为1.533 pF/g;X和Y轴向的谐振频率为949 Hz,阻尼比为0.83。     

集成智能传感器的新进展

阐述了集成智能传感器的概念,对集成智能传感器理论和技术等方面的国际研究热点作了分析,介绍了几种具有代表性的智能传感器,并提出了我国应采取的对策。     

智能传感器SHT11及其在便携式温湿度检测仪中的应用

介绍了新一代单片全校准温湿度传感器SHT11．采用CMOS芯片技术与传感器技术结合在一起构成了高集成度、小体积的数字式温湿度传感器，对传感器的性能参数、信号输出、非线性及温度补偿、I^2C的接口方式、便携式温湿度检测仪中的应用进行了研究。研究结果表明：该传感器具有稳定可靠，体积小，量化误差小，响应速度快，适用面广的特点。