宇航涂料

9803276航空涂料的种类及要求〔刊〕/周兴保//化工新型材料一1997,(9)一26一28 本文概述了航空涂料的种类、要求和开发近况。98032”国内外飞机雷达罩用耐雨蚀涂料〔刊)/郑亚萍//化工新型材料一1997,(12)一15一16,6 简要介绍了耐雨蚀涂料的研究情况及聚四氢映喃型聚氨酷弹性涂料的主要特点。宇航涂料~~     

飞机雷达罩用涂层材料工艺研究

介绍有机硅改性聚氨酯涂料的工艺及性能。该材料具有良好的耐候性、耐热性、耐雨蚀性和电传输效率；在涂刷工艺过程中通过控制工作粘度、温度、湿度等工艺参数，限定涂料消耗，选择溶剂、助剂等可以得到性能优良的飞机雷达罩保护涂层。     

机载雷达罩表面涂层的脱漆工艺研究

介绍了机载雷达罩表面涂层的脱漆方法,选用了能够在室温下脱除雷达罩表面耐雨蚀涂层体系的水基涂层脱除剂。通过试验研究了温度、时间对不同涂层脱漆效率的影响,并对基材的腐蚀速度进行了测定。     

飞行器电磁窗耐雨蚀复合涂层的制备

研制了电磁窗用耐雨蚀底漆和耐雨蚀面漆，介绍了该配套涂料体系的制备工艺，并列举了其性能指标。讨论了耐雨蚀面漆中聚酯树脂、多元醇和颜料对其性能的影响，施工工艺对耐雨蚀涂层与底涂层之间配套性能的影响。     

飞机旋翼用聚氨酯涂料的研制

飞机旋翼部分为飞机提供升力和操纵,国内外均采用先进复合材料制备飞机的旋翼桨叶部分.针对飞机旋翼高速旋转以及受环境影响等因素,采用聚酯树脂作为基料树脂,以三氧化二铬和碳化硅作为功能填料,选用HDI三聚体为固化剂,并添加其他原材料,研制出一种具有对复合材料有优异附着力、耐磨性,综合防护性能好的飞机旋翼用聚氨酯涂料.研究结果表明:所研制的涂料在复合材料表面的附着力、耐磨性、耐雨蚀以及其他耐介质性良好.     

玻璃钢地面雷达天线罩防大气老化涂层用弹性聚氨酯

一、前 言 大气老化实验结果表明,用树脂和纤维制成的复合材料制品,其表面不能长期承受光、热、水及砂石等因素的作用,如果不采取措施,表面树脂层容易遭受破坏,致使制品使用寿命缩短。以玻璃钢制作的飞机头部用雷达罩的雨蚀作用为例说明,当飞机在雨天以400公里/小时的速度飞行后,发现雷达罩受到雨蚀,出现厚度不均匀,透波率下降,瞄准误差增加等现象;当飞行速度超过500公里/小时时,雷达罩将会产生灾难性破坏,失去使用价值。     

投产鉴定

飞机蒙皮涂料通过鉴定 重庆三峡油漆股份有限公司研制的飞机蒙皮涂料技术鉴定会最近举行。与会专家评议时一致认为该飞机蒙皮涂料及其配套体系设计科学合理,能较好地满足飞机蒙皮材料和飞行环境的要求,综合性能居国内先进水平,最后通过部级技术鉴定。 该飞机蒙皮涂料及配套体系包括Ｘ０６－１乙烯磷化底漆,Ｈ９６２１各色飞机蒙皮底漆,Ｂ９６２２、Ｂ９６２３。Ｂ９６２５各色飞机蒙皮、无光、半光磁漆和Ｂ２９６２４各色飞机无光标志漆。该涂料体系采用国际上较先进的表面处理技术,在阳极化铝合金板上进一步形成与底漆相容性、结合性…     

“七五”期间涂料产品标准工作重点

<正> 化学工业主要产品采用国际标准是化工部“七五”期间标准化工作的重点,其中涂料产品标准主要规划项目有:卷钢漆、水泥地面涂料、木质门窗涂料,机床底漆、机床面漆、铁路机车底漆、铁路客车漆、铁路货车漆、汽车底漆、小轿车漆,货车漆、大客车漆、农业机械底漆、旱地用农机面漆、     

国外简讯

高固体分透明面漆据英国《欧洲涂料与树脂新闻》1992年第30卷第3期报道,杜邦公司推出高固体分单组分透明面漆Generation Ⅳ,耐酸性与双组分漆相同,同时保持优异的耐划伤性。此漆的耐酸雨性和耐环境坠尘性能,比普通丙烯酸三聚氰胺面漆高30～40％。目前美国通用汽车公司和福特公司都采用这种漆。(杜超)     

风机叶片用耐雨蚀涂料性能研究

对风机叶片前缘耐雨蚀涂料及聚氨酯膜性能进行了研究,测试涂膜拉伸性能、附着力、耐盐雾性、耐紫外性等常规性能及耐雨蚀性能,并考虑了环境对叶片前缘耐雨蚀防护材料性能的影响,测试了紫外老化后雨蚀性能。结果表明:耐雨蚀涂料性能在使用初期阶段及一定使用时间后,性能均能达到或超过聚氨酯膜的性能,是未来风机叶片耐雨蚀材料的重要发展方向。     

高附着耐水煮玻璃漆的研制

合成了玻璃环氧底漆,讨论了附着力促进剂、树脂和固化剂种类及用量对涂料性能的影响.结果表明,以1.5%3-缩水甘油醚氧基丙基三甲氧基硅烷为附着力促进剂,以E-20环氧树脂为成膜物、腰果壳油改性酚醛胺为固化剂制成底漆,配合丙烯酸聚氨酯黑面漆,获得了高附着,耐水煮的玻璃漆.     

风电叶片涂料特殊性能评价方法

综述了风电叶片涂料抗风沙、耐雨蚀和防覆冰等特殊性能评价方法,通过比较和分析不同性能评价方法,探寻出现有合适的评价方法用于相关风电叶片涂料的开发和应用。推荐采用气流挟沙喷射法和耐砂蚀试验中的一种用于抗风沙性能评价;采用喷水试验用于耐雨蚀性能评价;采用水接触角和结冰附着力测试评价涂层的防覆冰性能。     

2004涂料文摘主题索引

A (氨)氨基甲酸酯 丙烯酸类聚合物／光固化树脂;制备;发泡树脂 200404094 丙烯酸酯／辐射固化涂料;制备 200401002 底漆／光固化涂料:制备 200404086 聚醚／多道涂层;应用 200401003 内酯;制备 200401001 橡胶涂料／内壁用漆;制备 200405055氨基树脂 水性树脂／油漆原料／耐水漆／抗冲击涂料;制备;烷基醚化氨基树脂 200403088 油漆原料／粘合剂;制备 200404015     

氟硅改性脂肪族天冬聚脲风电叶片面漆制备及性能

为满足在恶劣环境长期使用的风电叶片防护要求，采用氟硅改性脂肪族天冬聚脲树脂作为主体树脂，脂肪族异氰酸酯为固化剂，研制了一种超高固含量的改性脂肪族天冬聚脲面漆。并考察了面漆的疏水性、耐磨性、耐雨蚀性和耐候性。结果表明：改性脂肪族天冬聚脲面漆的固含量达到 95%，涂膜光泽 ≤30；该漆膜的机械性能、耐雨蚀性能和耐紫外老化性能优异，疏水性良好，在风电叶片防护涂料领域显示出良好的应用前景。     

辅助材料

:剂、辅助材料1998年1997,24th一246一258 三(烷氧基拨基氨)三嗓’(TACT)是一种新型三聚氰胺树脂交联剂,这种交联剂不含甲醛.因而在交联过程中不会释放甲醛。由TACT配制的涂料具有良好的耐环境侵蚀性。这种新型交联剂同常规三聚氰胺树脂一样,可以与含活泼氢的树脂如经基官能树脂和竣基官能树脂反应。TACT也可与环氧官能树脂反应。这种新型交联剂的适用范围包括汽车清漆、底色漆、底漆(包括电泳涂料在内)和其他工业涂料(诸如卷材涂料、罐听涂料和粉末涂料)。TACT可用于配制稳定性好的水性体系。TACT与三聚氰胺一甲醛树脂的混合物在性…     

双组分聚氨酯涂料用改性醇酸树脂的研究

采用不同改性的短油度醇酸树脂作甲组分,异氰酸酯预聚物作乙组分,配制双组分聚氨酯涂料,探讨甲组分对双组分聚氨酯涂料性能的影响。结果表明,椰子油改性短油度醇酸树脂,颜色水白、耐黄变性能和丰满度好,可以作为高档的亮光清面漆、耐黄变的面漆用树脂;蓖麻油改性短油度醇酸树脂,颜色较深、丰满度较好、干燥速度慢及柔韧性好,可以作为普通的亮光面漆用树脂;豆油改性短油度醇酸树脂,干燥速度较快,应用于底漆和哑光面漆;合成脂肪酸改性短油度醇酸树脂,颜色水白、流平好、干燥速度慢、丰满度高及硬度高,可以作为高档的亮光面漆用树脂。     

氨基漆发布新标准

我国氨基漆生产历史较久,工艺稳定,生产量大,质量较好,漆膜色彩鲜艳、明亮坚硬、丰满,具有优良的附着力、耐水、耐汽油等性能。在与磷化底漆、环氧酯底漆配套使用时,具有一定的耐湿热和耐盐雾性能,一般被认为是三防漆(实际上是两防)。主要用于仪器、仪表、自行车、缝纫机、电风扇、玩具等轻工产品的装饰和保护。是较为通用和重要的涂料品种。     

水性集装箱涂料的制备与研究

采用自制水性树脂制备了一种水性集装箱配套涂料体系。重点研究了成膜物和固化剂对涂料性能的影响,同时对底漆中锌粉和防沉剂用量,以及中层漆/内面漆中PVC含量进行了详细的试验分析。研制的水性集装箱涂料通过了美国KTA试验室认证。     

航空蒙皮涂料耐雨蚀试验研究

介绍了耐雨蚀试验箱实验设备,进行了航空蒙皮涂料耐雨蚀试验研究,达到了相关项目指标的要求。     

阿克苏诺贝尔航空涂料得到中国制造企业认可

中周最大的飞机制造商——中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司宣布采用阿克苏诺贝尔航空涂料两款最新产品。Eclipse 系列聚氨酯而漆与10P20—44环氧底漆，分别满足了西飞的新的XMS1622和XMS1623标准要求。