砖石古塔动力特性初探

结合历史、考古资料,分析了我国现存砖石古塔的研究现状,提出了对砖石古塔的自振周期的计算公式,为古塔的抗震计算、鉴定及抗震加固提供了一定的参考数据。     

砖石古塔动力特性的试验研究

本文介绍了砖石古塔动力特性的测试方法’及部分塔的测试结果,探讨了砖石古塔的动力性能,并在实测资料的基础上提出了砖石古塔基本周期的实用计算方法,通过实际应用说明,能满足抗震分析的需要。     

砖石古塔动力特性建模方法的研究

建立动力特性分析模型是砖石古塔抗震性能研究的关键性工作。本文通过对现有建模方法的归纳优选，分析了影响建模的主要因素，结合《扬州古塔抗震性能研究与抗震鉴定》课题的研究成果，提出了经典理论、测试数据和计算机模拟相结合的建模方法。     

某砖石古塔动力特性测试研究

动力特性是结构自身的重要特征之一,是评价古塔抗震性能和损伤状态的重要指标。采用敲击激振法对某砖石古塔的动力特性进行了测试,根据测试所得各测点的加速度时程和自功率谱函数图,分析了结构的自振频率和阻尼及结构振型,并用有限元软件ANSYS对测试结果进行了进一步验证。测试和分析结果可为同类古塔的维护和开发提供理论依据。     

某砖石古塔结构动力性能测试与模拟分析

古塔结构材料中存在大量未知物理力学指标,采用有限元方法能否有效地模拟计算古塔的动力特性一直是困扰文物工作者的重要问题。首先开展了对砖石古塔的现场动力性能测试,同时采用有限元方法对其动力特性进行了模拟计算,并将实测结果与模拟计算结果进行了对比。结果表明：采用现代砖砌块、砂浆材料的相关物理性能指标以及相应现场检测方法获得的力学性能指标,通过有限元方法模拟计算砖石古塔结构的动力性能是可行的。古塔结构实测的前两阶自振频率与有限元方法模拟计算得到的前两阶自振频率基本一致,偏差仅为0.8%,可以满足工程需要。     

砖石古塔动力特性的试验研究

本文介绍了砖石古塔动力特性的测试方法及部分塔的测试结果,探讨了砖石古塔的动力性能,并在实测资料的基础上提出了砖石古塔基本周期的实用计算方法,通过实际应用说明能满足抗震分析的需要。     

砖石古塔的地震风险评估

为了建立砖石古塔在地震作用下的风险评估体系,基于砖石古塔抗震性能和震害调查,选取易损性评判指标,绘制其易损性曲线,然后将砖石古塔建筑的易损性分析与场地的地震危险性分析相结合,考虑结构的破坏概率和地震损失,建立砖石古塔建筑的地震风险评估数学模型,量化砖石古塔的地震风险。以小雁塔为例运用该方法对其进行概率风险分析,确定小雁塔的风险值。     

小雁塔动力特性及结构损伤识别研究

小雁塔是"丝绸之路"世界文化遗产建筑的重要组成部分,为研究该塔动力特性及结构损伤,采用动态测试系统进行了原位动力测试,采集了在地面随机激励下结构振动信号,通过时域及频域分析,得到了小雁塔沿东西方向及南北方向的前3阶频率、振型及振型阻尼比;并通过计算得到结构模态柔度曲率曲线及曲率幅值突变系数曲线,依据柔度曲率幅值突变规律对小雁塔进行了损伤定位识别。结果表明,结构第2层、第8层及第11层发生了较严重的损伤,损伤程度与柔度曲率幅值突变量关系密切,且结构开洞对损伤定位识别的显著性有一定影响。因此,通过进行砖石古塔原位动力测试,依据模态柔度曲率幅值突变规律可实现结构损伤定位,为古塔结构损伤研究提供了参考。     

湿陷性黄土地区砖石古塔纠偏工程的分析

砖石古塔是我国古代建筑的一个重要类型,“十塔九斜”是目前古塔结构安全问题的重大隐患,其纠偏工程受到全社会的普遍关注。结合陕西省眉县净光寺塔采用“成孔-软化”法纠偏的工程实例,对湿陷性黄土地区砖石古塔的纠偏方法进行了分析。     

砖石古塔震害机理分析及加固方案探讨

5·12汶川地震对四川陕西等地的古塔建筑造成了较大的损坏,为了有效地保护古塔建筑这一宝贵的文化遗产,对汶川地震中四川及陕西关中地区部分砖石古塔的震害现象进行了归纳整理,对震害形成机理进行了分析。运用时程分析法,对陕西岐山太平寺塔进行了水平地震反应分析,并提出加固建议。     

中国古建筑砖石结构发展缓慢的原因探析

粘土砖在我国已有近3000年的使用历史,可是在期间,砖石结构在我国发展十分缓慢。在我国建筑史上,几千年来,砖一直没能在古建筑中担任主角,原因何在？2000多年来,在我国古建筑中,一直使用干结后既无强度、又无粘结性的黄泥浆作砌砖胶泥;而没有使用国外早就广泛应用的石灰砂浆。由于我国所用砌砖胶泥中缺少起强度作用的＂砂＂作承重骨架,使砖砌体难以承重,无法作为建筑物的围护墙和承重墙使用,因而影响了砖砌体在建筑中的广泛应用。＂砌筑胶泥选用不当＂是我国古建筑砖石结构发展缓慢的根本原因。     

模型砖砌体力学性能的试验研究

对砌体结构模型试验所常用的1/2比例砖砌体进行了抗剪和抗压试验.测得了抗剪、抗压强度和轴压下砖柱的弹性模量、泊桑系数和应力-应变全曲线的变化规律,并对它们进行了回归分析.所有情况下都与原型砖砌体进行了对比试验.结果表明:模型砖砌体与原型砖砌体并不能保持原来的相似性.用此来分析1/2模型砖砌体结构可得到较好的结果.     

乾隆初年皇家建塔工程探赜

一本法文著作的图说揭开了清乾隆二十三年（1758）西苑北海建塔遭雷击焚毁的原因,破解了长久以来北海公园大西天琉璃塔焚毁的谜团,同时也引发了本文对乾隆二十年（1755）前后皇家建塔活动的探赜。通过梳理档案文献,理清了乾隆二十年（1755）前后,乾隆皇帝分别于西苑北海、清漪园和承德避暑山庄建塔活动的始末。在此基础上,尝试对北海大西天琉璃塔进行初步复原,借助虚拟技术再现北京未实现的天际轮廓,进而推测乾隆皇帝对北京城空间格局的设想与意图。     

长江三峡库区重庆段古塔的景观特征 研究

古塔是中国传统建筑的一个特殊类型,是重要的风景要素。长江三峡库区的古塔蕴含着浓郁的巴渝地域特色、丰富的历史文化信息及传统生态智慧。古塔的营建体现着该地区特殊的传统文化和人们对环境的整体思考。以长江三峡库区重庆段古塔为研究对象,以选址特征为切入点,对其相地策略、景观表征、环境协同等方面进行剖析,厘清长江上游沿线风景要素“塔”的营建智慧与作用机制,以期为风景园林遗产,特别是长江三峡的景观遗产研究作出贡献。     

浆砌石重力拱坝砌石施工研究

本文从浆砌石重力拱坝砌石施工设计及有关规范要求出发,对大坝砌石的整个操作过程进行了分析和探讨,规范了施工现场的质量管理,统一了施工方法及质量标准,以期对浆砌石重力拱坝砌石施工相关工作人员有所指导和帮助。     

砖砌体率相关本构模型

本文根据砌体在动力加载下的力学特性,用改造力学元件并加以组合的方法建立起砌体的应变率相关本构关系。这种本构关系既能反映加载初期的压密应变,又能反映弹性模量、塑性强化、强度与应变率的关系。砌体的脆性也能得到反映。本文将模型用于描述砖砌体的动力变形特性,计算与实验结果吻合较好。     

砖砌体剪压复合受力的动力特性研究

通过三砖双剪面砌体模型试验研究了动力加载条件下的砌体剪压复合受力相关性。分析表明, 动力加载条件下的剪压复合相关性与静力加载下的相关性具有相似的规律。再次证实了关于抗剪强度的剪摩理论、主拉应力理论和Ｈｏｆｆｍａｎ 劈裂破坏理论所有的局限性,并提出了基于可靠度分析的动力抗剪强度计算公式     

Investigation of Bed Joint Reinforcement Influence on Mechanical Properties of Masonry under Compression

The results of investigations of compressed reinforced masonry walls subjected to axial compression are presented. Tests were carried out using specimens made of clay bricks and cement-lime mortar. As reinforcement, smooth and spiral twisted longitudinal rods, two types of structural wire mesh and truss type reinforcement were used. Two percentages of bed joint reinforcement, about 0.1% and 0.05% were applied. For each type of reinforcement, three masonry walls were tested. Additionally, nine unreinforced models were also tested. The main aim of the investigations presented is to determine the effect of different types of reinforcement on the load capacity and failure. Measurement of the strains of reinforcing bars permitted the recording of the strain level at the moment of crack appearance and also at the moment of failure.