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相似文献
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1.
GT800数字集群通信系统采用成熟的TDMA技术,面向未来发展,适合城市应急联动、集群共网运营和各种专网应用。GT800提供语音和数据业务相结合的、高性能的集群调度业务。GT800车载终端解决方案提供专业用户使用的车载台以及普通集群手机用户的车载套件方案。专业车载台具有功率大、附属功能多等特点,提供外部开发接口,可实现车  相似文献   

2.
一、概述近年来,我国的数字集群技术取得了极大的发展。领导未来专业移动通信发展方向的GT800专业集群技术,在性能与功能等多个方面,全面超越了已有集群技术的局限,成为新一带的专业数字集群解决方案。二、我国应急联动集群需求特点应急联动是专用移动通信应用的重要组成部分。  相似文献   

3.
庞英文 《移动通信》2004,28(8):66-69
本文首先简述了数字集群技术的发展趋势,说明建设共网数字集群系统VDPN的必要性,并详细介绍了华为GT800系统VDPN的组网、业务功能等,最后对华为GT800系统VPDN进行了总结。  相似文献   

4.
GT800新技术概述   总被引:1,自引:0,他引:1  
庞英文 《移动通信》2004,28(6):61-63
本文分析了GT800集群系统设计思路,详细介绍了GT800系统的网络结构和各网络部件的功能,并重点描述了GT800集群系统的技术创新和技术优势;最后对我国未来集群应用的情况作了预测。  相似文献   

5.
GT800数字集群新技术基于GSM成熟的产业链,具备为专业用户提供全套解决方案能力, 已通过技术试验,GT800标准化工作也已初步完成。本文对GT800集群标准及应用前景进行了评估,分析了GT800产业链现状,提出了GT800产业链进一步完善的思路,最后对GT800产业链未来的发展作了预测。  相似文献   

6.
一、概述 GT800是我国拥有自主知识产权,基于时分多址的专业数字集群新技术。GT800结合蜂窝技术,通过创造性地对TDMA和TD—SCDMA技术的优化与融合,提供专业用户所需的高性能、大容量的集群业务和功能,系统稳定,可持续发展能力强。GT800从芯片级到应用层所有核心技术和安全机制全面自主,无须GPS,充分满足国家对  相似文献   

7.
本文对GT800集群标准及应用前景进行了评估,分析了GT800产业链现状,提出了GT800产业链进一步完善的思路,最后对GT800产业链未来的发展作了预测。  相似文献   

8.
周剑  黄兴旺 《移动通信》2004,28(6):66-69
本文针对GT800数字集群新技术,就共网运营的必要性作了说明,论述了GT800共网运营需求,并对GT800共网运营模式作了讨论,最后对GT800共网运营前景作了简要评述。  相似文献   

9.
《通信世界》2004,(13):38-38
中国数字集群的发展,需要我国自己的数字集群技术。GT800是我国拥有自主知识产权,基于时分多址的专业数字集群新技术,通过对TDMA和TD-SCDMA进行创造性地融合和创新,形成了20余项集群技术核心专利,满足专业用户所需高性能、大容量的集群业务和功能,技术成熟、安全性好,可持续发展能力强,具有良好的频率适应能力,适合共网、应急联动和不同规模的专网应用。GT800满足专业用户最严格的呼叫接续要求:快速呼叫建立时间小于1秒,PTT对讲建立时间小于300毫秒;支持比现有系统更丰富的调度类终端、承载及补充业务,如基于位置路由、功能号码寻址…  相似文献   

10.
郑志彬 《移动通信》2004,28(7):75-78
1 概述GT800是我国拥有自主知识产权,基于时分多址的专业数字集群新技术。GT800结合蜂窝技术,通过创造性地对TDMA和TD-SCDMA技术的优化与融合,提供专业用户所需的高性能、大容量的集群业务和功能,可持续发展能力强。政府、公安、大型事业部门甚至军队都是集群系统重要的应用领  相似文献   

11.
郑志彬  周剑 《移动通信》2004,28(6):69-70
本文对GT800数字集群安全机制各相关方面逐一进行了概括性描述;并对GT800密钥管理机制及加密算法特点进行了说明,最后对GT800安全性作了评估。  相似文献   

12.
《通信世界》2004,(14):41-41
GT800是我国拥有自主知识产权,基于时分多址的专业数字集群新技术,通过对TDMA和TD—SCDMA进行创造性地融合和创新,为专业用户提供高性能,大容量的集群业务和功能,系统稳定。可持续发展能力强。技术创新集中体现在集群特性的实现与增强方面,已形成了数十项集群技术核心专利。  相似文献   

13.
《通信世界》2004,(14):41-41
随着中国经济的高速发展以及城市化进程的加快。道路交通已成为制约城市发展的瓶颈。我国有20余座城市拟定了轨道交通的建设发展规划。规划的轨道交通线路总里程达2200km。集群通信对于轨道交通确保行车安全,提高管理效率,处理突发事件和配合政府应急联动有着不可替代的作用。GT800是我国拥有自主知识产权,基于时分多址的专业数字集群新技术,满足现在轨道交通需求、也是提升轨道交通集群应用更上一层楼的最佳解决方案。  相似文献   

14.
王波 《移动通信》2004,28(9):50-51
1 概述GT800是基于时分多址技术的新一代数字集群通信体制,集群特性突出,支持丰富的专业集群业务。为满足不同行业用户对集群业务的特殊需求,GT800在基本集群业务的基础上,丰富和发展了大量的核心集群业务,以满足不同行业、不同应用对集群业务的要求。2 GT800基本集群业务GT800的基本集群业务包括语音组呼和广播业务,它们在行业用户的调度指挥当中发挥着重要作用。GT800语音组呼业务是指在一定的服务区域中,拥有相同组标识用户之间的半双工通话业务。同小区组呼中所有用户共享一个上行信道,并通过PTT申请讲话权。当上行信道被占用时…  相似文献   

15.
信息产业部新发布的我国数字集群通信技术标准——《基于GSM技术的数字集群系统总体技术要求》是我国自己提出的数字集群新技术,该标准的发布标志着我国集群通信的发展从此进入了一个崭新的历史时期。  相似文献   

16.
近日,华为GT800数字集群系统正式中标嘉蒙铁路(嘉峪关至蒙古国)通信工程项目,这是我国数字集群系统在国内专网市场的首次应用,打破了国外厂家对我国集群通信市场的长期垄断,标志着国内数字集群技术的发展,进入一个新的历史时期。  相似文献   

17.
《通信世界》2004,(13):38-38
GT800是我国拥有自主知识产权,基于时分多址的专业数字集群新技术。通过创造性地对TDMA和TD—SCDMA技术的优化与融合,提供专业用户所需高性能.大容量的集群业务和功能。GT800呼叫建立速度快,初始呼叫接续时间小于1秒,PTT时间小于300毫秒,很好地满足了现代专业用户对数字集群的要求。  相似文献   

18.
1概述机场指挥调度是集群通信的重要应用领域之一。民航部门的航班、专机任务执行、突发事件处理,以及日常管理等都离不开集群通信。随着我国民航业的蓬勃发展,客户流量在不断增加,业务范围也在不断扩大,导致对集群通信的需求也在不断增加。原有的模拟集群通信系统已不能满足民航日益增长的集群通信需求。现有民航集群通信系统,绝大多数都是单基站的模拟集群系统。主要存在以下问题:不支持数字业务,联网困难,无保密功能,不能满足公安、安检、消防等民航特殊部门需求;而且终端体积大,款式少,费用高;还存在频率利用率低等问题。我国自主研制的…  相似文献   

19.
1 概述GT800是我国拥有自主知识产权,基于时分多址的专业数字集群新技术,通过创造性地对TDMA和TD-SCDMA技术进行优化与融合,提供专业用户所需高性能、大容量的集群业务和功能。GT800技术开放性、安全性都比较好,有较成熟的产业链支持,可持续发展能力强,能够充分满足国内专业用户需求,是我国数字集群的发展方向之一。2 GT800覆盖增强技术2.1 分集技术无线通信中多径衰落和阴影衰落是造成接收电平不稳定的两个重要因素。虽然通过增加发信功率、天线高度等方法能取得改善,但这些方法实施起来比较昂贵,有时也不切实际。GT800系统中采…  相似文献   

20.
毋德新 《移动通信》2004,28(8):63-65
本文围绕GT800呼叫建立时间,首先介绍了GT800的TDMA帧结构,并与TETRA体制的帧结构进行了比较;然后对单基站情况下GT800与TETRA呼叫建立所需时间进行了分析和说明;最后给出GT800快速呼叫特性突出的结论。  相似文献   

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