可嵌入构件的智能雨刷式后视镜

汽车后视镜相当于司机的"第三只眼睛",当后视镜被雨淋后会导致镜面模糊,增加了驾驶员的视线阻隔,使驾驶员难以迅速辨识后视镜内的物体,为汽车行驶带来安全隐患。设计了一款基于单片机控制的汽车雨刷式后视镜,根据后视镜的结构可嵌入配套的雨刷构件。智能雨刷后视镜自动监测到后视镜上雨水后,自动启动雨刷电机,带动配套的雨刷构件往返运动,及时擦除附着在后视镜上的雨滴。这给司机的驾驶带来便利,减少了交通事故的发生,给广大司机带来了福音。     

不用雨刷的挡风玻璃

法国科学家目前正加紧研制一种技术，让雨滴落到汽车挡风玻璃上后仍然保持圆珠状并自动滑走。专家认为这一技术可能预示着汽车雨刷将成为摆设。     

一种新型汽车外后视镜刮雨器

汽车外后视镜对辅助驾驶员了解车后道路信息意义重大,而外后视镜常因各种复杂天气造成镜面模糊导致驾驶员视线不足。本文提出了一套经济、实用的外后视镜雨刮装置系统,在后视镜镜面加装无骨雨刷,利用多连杆机构化回转运动为往复运动,使雨刷能及时有效刮去镜面上的雨滴和灰尘,保障道路行车安全。     

汽车雨刮系统的设计与实现

设计了一种基于模糊控制的汽车智能雨刮系统,来取代传统的机械结构的雨刮器。当下雨时,驾驶者无需动手打开雨刮器,使驾驶者可以集中精力开车。采用自调整模糊控制器设计了该系统,通过红外雨滴传感器感知雨量的大小,运用单片机的PWM信号控制雨刮器同步地工作在高速或低速状态。用一种带修正因子对模糊规则进行调整的模糊控制器取代传统的PID控制器,能明显改善系统的稳态和动态性能。实验证明,该模糊系统性能可靠,控制效果良好。     

基于MC9S08GB60的智能窗控制系统设计

介绍了一种基于MC9S08GB60微处理器为核心的智能开窗系统。为了达到窗体智能监控及远程控制的目的,设计引入了多种传感器和GSM模块,用以实现对智能窗体的手机远程控制、入侵报警、风雨报警等多种控制。给出了系统的软硬件实现,并对传感器选型以及各个功能的具体实现进行了详细的说明。实验表明了该系统在家庭应用中的可行性。     

基于Internet的嵌入式Web传感器

嵌入式Web传感器是在智能传感器的基础上发展起来的具有Internet功能的新型传感器，主要由3部分组成：敏感单元、智能处理单元和TCIP／IP通信协议接口。文中在分析嵌入式Web传感器研究现状和生产力的历史背景的基础上给出基于Internet的嵌入式Web传感器的含义及特点，并讨论了嵌入式Web传感器的体系结构、工作机理、重要特性以及在嵌入式Web传感器基础上构建的工业测控系统模型，然后介绍了嵌入式Web传感器实验模型中嵌入式Web服务器技术和Web远程信号采集等关键技术的实现方法，最后分析了嵌入式Web传感器实现的技术基础、应用领域及发展前景。     

便携式汽车负荷传感器的研制

本文叙述便携式汽车负荷传感器主要特点及软硬件系统，并给出测量原理的数学模型。在研制出样机的基础上，对数学模型的验证，起重传感器测量系统的标定，以及现场测试等方面进行了全面系统的实验研究。     

基于Solidworks汽车电动雨刷器的设计研究

提出了一种新型汽车电动雨刷器,改变了传统雨刷器的固定模式,将雨刷器与汽车的连接端加装一个可调节连杆,一定程度上提高了工作效率,扩大了工作空间。使用Solidworks三维制图软件的制图功能构建雨刷器模型,对模型进行仿真运动,确定其可应用于汽车制造领域。     

基于模糊PID控制器的汽车雨刮系统的研究

针对雨刮系统的非线性和不确定性,采用模糊PID控制器设计了汽车雨刮系统,通过红外雨滴传感器感知雨量的大小,运用单片机的PWM信号控制雨刮器同步地工作在高速或低速状态。用模糊PID控制器取代传统的PID控制器和固定模糊控制规则的控制器,能明显改善系统的稳态和动态性能。实验证明,该模糊系统性能可靠,控制效果良好。     

基于车载健康检测的抬头显示系统

介绍一种以车载健康检测为基础的抬头显示系统。此系统集信号采集、智能数据分析、语音播报、汽车终端显示、手机终端显示、医院终端显示等功能于一体,通过智能数据分析给出有效安全的实时驾驶策略,允许相关人员通过显示系统对驾驶员驾驶状态进行监督和指导,检测驾驶者的健康安全水平。给出基于车载健康检测的抬头显示系统包含的传感器、系统布置方案及技术实现路线,说明此系统的可行及有效性。     

雨量光线传感器接口芯片MLX75308及其应用

随着光电技术、集成电路技术和检测控制技术的飞速发展,将雨量光线传感器RLS应用在汽车上从而实现雨刷自动刮水和车前灯自动控制等是近年来汽车传感器应用中的研究热点。重点介绍了德国Melexis公司研发的雨量光线传感器专用接口芯片MLX75308,以其为主控元件设计了RLS模块实现方案,并对其工作原理加以陈述。该方案可满足雨量光线检测在汽车应用方面的智能化、集成化、可靠性高和成低本的国产化研发和生产的需要,具有巨大的市场潜力和广阔的应用前景。     

Friction Force Measurement at Windscreen Wiper/Glass Contact

In the present study, a novel windscreen wiper-on-cylinder machine has been used to investigate the influence of sliding speed and normal force on the coefficient of friction. Using this machine it is possible to measure the friction force not only on specimen level, as in former studies to be available in the literature, but also on structural level by considering the whole windscreen wiper. As measurement results are strongly influenced by both the real, non-circular cross-section, and the eccentricity of the rotating glass cylinder an analytical model has been developed to explain the measurement results. The good agreement to be found between theory and experiment confirms the validity of the model. Majority of the results belongs to partial contact where the wiper blade is not in contact with the glass countersurface along its total length. After the discussion of experimental results, as a last step, authors made an attempt to compare quantitatively the predictive capability of two different contact models widely used in mixed friction model of sliding rubber components. The results show that the difference in film thickness due to solid–solid contact can be larger than three orders of magnitude in case of a typical windscreen wiper.     

浅谈风窗玻璃刮水器系统设计

为了提高汽车在雨天和雪天行驶时驾驶员的能见度,专门设置了风窗玻璃刮水器系统。本文主要简述风窗玻璃刮水系统及其设计方法。     

一种可调式摆臂在汽车雨刮器中的应用

雨刮器在汽车中是一个重要的安全组件之一,它通过电机带动四连杆机构运动,能有效地清除汽车挡风玻璃上的雨水、雪和污垢。主要讨论四连杆机构的调整及相互之间的关系,特别是摆臂在四连杆机构中的应用。     

Friction-Induced Vibration by Stribeck’s Law: Application to Wiper Blade Squeal Noise

This paper is concerned with the squeal noise of a wiper/windscreen contact. It is shown that squeal noise stems from friction-induced self-excited vibrations in the context of Stribeck’s law for friction coefficient. The study is specifically focussed on the instability range of velocities and not on the amplitude of limit cycles. The studied dynamic system consists of a single degree-of-freedom mass-spring-damper oscillator submitted to a velocity-dependent frictional force which follows the Stribeck law. The local stability is analyzed by the first Lyapunov method and results in a stability criterion. Experiments have been performed on a glass/elastomer contact lubricated with water. The tribometer ‘LUG’ provides measurements of the vibrational velocity and friction force versus sliding speed. It is found that the instability appears during the transition between boundary and elastohydrodynamic regimes where the negative gradient of the friction versus velocity curve is steep. The apparition and vanishing of instability are correctly predicted by the steady-state stability criterion.     

基于Simulink的汽车雨刮器运动仿真分析

以汽车四连杆机构左右摆动式雨刷器为研究对象,建立该机构四连杆的数学模型,利用matlab／simulink强大计算和图解功能对其进行运动仿真,利用其位置、速度、加速度的图形化求解,为汽车雨刮器设计提供依据,具有一定的指导意义和实用价值。     

红外车用雨量传感器测试装置的设计

介绍一种基于STC12C5404AD单片机的红外车用雨量传感器测试装置的设计原理、制作方法。该测试装置利用转盘反射的机理,对红外车用雨量传感器进行测试。     

基于小波脊线的刮水器电动机机械特性测试

论述了无转速转矩传感器的刮水器电动机机械特性测试基本原理;分析了小波脊线与信号瞬时频率的关系, 提出了基于小波脊线的刮水器电动机机械特性测试新方法。对实测数据进行处理的结果表明,该方法能够实现无传感器的刮水器电动机机械特性快速准确测试。同时由于小波基函数具有良好的时频局部特性,该方法具有很强的抗干扰性能。     

Intelligent rain sensing and fuzzy wiper control algorithm for vision-based smart windshield wiper system

Windshield wipers play a key role in assuring the driver’s safety during precipitation. The traditional wiper systems, however, requires driver’s constant attention in adjusting the wiper speed and the intermittent wiper interval because the amount of precipitation on the windshield constantly varies according to time and vehicle’s speed. Because the manual adjustment of the wiper distracts driver’s attention, which may be a direct cause of traffic accidents, many companies have developed automatic wiper systems using some optical sensors with various levels of success. This paper presents the development of vision-based smart windshield wiper system that can automatically adjust its speed and intermittent interval according to the amount of water drops on the windshield. The system employs various image processing algorithms to detect water drops and fuzzy logic to determine the speed and the interval of the wiper.