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目前,国内尚有不少厂家仍在使用原上海装订机械厂出产的PDQ-02型骑马联动订书机(以下简称联动机),这种机型的电子控制系统大量采用了70年代的晶体管开关线路。该控制系统线路繁杂,故障频出,检修困难,而且有很多元器件已经进入老化期,市场上却很难购到,成为各使用厂家检修人员的老大难问题。现上海紫光机械厂出产的新型联动机已经改用可编程控制器控制,虽然不失为一种彻底的解决办法,但因成本高改动复杂,在老机器上很难借鉴。鉴于原机各搭页机上分散控制用的光电检测不太实用,很多厂家早已放弃,因此本文只论及厚薄测书部分线… 相似文献
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骑马订联动线是目前印装厂普遍使用的联动生产线,主要是上海紫光、北入及部分进口设备,其结构相似。大多数国产设备在使用1年左右(进口设备在使用2年左右),联动线的订书机头就会出问题。为此,本人对订书机头的保养与故障排除做一简要介绍,以供参考。 相似文献
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骑马订联动线能自动完成搭页、上封面、装订、三面裁切、自动计数堆积等功能,是印后装订常用的设备,其自动化程度高,适用面广,是一种高效快捷的装订方式。目前,骑马订已占书刊装订总量的30%。骑马订联动线发展趋势目前骑马订联动线正向着3个方向发展。 1.高速度和高稳定性,提高工作效率速度达到12000~14000本/小时对于当前的骑马订联动线来说己不再困难,有多家公司推出了该速度段的机型,设备制造商在提高速度的同时,都在努力提高机器运 相似文献
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1.向高速发展,性能更加稳定
1万本/小时以上的装订速度,对于当前的骑马订联动线来说已不再困难,多家设备供应商都展示出设备的高速度特性,如海德堡公司ST350和ST450、马天尼公司supra 和Tempo22、浩勒(Hohner)公司HSB10000、Osako公司Tener、高斯公司Pacesetter 2500 SPX-25都能达到1万本/小时以上的速度.在这些高速机型中,马天尼Supra以3万本/小时的高速度傲视群雄.高斯Pacesetter 2500 SPX-25以2.8万本/小时紧随其后. 相似文献
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骑马订由于具有工艺流程短、出书快、成本低,书本容易摊平,便于阅读等特点,应用广泛.骑马订联动线主要由搭页机、订书机、切书机三个部分组成,无论哪一部分出现故障,都会给生产带来损失.骑马订联动线使用过程中常见的故障问题可归纳总结如下. 相似文献
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本厂1990年从上海紫光公司购买了一台DQ8C骑马订联动线,多年来,该设备为本厂骑马订教科书生产做出了很大的贡献。为提高骑马订联动线加工成品书的质量,技术人员对该设备进行了一次大修,但大修后该条生产线加工制作出来的成品书,仍不能达到优质品的要求。由于有些品种的纸张质量不高,6帖以上书本,特别是胶版纸书 相似文献
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近日,精密达公司最新款骑马订联动线RoSe(玫瑰)一12000在中华商务(广东)有限公司上线并顺利验收。这款骑马订联动线是精密达公司推进“产品欧洲化”的一款重量级产品,它由德国工程师主导研发,完全按欧洲标准设计,速度最高达12000本/时,在自动化程度和生产效率方面达到了国际领先水平,是国内顶级骑马订联动线。 相似文献
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我厂近期购进1台北人LQD10型骑马订联动线,有8台搭页机,每台搭页机均装有日本进口错帖检测装置,该装置为智能型,对彩色及黑白图文的检测精度较高,并可设定连续出错次数限制.如果检测有错并连续超出所设定的出错次数,设备会报警并停机,等待处理. 相似文献
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骑马订的装订方式适合印张数少、装订质量要求不是很高、印装生产周期短、成本较低的大众类产品(如图1)。我厂于1999年引进LQD8D骑马订联动线以来,通过不断地改进和完善生产工艺、强化生产管理、严格质量监控,生产规模逐年扩大,笔者也积累了一些经验体会,愿与业内同行共享。 相似文献
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<正>随着全球社会经济的快速发展,各种期刊读物如雨后春笋般地涌现,既推动了印刷工业的蓬勃发展,又对期刊骑马订联动装订及其质量优化提出了更高效率、更优质量的要求。如何依托现代自动化的骑马订联动线,采用科学的测试与优化方法来建立骑马联动装订解决方案,提升印刷企业优化产品质量的方法正在成为印刷工业亟待解决的热点问题 相似文献
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DS101型铁丝订书机体积小,结构简单,易调节,适应性较强,是装订书刊使用比较普遍的机器。我们在使用中遇到一些常见故障,根据说明书故障解决方法,在大多数情况下都顺利解决了。但机器在使用几年以后,出现的一些故障特征与说明书所列的故障相同,但依据说明书解决方法却不能排除。现将 相似文献
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2007年,北人骑马订风靡国内印刷市场。
北人骑马订联动线是全套采用日本技术生产和制造的.在2004年正式进入国内市场.经过3年的市场考验.2007年北人骑马订出现了“供不应求、销售一空“的局面。 相似文献