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RHODIA HAS公司近来推出一系列长玻纤增强PA注塑料Technyl Force Pas。这种增强聚酰胺材料被用来制造器物框架以及其他高硬度、高能量吸收材料。该产品含增强长玻璃纤维高达60%,因而它具有很强的抗冲击性能和减震性能,设计灵活,外观好看。试验中,Technyl Force PA注塑横梁在15km/h冲击力作用下, 相似文献
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德国汽车部件制造商罗伯特博世有限公司已经开发出一种宝马汽车用六气缸柴油发动机用的高度一体化气缸盖罩。这种新型气缸盖罩是以聚酰胺66为基体,使用25%玻纤和15%矿物纤维增强的。 相似文献
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《化工标准.计量.质量》2010,(10):39-39
针对市场日益提升的环保诉求,巴斯夫工程塑料于8月19日在上海发布了四种面向汽车工业的新型工程塑料,包括耐高温聚酰胺(Ultramid Endure)、长玻纤增强性聚酰胺(Ultramid StructureLF)、高流动性聚酰胺(UltramidHighSpeed)及基于可再生材料的聚酰胺(UltramidSBalance)。普通的聚酰胺66产品可承受的温度为170~190℃,而高温聚酰胺由于加工时形成表面保护膜, 相似文献
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据报道,日本旭化成化学株式会社已在印度尼西亚的Berat-Bekasi启动一个生产汽车级Leona牌聚酰胺66复合材料(包括玻璃纤维增强聚酰胺66)的工厂,此厂年产能为4 000 t。其生产线由日本配混商Nippisun(属日本颜料株式会社)在当地的附属公司印度尼西亚Nippisun有限公司负责运营。过去,旭化成化学株式会社从它在泰国的附属 相似文献
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<正>波兰科学家用糖的单体合成聚酰胺,其物理性能和耐热性能与从石油中制备的类似。新型聚酰胺产品用途广泛,由于其吸水性能优越,可以制作运动服,由于是天然材料可以制作生物医学材料,用于包扎伤口。 相似文献
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《高科技纤维与应用》2011,(2):57-57
位于法国巴黎的一家跨国型罗地亚(Rhodia)公司近来开发出连续纤维增强聚酰胺新产品Evolite by Technyl生产线。其产品为交通运输工具及工业的用户使用。这种连续纤维增强聚酰胺Evolite新产品可用于制造车辆等交通工具的座椅、轿车保险杠缓冲梁与前端结构件、竞赛自行车架、窗框及槽罐等。据这家公司说, 相似文献