基于水损害的多雨地区排水沥青路面设计研究综述

水损害是造成我国沥青路面损害的主要原因之一,大量的国内外水损害实验资料表明,渗入路面结构内的自由水是造成路面损坏的主要因素。本文在分析沥青路面早期水损害机理的基础上,从面层排水路面、半透式排水路面和全透式排水路面三种路面排水结构设计出发,提出一套适合多雨地区沥青路面排水的设计方案,可为多雨地区沥青路面排水设计提供参考。     

浅析沥青路面水损害的防治措施

就沥青路面水损害进行了概述,对沥青路面水损害形成的机理进行了探讨,提出了水损害的具体防治措施,指出针对路面使用过程中出现的不同病害,应认真调查研究,采取有效的技术措施,及时处治修复,以保持路面的完好状态.     

沥青路面水损害机理及防治措施研究

水损害是沥青路面早期病害的主要原因之一。分析了沥青路面产生水损害的原因和水损害的机理。从路面结构层设计、材料选择及施工控制、养护管理等方面提出了防治措施。     

市政道路沥青路面水损害成因及有效防治研究

随着我国经济的发展,国家对市政道路建设投资力度的加大,进些年来我国市政道路的工程建设十分迅速。因为沥青混凝土路面具有力学强度高、行车平稳舒适、噪音低、施工期短、维修方便等有点,所以在市政道路的建设时普遍采用沥青路面。但是很多市政道路建设完成后,经过一段时间的通车都会出现水损害破坏。这种水损害不仅是我国市政道路路面遭受最严重的病害之一,也是高速公路等路面广泛存在的问题,因此研究研究市政道路沥青路面水损害的成因及其有效防治措施显得非常必要,并且具有重大的现实意义。本文主要介绍了市政道路中沥青路面水损害现象的类型及作用机理,从而分析出水损害现象出现的原因,再详细探究了几点市政道路沥青路面水损害的有效防治措施。     

沥青路面水损害及其防治措施的研究

我国沥青路面在高速公路中得到广泛使用,针对沥青路面水损害问题,分析了水损坏现象和产生机理。在水损害产生的原因的基础上,从不同角度分析水对沥青路面产生水损害的影响,并通过对设置排水层的路面结构和没有设置排水层的沥青路面结构进行损伤对比分析,提出了高速公路沥青路面抗水损害的有效措施。     

市政道路沥青路面水损害成因及有效防治分析

介绍了公路工程中水损害路面结构的类型,分析了沥青路面水损害现象的产生原因,并从排水设施、结构设计、质量管理、超载控制等方面,提出了沥青路面水损害问题的防治措施,有利于延长公路的使用寿命。     

市政道路沥青路面水损害成因及有效防治

水是路面产生破坏的重要因素之一，沥青路面水损害的形式多种多样，只有正确分析原因，采取科学、正确的预防和处治措施，才能延长沥青路面的使用周期，降低养护费用，同时，提高路面行车的舒适性，保证交通安全畅通。本文对市政道路沥青路面水损害成因及有效防治进行了探讨。     

沥青路面水破坏的原因及防治措施探讨

介绍了沥青路面水损害的现象,从路面设计因素和外部环境因素两方面分析了沥青路面水破坏产生的原因,并针对性地提出了沥青路面水破坏的防治措施,从而避免沥青路面的水破坏,延长道路使用寿命.     

沥青混凝土路面水损害及其处治措施浅析

由于沥青路面易出现早期损害现象,水损害是其中首要的也是最严重的现象之一,结合工程实例,对沥青混凝土路面水损害成因进行了分析,并从设计、施工、养护三个方面浅析了减少沥青混凝土路面水损害的预防和处理技术.     

市政道路沥青路面水损害成因及防治

市政道路沥青路面的水损害不仅与材料和设计等有关。而且与沥青路面的旅工质量的关系非常大,防治水损害必须要从施工环节进行严格控制,从而保证路面的质量。水损害的防治是一个综合的防治过程,要想从某一方面来防治水损害的发生是不现实的、也是不可能的,因此必须对沥青路面水损害防治措施进行不断探究,才能延长沥青路面的使用寿命。     

沥青路面水损害分析与防治措施

对沥青路面渗水成因、过程及造成的危害性在理论上进行了分析,结合工程实际提出了预防沥青路面渗水的方法和有效的防治措施,从而保证沥青路面的正常使用。     

高速公路桥面沥青面层水破坏初探

针对高速公路桥面沥青面层最易遭受破坏，且绝大部分的破坏现象是水破坏的问题，论述了高速公路桥面沥青混凝土破坏的原因及解决的措施，使水破坏现象得到有效地治理。     

沥青路面的水损害与预防

对沥青路面的水损害进行了介绍,根据高等级公路沥青路面水损害现象,从理论和实践角度出发分析了预防沥青路面水损害的方法,以解决沥青路面的水损害问题,从而延长公路沥青路面的使用寿命。     

沥青路面水损害分析与防治

介绍了沥青路面水损害具有的一些特点,并从内因和外因两个角度分析了沥青路面水损害产生的原因,同时提出了相应的防治措施,以保证沥青路面的正常使用性能。     

沥青路面水稳定性机理及其防治措施

针对沥青路面水损害问题是公路工程的通病之一,从水损害产生的原因入手,对沥青路面水损害产生机理进行了较详细的分析,并针对性地提出了预防水损害出现的相应措施,从而减小沥青路面的损害。     

沥青路面水损坏形成机理与防止对策

结合工作实践,论述了高等级公路沥青路面水损坏的特点、危害、影响因素,解析了沥青路面水损坏形成机理,提出了沥青路面水损坏的防治措施,从而减少或避免沥青路面水损坏造成的损失。     

公路沥青路面水毁的原因及其解决措施

阐述了公路水毁的发生过程,从沥青路面设计、施工及管理等方面提出了沥青路面水毁的控制措施,并指出了解公路水毁成因,加强公路水毁预防,对彻底根治公路水毁具有重要意义。     

浅谈纤维在桥面铺装中的应用

桥面铺装沥青混凝土层直接承受行车荷载、梁体变形和环境因素的作用,受力情况复杂,因此对桥面铺装沥青混凝土的性能提出更高的要求。该文通过水稳定性、高温车辙、低温弯曲和单轴静态蠕变试验系统研究了纤维改性沥青混凝土的性能。研究结果表明,掺加纤维后能够有效提高沥青混合料的残留稳定度和冻融劈裂强度比,同时能够改善低温抗拉性能和抗高温变形能力,纤维增强沥青混合料适宜用作桥面铺装层。     

浅析沥青路面水稳性

对影响路面水损的因素进行了分析,介绍了沥青混合料水稳性的评价,详细阐述了减小水损害的措施,以保证沥青路面的质量,从而延长路面的使用寿命,提高经济效益。