一种新的输送带接头方法

在研制成功常温固化接头专用胶的基础上，探讨了采用这种胶作为接头粘接材料的输送带接头新方法。分别用此方法和橡胶热硫化法、氯丁胶冷粘法对棉帆布带、聚酯布带进行了接头的对比试验，结果表明该方法具有接头强度高、接头设备相对简单的优点，可以替代橡胶热硫化法和氯丁胶冷粘法。     

普通胶带接头的常温粘接工艺及其应用

胶带接头的强度是整条胶带中最薄弱的环节,也是胶带在使用维修中的重点。如何学会和掌握胶带接头的硫化粘接工艺,是用户最关心的一个问题。从前胶带接头均用金属扣连接法,但它的连接强度损失很大,只有本体胶带强度的40%,因此现已改用热硫化胶接及常温     

输送带热硫化接头过程中常见问题及对策

钢丝绳芯输送带热硫化接头过程中常出现硫化面有气泡、局部粘接不好、跑胶、接口不顺直、接口裂缝等问题，从而降低了输送带的使用寿命，不但浪费了人力物力，而且也给正常生产造成一定的影响。通过采取预热下箱板、校验钢丝绳抽出力、校核接头长度、严格施工工艺等措施和方法，提高了胶带的胶接质量，保证了正常生产。     

浅析强力皮带胶接硫化工艺

皮带强度拉力是强力皮带输送机安全稳定运行的保障,皮带硫化工艺决定皮带的强度和皮带的运转,因此,针对强力皮带胶接硫化工艺进行详细分析,提出了胶带接头工艺顺序及要求和操作注意的问题及建议,为同行提供参考。     

运输带的冷胶接法

橡胶运输带的接头方法有两种,一种是采用皮带扣接头,一种是采用硫化接头。皮带扣接头一般用在小型皮带机上,在皮带宽大于500毫米、厚大于6毫米以上的情况下都是采用硫化接头。硫化接头的缺点是需制作专门的加热器,要有热源(蒸气、电),皮带机侧要有专用管线,操作中要严格控制温度和时间,且耗费时间较长。为了提高企业经济效益,节约能源,降低消耗,我厂80年以来采用冷胶接法,效果良好。我厂使用上海制笔零件三厂生     

用LDJ-243、450粘合剂粘结运输皮带

湖北蓝天盐化厂1997年实施“油改煤”工程后，全厂皮带运输机的总使用台数已达15台，粘结运输皮带接头的工作量随之增加，继续采用“航空汽油浸泡生橡胶法”已难以保证生产的需要，寻求一种快捷简便的粘结方法成为设备管理部门的当务之急。经多方考查论证，认为葛洲坝粘合剂厂生产的璜时德新型粘合剂LDJ－243、450粘结运输皮带的效果很理想，其工艺简便、无需加热，具有固化速度快、耐酸碱、耐油蚀、耐老化、粘合力强等性能，适合于在我厂推广使用。用LDJ－243、450粘合剂粘结运输皮带接头的粘接工艺是：（1）配胶浆；（2）切皮带粘合面…     

用粘接剂修复机床拉伤面

我们采用粘接法修复机床拉伤面,既快又好,亦很经济,如伤面槽沟5×5×150三条维修成本费在1元以内,在机床上(不必拆下)化4小时即可修复。我厂的龙门铣横梁润滑面拉伤5×12×150槽沟,用粘接法修复至今已有5年,仍然完好。     

运输带冷粘与热粘工艺的操作方法及优劣探究

通过对皮带粘接技术的研究制定一种适合洗煤厂皮带检修的粘接工艺,从而强化粘接效果提高皮带粘接强度,以延长皮带使用寿命,降低维修强度和生产成本,从而确保生产正常进行。     

青岛港皮带硫化及修复综合管理应用

皮带机是港口煤炭以及矿石等散货装卸船、装卸车的重要输送设备。青岛港前港分公司有多种皮带机,皮带硫化及修复工作非常繁重。从2014年以来,前港分公司通过重新分配各基层队职责,选择适用的皮带、皮带分段硫化、合理选用皮带硫化及修复工艺,加强硫化及修复的过程控制等综合管理措施,皮带更换时间延长,取得显著经济效益。     

东斜井强力皮带硫化工艺

依据硫化钢丝绳胶带的实践,对皮带硫化工艺进行分析研究,包括硫化设备的安装与铺胶、硫化修复皮带过程、硫化完成后的检查和运行巡检和保养。     

一种粘接输送带的新工艺

皮带运输机是一种常用的送料设备。目前,输送带的连接一般有两种方法:一是用皮带扣连接,这种方法操作麻烦,而且容易损坏皮带;二是用硫化粘接,这种方法粘接效果很好,但是操作工艺复杂,难度大,并要加垫,不易掌握。为克服上述二种方法的缺点,我们采用了冷粘法,其冷粘过程如下: 1.先将输送带接头部加工成,加工后把粘合面用砂布打磨干净。     

运输带接头的新方法

运输带的接头,目前多采用热接硫化法,这种方法费工费时,操作要求严格,质量也不理想。1980年,我们开始采用冷粘工艺,即用酚醛-氯丁胶粘剂为基体,现场施工再配加“列克纳”胶的方法,取得理想的效果。实践证明,冷粘法完全可以代替热接法,而且,省工省时,质量好。作为粘接剂的基体,氯丁胶是一种理想的材料。氯丁胶具有极性,结晶能力高,凝聚力     

一种可提高皮带粘接强度的新工艺

通过对皮带粘接技术的研究制定一种全新皮带粘接工艺，从而强化粘接效果提高皮带粘强度，以延长皮带使用寿命减少材料，降低生产成本确保生产正常进行。     

煤矿用钢丝绳芯输送带接头寿命研究

介绍了延长煤矿用钢丝绳芯输送接头寿命的重要意义,分析了影响钢丝绳芯输送带接头寿命的主要因素,如:接头型式、硫化工艺、日常设备维护和管理,提出了延长钢丝绳芯输送带接头寿命的方法,包括选择合适的接头结构、严格执行作业要求、做好设备保养工作等。分析认为,只有严格按照正规操作规程安装钢丝绳芯输送带,才能保障机械设备正常工作,从而提高煤矿生产效率,减少运行费用。     

用“冷法”粘结和修复皮带接头

运输皮带接头的传统粘结方法是“硫化法”,即所谓的“热法”。这种方法虽然有它的优越性,但粘结过程复杂,粘结工具笨重(工具重达一吨多,这对于运输车辆到不了的高空或地下室来说,搬运工作无疑是一大负担),粘结的时间也较长。另外,对于生产过程中皮带接头的“张口”、帆布的挂起都无法采取应急的补救措施,唯一的办法就是用钢铆钉铆死或将挂起部分割除。这样,只会加速皮带的损坏,最后不得不将整条皮带换掉。近年来,我们摸索出一种“冷法”,即皮带不经过加热硫化即能粘成的方法,在达到同样粘结效果的情况下,“冷法”比“硫化法”要简单得多。这是一种类似粘胎补带的方法,现介绍如下。     

钢丝绳芯胶带接头工艺分析研究

由于钢丝绳芯胶带接头受工作环境限制,实际硫化工艺、工序也相应有所不同,造成皮带接头硫化不合格、安全系数不够等问题,因此对钢丝绳芯接头基本结构、接头形式、接头强度计算进行了研究,并对实际操作过程中可能出现的事故案例情况作了归纳与分析。实践表明,采用此工艺可以避免或者减少由于胶带的长期高负荷运转、胶带硫化接头钢丝绳芯的抽动等因素而造成钢丝绳芯锈蚀、断裂、横向断带等事故的发生。     

微器件快速柔性胶粘接封合机研制

为了减少微流控芯片产品胶粘接封合的缺陷,提高胶粘接封合的效果,提出了一种室温下能够实现快速柔性胶粘接封合方法,设计了适用于该方法的胶粘接封合机。该封合机选用增压缸提供压力,采用柔性材料作为封合机的压头,压头通过浮动接头与增压缸相连,导向通过滑动轴承实现,驱动系统采用气动驱动,气动回路可实现双手操作,通过调压阀和计时器调节封合压力、保压时间,并且达到保压时间后上压头自动回位,此封合机设计改善了胶粘接封合采用纯手工封合的现状,显著提升了微流控芯片胶粘接封合工艺的自动化水平。     

第五讲 粘接粘涂技术与设备维修

一、粘接粘涂技术在设备维修中的地位与作用 粘接粘涂技术作为表面工程技术的重要组成部分,和堆焊、热喷涂、电刷镀等技术相比,其工艺简便,不需专门设备、无需消耗热能和电能,只需将配制好的修补胶涂敷于清理好的待修表面,即可满足零件耐磨、耐蚀、尺寸恢复、缺陷填补、密封堵漏等要求。修补胶一般可室温固化,然后进行机械加工,修复层与基体粘接强度高,固化收缩率低,耐油、水、酸、碱、盐等多种介质,对零件无热影响区、不产生热变形,并可现场作业。粘接粘涂技术是一项优质、高效、低耗、无污染的维修与防护新技术。     

皮带机丝杠张紧装置的改进

皮带机的张紧装置，在一定程度上直接影响到皮带机的正常工作。这里介绍的皮带张紧装置是一种直观的、便于调整的丝杠张紧装置。     

宝山钢铁公司的钢绳芯胶带接头工艺

胶带接头的质量是带式输送机安装、维修必须严格把关的一个技术问题。中小型普通胶带的接头工艺技术,目前国内许多安装、使用单位已经掌握。但钢绳芯胶带,特别是带宽为1800mm以上的重型胶带接头工艺,有些单位