铸铁纤维复合摩阻材料的配方优化设计

铸铁纤维复合摩阻材料由多种原料构成。为了获得优良的性能，必须优化原料配方。本文应用回归正交设计法建立铸铁纤维摩阻材料磨损率的数学模型，并用优化设计、模糊数学方法综合评价材料的摩擦性能指标，从而实现对材料配方的优化。优化后的材料摩擦性能达到国家相关标准的规定指标，并优于石棉材料的性能。     

新型碳纤维摩阻材料的研究

介绍了以碳纤维为增强材料，以开环聚合酚醛树脂为基体研制成的新型摩阻材料，并对其性能进行研究，结果表明，该摩阻材料具有适宜的摩擦系数和磨损量，各项性能指标优于市售摩阻材料，且具有较好的耐热性和较强的抗热衰退性，是具有广阔应用前景的新型摩阻材料。     

碳纤维对增强的摩阻材料的摩擦磨损特性的影响

利用Ｄ－ＭＳ摩擦磨损试验机，用自制的碳纤维增强摩阻材料中碳纤维含量、表面状态、强度和长度对摩擦磨损性能的影响进行了试验研究。     

碳纤维对增强的摩阻材料的摩擦磨损特性的影响

利用Ｄ－ＭＳ摩擦磨损试验机，用自制的碳纤维增强摩阻材料中碳纤维含量，表面状态，强度和长度对摩擦磨损性能的影响进行了试验研究。     

混杂纤维摩阻材料最低与最佳基体树脂含量的确定

采用碳纤维和钢纤维为增强材料、开环聚合酚醛树脂为基体,制得新型摩阻材料。研究了摩阻材料的最低树脂含量和最佳树脂含量,并与FB酚醛树脂基体摩阻材料进行对比。试验结果表明:对于所研究的基体树脂,最低树脂含量为14%,最佳树脂含量为18%;与其对比的FB酚醛树脂基体的最低和最佳树脂含量均高于此值;采用最佳树脂含量制得的摩阻材料的摩阻性能优于FB酚醛树脂基体材料。     

离合器片沿径向磨损规律及对测量的影响

本文对盘式接触摩擦磨损规律及其对摩擦系数计算和磨损测量的影响进行了试验分析。并针对石棉摩阻材料试验中的热膨胀问题研制了比较有效的磨损测量工具。     

玻纤有机摩阻材料试验研究

本文通过一系列试验,研究了一种新型的无石棉摩阻材料——玻璃纤维树脂有机基摩阻材料(Glass Fibre Resin Friction Material—GFRF),系统地分析了该材料的表面形貌、成分、结构和摩擦磨损性能之间的变化关系,揭示了该材料的摩擦磨损机理,论证了玻纤取代石棉用于制造摩阻材料的优越性,指出了更进一步改善和提高GFRF材料性能的途径。     

液体管道瞬变流摩阻的计算方法

在液体管道瞬变流计算中,传统的拟恒定摩阻模型不能准确描述瞬变流的真实物理现象.多年来人们一直在研究瞬变流摩阻的精确表达式和计算方法.总结了液体管道中瞬变流摩阻的计算方法,着重阐述了瞬变流非恒定摩阻问题的主要研究成果,介绍了几类有重要价值的非恒定摩阻模型及相应的应用范围,并给出了各类模型进行数值计算的思路,最后通过算例验证了非恒定摩阻模型比传统的拟恒定摩阻模型能更精确地模拟液体管道瞬变流压力波的衰减和波形畸变.     

给水管网微观模型水力校正研究

研究节点流量已知情况下管网模型的校正.实测部分有代表性管段的摩阻,根据所测数据建立了关于敷设年代、管材、管径的摩阻灰色推定模型,推算出全部管段的摩阻估计值,再利用遗传算法对整个管网的摩阻系数进行精确校核,将调整后的摩阻系数与摩阻初始估计值的差值作为惩罚项,使遗传算法围绕摩阻初始估计值寻优.工程实例表明,利用此方法进行校核,遗传算法的寻优结果更加符合摩阻的真实情况.     

低摩阻乳化酸研究与应用

乳化酸摩阻高，导致施工排量低、泵压高，是限制乳化酸在深井碳酸盐岩油藏应用的主要问题之一。通过对乳化酸乳化机理分析，研究出了一种低摩阻乳化酸酸液体系，室内摩阻检测和现场试验证实，该低摩阻乳化酸酸液体系在相同排量下，摩阻降低15MPa以上，从而使乳化酸在深井碳酸盐岩油藏的推广应用成为可能。     

PRINCIPLE AND METHOD OF CVD MODIFIED TECHNIQUE OF FOAM ASBESTOS

In this paper the method of chemical vapor depostion is used to discuss the principle and method of foam asbestos, a new heat insulation material whose synthetical properties are improved remarkably after modifying. It becomes one of the best heat insulation materials and,a kind of safety,no social effects of pullution material to a great extent.     

粉末冶金汽车制动摩擦材料

对粉末冶金材料在ＭＭ－１０００型摩擦材料试验机上与购买的国产石棉型衬片作对比制动实验（对偶为ＨＴ２０－４０灰铸铁）．实验结果表明，粉末冶金材料的摩擦系数比石棉材料高，耐磨性好，但对对偶的磨损却比石棉材料大，而含短纤维Ａｌ２Ｏ３的粉末冶金材料较之含颗粒状Ａｌ２Ｏ３材料的摩擦系数低，耐磨性好，对对偶的磨损也较小．     

石棉代用纤维的研究

本文总结了石棉代用纤维的研究工作.通过在压蒸硅酸钙中掺加玻璃纤维(Wolmix、Cem—Fil耐碱玻璃纤维);矿棉(Inorphil);硅酸铝纤维(Fiberfrax);碳纤维(Sigrafil);有机纤维(Kevlar、Dolan、and Crystalline Cellulose)和纤维矿(Attapulgite、Halloysite、Wollastonite and Asbestos)制成的复合材料性能研究,找到碳纤维和Cem—Fil玻璃纤维是石棉可能的代用纤维,在力学性能上碳纤维更好些,甚至超过原石棉纤维.     

环保产品在摩托车发动机设计上的运用

以长春兰天公司开发的摩托车无石棉静密封材料为例,进行了石棉的设计参数适用范围、测试方法等研究,依据摩托车发动机各工况对静密封材料的要求,提出了选择无石棉静密封材料垫片的建议.     

柔性石墨增强密封材料的制备工艺

柔性石墨密封材料具有良好的耐温、抗氧化、耐腐蚀性,并具有较好的压缩性能,是替代石棉制品最好的密封材料.但其强度低、密封性及柔软性和回弹性差等致命缺点仍然制约着它的应用范围.利用正交设计的数理统计方法进行了配方的优化设计,得到制品的各项指标优异、硫含量低的柔性石墨复合增强密封材料,扩大了柔性石墨在密封领域的应用范围.     

给水管道材质对供水水质的影响

详细探讨了给水管网中金属管、石棉水泥管、水泥管、以及管道内壁沥青涂层、水泥沙浆衬里等供水水质的影响;这些影响因素包括管材的腐蚀、细菌的再生长、化学物质的渗入,等等,结合实验室及现场测试研究了供水水质在管道输送过程中所发生的变化等问题,指出采用经过严格毒物学及微生物学测试的管网材料才是解决管网水质污染的有效途径。