带时间坐标网络计划中的时差分析

本文探讨在一个带有时间坐标网络计划图中，直观分析工序中的自由时差和总时差以及相互关系的方法。从而减少绘图，便于利用时差进行调整优化。     

网络图工序总时差的性质初探

从网络图的优化角度出发，提出了网络图工序总时差的几个新性质，并加以证明。这些性质为人们计算，检验工序总时差以及进行网络优化提供了新方法。     

网络时差的分析和计算

计算和利用时差,是网络计划技术的关键之一。本文对于网络时差的内容和计算方法等有关问题提出了一些见解。     

网络图算法中时差验核的优化规律

「时差」(Float 机动时间)计算在网络计划技术中是一个至关重要的大问题。确定关键路线通常是把时差等零的关键工序连起来找出时间最长之线路;调整时差又可使关键路线与非关键路线发生转化,挖掘各种潜力;控制利用时差则是实现网络计划优化的基本途     

带时间坐标网络计划中的时差分析

本文探讨在一个带有时间坐标网络计划图中,直观分析工序中的自由时差和总时差以及相互关系的方法。从而减少绘图,便于利用时差进行调整优化。     

网络计划的网络时差模型及其最值

网络计划的网络时差表示各工序实际可用的机动时间的总和（不是理论上机动时间的简单加总）,即CPM网络计划的总机动时间,它决定着在总工期不变的前提下,所有工序实际可以达到的最大工期的总和,与工程项目的成本密切相关.网络时差是变量,与各工序的时间参数相关,说明可以通过调整工序的时间参数决定该时差的取值,进而实现成本优化,但目...     

模糊网络计划的工作时差计算方法研究

将三角模糊数引入到网络计划的时参计算中,应用三角模糊数加法运算定理计算模糊最早时间,应用Minkowski模糊减法运算定理计算模糊最迟时间和模糊时差。将模糊分布理论与线性规划理论相结合,建立求解模糊时差的线性规划模型,以克服时差计算中可能出现的模糊数为负值或模糊分布为非凸模糊数等无意义问题。与基于分层线性规划理论及模糊时差修正理论的计算方法相比较,该模型得到的模糊时差始终为正值,模糊分布为凸模糊数,并且计算量小。     

基于互相关脉冲匹配的无源定位

测时差定位技术是无源定位的主要方法之一，本文介绍了利用接收到的信号脉冲列的互相关函数值计算时差的方法，文中以脉冲列为例介绍了互相关脉冲匹配测时差的数学模型，分析了不同条件下时差的确定及虚假时差的产生。根据所给的方法，最后进行了计算机仿真实验，仿真结果说明了所给方法的正确有效性。     

基于互相关脉冲匹配的无源定位

摘要：测时差定位技术是无源定位的主要方法之一，本文介绍了利用接收到的信号脉冲列的互 相关函数值计算时差的方法，文中以脉冲列为例介绍了互相关脉冲匹配测时差的数学模型，分 析了不同条件下时差的确定及虚假时差的产生。根据所给的方法，最后进行了计算机仿真实 验，仿真结果说明了所给方法的正确有效性。     

声波时差智能化检测方法的实现

本文基于声波全波列高速采样的基础上，提出了由软件来实现检测声波时差的方法，采用了自动门限调整、自动跟踪和去尖峰措施处理等技术，保证了声波时差检测的准确性，且为声波时差检测提供更多的灵活性。     

声波时差智能化检测方法的实现

本文基于声波全波列高速采样的基础上，提出了由软件来实现检测声波时差的方法，采用了自动门限调整、自动跟踪和去尖峰措施处理等技术，保证了声波时差检测的准确性，且为声波时差检测提供更多的灵活性。     

小型网络工期成本优化的一种手算方法

本文提出一种对小型网络进行工期成本优化的手算方法,其特点是概念明确,它的主要步骤是反复确定网络中相关并联线路的相对时差和相关并联关键线路的当量最优工作。     

波达时差的精确测量方法研究

文中给出一种在频域上精确测量波达时差的方法，并深入研究了该方法中下采样频率的选取与测量精度的关系这一关键问题，给出了一种有效的选取原则。与时域测量方案相比，该方案不仅简单易行，且更易获得更高精度的测量时差。     

一种新的利用时差相关性的时差分选配对方法

在时差无源定位系统中,为了消除3种常见的高重频信号的定位模糊,提出了一种新的时差分选配对方法.新方法定义了相关系数来表征两个配对时差的相关程度,通过计算相关系数把属于同一个辐射源的两个时差序列分选出来,即同时完成了时差序列的分选和配对;然后,对单一辐射源的配对时差序列的相关矩阵进行分析,并依据高重频信号的配对表现剔除虚假时差对.仿真结果表明新方法能够大大减少虚假时差对的数量,从而抑制了虚假目标的产生,有效改善了定位模糊问题.     

广义优先关系下工序共用时差的计算与应用

工序共用时差和干扰时差能够体现项目中工序间相互影响的规律,是决定实际项目调度难易程度的重要因素。针对在带有广义优先关系(简称GPRs)的项目中尚缺乏对这两类时差的分析计算,从多视角研究GPRs下工序共用时差的量化及特性。首先,分析GPRs下工序共用时差的分布和效用特征,将其细分为工序前、后共用时差和总体共用时差,提出相应计算方法。其次,根据上述各子类型时差的特征、功能和规律,提出"半岛工序"和"孤岛工序"新概念。最后,将工序共用时差应用于GPRs下的资源均衡问题,实现了问题简化,提出提高求解效率的新思路。     

时差定位电子侦察飞机的有源对抗技术

针对波束控制随着技术体制的发展有可能失效的问题,对时差定位电子侦察飞机的有源对抗技术进行了研究.首先,研究了时差定位体制电子侦察飞机的时差信息估计方法,然后,分析讨论了对双机实施有源噪声调频干扰可以有效地对抗时差定位体制电子侦察飞机,干扰后可形成虚假的时差估计信息,通过时差组合形成更多的虚假位置,达到对抗的目的.最后,通过仿真实验验证了上述对抗技术的有效性,为主动对抗时差定位电子侦察飞机提供了技术参考.     

基于TDOA-DOA的多站无源定位系统性能分析

针对基于时差和波达方向无源定位系统,建立了无源定位模型并给出了定位解算方案及其性能分析方法。利用真实无源定位场景对时差/波达方向联合定位和时差定位2种不同方案定位精度进行了仿真,仿真结果表明在实际无源定位系统中时差定位精度远高于时差/波达方向联合定位。     

建筑工程施工网络计划工期优化方案的确定

以工期优化基本原理和网络计划工作总时差性质为基础,对关键线路和次关键线路进行比较,设计出工期优化的所有可行方案,为进一步根据工程质量控制目标、投资控制目标和资源供应条件求得最佳方案提供技术路线。     

基于多端行波到达时差的配电网故障选线方法

电网故障行波由故障点产生沿最短路径传向整个电网。配电网非故障线路行波由母线传向各分支,定义各分支末端行波到达时差为线路时差特征值,仅由线路结构确定;而故障线路行波由故障点传向各分支,各分支末端行波到达时差则小于或等于该线路时差特征值。提出一种基于多端行波到达时差的配电网故障选线方法,采用线路多端行波到达的时差测量值数组与该线路时差特征值数组的相关分析进行故障选线,提高了故障选线的抗干扰能力。仿真分析结果及现场运行结果表明,该方法不受故障类型限制,容错能力好,选线可靠性高。     

复杂工程地震勘探中的剩余时差

在工程地震资料处理中,由于复盖次数不高,对CMP道集大都不进行剩余时差校正处理,而在复杂工程地震勘探条件下,剩余时差对叠加的影响是非常严重的,因此对复杂工程地震勘探剩余时差特性和消除方法的研究尤为重要。本文首先分析了工程复杂条件下各种时差的类型,提出了时差分类分步消除方法,用复杂工程模型验证了这种方法的处理效果,并用实际数据进行了处理分析,理论研究与实际数据处理结果表明工程地震剩余时差校正的必要性和有效性。