TBΦ-110-2Eпу3型发电机进油问题及防范

对俄产TBΦ-110-2E3型发电机运行中出现进油现象进行分析,认为由于运行中密封油箱油位控制阀失灵,使密封油箱满油,密封瓦回油不畅;机组启动过程中转子低转速产生偏心振动等使密封瓦产生磨损,转子与密封瓦间隙增大,造成发电机进油。通过在机组运行中调整油箱油位及检修时减小密封瓦与轴径间隙解决了上述问题,消除了密封油系统运行隐患。     

TBФ-110—2E∏y3型发电机进油问题及防范

对俄产TBФ-110-2E∏y3型发电机运行中出现进油现象进行分析，认为由于运行中密封油箱油位控制阀失灵，使密封油箱满油，密封瓦回油不畅；机组启动过程中转子低转速产生偏心振动等使密封瓦产生磨损，转子与密封瓦间隙增大，造成发电机进油。通过在机组运行中调整油箱油位及检修时减小密封瓦与轴径间隙解决了上述问题，消除了密封油系统运行隐患。     

发电机密封油箱补排油装置改造及效果分析

对于氢冷汽轮发电机组,无氢气外漏、保持发电机内的氢气纯度、避免发电机进油是保证其安全运行的3项重要指标,而发电机密封供油系统中的密封油箱补排油装置的可靠性是实现该3项指标的保证.针对沙角A电厂4号发电机密封油箱补排油装置存在的密封油箱同时补排油、油位控制品质下降等问题,对发电机密封油箱补排油浮球阀进行了技术改造.实际应用表明,改造后密封油箱油位均能够自动控制在理想状态,实现了密封油箱油位的自动化控制,大大提高了机组运行的安全可靠性.     

双流环密封油发电机进油原因分析及处理

分析了发电机内部进油的原因,指出发电机密封油系统结构设计不合理。采取了调整控制密封瓦间隙,在氢侧回油箱加装1条回油管,及油位报警监视等相应的防范措施。经运行实践,有效防止了发电机进油的问题,使密封油系统达到了设计要求。     

氢冷发电机密封瓦安装及发电机进油分析

氢冷发电机密封瓦及密封油系统安装是发电机安装中的重要环节,其安装质量好坏直接影响到机组漏氢量的大小,关系到机组的安全、经济运行.在密封油系统调试及试运行中,由于操作不当造成发电机进油恶性事故也屡见不鲜.文章以曲阜圣城热电厂220 MW发电机密封瓦安装及发电机进油事故为例,介绍该机型密封油系统特点,并重点分析产生密封瓦装配质量问题及发电机内部进油原因,提出安装优化工艺及措施.     

5号机组密封油系统试运中发生的问题及处理

详细介绍了张家口发电厂5号机组密封油系统的结构特点和运行维护要求，针对试运中发生的发电机进油、密封油油箱油位下降、发电机漏氢超标等问题，对系统进行改进，使问题得以解决，可为同类型机组借鉴。     

密封油泵切换过程中油压下降过快的分析处理

某台660 MW机组密封油系统由2台100％交流密封主油泵、1台直流密封辅助油泵、1台真空泵、2个密封油回油箱、1个密封泊真空油箱、1个密封油分离油箱、1台排油烟机及差压阀、连接管道、监测仪表等组成.正常运行时由1台交流密封主油泵向发电机密封瓦供油,另1台交流和直流密封辅助油泵作备用.交流密封油泵出口设有压力低开关,运行泵跳闸或出口压力低时联启备用油泵.     

大型发电机组密封油流量波动的原因分析及对策

结合华能德州电厂三期工程5号机组发电机密封瓦及密封油系统的工作状况,分析了采用单流环密封瓦发电机组在启动过程中密封油流量异常增大的根本原因是:润滑油温度升高密封油箱油位降低是因为密封油系统供油量增大,而从主油箱来的补油量少于供油量造成的。因此提出了相应的解决办法,如在机组盘车时将润滑油温控制在32℃左右;在冲转前将润滑油箱的油温至少提高到35℃等。试验证明这些措施是正确的。     

600 MW发电机氢气纯度下降过快原因分析与处理

为了解决金湾发电公司4号发电机氢气纯度下降过快的问题,经过跟踪分析,拆除了密封油环形油箱U型管道至排烟风机进口连接法兰的堵板,使排烟风机正常工作,对发电机7号、8号瓦油挡进行检查更换。经过检查处理,发电机连续运行2个月不需要排补氢,彻底解决了发电机氢气压力相对平稳而氢气纯度下降过快的问题。     

1000 MW超超临界机组发电机密封瓦碰磨故障诊断分析与处理

汽轮发电机密封瓦与转子碰磨是一种典型的动静摩擦故障。针对1000 MW超临界机组首次启动过程发电机7号轴瓦振动大、励端密封瓦油压下降和大量漏氢等现象,基于密封瓦结构特点及动力特性,结合单流环密封油系统运行原理,分析密封瓦碰磨振动机理和振动特征,通过案例故障诊断分析,得出发电机-励磁机三支撑结构不平衡响应过高和密封瓦卡涩是引起密封瓦碰磨的主要原因,并提出相应振动故障处理措施,为该类型机组密封瓦振动故障监测和诊断提供借鉴。     

发电机密封油瓦座安装错误引发氢气纯度下降故障一例

某电厂1号机组发电机氢气冷却系统密封瓦为双流环密封瓦(图1),为了防止氢气受到含空气和湿气较多的空侧密封油的污染,空、氢侧密封油油路分开设置(图2)。系统中压差阀的作用是确保氢气密封油压比空侧密封油压低,不外漏。平衡阀保持密封瓦处的空、氢侧密封油压力平衡,使密封瓦中间环处的空、氢侧密封油窜流量减到一个较小的水平。2003年大修后,出现氢气纯度快速降低现象,为维持氢气纯度,必须从外部补进高纯度氢气并同时排走发电机内的低纯度氢气,平均每天补进氢气达150m3,对机组运行安全造成隐患。发电机内的氢气压力正常运行时为0.3 MPa,因…     

停机后氢侧密封油泵运行的分析

焦作电厂发电机的型号为QFSN-220-2，采用水一氢一氢冷却方式，为了防止内部氢气外漏，在发电机两端轴的伸出部分，用比氢压高的压力油(称密封油)进行密封，采用的密封瓦为双流环轴密封装置，这种轴密封装置的密封间隙在轴的外表面与密封瓦的内表面之间，密封油在密封间隙中形成密封油环来防止漏氢。正常运行时发电机内氢压为0．25～0．3MPa，空气侧和氢气侧油流分别流动，氢     

1000MW机组密封油系统调试常见问题及处理

对东方1 000 MW汽轮发电机密封油系统在调试过程中出现的典型故障,如密封油系统油水检漏仪不能报警、浮子油箱油位调节不正常、发电机内部进油、漏氢量大、密封油备用泵频繁联启及漏氢检测仪安装位置错误进行了详细的分析,并提出相关改造、调整等措施,有效防止了发电机进油、漏氢等事故的发生,提高了机组的安全、经济运行。     

1 036 MW汽轮发电机单密封瓦漏氢量测定

海门电厂1 036 MW超超临界机组发电机采用单流环式密封油系统。为了在未解体发电机密封油轴瓦的情况下测算密封瓦漏氢量,采用了在发电机带负荷、3 000 r/min运行或盘车运行工况时,先准确测定密封瓦漏油量,据此估计密封瓦的间隙变化情况或损坏程度,进而测算出漏氢量的方法。此方法简单、易行,可供同类机组漏氢量测算参考。     

发电机密封油箱抽真空系统改造

对发电机密封油箱抽真空装置的运行可靠性以及汽轮机真空泵的裕量进行分析,提出提高密封油系统的运行可靠性和安全性的方法。     

某300MW汽轮发电机组大修后若干振动问题的分析处理

针对某国产300 MW机组大修后出现的轴系振动问题,分析了导致振动异常的原因.分析的结果是氢冷汽轮发电机的氢气密封瓦的装配质量对振动有显著影响.同时指出,对发电机密封瓦的结构特性认识不足,忽视了对密封油温度的控制,造成密封瓦活动不畅,而与发电机转子产生动静碰磨,是导致振动的关键.最后,提出了解决此类问题的处理建议.     

发电机氢气纯度不合格的原因分析及处理

发电机作为火力发电厂的三大主机之一,其地位相对重要,氢气作为发电机冷却介质,是必不可少的.如 果机组运行中氢气纯度不合格,就有可能导致发电机冷却效率低、绝缘老化,若氢气中氧气含量超标,则可能发生发 电机氢爆事故.发电机氢气纯度不合格,运行中只能通过降压排氢方式换氢.基于此,结合贵州西电电力股份有限公 司黔北发电厂＃３机组,分析单流环发电机氢气纯度不合格的原因可能是,由于密封瓦氢侧油挡间隙偏大、油氢差压 过高,密封油通过密封瓦氢侧油挡进入发电机,造成氢气中空气或油烟含量增加,并提出运行中防止氢气纯度不合格 的控制措施.     

TQN-100-2型发电机跑油缺陷的消除

我厂4号发电机为哈尔滨电机厂制造的 TQN-100-2型氢冷发电机,轴密封供油系统为双流环式,由氢侧和空例两个各自独立的油系统组成,同时向同一个双流环式密封瓦供油(如下图所示)。氢侧密封油系统为密闭的循环系统,回油进入密封油箱,进油管上设有平衡阀,以保持氢、空两侧油压差维持在0.01公斤/平方厘米(设计值)内。密封油箱与发电机氢侧用管 A 连通,保持两者间氢气压力平衡。空侧密封油进入密封瓦之前,经过差压阀,使油压与发电机内     

大型火电机组防止发电机进油措施

鸭溪电厂^#3、^#4机组所配置的发电机为哈尔滨电机股份有限公司制造的QFQS-300-2型汽轮发电机，该发电机采用水氢氢冷却方式，密封瓦采用双流环式密封瓦。密封油系统配有1台空侧密封油泵、1台空侧直流密封油泵及1台氢侧密封油泵和1台氢侧直流密封油泵，向双流环式密封瓦供油。如果控制或操作不当，造成密封油进入发电机，将影响定子线圈的绝缘性能，长期运行可能会导致绝缘击穿，出现单相接地或相间短路，严重威胁机组的安全运行。     

600MW汽轮发电机组氢气纯度下降速度快原因分析及治理措施

内蒙古京隆发电有限责任公司600 MW机组存在发电机氢气纯度下降速度快的问题.从发电机密封瓦与轴颈的间隙、在线仪表测量准确性及惰性气体漏入等方面进行了分析,最终确定发电机空侧密封油向氢侧窜流是引起发电机内氢气纯度下降速度快的主要原因.提出了调整密封油运行方式,加强氢气系统检修维护与监督检查等措施,实施后,发电机氢气体积分数下降快的问题得到解决.