多普勒计程仪方案研究

本文讨论了多普勒计程仪的总体设计方案，分析了多普勒计程仪研制的关键问题，并给出了发射机、接收机、永声基阵以及显示控制部分的设计方案．     

船用计程仪综合显示组件的研制

计程仪综合显示组件是特种船舶舱内显示航行速度及累积航程的动态终端，它是目前运用比较广泛的动圈指针式显示器的升级换代产品。该产品通过标准串行通讯口接收数据，采用液晶显示屏图形化实时显示，具有结构简单、坚固，电压和功耗低，显示性能好，寿命长等特点。     

多普勒计程仪用换能器匹配技术的研究

介绍了多普勒计程仪中使用的压电陶瓷换能器和发射组件之间匹配的重要性,分析了压电陶瓷换能器的电学模型,研究了压电陶瓷换能器的电学匹配方式,给出了多普勒计程仪中发射器与换能器匹配的电路图,并给出了调谐元件所需值的计算公式.通过多次调试匹配后的换能器可工作在最佳工作状态,提高了激励功放的工作效率.     

多普勒计程仪检测装置的设计与实现

相控阵多普勒计程仪在正式交付使用前需要进行繁杂的水池测试和航行实验,为了降低实验成本、缩短设备的开发周期,设计了一种新型测试装置,使计程仪的测试和检验工作得以在陆地实验室的环境下进行。以TI公司生产的TMS320VC55x系列DSP为数字信号处理和系统控制中心,利用DDS直接数字频率合成技术设计了信号采集控制和信号发生电路,阐述了系统硬件和软件设计。经过实验验证,该测试装置输出信号稳定、参数控制精确,能够准确地提供测试计程仪所需的海底回波信号,测试误差小于1%,达到了预期的设计目标。     

多普勒计程仪辅助捷联惯导初始对准技术研究

针对捷联惯导系统初始对准精度问题,提出了一种采用多普勒计程仪辅助捷联惯导系统进行初始对准的方法。分析了多普勒计程仪测速误差的形式,建立了多普勒计程仪与捷联惯导系统的误差模型,通过输出校正的方法修正多普勒计程仪的速度信息,为惯导系统提供准确的载体速度信息,采用卡尔曼滤波进行捷联惯导系统的精对准。并对舰船匀速直航状态时,多普勒计程仪辅助捷联惯导系统的初始对准进行了仿真分析。理论分析与仿真结果表明:该方案能有效地解决舰船的初始对准问题,收敛速度较快,而且具有较高的精度。     

基于对多普勒计程仪标定方法研究

随着科学技术的发展。舰船导航设备在国防现代化和国民经济中占有十分重要的地位。作为传统的电磁计程仪已不能满足船舶航行的要求，新一代绝对计程仪的研制成功。提出了在实际使用环境条件下将如何标定．本文通过理论设计和实际模拟运用。提出了较为完善的标定方法．     

一个控制系统的软件设计与实现

从一个应用实例上，讨论了工业ＰＣ控制系统软件的设计考虑与实现方法。重点描述了系统实时性的实现，及实时动态图形显示的方法，并对设计中需要考虑的一些要素做了说明。     

智能家居控制系统的软件设计

随着科技水平的不断提高,智能化运用于家居环境中已成为一种必然趋势。智能化家居是利用无线网络、计算机、信息、通信以及系统化模块等综合运用于家居,形成的智能化家居控制系统。本文就分别针对智能化家居的特色,智能化家居的照明控制系统、家电控制系统、环境控制系统、安保监控报警系统等的软件设计以及软件程序的调试应用,展开深入地分析。     

基于FPGA超声多普勒计程仪的系统设计与研究

本文借鉴船用多普勒计程仪技术,提出基于FPGA的频谱分析提取速度信息的具体实现进行了研究,完成一种完整的基于FPGA超声多普勒计程仪的系统设计和实现方法,该方法计算精度较高,系统实现简单灵活,为实现高效、准确的陆用超声多普勒计程仪提供了基础。     

LED显示驱动器，可简化软件设计、加快开发过程并降低功耗

可直接与主μP接口．并集成复用器引擎、数字亮度控制、闪烁控制和字库--省去单独的前面板μC     

车载组合导航系统控制显示单元的设计实现

本文就车载组合导航系统控制显示单元的设计实现作了详细的说明。给出了点阵式液晶显示模块下汉字显示与图形接口,重点介绍了控制显示单元的软件设计。     

基于ARINC661的座舱显示软件设计方法研究

基于ARlNC661架构的显示系统的最大特点在于将实现显示画面生成功能的应用与实现画面逻辑控制功能的应用彻底隔离,使得系统开发后期的画面更改和逻辑更改相互独立、互不影响.首先对ARlNC661规范进行了解读,并在此基础上提出了一种符合ARINC661规范的驾驶舱显示系统与用户应用程序的软件架构设计方法,为航空电子显示系统提供了一种可供参考的设计方法.     

光电循迹小车控制系统的软件设计

循迹小车竞赛是全国大学生"飞思卡尔"杯智能汽车竞赛中的一项重要赛事。本文提出了一种光电循迹小车软件设计方案,主要由四部分组成:路径识别、舵机控制、速度控制、转弯控制。实验表明这套方案可以结合赛道的各种路况信息调整车体速度,转角,保证最短时间跑完全程。     

基于DSP+FPGA的图形显示控制系统

提出了一种基于DSP和FPGA的图行显示控制系统,以及系统各部分的设计方法和思想。硬件上充分利用DSP高速计算和FPGA并行处理特点;软件上给出了图形图像、汉字字符等的驱动函数。通过键盘输入和图形图像显示的功能,系统验证表明,系统可以满足图像、正弦波、三角波等较为复杂的动态图形的显示,效果良好。     

声相关计程仪测速技术

声相关计程仪是利用相关技术获得载体航速和航程的导航仪器。在目前声相关测速文献的基础上,描述了声相关测速的基本原理,结合不同工作条件下的发射信号形式,对时间相关、空间相关和基于模型匹配的信号处理方法等相关测速技术进行阐述,最后对测速技术进行了展望,并给出了相关结论。     

船用卫星导航设备对复合计程仪校正的探讨

复合计程仪是舰船上的关键导航设备之一，其测速精度必须经过测速场跑迭标方法进行修正。一般来说，通过测速场进行校正过的复合计程仪是满足使用要求的，但复合计程仪每年到测速场进行校正，不但耗费工费时，还受天气、海流、海况的限制，有很多弊端。如何利用船用设备对复合计程仪进行有效的校正是本文所讨论的议题，通过对测速方法、航程计算公式、 测速时间的分析，得出船用 GPS 接收机完全胜任复合计程仪校正工作的结论。     

简单适用的大屏幕显示控制系统

介绍LED发光陈列大屏幕显示控制系统的设计。它是在给出显示原理、程序流程图基础上,利用8片8031单片机控制128行×256列共32768个象素构成的,其中8031单片机每片控制16行×256列共4096个象素,相互独立,自成系统,用作显示汉字、图形、图象等,是制作既简便又适用的广告宣传显示系统。     

大屏幕LED显示控制系统的设计

根据LED显示模块结构特点，结合CPLD技术实现LED屏的动态扫描显示，设计了一种大屏幕LED显示控制系统。该系统以DSP芯片TMS320LF2407为控制核心，完成与PC机的通讯；在可编程逻辑器件EP1K30辅助下，同时完成数据存储与更新、显示画面的刷新、动画处理、循环显示等。利用Visual C＋＋，编写了上位机的用户界面程序以及与下位机的串行通信程序。该系统能脱机和连续长期运行，成本较低。     

基于TMS34020的图形显示处理模块的设计

本文介绍了TMS34020图形处理器为核心的显示处理模块的设计方法,给出了该图形处理模块的硬件设计和软件设计.     

高性能光栅扫描雷达显示系统的软件设计

简要介绍了光栅扫描雷达显示系统的硬件环境，详细分析了在该硬件环境支持下开发出的高性能雷达显示软件的层次化、模块化、实时性处理。