新型镀铬封孔技术的性能及其在某型飞机起落架上的应用

镀铬工艺是目前航空领域最常用的耐磨涂层技术,但是其耐蚀性和气密性较差,难以满足使用需要。新型镀铬封孔技术能够有效提高铬镀层的耐蚀性和气密性。针对某型飞机主起落架活塞杆发生密封部位漏气等问题,开展新型镀铬封孔技术的应用研究,全面检测镀铬封孔技术的性能,并对封孔后的活塞杆功能开展检测。结果表明,新型镀铬封孔技术能够解决活塞杆密封部位的漏气问题,有效提高零件的一次合格率,节省了工时,封孔零件的综合性能获得大幅度提升,包括耐温、耐老化、耐腐蚀、高低温气密性以及耐磨性等。     

低温封孔技术的应用

１低温封孔机理含氟镍盐低温封孔机理是基于吸附阻化原理,主要是金属的水解沉淀作用,根据其组分不同,还有水化作用和生成化学转化膜等协同效应,是三个作用的综合结果。意大利米兰工学院提出了如下反应机理：Ａｌ２Ｏ３＋１２Ｆ－＋３Ｈ２Ｏ２ＡｌＦ３－６＋６ＯＨ－...     

铝阳极氧化膜用氟化物低温封孔的研究

经低温封孔处理的阳极氧化铝膜具有良好的耐蚀性,且低温封孔具有操作简单、速度快、牦能低等优点.本文研究了氟化物低温封孔液的组成及处理方法.系统地研究了封孔时间、温度和pH值对封孔质量的影响,并用标准方法对封孔质量进行了检验.本文还用电子探针、离子探针、氟离子选择电极、透射电镜及射线衍射仪等手段对封孔膜进行了分析研究,并根据实验结果对封孔机理作了初步探讨.     

磷酸盐封孔处理对铝合金阳极氧化膜耐蚀性能的影响

为进一步提高铝合金阳极氧化膜的耐蚀性能,采用磷酸盐对其进行封孔处理.利用电化学阻抗谱 (EIS ) 分析该封孔处理对阳极氧化膜耐蚀性能的影响规律,并与常规沸水封孔和铈盐封孔进行比较.实验结果表明,磷酸盐封孔处理后可在阳极氧化膜表面形成约为15 μm厚的致密磷酸盐涂层,与常规沸水和铈盐封孔处理相比,磷酸盐封孔处理的阳极氧化膜具有更好耐蚀性和时效性.该方法可为阳极氧化膜封孔处理提供一种新途径.     

微电子模块气密性封焊技术发展及应用

对微电子模块气密性封焊技术的研究现状进行了总结,综述了平行缝焊技术、钎焊封焊技术及激光封焊技术的工艺特点及应用领域,重点介绍了不同气密性封焊技术对结构设计、材料选择等方面的要求。     

铝阳极氧化膜低温封孔技术的研究

本文采用无毒磷酸盐溶液进行了低温封孔的研究.介绍了溶液的组成和处理方法.对封孔膜作了滴碱、喷砂、CASS、耐候试验以及裂纹试验等一系列的性能检验.又用离子探针对封孔膜层中的元素进行了分析,并展示了它们在膜层中的分布情况.最后,在实验的基础上,对本体系的封孔机理作了初步探讨.     

镁合金微弧氧化膜有机封孔耐腐蚀性能的研究

镁合金AZ91D经微弧氧化处理后得到与基体结合牢固、表面多孔的氧化膜,研究了在该氧化膜上涂覆有机涂层进行封孔的方法,利用扫描电镜从复合膜层的横截面分析了有机涂层对微弧氧化膜层的封孔情况,并对封孔后的镁合金表面膜层的结合性能和耐腐蚀性能进行了初步试验分析.研究表明,有机涂层能渗入微弧氧化膜孔洞内5～30μm,与氧化膜层结合紧密.经1% HCl溶液浸泡试验,结果表明经过有机封孔后的微弧氧化膜层的耐腐蚀性能大大提高.     

基于某型飞机起落架收放性能测试的训练装置研制

为满足《飞机与发动机维护》课程的实践教学需要,设计一种基于飞机起落架收放性能测试的多功能起落架收放训练装置。介绍该训练装置的总体方案,分析液压和电气控制系统的设计原理。实践证明:该训练装置性能良好、工作可靠、操作简便,完全能满足实装教学训练的要求。     

PLLA封孔工艺对微弧氧化镁合金丝材性能的影响

目的提高微弧氧化镁合金丝材的强度和耐腐蚀性能。方法通过硅烷偶联及聚乳酸封孔处理对微弧氧化AZ31B镁合金丝材进行表面改性,采用扫描电子显微镜(SEM)、电子能谱仪(EDS)以及模拟胃液(SGF)浸泡实验、拉伸实验等设备和方法,研究了硅烷偶联工艺、聚乳酸封孔工艺对丝材综合性能的影响。结果微弧氧化镁合金丝材的耐腐蚀性能随偶联处理时间的延长先升高后降低,当处理时间为90 min时,丝材的耐腐蚀性能最佳。随封孔聚乳酸浓度的升高,丝材的耐腐蚀性能先升高后降低,强度增大;随提拉速度的增大,其耐腐蚀性能和强度均逐渐提高;随浸渍提拉次数的增多,丝材的耐腐蚀性能和强度逐渐降低。当聚乳酸质量浓度为0.14 g/m L、提拉速度为0.9 cm/s、浸渍提拉次数为1次时,硅烷偶联处理过的丝材的综合性能最佳。结论微弧氧化镁合金丝材的性能可以通过聚乳酸封孔处理改善,改善效果与聚乳酸浓度、提拉速度和浸渍提拉次数有关。微弧氧化镁合金丝材表面硅烷偶联处理能有效提高聚乳酸封孔效果。     

钛酸酯改性硅烷涂层优化及其对5056铝箔耐蚀性能的影响

采用钛酸酯改性硅烷偶联剂作为封孔剂,利用浸渍提拉法对5056铝箔阳极氧化膜进行封孔处理,研究了偶联剂溶质配比、浸渍时间、烘干时间和温度对铝箔耐蚀性能的影响,并探讨了钛酸酯对涂层耐蚀性提升的机理.结果 表明,经钛酸酯改性硅烷偶联剂封孔后,阳极氧化膜层表面形成了连续致密的复合膜,膜层厚度在铝箔双表面均匀一致;当溶质中Ti∶...     

LY12铝合金阳极氧化膜沸水封孔工艺条件的优化

用硫酸阳极氧化法获得了铝阳极氧化膜,并在100℃的沸水中进行封孔。用电化学法优化了沸水封孔条件,根据塔菲尔曲线得到封闭液最佳pH值为5.5~6.5,最佳封闭时间为20 min。     

高炉标准载荷下炉身段不同开孔率对炉顶封罩受力性能影响

利用有限元ANSYS软件建立大型高炉局部模型,对炉身段不同开孔率对炉顶封罩开孔受力性能的影响进行了数值模拟.结果表明,标准荷载下,模拟条件的炉身各开孔率均使炉顶封罩孔洞周边处于弹性状态;将炉身段30％开孔率时产生的底部径向位移线性化处理后,作为炉顶封罩局部模型的径向边界约束,在标准荷载下模拟炉顶封罩的受力性能是完全可行的.     

光斑直径对纯钛薄片激光封孔的影响

采用Nd:YAG低功率脉冲激光对0.4 mm纯钛薄片的微孔进行封焊,研究光斑直径对焊缝成形的影响规律,并分析作用于封接区的激光能量变化。研究表明,当光斑直径不大于0.4 mm时小孔能够完全封接,封接区有效厚度随着光斑直径的增大呈先增大后减小的趋势,其最大有效封接厚度约为352μm,封接接头主要由不同形态的α晶粒组成,在封接区边缘存在较大的热影响区。另外,随着光斑直径的增大,封接区上表面熔化面积基本不变,但封接模式由匙孔型向热导型转变,其中热导型模式更适合小孔封接。对作用于封接区的激光能量计算发现,理论能量值与光斑直径成正相关,而实际金属熔化量与光斑直径成反相关,造成此现象的原因是小孔边缘熔化的金属在重力等力的作用下向小孔内流动,从而可以吸收更多的激光能量。     

稀土在钢卷板机组高速镀铬中的应用技术

0前言 锡在地球上的蕴藏量很少，随着其用途的不断扩大，金属锡资源日趋匮乏。镀锡钢板将面临着锡原料的紧缺而价格持续上涨，成本上升，在替代镀锡板做包装材料的代锡钢板产品中，电镀铬薄钢板被认为是最为理想的材料。镀铬钢板由于生产成本比镀锡板低得多，镀层结合力好，印刷性好，无毒，耐硫化性好，加工成型性及机械强度也与镀锡板大致相同，所以采用镀铬钢板代替镀锡板是未来包装行业的发展方向。     

新型纳米孔节能材料在300kA电解槽上的应用

目前铝电解生产中能量利用率低,只有48%左右。河南豫港龙泉铝业有限公司近期和贵阳某公司合作在电解槽中应用纳米孔超级绝缘保温材料,在槽壳内进行电解全槽保温技术生产实践,节能效果非常明显。     

二次电压对AZ91D镁合金微弧氧化封孔的影响

目的提高镁合金微弧氧化膜层的耐蚀性。方法在锆盐体系电解液中对AZ91D镁合金进行微弧氧化处理,通过调节二次电压对AZ91D镁合金微弧氧化膜层的孔隙进行封闭,采用XRD、SEM和电化学测试分别对微弧氧化膜层的物相、表面形貌和耐蚀性进行了研究。结果二次电压对膜层的相成分没有影响,主要相组成为MgO、MgF_2、ZrO_2、Mg_2Zr_5O_(12)。随着二次电压的升高,膜层表面放电微孔孔径先减小后增大,孔隙率先降低后升高。与没有二次电压相比,施加二次电压的腐蚀电流降低2~3个数量级,极化电阻升高1~2个数量级,耐蚀性明显提高,且当二次电压为160 V时,膜层的极化电阻最高,耐蚀性最好。结论二次电压能够对AZ91D镁合金微弧氧化膜层的孔隙进行封闭,进而阻止腐蚀液通过微孔进入基体,提高膜层的耐蚀性。     

镀液成分对低碳钢板镀铬层的形成及其耐蚀性能的影响

镀铬的实质是钢板在含铬酸盐的镀液中通过电解沉积形成镀层。不同成分的镀液具有不同的特性,对镀铬层的性能有重要影响。采用循环伏安法(CV)、计时安培法以及交流阻抗法(EIS)研究了镀液成分对冷轧低碳钢板镀铬层的形成机制的影响,以及镀铬层孔隙率与其电化学性质之间的关系。结果表明:随着镀液中CrO_3含量的减少,基板镀铬层的形成机制由三维沉积转变为二维沉积;在CrO_3的质量浓度为150 g/L的镀液中形成的镀铬层孔隙率为1.05 mg/dm~2,镀层钝化膜电阻为259.2Ω。此外,三维沉积的镀铬层致密度好,耐蚀性优异。     

大孔进水技术在球墨可锻铸铁件上的应用研究

可锻铸铁(KT)件浇注系统的研究应用,已有较多的资料作过介绍,特别是一些通用的资料介绍得较为详细,但近年来有人认为这些资料所介绍的内浇口总截面积确定的参数偏小,而主张大孔进水。然而关于这种大流量进水的应用报道还不多见,关于其定量的确定方法研究则更为鲜     

磁力机械油封在排烟风机上的应用

1．概述。中国铝业股份广西分公司电解铝分厂的烟气净化系统是为消除电解铝生产过程中烟气污染设置的。烟气净化系统的主要动力来源于8台大型离心式排烟风机。排烟风机轴承采用的是稀油润滑，由于稀油润滑的缺陷，风机不同程度地存在顺轴漏油问题，既影响轴承的润滑效果，又造成润滑油的流失，污染环境。