全煤矸石烧结模数多孔砖的设计及砌体的热工性能试验研究

1引言徐州市作为江苏省重要的煤炭老工业基地,目前,当地的煤矸石堆积量已达4000万t,并且每年新排矸石约500万t,大量堆放的煤矸石造成了生态环境和自然景观的破坏,并已成为当地和谐社会建设过程中要多年根治的顽疾。因此,有必要开展环保节能型煤矸石墙材的研究,通过技术创新达到废物利用、节约能源和资源的目的。本文结合徐州矿区煤矸石材料分析的结果,进行了全煤矸石烧结模数多孔砖的设计,并对其砌体热工性能进行了试验研究。2全煤矸石烧结模数多孔砖的设计2.1原材料与配合比设计根据徐州各主要矿区煤矸石化学成分的测试结果(见表1)可知,煤…     

模数多孔砖在北京地区的开发与应用

模数多孔砖具有节土、保温性能好、体轻块大、施工中不用砍砖、减少砌筑砂浆、降低建筑费用等优点，受到国内外的重视。介绍了模数多孔砖的砖型、孔型设计，研究了模数多孔砖墙体的热工性能，通过北京地区的试点工程表明：模数多孔砖住宅造价不高于实心砖住宅，且单一材料墙体能达到节能50％的标准要求。     

煤矸石多孔砖砌体抗压强度试验研究

采用砌体基本力学性能试验标准方法对不同孔型的煤矸石多孔砖砌体进行轴心受压试验,讨论煤矸石多孔砖砌体的裂缝发展特点和破坏特征.对不同孔型的煤矸石多孔砖砌体受压构件进行抗压试验,分析其抗压承载力、弹性模量及应力-应变关系.结果表明,煤矸石多孔砖砌体破坏过程和破坏特征与普通烧结砖砌体相似,但煤矸石多孔砖的承载力更高.煤矸石方孔砖砌体的承载力高于圆孔砖砌体,弹性模量试验值均高于规范计算值,按规范计算偏于安全.     

模数多孔砖的孔型设计,物理性能及砌体热工性能研究

模数多孔砖的孔型设计、物理性能及砌体热工性能研究杜文英（中国建筑科学研究院建筑物理研究所）１孔型设计在孔型设计时，要同时考虑模数多孔砖的强度、施工、生产工艺和热工性能。而模数多孔砖的热工性能与砖材料的导热系数、孔洞率、孔洞大小、孔洞形状、孔洞排列有关...     

煤矸石制砖工艺的探讨

目前我国煤矸石制砖现状是：实心砖仍占主导地位．多孔砖占20％～30％。其他为空心砖等产品；产品规格型号较少，产品质量的整体水平不高，市场所需要的承重、保温隔热和具有装饰性的多用途多孔砖还不能满足要求，薄壁、高强、多孔的模数煤矸石砖产量有待进一步开发应用：生产规模：上世纪70～80年代建成的煤矸石砖生产线。     

煤矸石烧结多孔砖设计规范和施工标准若干问题探讨

我国目前建设有近千条煤矸石烧结砖生产线，其中多数企业生产煤矸石烧结多孔砖。由于国家没有制订煤矸石烧结多孔砖专门的设计规范和施工标准，设计部门对煤矸石烧结多孔砖的设计应用存在畏难情绪。在没有制订地方标准的情况下，设计部门不敢直接设计应用煤矸石烧结多孔砖，大多采用变通措施，在设计建筑用砖时为KP１型黏土空心砖，而在建筑应用中则使用煤矸石烧结多孔砖代替KP１型黏土空心砖。那么，可不可以直接依据现有的国家设计规范和施工标准来设计和应用煤矸石烧结多孔砖呢？本文试作如下探讨。（１）中华人民共和国国家标准GB１…     

模数有孔砖型设计与研究（三）

5系列模数有孔砖型设计虽然砖型尺寸协调以长:宽:高=4:2:1最为理想,以模数来考虑即4M:2M:1M,但就块材长度论,这种块型适合平面扩大模数为2M的模数制,若用于3M制,须配以足够多的尺寸调济砖才能实现.而有孔砖的孔洞是有方向性的:多孔砖具有竖孔,因此它的排砌位置,高、宽或高、长不能互换,宽、长可换用;空心砖具有水平孔,高、长不能互换,高、宽可换用,长、宽一般不换用.砖型设计除考虑建筑标准化、模数化要求外,还要考虑制砖生产工艺技术、建筑构造、建筑热工、力学、抗震、施工、美观、适用、经济等要求.     

粘土多孔砖模数化是发展的必然

阐述了承重粘土多孔砖要进一步上升到模数化。介绍了模数多孔砖研究、生产及应用的发展历史和建筑宏观效益。提出了模数多孔砖的技术要求与可供参考的几种条形孔模数多孔砖的砖型,并肯定了模数多孔砖光明的发展前景。     

模数有孔砖型设计与研究（六）

9 系列模数有孔砖宏观效益分析采用系列数多孔砖砌筑建筑物墙体,与普通砖相比,仅就砖的节约而言,其效益来自两个方面:模数化带来的节约和砖的孔洞节约.模数化带来的节约有:墙厚变化级差为半模,设计选用墙厚合理(它比普通砖墙厚度级差小 60%),节砖14%;砌墙不砍砖(普通砖砌墙砍砖至少要占 8%)节砖 1.9%;采用190mm厚墙体作承重墙(用普通砖时为 240mm厚墙)节砖 4.9%;由模数多孔砖墙热工效率提高(提高30%)而节砖11.2%,共计 32%.砖的孔洞节约:当孔洞率为30%时,孔洞体积的节约相当于节砖 20.4%.其节砖率的总和为 52.4%,以DM模数多孔砖和 KP_1多孔砖两者同普通砖相比的节约数列于表I0.     

模数多孔砖与建筑应用的研究

本成果包括１９０系列模数多孔砖砖型设计、建筑热工、建筑抗震和施工技术等。成果运用模数协调理论和方法设计砖型，并经静力和动力试验研究得出：砖的强度等级应为ＭＵ１０～ＭＵ２０，孔隙率应为２８％～３５％，与实心砖相比，模数砖墙热阻值提高４０％，砌体抗剪强度提高１０％～２０％，墙体抗震能力相当或稍高于实心砖，带构造柱墙体的抗震能力比素墙提高显著。初步计算表明，模数多孔砖房屋比实心砖房屋可节土、节能达到４９％～５５．８％。本成果为设计和施工提供了方法和依据。     

压应力对配筋煤矸石多孔砖墙片抗震性能的影响

通过对水平配筋煤矸石多孔砖墙片在不同压应力作用下的拟静力试验,研究了煤矸石多孔砖这种新型墙体材料在低周反复荷载作用下的力学性能,压应力对水平配筋墙片的影响,在不同压应力作用下水平钢筋强度发挥效能。     

利用煤矸石生产烧结多孔砖体会

新疆堆存有大量的煤矸石,为了促进煤矸石的综合利用,我们从中选出典型制砖企业即在人员素质、生产设备、所用原材料、工艺水平等方面具有代表性企业作为试验厂家,为企业提供原料性能测试、工艺技术改进方案和其他的技术指导和服务,解决了试生产运行中存在的问题,成功生产出了合格的煤矸石多孔砖。该厂生产煤矸石多孔砖的成功经验可以向周边企业宣传推广。     

煤矸石多孔砖力学性能试验研究

通过对煤矸石多孔砖块进行抗压及抗折实验,分析了其力学性能主要影响因素,同时提出了多孔砖折压比的必要性,以便为工程中对其的应用提供科学可靠的依据。     

科学发展高品质煤矸石烧结多孔砖和空心砖

通过对大中型煤矸石烧结砖企业的考察调研,结合有关专家的论述,就科学发展高品质煤矸石多孔砖和空心砖进行讨论,以促进墙材工业的节能减排,促进节能环保、利废绿色的新型墙体材料健康发展。     

页岩多孔砖夹芯砌体抗压强度的试验研究

对页岩装饰多孔砖夹芯复合墙砌体进行抗压试验,分析了4个强度等级水泥砂浆砌筑的4组24个试件的破坏特征、抗压强度.试验表明,页岩装饰多孔砖夹芯复合砌体试件的受压破坏过程有其自身特征,在拉接筋作用下,内、外叶墙开裂荷载和破坏荷载有明显的变化规律.通过数据回归,提出了页岩装饰多孔砖夹芯复合墙砌体抗压强度计算建议公式:fm=0.72√f1(1+0.07f2).     

利用气浮藻渣制作路面砖的研究

分析了黄河淤泥、煤矸石、气浮藻渣的化学成分及在制作路面砖中的作用;研究了路面砖的抗压强度及主要影响因素,通过正交试验确定了影响路面砖性能的最佳的因素水平组合;分别讨论了污泥掺入量、成型压力、烧结温度对路面砖抗压性能的影响。     

高碱灰渣——煤矸石砖的酸雨淋溶分析

文章指出只有充分了解酸雨对高碱灰渣-煤矸石砖的淋溶特性。从而可以进一步确定高碱灰渣-煤矸石砖在使用过程中的安全性能。实验的结果显示模拟酸雨淋溶对高碱灰渣-煤矸石碱的影响不大。     

多孔砖的抗折性能研究

采用有限元方法对混凝土多孔砖的抗折强度进行非线性数值模拟。通过对多孔砖逐步施加均布荷载,提取出了对应的裂缝、应力和加载位移分布图,清晰地反映了试验中无法获得的内部破坏过程,为砌体的开裂机理和拓扑形状设计提供了理论依据。     

再生骨料混凝土多孔砖砌体受压变形性能试验研究

通过对再生骨料混凝土多孔砖砌体试件的受压变形性能试验, 探索再生骨料混凝土多孔砖砌体的应力- 应变规律和弹性模量, 并与砖砌体的弹性模量公式、规范进行对比分析。结果表明: 弹性模量的试验值是收敛的、可靠的, 再生骨料混凝土多孔砖砌体有较好的抵御变形的能力, 可用于替代粘土砖, 作为承重的墙体材料。     

蒸压粉煤灰砖砌体应力-应变全曲线研究

为了解蒸压粉煤灰砖砌体的受压变形特征,建立蒸压粉煤灰砖砌体的本构关系,在标准试验方法基础上引入刚性元件,对6组共36个实心砖和多孔砖砌体短柱进行了轴心受压试验,得到试件在受压过程中的开裂及破坏形态、变形特征及特征值以及应力-应变全曲线。试验研究表明：蒸压粉煤灰砖砌体的受压破坏过程及特征与普通砖砌体类似,多孔砖砌体的破坏脆性较大;蒸压粉煤灰砖砌体的弹性模量值高于现行规范计算值;峰值压应变随抗压强度增高而增大;其受压本构关系可采用三段式来表达,上升段由直线段和曲线段组成,下降段为曲线段,与以往的砌体受压本构关系相比,其更接近实测数据。